Случайные находки
Мимоходом наткнулась на такие военные артефакты, на небольшом удалении друг от друга
Не особо разбираюсь в этом, методом гугления выяснилось только то, что это дальномер и орудийный дворик
Дальномер крепко заколочен
Мимоходом наткнулась на такие военные артефакты, на небольшом удалении друг от друга
Не особо разбираюсь в этом, методом гугления выяснилось только то, что это дальномер и орудийный дворик
Дальномер крепко заколочен
Мой первый пост на Пикабу, не судите строго, очень волнительно, поэтому буду кратка)
Есть в калининградской области довольно фактурная заброшка.
В большинстве случаев описывают ее как бывшую психиатрическую лечебницу.
Так и звучит мрачнее и внимание больше.
Для экскурсоводов вообще хлеб насущный: туристы жадные до впечатлений куда охотнее пройдутся по корпусам для особо буйных пациентов, чем по солдатской казарме.
На деле же, многие действительно опускают одну немаловажную часть... Последние где-то 70 лет эксплуатации комплекс строений Алленберг использовался как военная часть.
Привет 27 подписчикам!
Сегодня мы отправляемся на Мясокомбинат Самсон, бывший мясоперерабатывающий завод.
Немного истории:
Введён в эксплуатацию в 1933 году. В советское время был вторым по величине предприятием отрасли в СССР.
В 1970-е гг. завод перерабатывал за смену 1500 голов крупного рогатого скота,
2500 свиней и 2000 овец, мясо птицеперерабатывающий завод перерабатывал 1000 голов птицы в час, выпускал в смену 15 тыс. банок деликатесных консервов и 45 т крупнокусковых мясных полуфабрикатов.
В начале 1990-х гг. производилось более 500 наименований мясной продукции.
Из рога и кости специализированный участок выпускал более 100 наименований бытовых художественных изделий (крючки для вязания, бусы, серьги, сувенирная продукция).
В конце 1990-х производительность упала до 20 т в сутки.
В 1998 крупнейшим акционером завода стал Московский Индустриальный банк (МИнБанк).
В 2000 признан банкротом...
Теперь все цеха заброшены, оборудование вывезли...
На втором этаже долго играли в пейнтбол, о чем свидетельствует куча краски в шариках.
Огромные пустые залы, теперь можно только догадываться как здесь все было до 00х годов.
Среди гор мусора осталась заводская упаковка для колбасы и прочих мясных изделий.
В здании много лифтов. 2 огромных грузовых и еще несколько маленьких...
Но они уже давно обесточены и стоят на тормозах... Часть шахты уже обрушилась , видно и лифты скоро окажутся в низу.
Само здание рушится и активно разбирают на метал, да и просто сносят.
Огромные площади завода, уже давно приглянулись для новостроек.
Территория завода очень огромная и найти с первого раза эту мозаику нам не удалось....
Объект охраняют, да и там уже ни чего не осталось.
С охраной появился локальный мем.
Как всегда видео версия нашего приключения:
Спасибо. Подписывайтесь)
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Ч.1 Заброшенный ДК "Невский". СПб
Ч.2 Заброшенный ДК "Невский". СПб
Закончу фотоподборку моментами, когда еще не было все закрашено граффитистами.
Приятного просмотра)
И... Добро пожаловать, товарищи!
В продолжение подборки: Ч.1 Заброшенный ДК "Невский". СПб
, я решила отдельно опубликовать все вертикальные снимки.
Спасибо за оценку всем, кому интересна данная тематика !)
P.S. В дубликатах отображаются котики :D
(Подсобные помещения в подвале ДК)
(Балкон в актовом зале)
(Подвальный коридор)
(Проходные помещения ДК)
Добрый день, Пикабу!
Решила поделиться с вами небольшой подборкой своих фотографий, сделанных внутри заброшенного дворца культуры "Невский" в Санкт-Петербурге.
Сейчас его уже огородили и есть вероятность, что он пойдет под снос для постройки новых ЖК или моста через Неву..
Итак, приятного просмотра:)
Привет моим 24 подписчикам!
Сегодня мы отправились продолжать изучать окрестности форта Ино.
Узнав про НИИ28 решили обязательно туда зайти и посмотреть на былое величие нашей науки!
В заснеженном лесу притаилось здание научного комплекса. Со стороны вообще не догадаешься, что там могут проводить опыты с электричеством, но думаю, ночью во время испытаний, через окно точно вырывался очень сильный свет и звук молний.
Здесь изучали воздействие электричества огромной мощности на различные предметы и технику.
Помещения где ученые обрабатывали данные своих экспериментов и исследований.
Стекло толщиной 5-6см
Не забывали и про отдых.
Так же на территории комплекса находилась гидродинамическая лаборатория, которая занималась изучением ходовых качеств подводных лодок. Возможно эти буи принесли от туда.
А вот и опытный бассейн где запускали макеты кораблей.
Глубже в лесу, увидели огромную башню с изоляторами.
Это был испытательный комплекс "Эфес"
Предназначен для моделирования и изучения электромагнитных излучений ядерных взрывов и высоковольтных разрядов.
Внутри.
В СССР не скупились на финансирование науки и развивали все направления.
Как всегда видео версия нашего приключения в 2х частях.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Сейчас принято говорить о грандиозных проектах СССР, самая большая гидроэлектростанция, самая длинная железная дорога, самый высокий мост. Но тогда было проще, надо было сделать, делали невзирая на сложности. Сегодня расскажу вам об одном таком проекте. Сеть автодорожных тоннелей в объезд города Гагры. В 80х годах прошлого столетия началось строительство.
До этого весь автомобильный поток проходил через жилые районы города. Для того чтоб очистить курортную зону, и уменьшить количество транзитного транспорта, было решено построить объездную дорогу. Сложность состояла в ландшафте местности. Для решения проблемы было запроектировано развязка, два моста через ущелья, и четыре автодорожных тоннеля. К началу 90х годов была сдана первая очередь объекта. Это 8 км дороги, южная развязка, мост через ущелья, и два тоннеля общей протяженностью 2км. Примерно в это же время началось строительство 2й очереди. Для этого начали копать третий тоннель, работы велись сразу с двух сторон, с запада успели пройти 300м, с южной стороны 1,3км. Но Советский союз развалился, а с ним и все работы. С началом войны был разрушен мост и уже завершенная част дорогу не функционировала до 2013 года.
Сейчас два тоннеля успешно функционируют и большую часть города можно объехать. Незавершенный тоннель стоит заброшенным и его дальнейшая судьба не известна. Мы с вами зайдем в длинную часть, протяженностью более 1км. К моменту остановки работ он был завершен на 70%, почти на всем протяжении сделана бетонная опалубка.
Тоннель идет с небольшим изгибом, есть одна развилка выводящая на заброшенную строительную площадку. В конце сохранилась некая конструкция, многие принимают ее за остатки проходческого щита, но это не так. Данное сооружение нужно было для бетонирования опалубки. Сначала собиралось железное основание, похожее на тюбинги метро, а потом все покрывалось бетоном. В проекте объездной дороги был еще 4 тоннель, но его строительство не было начато. Как и дальнейшее продолжение строительства не представляется возможным.
Скорей всего этот тоннель так и останется памятником советской инженерии.
Больше интересных рассказов на нашем дзен канале: https://zen.yandex.ru/media/netakie/nezavershennyi-proekt-so...&