Новости Астрономии и Космонавтики с 19 по 22.01.22.На Солнце произошло две вспышки
Выпуск 27
Новости Астрономии и Космонавтики с 19 по 22.01.22
00:00 Выпуск 28.
00:11 19.01.22
00:19 Безмолвный часовой южного неба.
Представленное фото демонстрирует башню Обзорного телескопа
VLT ESO (VST). Словно безмолвный страж, она возвышается под
ослепительной россыпью звезд Млечного Пути...
01:18 Ученые исследовали двойную звезду, активную в
гамма-спектре.
Исследования, проведенные в течение 15 лет, позволили
сделать первые выводы об источнике высокоэнергетического
гамма-излучения HESS J0632+057...
04:18 Создана наиболее подробная карта Вселенной.
Астрофизики из Университета Беркли создали наиболее
масштабную и детальную трехмерную карту Вселенной...
06:35 NASA приглашает медиа на пуск лунной ракеты SLS.
NASA продолжает подготовку к пуску сверхтяжелой ракеты SLS,
предназначенной для полетов на Луну...
08:36 Запуск миссии ExoMars состоится в сентябре 2022 года.
Миссия ExoMars отправится к Красной планете в сентябре
2022 года...
11:12 SpaceX запустила уже 2000 спутников Starlink.
18 января 2022 года ракета Falcon 9 вывела на орбиту еще 49
спутников Starlink...
13:35 20.01.22
13:42 Подсчитано количество черных дыр во Вселенной.
Астрономы подсчитали ориентировочное количество черных дыр
во Вселенной...
16:14 TGO сфотографировал камни, скатившиеся с марсианского
склона.
Представленное фото было сделано при помощи камеры CaSSIS,
установленной на борту аппарата TGO 3 августа 2020 года...
17:13 Астрономы обнаружили субюпитер в окрестностях центра
Млечного Пути.
Международная команда астрономов объявила об обнаружении
ранее неизвестной экзопланеты, относящейся к классу
субюпитеров...
20:30 Астрономы открыли ранее неизвестный тип сверхновых.
Астрономы, изучавшие взрыв сверхновой SN 2019hgp, пришли к
выводу, что она образовалась из звезды Вольфа — Райе.
23:01 InSight вышел из безопасного режима.
Находящийся на поверхности Марса аппарат InSight вышел из
безопасного режима. Об этом говорится в сообщении,
опубликованном на сайте миссии...
25:04 Черная дыра помогает в рождении звёзд.
Космический телескоп Hubble наблюдает за черной дырой в
карликовой галактике Henize 2-10...
26:20 Ученые исследуют активное ядро галактики NGC 2992.
Астрономы из обсерватории ВМФ США исследовали активное ядро
галактики NGC 2992...
28:48 21.01.22
28:56 МКС оснастят киностудией.
Компания Space Entertainment Enterprise (SEE) объявила о
намерении построить первую в истории космическую студию...
29:48 Три миллиарда лет назад Марс был влажным и холодным.
Команда исследователей из университетов Франции,
Соединенных Штатов и Швеции разработала новую модель климата
Марса в прошлом...
31:11 «Звезда Смерти» обладает океаном.
Ученые Юго-Западного научно-исследовательского института
(SwRI) обнаружили свидетельства того, что под ледяной
поверхностью спутника Сатурна Мимаса может скрываться океан...
32:51 Пылевая буря помешала полету марсианского вертолета.
Из-за разразившейся на Марсе пылевой бури NASA приняла
решение отложить полет дрона-вертолета Ingenuity...
34:44 Солнечный парусник NASA полетит на встречу с астероидом.
NASA готовит к запуску космический зонд NEA Scout,
оснащенный солнечным парусом. Целью мисии станет околоземный
астероид 2020 GE...
36:30 Китайский спутник опасно сблизился с российским мусором.
Во вторник, 18 января, китайский спутник «Циньхуа» опасно
сблизился с обломками, образовавшимися в результате испытания
Россией противоспутниковой ракеты...
37:51 Внутренние горизонты черных дыр могут быть заряжены.
Ученые из университета Лейпцига пришли к выводу, что
внутренние горизонты черных дыр могут заряжаться и
разряжаться...
39:55 На Солнце произошло две вспышки.
Две мощные вспышки произошли на Солнце 18 и 20 января...
41:09 22.01.22
41:16 Найдено место для постройки украинского космодрома.
Ученые нашли подходящую площадку для строительства украинского
космодрома...
