Заброшенный маяк Анива на мысе Анива острова Сахалин, на скале Сивучья
Маяк Анива — заброшенный маяк на мысе Анива острова Сахалин, расположенный на скале Сивучья. Он был построен в 1939 году японцами и назывался «Маяк мыса Накасирэтоко». Высота башни составляет 31 метр, а высота света — 40 метров над уровнем моря.
Маяк принадлежит к третьему классу и имеет длину фокуса линзы 500 мм и диаметр 1000 мм. Внутри башни находится маятник весом 270 кг, который заводится каждые три часа для движения оптической системы. Дальность действия маяка составляет 32,4 км (17,5 мили).
В 1968 году третий этаж маяка был укреплён бетонными блоками. С 1990 года постоянных работников на маяке нет, и он был переоборудован в атомный на РИТЭГах. Маяк работал автономно и постепенно разрушался. В 2005–2006 годах изотопные установки были сняты.
В 2020 году было подписано соглашение между Минобороны РФ и губернатором Сахалинской области о финансировании правительством региона ремонтных работ на маяке. Однако по состоянию на 2023 год работы так и не начались.
Друзья, спасибо за внимание. Буду рад вашим отзывам и поддержке. Подписывайтесь на группу, чтобы не пропустить новые публикации.
Случай на старой заброшке
Эта история произошла два года назад . Я только тогда начинал деятельность писателя , иногда собирая разные истории , что то придумывая , а что то оставляя все как есть .
Весь год я проводил в издательстве трудясь над новыми историями , а вот летом у меня стало появляться больше свободного времени .
Я иногда планирую чем то заняться куда то съездить, но в этот раз все получилось как то спонтанно .
Мне позвонил Костя, мой хороший друг , мы дружим ещё с института . Но потом каждый из нас выбрал свою дорогу , то что считал своим призванием .
Я выбрал стезю писателя , а вот он выбрал стать спелеологом. Это когда исследуют всякие разные пещеры , узнают что то новое о них кто там жил ну скажем миллионы лет назад .
С какой радостью он держа меня за руку рассказывал о пещере в Румынии , говорил что им удалось там найти какие виды животных там обитали , а потом словно как ребенок делал вид, похожий на маленького обиженного мальчика когда его имя не было в списке тех ученых , которые там трудились.
Но он все таки не спешил отчаиваться , думая только наверное о том , что в другой раз про него обязательно скажут , назовут его и всю команду , с которой он был.
Помимо его основной деятельности, то чем он занимался , у него также было одно чудаковатое хобби . Костя любил поездить на своей машине в разные заброшенные местах и что то там найти .
По началу это было как часть его профессиональной деятельности тоже надеялся найти что то стоящее , чтобы о нем могли заговорить , а в дальнейшем это стало просто как увлечение . И ездил он туда уже как просто развеяться , выбраться из города как многие когда выезжают на дачи . Так для него такой дачей были как раз такие места .
Ещё зимой , когда он мне звонил , то предлагал съездить вместе с ним в одно такое заброшенное место . Я вроде тогда даже согласился уже точно и не помню.
А вот как появились теплые деньки то возле издательства он меня встретил на своей машине и напомнил о той самой поездке .
Я тогда об этом можно сказать совсем забыл , вылетело из головы , да и не думал , что он все таки соберется .
Но я решил не отказываться , думая что это может будет интересно мне самому .
По началу заехали ко мне скинул рабочую одежду и влез во что то более подходящее к таким поездкам .
Дорога туда не была долгой уже через пару часов мы с ним оказались на месте .
Для меня это был первый такой опыт поездить по разным старым заброшенным местам и попытаться что-то найти.
Съезжая со старой, разбитой ухабами дороги , то как сразу попадаешь на небольшое , поросшее бурьяном в человеческий рост поле.
Даже совсем не подумаешь , что такое место ни чем не примечательное может и сегодня притягивать к себе людей.
Уже совсем скоро стали появляться небольшие домики , словно выросшие здесь как грибы после дождя .
И трава уже не была такой густой и высокой , можно было что то рассмотреть .
