Последний генсек коммунистической Германии Хонеккер: "Теперь у вас нет ничего. Наслаждайтесь!"
"У вас была работа, у вас были квартиры. У вас были хорошие школы. У вас была стабильная валюта и гарантированная пенсия. Вы могли без опаски гулять по берлинской Александерплатц всю ночь напролёт.
И турков у вас не было. Но вам этого было мало.
Вам хотелось больше. Вы мечтали о роскошных автомобилях, ведь «Вартбург» был для вас не слишком изящен. Вы желали бананов, ведь наши домашние яблоки вам тоже не нравились. Вам хотелось иметь в кошельке немецкую марку, ведь марка ГДР не имела для вас большой цены. Вы мечтали о свободе слова, хотя и в ГДР никто вам говорить не запрещал, ну, если только о социализме.
Вы рвались в ФРГ, и вы туда попали.
Всё то, что вам тогда «забыло» рассказать западное телевидение, оно и сегодня не рассказывает. И в те времена на Западе было запрещено открыто рассуждать о проблемах, связанных с иностранцами. Двойные стандарты царили в ФРГ и в прошлом. Было право для немцев, и оно было прописано в законах.
Но было и другое право для иностранцев – им политики манипулировали для достижения своих целей. Но вы были рады обманываться.
Западная пропаганда была таким же враньём, что и у нас, просто она была красивее сработана. Раскусить нашу пропаганду ничего не стоило, тем более таким прожжённым хитрецам, как вы.
А вот западное телевидение дурило вас, как хотело. Посмотрите на свою жизнь. Вы дорвались до роскошных машин – в долг.
Вы достигли благосостояния – в кредит. Вы стали рабами банков.
Да, на «Вартбурги» приходилось копить, но вы просто платили за них наличными, как гордые свободные люди. Ваши марки ГДР на сберкнижках приносили вам хорошие проценты, и у всех у вас были солидные накопления.
Теперь у вас нет ничего. Даже немецкой марки – и той нет.
Пенсия в ГДР была вам гарантирована. Теперь её слишком мало и для жизни… да и для смерти. Ваши дети в школах ГДР могли читать и писать уже через шесть недель. Теперь они не в состоянии это делать даже в третьем классе.
Никому не приходило в голову чего-то бояться даже в большом городе, в Берлине, и никого не убивали на Александерплатц. Сегодня вы боитесь по вечерам высунуть нос из дома в своей родной деревне, где по улицам бродят орды афганских «беженцев». А наша полиция, наша народная армия! Для вас они всегда были слишком прусскими, слишком жёсткими. А сейчас вы рассуждаете о народном ополчении и присматриваете себе огнестрелы, поскольку на помощь государства больше рассчитывать не приходится.
В ГДР всё шло по плану, даже ваша жизнь. Теперь вы не знаете и того, что будет с вами завтра. Надеюсь, вы хотя бы наелись дефицитных бананов? Ведь свобода слова для вас всё так же недостижима.
Помните, как вы все кричали: «Откройте нам границы!» Сегодня вы мечтаете, чтобы их закрыли. Но нельзя закрыть то, чего нет."
Ответ на пост «Н. Хрущёв канцлеру ФРГ»
Хрущев это олицетворение того фейспалма, который, помимо чисто морального разочарования, превратил огромную страну с передовой идеологией в бюрократизированную, партийно-элитарную машину государственного капитализма. Господи, какая же трагедия.. Вот эти милые обывательскому сердцу "приколы" типа "мы вас закопаем" или "укайте" - это величайший позор страны, чья дипломатия с 20ых годов позволила наладить торговлю и отношения с Западом, выстроить сильные позиции на переговорах перед войной и для трудящихся всего мира показать на что способен новый строй. Молотов, Красин, показавшие новое государство интеллектуальным и сильным.. а потом вот это.. непонятное что, показавшее миру новый Советский Союз - хамский, ханжеский, простовато-дебильный, авантюристский. И хуже всего - играющий по тем же правилам, что и капиталистические хищники, а вовсе не пытающийся отстаивать свои, новаторские принципы.
Нет слов.
Меряем мир в сосисках!