Прямая трансляция выхода в открытый космос
Ещё вроде бы недавно Леонов первый раз вышел в открытый космос, а сейчас мы уже прямые трансляции от туда видим. Чудны дела твои мироздание.
И там ещё сюжет что будет в программе выхода.
Интересно у них есть план на случай обрыва троса ?!!
SpaceX запустила ракету-носитель Falcon 9 со спутниками Starlink
Компания SpaceX запустила ракету-носитель Falcon 9 со спутниками Starlink
Многоразовая первая ступень американской ракеты-носителя Falcon 9 совершила успешную управляемую посадку на плавучую платформу A Shortfall of Gravitas в Атлантическом океане. Об этом сообщается в Twitter-аккаунте компании-разработчика SpaceX.
Вертикальная посадка произошла спустя девять минут после старта ракеты с комплекса 39А на космодроме на мысе Канаверал во Флориде. Старт состоялся в 05:02 по московскому времени. Falcon 9 вывела на орбиту 49 спутников в рамках проекта Starlink. Трансляция запуска велась на сайте компании.
Как отмечает «Интерфакс», данная первая многоразовая ступень ракеты-носителя Falcon 9 использовалась для запусков в десятый раз.
Starlink — это проект американского предпринимателя Илона Маска для труднодоступных сельских регионов, который обеспечивает подключение через сеть орбитальных спутников. В декабре 2021 года глава SpaceX сообщил, что компания для уменьшения вероятности столкновения с космическим мусором изменила орбиты некоторых спутников Starlink.
Чем российский космический ядерный буксир отличается от американского ядерно-теплового?
Компания Gryphon Technologies в рамках программы Cislunar Operations (DRACO) [1] получила контракт от агентства перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA) на разработку и испытания космической установки на ядерно-тепловой тяге (Nuclear thermal space propulsion system, NTP) [2].
Если упрощать, то суть в том, что через активную зону реактора прокачивается жидкое топливо, скорее всего водород. Атомы урана расщепляются внутри ядра и выделяют тепло, нагревая это топливо, которое переходит в газообразное состояние, и выходит через сопло, создавая тягу.
Вообще NTP не является чем-то новым. Подобные установки изучались NASA и Комиссией по атомной энергии (ныне Министерство энергетики США) в 1960-х годах в рамках программы по разработке ядерных ракетных двигателей. Учёные Лос-Аламосской национальной лаборатории успешно создали и испытали ряд ядерных ракетных двигателей, которые и взяты за основу для разработки NTP, хоть программа и завершилась ещё в 1972 году [3].
В итоге, мы пока имеем лишь заявления о теоретической эффективности американской перспективной разработки, значительно превышающей эффективность современных двигательных установок [4]. Информации мало, но нам важна суть, так что переходим к российской.
Художественное представление космического аппарата, работающего на ядерно-тепловом двигателе. © NASA / Marshall
О ней, к слову, по понятным причинам, тоже не так уж и много информации, но достаточно для сравнения и понимания разницы. Вообще, разработка вроде как началась ещё в 2009, но лишь в конце ушедшего года на сайте госзакупок появилась информация о контракте на разработку аванпроекта космического ядерного буксира «Нуклон» и это, по большому счёту, совершенно новый проект.
Разница в технологиях, которые предполагалось разработать изначально, и которые будут применены в новом проекте
На момент начала разработки уже существовало множество концепций самых разнообразных космических буксиров и с электрическими ракетными двигателями, и плазменными, и ионными, суммарной мощностью в сотни киловатт, достижение которых предполагалось за счёт либо солнечных батарей площадью в тысячи квадратных метров, либо путём преобразования энергии ядерной реакции в электрическую.
На изображении: Концепция ядерно-импульсного звездолёта «Астра» с магнитным отражением продуктов подрыва, разработанная одноимённым НПО. Автор рендера неизвестен, изображение взято с просторов интернета.
Оно и понятно, в СССР были далеко идущие планы по освоению дальнего космоса, для чего и требовались подобные корабли. К примеру, были даже проработки максимально отдалённых проектов по полётам к близлежащим звёздным системам.
Транспортно-энергетический модуль (ТЭМ) в первоначальном своём варианте довольно сильно отличался от тех концепций, так как предполагал использование по-настоящему прорывных технологий. Тепло от ядерной реакции должно было преобразовываться в электричество для питания электроракетных двигательных установок (ЭРДУ) за счёт газовых турбин и электромеханических генераторов.