А те домики , которые стали видны сейчас здесь по виду очень старые , даже казалось что они настолько древние , что стоят здесь пожалуй не одну сотню лет .
И построены они были не из кирпича , как строят сегодня ,а словно кто-то искусно вырезал их из камня и прорубил окошко , такое небольшое ,что казалось там внутри всегда мало света . Но на удивление даже сейчас шагнув внутрь этого удивительного сооружения , как тут же словно переносишься на какой то миг в прошлое . Почти нетронутая утварь и мебель почти цела и старые открытки с мужчиной . И многое там говорит о том , что сохранилось до наших дней сейчас , что в этих домиках там был какой то свой уют , свой быт и та частичка здесь живет во всем , в домах , что здесь остались почти нетронуты совсем .
Просматривая вещи, что получалось у меня найти , во многом думая сейчас лишь о книге , которую смогу я написать от тех эмоций , которые сейчас и были у меня внутри.
А Костя вот сейчас настроил аппарат свой и стал уверенно ходить с ним , пытаясь что-то там в земле найти . Но вместо звуков тишина , похоже тут в земле совсем уж ничего и нет . Ещё какое то мгновенье и мы засобирались ,но тут же словно кто-то голубое небо перекрасил в черный цвет . И тут же погода поменялась , исчезло солнце и появился дождь с сильным ветром, который уже через секунду стал настоящим ураганом.
Я тут же выбежал из той старой комнаты , Костя уже собрал металлоискатель, погрузил его в сумку и закинул на спину .
Рванули скорей через поле , покрытое бурьяном чтоб можно было выехать от сюда .
Но дождь уже во всю разыгрался , не было видно ничего на расстоянии вытянутой руки .
Дорога , разбитая ухабами теперь превратилась в непролазную кашу , из которой выехать не предстояло возможным, и оставалось только одно ,что остаться ночевать здесь.
Дойдя до машины ,взяли необходимое банка консервов пару покрывал спички и средство для розжига .
И пока был дождь смогли его переждать в машине , а потом снова вернулись к старому заброшенному дому .
Мало по мальски уже начинало темнеть , Костя смог найти каких то дров и стал появляться небольшой дымок .
Но лишь ближе к вечеру стали появляться какие то странности, разные звуки шорохи , которые казалось теперь окружали нас повсюду .
По началу мы не придали этому никакого значения когда где то в темноте вдруг услышали как хрустнула ветка . Пытаясь рассмотреть и увидеть сквозь непролазную темноту , но ничего не было видно .
А дальше я мог поклясться , что слышал в доме как кто то разговаривал отчетливо и громко .
И в этот раз все также пройдя внутрь этого помещения все также я не увидел причину этих шумов , но может мне так показалось в тот момент , что было что то не на своем месте , как до этого .
И только пытаясь выйти из этого помещения , вернуться к Косте , как вдруг я увидел как он сидел все также на своем месте и с кем то говорил .
Я даже не мог сделать и шагу , меня это парализовало в тот момент . И пытаясь рассмотреть того человека, с которым он сейчас находился и общался как сильно он похож на меня . Одежда и мои повадки . Стоп . Так это что там я сейчас?
Впервые я стоял остолбенел , не зная что сказать , и выйдя из помещения того как я второй сейчас же вдруг исчез , как словно тень ,попавшая на свет .
И в доме загорелся свет и стали видны нечеткие, но все же очертания людей . Они уже так близко что кажется готовы взять схватить рукой.
И в тот же миг переглянувшись мы тут же бросились бежать , освещая фонариками себе путь.
Мы слышали уже так близко разных множество различных звуков ,одни казалось уже готовы были нас схватить , другие походили на оскал звериный .
Такого страха как в тот раз я не испытывал пожалуй никогда .
Я даже смог вдруг ощутить как кто то схватил меня своей костлявою рукой , и на какой то миг я вдруг упал . И ощутил всем телом боль и страха появилось больше .
Но тут же Костя подоспел направил луч фонаря он на меня и я сумел подняться.
Как только мы с ним перебрались и перешли то поле ,как тут же тишина и звуков больше нет .