Пройдя этот тест, вы узнаете, сколько нужно сосисок, чтобы спуститься по ним на дно Марианской впадины. А еще сколько их можно съесть, пока длится самый долгий в мире поцелуй. Не пропустите!
Н. Хрущёв канцлеру ФРГ
"Вы укайте, да оглядывайтесь, мы вас не добили под Сталинградом, ну Украине и в Белорусии!... Если вы будете укать против нас мы так укнем, что больше не будешь укать!"
Машины за почти 5000 марок в шестидесятых годах
К середине шестидесятых годов ФРГ оправилась от последствий войны и народ стал получать зарплаты, позволяющие купить автомобиль. Средняя зарплата была в районе 2800 марок.
В те годы возник термин - "5000 Mark-Autos". То есть полноценный, добротный, честный автомобиль для простого трудяги, которому не нужны понты. Ну, как у нас Логан.
Были автомобили гораздо дешевле, но они не входили в эту категорию. Их покупали уж совсем экономные люди.
Вот примеры этих совсем дешевых машин -
Фиат 500 Ф. 2 цилиндра, 500 куб.см. 18 л.с. Заднемоторный, заднеприводный.
3350 марок.
Глас Гоггомобиль. Это последний представитель эрзац автомобилей, ( т.н. кабиненроллеров), которые были популярны в пятидесятых.
2 цилиндра, 250 куб.см. 13.5 л.с. Заднемоторный, заднеприводный. Четырехместный..... Как оно ездило?!
3850 марок.
Что удивительно , фирма Глас , выпускала и спортивный вариант Гоггомобиля.
2 цилиндра, 400 куб.см. 18.5 л.с. Заднемоторный, заднеприводный.
3950 марок.
В 1965 году, немцы еще не успели привыкнуть к тому, что их страна теперь не едина, а разделена на три независимых государства и воспринимали Трабант 601 из ГДР, как вполне свой. Немецкий.
2 цилиндра, 600 куб.см. 23 л.с. Переднемоторный, переднеприводный.
3320 марок.
Аутобьянчи Бьянчина. Интереснейший автомобиль. Маленький, но достаточно комфортный. Скажем, там была заслонка, позволяющая направлять тёплый воздух от печки к ногам задних пассажиров. Это и сейчас не у всех автомобилей есть.
2 цилиндра, 500 куб.см. 18 л.с. Заднемоторный, заднеприводный.
3950 марок.
А теперь авто за почти 5000 марок. То есть те, на которых не стыдно ездить.
Фольксваген 1300.
4 цилиндра, 1300 куб.см. 40 л.с. Заднемоторный, заднеприводный.
4980 марок.
Опель Кадетт.
4 цилиндра, 1100 куб.см. 45 л.с. Переднемоторный, заднеприводный.
4999 марок, 50 пфеннигов.
БМВ ЛС Люксус.
В это трудно поверить, но и БМВ с этим малокубатурным автомобилем входит в список тогдашних Логанов. И автомобилей этой модели в 1964 году было выпущено больше, чем других моделей БМВ вместе взятых. И именно она спасла фирму от банкротства и поглощения компанией Даймлер Бенц.
2 цилиндра, 700 куб.см. 32 л.с. Заднемоторный, заднеприводный.
4985 марок.
НСУ Принц 4. Автомобиль поразительно похожий на наш Запорожец. Но дело в том, что наши украсть дизайн у немцев не могли. Автомобили появились почти одновременно. Так, что скорее всего и НСУ и завод Коммунар слямзили дизайн у Шевроле Корвэйр.
2 цилиндра, 600 куб.см. 30 л.с. Заднемоторный, заднеприводный.
4586 марок.
На базе этой модели НСУ делал и "Спорткар".
НСУ Спорт Принц.
2 цилиндра, 600 куб.см. 30 л.с. Заднемоторный, заднеприводный.
5133 марок.
Вартбург 1000 из Германской Демократической Республики. Очень добротная по тем временам тачка.
3 цилиндра, 991 куб.см. 45 л.с. Переднемоторный, заднеприводный.
4960 марок.
Фиат 850. Один из самых массовых автомобилей тех времен. Замечательное соотношение цена-качество.