Если звучит знакомо, то это не удивительно. Максимально похожая система используется в АЭС на Земле, где вместо инертных газов в турбинах водяной пар. Проблема в том, что турбины надо охлаждать и обслуживать, с чем на АЭС не возникает проблем, но как быть в космосе?
На изображении: один из первых вариантов ТЭМ в режиме работы ЭРДУ.
Проблему охлаждения первоначально предполагалось решить с помощью уникальной технологии — капельного холодильника — распыляя капли теплоносителя в космосе, давать им там самостоятельно излучить тепло, а затем улавливая уже холодные капли.
Проблема в том, что с этой технологией, судя по всему, ничего не получилось. Первый эксперимент ещё на станции «Мир» прошёл вроде как успешно, а в качестве продолжения работы на МКС был проведён эксперимент «Капля-2» [5], но, судя по его странице, где можно найти связанные с ним научные публикации, результатов как таковых просто нет — исключительно теоретические выкладки.
С турбинами тоже возникло слишком много проблем, так как они «не хотят» работать десятки лет без обслуживания в сложнейших космических условиях. Ну и ладно, пусть всё будет стандартно — традиционные панельные радиаторы вместо капельного холодильника и термоэмиссионный преобразователь вместо турбин.
Да, таким образом российский ядерный буксир версии 2020 года был лишён условно прорывных технологий (условно, так как они не были испытаны, а значит, нет информации об их даже потенциальной эффективности), но зато он максимально реалистичнее и проще в разработке. Хотя, конечно, к моменту его создания эти технологии вполне могут устареть, но тут никто не может предугадать.
Анимация КБ «Арсенал», показывающая развёртывание «Нуклона» на орбите Земли.
Как итог, разница между нашим и американским ядерными буксирами очевидна. В российском энергия ядерного реактора преобразуется в электричество для питания ЭРДУ, в американском — тепло от реакции испаряет топливо (предположительно водород), которое, выходя через сопло, должно создавать тягу.
Последний проект российского буксира полностью реализуем, а американский на сегодняшний день является проверкой теории. Это, в свою очередь, означает, что, к моменту создания, технологии отечественного буксира могут быть устаревшими, а американского — прорывными. Да и по эффективности (в теории) наш будет уступать. Но это можно будет сравнить только после создания буксиров, ну или хотя бы доведения их разработки до стадии испытаний.
1. О программе Cislunar Operations (DRACO).
2. О контракте DARPA с Gryphon Technologies.
3. Об американской программе по разработке космических ракет на ядерных энергетических установках.
6. Исследования NASA, датированные ещё 2014 годом.
У меня есть каналы в Дзене, Telegram, YouTube и чат для дискуссий на научные темы. Подписывайтесь, если интересно.
Россия полетит на Луну на китайской ракете?
Китай ближе к концу прошлого года на 13-м авиасалоне в Чжухае продемонстрировал некоторые элементы системы для предстоящего освоения Луны.
Как и было анонсировано, Поднебесная будет создавать сразу две сверхтяжёлые ракеты-носителя: Long March 5-DY и Long March 9.
Long March 5-DY
Линейку РН Long March пополнит так называемая «ракета-носитель нового поколения». Она будет высотой 90 метров со стартовой массой 2211 тонн. На первой ступени будут использованы двигатели YF-100K — усовершенствованные YF-100, применяемые на первых ступенях Long March 5, 6 и 7.
К Луне эта РН будет способна отправить до 27 тонн, в которые укладывается по массе новый пилотируемый корабль, о котором ниже. Собственно, всего пару месяцев была представлена схема первой высадки тайконавта на поверхность Луны, которая, по предварительным данным, может состояться в 2030 году и продлиться, согласно этим планам, около шести часов:
Long March 5-DY, согласно заявлению представителя Китайского исследовательского института ракетной техники, «унаследует конструкцию, надёжность и высокие стандарты безопасности РН Long March 2F», используемой для запуска пилотируемых кораблей «Шэньчжоу».
На низкую околоземную орбиту РН Long March 5-DY будет способна выводить 70 тонн, что втрое больше нынешней самой грузоподъёмной РН Long March 5. Несмотря на то, что первая высадка тайконавта на Луну намечена на 2030 год, дата начала лётных испытаний этой ракеты-носителя пока не анонсирована.
