Разрушение гидротрансформатора АКПП 6HP19
Автомобиль BMW Е60/Е61. Разрушение произошло в следствии некачественного ремонта.
Автомобиль BMW Е60/Е61. Разрушение произошло в следствии некачественного ремонта.
Одна из причин – износ фрикционов блокировки, как например в АКПП 722.6 или RE5R05A.
Или накладки блокировки, на примере гидротрансформатора АКПП 5НР19 (фото 3).
Такая выработка возможна в следствии разрушения деталей АКПП. Частицы и металлическая стружка попадают в блокировку, повреждая её. Так же фрикционный материал может отслоится из-за антифриза или воды в трансмиссионном масле, большого пробега или перегрева АКПП.
Если вовремя не обратить внимание на подобные симптомы, гидротрансформатор получит серьёзные повреждения (фото 4), а взвесь металлической пыли и фрикционного материала может вывести из строя насос и гидроблок.
Добрый день!
Случилась неприятность. У меня дизельная almera n16 2000 г. (да да, дизельная альмера, ещё и турбированная). После недели простоя во дворе почти полностью пропала динамика. Скорость набирает очень медленно на всех передачах. При езде в гору, стрелка вообще не поднимается. Ошибок нет, посторонних звуков нет. Всё остальное в машине без изменений. Официалы сказали, скорее всего, капиталка двигателя (200-300к). К сожалению авто малость старовато, поэтому многие автосервисы отказываются его брать именно по этой причине.
На основании всего вышенаплаканного вопрос! Кто знает автомастерские в городе (да хоть в регионе), которые готовы взяться за мою огненную колесницу?
Буду благодарен адресам, номерам, советам, всему, что вернёт ей былую мощь.
Из-за неравномерного износа фрикциона блокировки трансформатора SsangYong Actyon могут возникать нештатные вибрации, в следствии чего выходит из строя насос.
Режем японский металл под немецкий heavy metal
На очередном примере некачественного ремонта АКПП AL4 DP0 рассмотрим симптомы, проблемы и причины, послужившие разрушению гидротрансформатора.
На примере ZF 5HP19