4 цилиндра, 850 куб.см. 37 л.с. Заднемоторный, заднеприводный.
4590 марок.
Рено 4. Надежный, долговечный, немного смешной автомобиль. Выпускался 33 года.
4 цилиндра, 845 куб.см. 26 л.с. Переднемоторный, переднеприводный.
4150 марок за базовую комплектацию "Люкс".
4915 марок за самую богатую комплектацию "Паризьен". (На фото "Паризьен").
Рено Дофин. Была выпущена, как замена Рено 4. Очень удачная получилась модель. Выпускалась в десяти странах.
Данные люксовой модификации "Гордини".
4 цилиндра, 845 куб.см. 33 л.с. Заднемоторный, заднеприводный.
4790 марок.
Ситроен де шво. "Утка". Культовый автомобиль. Был в гараже у Элвиса Пресли, Софи Лорен и Алена Делона.
Выпускался 45 лет.
Базовые комплектации попадают в категорию машин для бедных. Богатые - это уже почти "5000 Mark-Autos" .
2 цилиндра, 425 куб.см. 16 л.с. Переднемоторный, переднеприводный.
3990 - 4490 марок.
Ситроен Ами. Был выпущен, как немного более дорогое дополнение к Де шво. Почти лидирует в списке пятидесяти самых уродливых автомобилей второй половины ХХ века. Тем не менее был очень популярен во Франции. За её пределами категорически нет.
2 цилиндра, 600 куб.см. 24.5 л.с. Переднемоторный, переднеприводный.
4990 марок.
Симка 1000. Достаточно безликая машина, которая не отличалась хорошим качеством.
4 цилиндра, 944 куб.см. 39 л.с. Заднемоторный, заднеприводный.
4775 марок.
Даф Даффодил. Выпускался только с вариатором.
В семидесятые, голландский завод на котором выпускались легковые ДАФы, купила фирма Вольво и наладила на нем производство своих компактных моделей . 340, а позднее 440.
2 цилиндра, 750 куб.см. 26 л.с. Переднемоторный, заднеприводный.
4950 марок.
Ну вот, в принципе и все. Британские машины ( даже Мини) были крепко дороже. Чехословацкие Шкоды тоже. Японцы только планировали свою экспансию в Европу. СССР поставлял в ФРГ в 1965 году только Волгу за 8000 марок.
Но список недорогих и достойных машин для обычных людей вполне неплох.
Немецкий политолог рассказала об отличии русских от "нормальных" людей
Политолог Флоренс Гауб в эфире передачи Маркуса Ланца рассказала зрителям что“Даже если русские выглядят европейцами, они не европейцы”, “Они по-другому думают о насилии или смерти… У них нет понятия о либеральной, постмодернистской жизни. Концепция жизни, которую каждый человек может выбрать”.
"русские не заботятся о понятиях жизни и смерти так сильно, как это делают ‘европейские’ люди."
"Они мало живут и рано умирают"
https://www.derwesten.de/panorama/promi-tv/markus-lanz-zdf-r...
Необычное мнение немца о России
32 года назад берлинцы начали разбирать свою стену на сувениры...
9 ноября 1989 года в 19 часов 34 минуты, вследствие произошедшей в стране смены политического курса, в ГДР были оглашены новые правила въезда и выезда из страны, согласно которым граждане ГДР могли получить визы для немедленного посещения Западного Берлина и ФРГ. Как известно, в эту же ночь знаменитую берлинскую стену, возведённую властями ГДР вокруг Западного Берлина в августе 1961 года, начали разбирать "на сувениры".
Спустя одиннадцать месяцев произойдёт "немецкое воссоединение" или "восстановление единства Германии", в результате которого ГДР и Восточный Берлин вошли в состав ФРГ.
Предлагаю вернуться в 1989 год и послушать, как новость была освещена на следующий день в главной новостной программе советского телевидения - программе "Время". Репортаж об этом событии начинается примерно на 19:34.
Время. Эфир 10.11.1989. Источник: канал на YouTube «Советское телевидение. Гостелерадиофонд России», www.youtube.com/c/gtrftv