Зато есть дата первого полёта гиганта Long March 9
103 метра высотой, 10 метров в диаметре, способная выводить до 140 тонн на низкую околоземную орбиту и до 50 тонн к Луне, эта ракета-носитель станет серьёзнейшим конкурентом американской SLS. Особенно, если учесть тот факт, что прорабатывается вариант с многоразовыми частями.
Одной из главных нетривиальных задач для этой РН является запуск планируемой миссии по возвращению образца с Марса, для которой предполагается создать аппарат массой 44 тонны.
Первый пуск Long March 9 запланирован на 2028 год, а в октябре 2021 года были проведены тесты части критических систем второй ступени. Весной того года появилось как обычно крайне мало информации о прогрессе в разработке двигателей kerolox первой ступени, а также баков и колец самих ступеней из алюминиевого сплава (без уточнения состава) диаметром 10 метров.
Тут интересно следующее. Китайцы, пусть и мельком, но упомянули, что Long March 9 предполагается использовать для доставки различных аппаратов и модулей планируемой российско-китайской международной лунной исследовательской станции (International Lunar Research Station, ILRS. Они, к слову, говорят китайско-российская лунная станция).
В этой связи возникает мысль: а не потому ли «Роскосмос» решил отказаться от создания собственной сверхтяжёлой РН, что будет осуществлять пуски на китайских ракетах? Даже если это так, говорить об этом не будут до самого конца — представляете, какой это удар по имиджу страны, первой отправившей человека в космос, но так и не сумевшей самостоятельно отправить его на Луну? Ну а ближе, я бы сказал, к 2027-ому году начнут потихоньку переобуваться и говорить, что-нибудь вроде «мы лучше супер-крутые корабли будем создавать, а возить нас будут "таксисты"». И пусть только попробует кто-нибудь вспомнить, что таким же "таксистом" была сама ГК «Роскосмос», но тогда это называлось «монополия на доставку в космос». Тут, как говорится, поживём — увидим.
Следует отметить отдельно, что Китай на данный момент не обозначил в качестве официальной цели высадку на Луну в 2030 году. Этого следует ожидать, скорее всего, в следующем плане, аналоге нашей Федеральной космической программы, на 2026-2030 годы.
Не только ракеты
Помимо РН, были представлены капсула прототипа нового пилотируемого космического корабля, прошедшая свои первые лётные испытания, парашюты, на которых она приземлялась после входа в атмосферу, и макет космического аппарата «Чанъэ-5», вернувшего образцы лунного реголиты впервые с 1976 года, приняв эстафету от советской АМС «Луна-24». К сожалению, не было показано даже какого-нибудь грубого первого прототипа спускаемого аппарата для Луны.
Что в итоге?
Китай демонстрирует своё активное стремление побороться за лидерские позиции в освоении космоса и справляется с этим на «отлично». Как и раньше, лично я считаю, что Поднебесную в этом плане надо воспринимать как конкурента, а не партнёра. Если подтвердится предположение о том, что руководство «Роскосмоса» решило поставить отечественную лунную программу в зависимость от китайских ракет-носителей, ничего хорошего из этого не выйдет. Опять же, исключительно моё мнение. Предлагаю вам высказать своё.
У меня есть каналы в Дзене, Telegram, YouTube и чат для дискуссий на научные темы. Подписывайтесь, если интересно.
Нужна ли космической державе сверхтяжёлая ракета-носитель и какой найти повод для исследования космоса?
Итак, попробуем ответить на поставленный вопрос. Для начала о причинах отказа «Роскосмоса» от РН «Енисей». Основная заключается в том, что деньги пойдут на разработку метанового двигателя.
Здесь надо сказать, что разработать его должны были ещё вчера, если «Роскосмос» вообще собирается вступать в конкурентную борьбу на рынке космических пусков. Но сначала нам говорили, что и на «керосине неплохо полетаем», из-за чего тормозились разработки РД-0169 и РД-0177, а потом потребовалось выплачивать долги «Государственного космического научно-производственного центра имени М. В. Хруничева».
Тем не менее, РД-0177 находится в фазе испытаний опытного образца, поэтому непонятно, почему на его дальнейшую разработку понадобилось денег как на сверхтяжёлую ракету. Тут, правда, следует отметить, что, согласно имеющимся данным, российский двигатель по характеристикам, даже будучи прототипом, уступает «Раптору» от SpaceX с полной газификацией топлива, который к тому же уже летает.
Но это всё тема другой статьи.
Нас интересует, нужна ли вообще сверхтяжёлая РН стране?