А где то вдалике , там позади в том доме, где были мы сейчас горят огни , как словно что заманивают так к себе различных путников с дороги .
И до утра так просидев в машине мы больше звуков не слыхали , а по утру мы все таки убрались прочь от туда .
Мне стало жутко интересно про это место что нибудь узнать . Подняв архивы я смог узнать лишь небольшую малость , что лет четыреста назад в том месте жил колдун . И много он людей при жизни он своей извел . И я ещё нашел , что колдуна того сожгли внутри дома , где мы и были .
И перед смертью он проклял ту деревню и многие боялись там ходить с тем домом рядом .
Звучит все это жутко , но после той поездки все изменилось . Я слышал звуки и видел то ,что не смогу и объяснить, а значит и во многое теперь смогу поверить .
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Путешествую по заброшенным заводам — Первый Чайкостроительный им. Птицына
Ишимский машиностроительный завод, как и многие другие предприятия ЗаУралья появился в годы Великой Отечественной Войны.
Когда немцы подступали к Ленинграду, из Лодейного Поля эвакуировали 5 железнодорожных эшелонов с оборудованием завода автоприцепов. Изначально, производство планировали перенести в Уральский город Ирбит, но из-за нехватки площадей 32 лодейнопольца и 28 станков прибыли в город Ишим Тюменской области. Здесь, на базе автомастерских для с/х техники и было решено организовать производство.
На дворе стоял сентябрь 1941 года и в холодных, мало приспособленных для серийного производства цехах и началась работа... Впрочем, сейчас большая часть заводских цехов выглядит ещё более безжизненными.
Судьба Ишимского машиностроительного завода заинтересовала нашу команду. Съездили в Ишим, поговорили немного с местными жителями, погуляли по заброшенным цехам и АБК и подготовили репортаж. Надеюсь, получилось интересно.
Цеха Ишимского машиностроительного завода в прошлом
Основной задачей эвакуированного завода в Ишиме было производство полевых кухонь КП-41 по чертежам Ленинградского завода им. Егорова.
Уже в апреле 1942 года машиностроители Ишима отправили на фронт 180 автомобильных кухонь, всего же план предполагал поставку для нужд Красной армии 1400 кухонь только за один военный год. Всё это, делалось силами трех десятков мастеров из Лодейного поля и молодежи, которая в первый раз в жизни вставала к станку. Тогда, коллектив завода состоял из всего 250 человек... спустя годы, он разрастётся до 3200 сотрудников, а многие из героев тыла, к тому моменту займут руководящие должности.
Коротко, основные вехи послевоенной истории:
С 1944 г. начать выпуск автоприцепов
C 1957 г. освоено производство тракторных самосвальных тележек ТТС-1
В 1963 г. завод модернизирован. После реконструкции налажен выпуск 4-т тракторные самосвальные прицепы.
С 1972 г. налажено изготовление прицепов к тракторам типа К-700
В 1974 г. переименован в Ишимский машиностроительный завод
В 1983 г. освоен выпуск прицепов к УАЗ-8109.
В 1990 г. выпущено 10380 тракторных, 6004 автомобильных прицепов, в т. ч. на экспорт в Монголию, Вьетнам, Болгарию.
С 1993 г. переориентация на оборудование для нефтегазового комплекса
В 2007 г. лауреат областного конкурса «Лучший экспортер-2007»
Бойцы Калининского фронта получают обед из полевой кухни КП-41
Как видите, после Победы, завод переориентируется на выпуск гражданской продукции с чем успешно справляется вплоть до "сытых нулевых". Когда я искал информацию о заводе, то последнее упоминание о его новейшей истории напоминало хвалебную оду:
Машиностроительный гигант пережил не одну реконструкцию, но благодаря 'эффективному менеджменту и сплочённому работоспособному коллективу прошёл все испытания и прочно встал на ноги, сохранив производственные мощности. Продукция завода поставляется не только на российский рынок, но и в ближнее зарубежье — Беларусь, Казахстан, Узбекистан. Сегодня завод производит различное оборудование: прицепы, приёмные передвижные мостки, жилые мобильные здания, кабелеукладчики, передвижные ёмкости, грунтопроколочные агрегаты, землеройную технику и др.
