Доставка беспилотниками блюд ресторанной кухни в дачные посёлки
Идея использовать беспилотную авиацию для доставки продуктов питания обсуждается уже довольно давно. Но речь идёт, как правило о возможностях квадракоптеров доставлять пиццу - и именно поэтому реализация идеи стопорится, поскольку пиццерии расположены в основном в густонаселённых городских районах, где дронам летать проблематично, к тому же неплохо работают обычные курьерские службы доставки. А вот где курьерские службы доставки пока еще редкость - так это пригородные дачные посёлки, население которых питается тем, что купит в местных магазинчиках или привезёт на своей машине из города. И то и другое не всегда является полноценным и вкусным здоровым питанием.
В журнале "Радиолюбитель" № 3 за 2005 г. я описал беспилотный дистанционно-управляемый вертолёт С-327 (он изображен на фото) с высотой подъёма 5500 м, который способен пролететь 100 км за 6,25 часа. Российская промышленность, вероятно, в состоянии создать более современный транспортный беспилотник - достаточно мощный, чтобы нести контейнер со свежей горячей пищей из ближайшего ресторана. Такие рестораны, например в Подмосковье, имеются в районных центрах, а на дачном участке несложно оборудовать небольшую посадочную площадку. Выделить же для беспилотников воздушные коридоры в сельской местности не так уж сложно.
Дары небес: в Германии разработали дрона, который доставляет 3 посылки одновременно
Вот уже несколько лет идет развитие рынка доставки товаров беспилотниками. Медленно, но уверенно эта сфера движется вперед. На днях стало известно, что немецкая компания разработала дрона, способного за раз перевозить 3 посылки. Новый беспилотник доставляет их прямо в руки к заказчику. Если все пойдет удачно, то впереди нас ждет новая эра B2C-торговли с очень быстрой доставкой практически без задержек в оказании услуг.
Новый автономный летательный аппарат для перевозки одновременно трех малогабаритных грузов разработали в компании Wingcopter.
Основные характеристики БПЛА:
150 км/ч — максимальная скорость БПЛА в горизонтальном полете;
6 кг — максимальная полезная нагрузка;
~75 км преодолевает дрон на одном заряде аккумулятора при нагрузке в 6 кг;
до 109 км пролетает беспилотник, перевозя легкие грузы;
8 роторов для взлета дрона-доставщика;
2 крыла у БПЛА для горизонтального полета;
3 отдельных крепления и лебедки для спуска груза;
10 дронами может одновременно управлять один оператор Wingcopter.
Еще одна особенность дрона-курьера — он оснащен датчиками и необходимым ПО, которое помогает облетать препятствия и оставлять посылки в требуемых местах.
Дрон выполнен по схеме смешанного конвертоплана и использует механизм с наклонным ротором.
Четыре фиксированных винта по краям обеспечивают вертикальный взлет и посадку. У центра фюзеляжа есть еще четыре поворотных ротора. Они поворачиваются на 90 градусов: их применяют для вертикального и горизонтального полета.
В результате аппарат обладает преимуществами подобных моделей двух типов:
Умеет плавно вертикально взлетать и садиться.
За счет неподвижного крыла может парить в воздухе и быстро передвигаться на большие расстояния.
Чем полезны поворотные роторы? Они реагируют на резкие порывы ветра, адаптируют БПЛА к неблагоприятным погодным условиям.
В случае проблем предусмотрен перехват управления дроном оператором-человеком. Во избежание столкновения с другими аппаратами в воздухе коптер оснащен ресивером ADS-B и транспондером FLARM.
Новость №1069: В США разрешили дронам летать над людьми и ночью
Amazon получила официальное разрешение на использование дронов для доставки
Amazon только что получила одобрение Федерального управления гражданской авиации (FAA), чтобы начать использовать свой парк дронов Prime Air для доставки посылок клиентам. В субботу FAA предоставило Amazon Part 135 Certification, что означает, что у компании есть добро на использование дронов для «безопасной и эффективной доставки посылок клиентам», говорится в заявлении FAA.
Это не означает, что дроны начнут немедленно доставлять посылки. Но это указывает на то, что FAA проверило все процедуры безопасности Amazon, и компания прошла проверку. Сертификация дает Amazon возможность начать тестирование и масштабирование системы, которая будет использовать дроны для доставки легких грузов за 30 минут или меньше с момента заказа.
«Эта сертификация является важным шагом вперед для Prime Air и свидетельствует об уверенности FAA в операционных процедурах Amazon и процедурах безопасности для автономной службы доставки дронов, которая однажды будет доставлять посылки нашим клиентам по всему миру», — говорит Дэвид Карбон, вице-президент Amazon Prime Air.
«Мы продолжим развивать и совершенствовать нашу технологию, чтобы полностью интегрировать дроны для доставки в воздушное пространство, и тесно сотрудничать с FAA и другими регулирующими органами по всему миру, чтобы реализовать наше видение 30-минутной доставки».
Amazon — третья компания, получившая сертификат на коммерческую доставку дронами после Alphabet’s Wing и UPS Flight Forward. Однако Wing и UPS не являются торговыми компаниями. Это делает сертификацию Amazon примечательной: Amazon будет владеть всей цепочкой закупок от покупок клиентов до выполнения заказов с помощью дронов.
Хотя Amazon работает над доставкой беспилотниками в течение многих лет, она добилась значительного прогресса в прошлом году, когда в июне 2019 года компания представила свой дрон для доставки. Дрон может доставлять посылки весом до 10 килограмм на расстояние до 25 километров за 30 минут или меньше.
Акция "КиберДоставка"
Наша первая помощь нуждающимся с использованием Дронов. Пожалуйста оцените. В отличии от Почты России, ни один дрон не пострадал.
Сильно прошу не ругать)
Нет, сынок, это фантастика
Сейчас отлично помогла бы доставка дронами. Возможность есть, технологии есть. Но есть и много подводных камней. Основной - большая вероятность получить его себе на голову.