Тут, как по мне, тоже практически всё упустили из-за непрофессионализма отдельных лиц, ведущих себя не как те самые по-настоящему «эффективные менеджеры», а буквально, как дети.
Вся отечественная пропаганда работала на то, чтобы высмеивать идеи Илона Маска. Starship как только не называли на федеральных каналах и в государственных СМИ, после чего радостные «ура-патриоты» разносили эти эпитеты по группам в социальных сетях.
Теперь те же официальные лица забили тревогу о том, что со Starship у американцев появляется не просто ракета для полётов к Луне и Марсу, а технологическое решение, способное перевернуть военно-политический баланс в мире.
Именно поэтому Дмитрий Рогозин заговорил о пересмотре концепции сверхтяжёлой ракеты в принципе, ведь РН «Енисей» в своём первоначальном варианте сразу была далеко не самой мощной из разрабатываемых. Почти уверен, что концепт, который нам представят в итоге, будет копией Starship, хоть нас и начнут уверять, что это не так.
Дело в том, что ракеты-носители не разрабатываются впрок — сначала требуется определиться с задачами. Именно с целеполаганием у наших «космических управленцев» серьёзные проблемы. У России на ближайшие десятилетия нет амбициозных задач по изучению космоса, ведь гражданский космос по-прежнему воспринимается российскими чиновниками не более, чем рекламой.
В этом смысле развитие космической отрасли в нашей стране полностью остановилось со смертью Сергея Павловича Королёва, так как ни советские, ни российские чиновники не смогли осознать, что точка зрения «космос — это исключительно пиар» полностью устарела.
Наши «космические чиновники» сами этого не поняли и, соответственно, не смогли донести это до Президента, из-за чего на космическую отрасль и выделяется непростительно мало средств, которые появляются только тогда, когда с другой стороны уже машут готовой «дубиной». Тогда-то и подключается всем привычное «военное мышление» — нам нужна ответка.
Проблема в том, что такая позиция абсолютно не жизнеспособна в условиях развития частных космических компаний. Частенько можно услышать, что Илон Маск — просто хороший пиарщик. Ну так не без этого. У NASA постоянно те же проблемы со сдвигом сроков создания своих изделий, как и у «Роскосмоса», чем Маск и воспользовался — начал делать быстрее без потери качества, за что и получает свои очки доверия.
В России частные космические проекты если и не душили специально, то, как минимум, абсолютно не помогали им развиваться, а гигантская госкорпорация физически не способна конкурировать с частной компанией, которая прототипы для испытаний делает каждые две-три недели.
Именно поэтому не сработает подход, при котором финансирование принципиально новых проектов оправдывается ответными действиями на разработки «врага», ведь «Роскосмос» ничего не сможет противопоставить SpaceX из-за совершенно иных (не хочу говорить «устаревших») принципов и скорости работы.
Возникает закономерный вопрос: «как можно было оправдать увеличение трат на космические проекты?»
Поиск микробной жизни на других планетах Солнечной системы.
Вы заметили, что, к примеру, американцы все свои проекты связывают именно с этим? Изучение Марса, Европы, Титана. Именно на этой почве заговорили и об изучении Венеры. Как думаете, почему?
Лично мне кажется, что открытие жизни вне Земли приведёт к тому, что полёты в космос станут главным приоритетом на долгие десятилетия. Осознание существования внеземной жизни приведёт к оправданию вывода в космос новейших систем вооружения, якобы впрок. Тогда-то и понадобятся лунные ракеты большой грузоподъёмности, чтобы начать строить на спутнике земли военные базы для защиты от потенциальных угроз.
Это только на первый взгляд выглядит чем-то фантастическим, но с обнаружением внеземной жизни может совпасть и получение первых реальных изображений экзопланет, и мы не знаем, что мы увидим на этих фотографиях. Ну а для подключения военных интересов нужен только повод. Вот так и получается, что американцы, возможно, сами того не понимая, «следуя за мечтами о поиске внеземной жизни и о том, чтобы сделать человечество мультипланетарным видом», занимаются на самом деле поиском этого повода для военных.
Что в итоге?
Так нужна ли сверхтяжёлая ракета-носитель стране?
Только если есть задачи. Сама по себе может появиться только одна задача — та самая «ответка». Вопрос в том, что, если космические чиновники в космической сверхдержаве не способны ставить новые амбициозные задачи для развития отрасли, может и отрасль как таковая не особо-то и нужна?