А уже в 2017 году, организацию окончательно ликвидировали (после непродолжительного периода конкурсного управления), а сплоченный и работоспособный коллектив отправили на улицу. В 2016 году, на заводе оставалось всего 35 человек, одна сотая от того, что было на пике производственной истории. Впрочем, для того, чтобы обслуживать цеха и охранять территорию, больше и не нужно.
Говорят, текущее состоянии заброшенного завода во многом объясняется паводком 2016 года. Территорию производства сильно затопило и многие потенциальные инвесторы потеряли интерес к территории. Судя по тому, как на сегодняшний день выглядит проводка и системы отопления — сдавать или продавать как коммерческую недвижимость его не планируют.
Вода, подступает не только снизу, но и сверху, через протекающую крышу.
В таком состоянии завод — это полноценная заброшка.
Самым сохранившемся помещением, оказался заводской актовый зал с зигзагообразными столами и оригинальным потолочным покрытием. Мне очень нравятся советские интерьеры и это, его отличный пример. Странно, что рисунки не стенах откровенно детские и сделаны не так давно... Может, его использовали в качестве летнего лагеря после закрытия?
Любопытный факт, в 2012 году после первого банкротства, на заводе наладили выпуск кондитерской продукции. Сейчас, напоминанием о той поре остались горы этикеток в одном из заброшенных корпусов.
Сейчас, по словам местных жителей, только небольшая часть производства остаётся жилой. Отдельные здания используются в качестве складов, где-то организовано мелкое производства и пара зданий сдаются под офисы.
Большая же часть завода пустует и ветшает. Некоторые здания, например, котельная, разрушены полностью и теперь их остаётся только сносить.
В заключение, немного грустного юмора. Про себя Ишимский машзавод я окрестил чайкостроительным, так как пернатые бестии — единственное, что в настоящий момент массово производит завод. Количество чаек поражает воображение, такое ощущение, что завод стоит не в Сибири, а где-то на берегу моря. Сотни птиц, что кружатся над твоей головой, пока ты идешь по крыше поросшего лесом цеха, крепко отпечатались в памяти.
До того дня, мне не доводилось видеть столько пернатых в одном месте...
На этом всё, спасибо за внимание! С репортажами из других, заброшенных производств вы можете ознакомится заглянув в серию, посвященную заброшенным заводам и фабрикам.
Больше про всякое заброшенное/подземное/индустриальное рассказываем в нашем блоге
Купил заброшенное
Всем привет. Я думаю есть у нас знатоки вин французских. Купил я два заброшенных гаража себе. Один без крыши и ворот, второй с крышей под замену и воротами. Так вот в гараже в котором есть крыша, я разбирал хлам в подвале и нашел лежащую завернутую в разные тряпки бутылочку вина 2004 года. Его можно продегустировать? Красное сухое. Я думаю миллион оно не стоит. Фото прилагаю.
Или оставить потомкам?
Заброшенный дворец в Копице, Польша
Дворец построен в 1360 году. Сначала принадлежал семье Borsnitz. Затем неоднократно менял хозяев. С 1859 по 1945 гг принадлежал семье Schaffgotsch. В 1868-1897 гг был перестроен в стиле неоготики с элементами неоренессанса. В 1945 г. нацисты его разграбили. Из рассказов местных жителей вандалы не только разграбили замок, но и часовню, где лежали мумифицированные тела Joanna и Urlicha Schaffgotschow и ради шутки усадили их на велосипеде. Только через какое-то время их закопали в обычной могиле. В 1958 г. дворец сгорел. С тех пор постепенно разрушается. В 1990 году дворец был выкуплен местным бизнесменом, который пообещал вернуть замку былой вид за 4 года. Обещание он не сдержал. В 2008 году замок был передан другому лицу, который обещал тоже самое.
В 2014 году замок был выставлен на продажу в очередной раз, на этот раз за 5 миллионов злотых.
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Страшно
Заброшенный сад. Заглянуть очканул