Когда китайцы объявили о намерении строить станцию на орбите Земли, от каждого «ура-патриота» было слышно, что они «просто повторяют то, что было сделано в СССР», а когда о намерении создать очередную станцию заявил «Роскосмос», те же люди начали распинаться о том, какая это отличная идея и, само собой, наша станция будет лучше китайской.
Непоследовательно это всё как-то, хаотично.
Напомню, что я лишь высказываю своё мнение, с которым вы можете не соглашаться, высказывая своё.
Друг познается в чате
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605
SpaceX идёт ва-банк — с марта начнутся запуски спутников Starlink с помощью Starship. Возможно, это и будет переворот в космонавтике
Судя по всему, в SpaceX максимально уверены в успехе Starship и решили слегка надавить на Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) и Федеральную комиссию по связи (FCC), официально объявив, что запуск почти 30 000 спутников Starlink второго поколения будет осуществляться с помощью Starship, а не Falcon 9.
По словам юриста SpaceX Уильяма Уилтшира, прогресс в разработке Starship превзошёл ожидания компании, благодаря чему:
«Можно начать запуск системы Gen2 уже в марте 2022 года.»
FAA должно завершить экологическую экспертизу на космодроме в Starbase в Бока-Чика к 28 февраля.
Интересно, что первоначально SpaceX представила в FCC одну конфигурацию своей сети, состоящую из 29 996 спутников, расположенных на 12-ти наклонениях на высотах от 328 до 614 километров. Уже развёрнутые спутники останутся на своих орбитах до окончания срока службы.
Новая конфигурация, основанная на запусках с помощью Starship, включает 29 988 спутников на высотах от 340 до 614 километров на девяти наклонениях. Объявлено об этом было ещё в августе.
Конкуренты, среди которых есть, к примеру, Amazon, призвали регулятор отклонить новый план SpaceX, так как, по их мнению, запрос разрешения на более чем одну конфигурацию поощряет спекулятивное поведение со стороны будущих операторов спутниковых группировок.
Скажем честно, реальных конкурентов у SpaceX нет, и этому есть простое объяснение — план по развёртыванию группировки Starlink, при подробном рассмотрении, выглядит почти безумным.
Почему планы SpaceX по группировке Starlink выглядели не особо реалистичными?
Математика довольно проста. Чтобы создать заявленную первоначально группировку первого этапа из 12 000 спутников, SpaceX нужно было бы запускать Falcon 9 каждые 5-6 дней на протяжении трёх лет. А теперь напомню, что стартовая площадка SpaceX обладает, мягко говоря, далеко не самым удачным расположением.
Погоду необходимо учитывать одновременно и в месте старте, и в месте посадки. В случае ухудшения условий, минимальный срок переноса составляет от одного до 5 дней. Как итог, даже если бы SpaceX удалось использовать все возможные стартовые окна, запуски никогда бы не закончились просто потому, что спутники требуется регулярно обновлять.
Со Starship вывести 12 000 аппаратов можно менее чем за 30 пусков, то есть можно уложиться в один год. К моменту вывода всей группировки, первые аппараты ещё не выйдут за расчётный срок эксплуатации в 8 лет.
А теперь немного экономики
Один спутник Starlink v 1.0 весит 260 кг. Полный пакет для запуска из 60 штук − 15 600 кг. Это полная грузоподъемность ракеты-носителя Falcon 9 v1.2 Full Thrust в конфигурации, рассчитанной на посадку первой ступени на баржу. Сейчас SpaceX уже запускает изрядно «поправившиеся» спутники из-за лазерной связи и Falcon 9 за один раз выводит только 49 спутников.
Стоимость одного пуска около 50 миллионов долларов. Таким образом, вывод на орбиту одного спутника Starlink обходится примерно в $800 000. Отмечу, что оценка довольно завышена. Ну а теперь о главном.
Грузоподъёмность Starship составляет 100-150 тонн, благодаря чему за один запуск на орбиту можно будет выводить от 384 до 576 спутников Starlink. О стоимости одного пуска Starship говорить рано, но достаточно очевидно, что вывод на орбиту одного спутника Starlink станет значительно дешевле.
Как итог, бизнес SpaceX действительно полностью зависит от реализации программы Starship.
Что ж, посмотрим, получится ли начать пуски с полезной нагрузкой уже в марте.
1. Запрос SpaceX в FCC о развёртывании новой конфигурации Starlink.
2. Призыв конкурентов отклонить запрос.
У меня есть каналы в Дзене, Telegram, YouTube и чат для дискуссий на научные темы. Подписывайтесь, если интересно.