Поминки Кота
В конце марта 2021 от нас на радугу ушел Кот. Не будем вспоминать как и почему. А в мае того же года будучи на майских в Дербенте мы решили устроить братану поминки на 40 дней. Купили мы недорогих сосисок и стали угощать всех встречных котов. Некоторые прохожие спрашивали, типа чего это мы. А мы так прямо и объясняли, что мол пусть Дербентская братва помянет коллегу из Нижнего Новгорода. Пальцем вокруг виска не крутили. Ибо как можно крутить, когда на полном серьезе 50 летний дядька говорит такое.. Ну а что там они могли думать. так нам пых.Так и прошел день. Это я к тому написал, что бы люди у которых случилась такая утрата не отчаивались, а радовались тому, что такой друг у вас все таки был и жили дальше. А к нам Кот вернулся уже в конце мая, в другом цвете и в виде кошки. Около дома котенок орал из под капота микроавтобуса. Как раз ему было 2 месяца. Попробуйте сказать, что это не тот самый Кот. Киска была извлечена при помощи соседей и доставлена домой. И сами соседи сказали, что к вам Феликс вернулся. Он походу так торопился, что пришлось выбирать первую попавшуюся шубу. Ну и что что она теперь рыжего цвета...
Дагестан, Дербент
Месяц назад ездили в Дагестан, оказалось безумно красиво и интересно, жаль, что на основные туристические маршруты и объекты не попали. Из примечательного: очень низкие цены на все и везде (актуально в наше время), очень вкусная еда и подают ее очень много (и крайне дешево - рибай в ресторане стоит 900 рублей), приветливый народ, море кошек на улицах (наверное как в Турции), ну и сам Дербент - крайне красив. Жаль, не искупались, поскольку ездили в начале ноября.
Даже не знаю что еще расписывать, а посему, лучше поделюсь с вами парочкой фотографий:
P.S. Снимал на Samsung S22 Ultra.
Вид на Дербентскую крепость, республика Дагестан
Дербе́нтская кре́постная стена — восточная часть Кавказской стены — оборонительной системы, защищавшей народы Закавказья и Передней Азии от нашествий кочевников с севера в обход Кавказских гор, вдоль побережья Каспийского моря. Крепостная система Дербента включала в себя городские стены, цитадель под названием Нарын-кала, морские стены и горную стену (Даг-бары). Включена ЮНЕСКО в список Всемирного наследия. Известная сегодня крепость выстроена в VI веке (после 562 года) по приказу персидского правителя Хосрова I Ануширвана («Бессмертный душою») из династии Сасанидов
Ответ на пост «Извинения подъехали»
Не было бы счастья, да несчастье помогло... Такой процент ленивых долбоебов среди военкомов вскрылся, что аж жуть берет. Задача была 300000 человек со всей России. Не с каждого региона, а со ВСЕЙ! Ебанаврот! Да половину от требуемого количества можно было добровольцами закрыть. Плюс "контрактники", которые съебаста из армии в начале ВСО. Но товарищи военкомы привыкли только пацанами командовать типа "стой там, иди сюда" и бабки за отмазывание от армии брать. Может хоть сейчас они узнают для чего НА САМОМ ДЕЛЕ нужен военкомат и КАК там надо работать.
Был в Дагестане и снял видео
Привет Пикабу!
Меня зовут Леша и я люблю путешествовать. Вот, побывал в Дагестане и сделал вот такое видео. Буду рад комментариям и реакциям тут и на Ютубе ♥️
Поездка в Дагестан. Часть 6
Следующими нашими местами для посещения были Салтинский водопад и Карадахская теснина. По маршруту изначально складывалось так, что сначала мы заезжаем на водопад, потом в теснину и оттуда на побережье - Дербент. Но увы всё сложилось иначе - доехав до поворота в сторону водопада, увидели дпсников, которые перекрыли дорогу. Оказывается буквально недавно положили новый асфальт и приехала инспекция всё это дело проверять. Поэтому было решено поехать сначала в теснину и потом вернуться к водопаду. На том и решили.
Собственно Карадахская теснина.
Потом мы поехали обратно, тут надо сказать, что к повороту на водопад мы подъезжали в районе 11 утра, а обратно приехали сюда же около 3 часов дня, дорога по прежнему была перекрыта. Вокруг скопилось очень много машин и микроавтобусов с туристами, которые уже скандалили с сотрудниками дпс, угрожая им позвонить куда-то в вышестоящие органы и тд. Какие-то женщины там уже чуть ли не плакали, мужики грозили кулаками. Мы лишь сидели и спокойно смотрели на всю эту вакханалию, которые устраивали нетерпеливые туристы, у которых время тура было ограничено.
И вот через каких-то -дцать минут перекрытие снимают и огромная вереница машин двигается в водопаду. Можно представить сколько было там людей разом.
На входе к водопаду дают в аренду резиновые сапоги или болотники, можно, конечно и пойти помочить кроссовки, но в сапогах было как-то комфортнее, потому что идти нужно было по руслу.
Никаких красивых фото с таким количеством человек, увы, сделать не получилось.
После посещения Салтинского водопада неспеша двинулись в сторону Дербента, по пути заскочив вкусно покушать.
Первым делом на следующий день мы поехали смотреть на Нарын-Кала или Дербентскую Крепость.
Нарын-Кала — это часть огромной фортификационной системы, куда кроме цитадели входили городские стены, морские укрепления и 40-километровая Горная стена (Даг-бары), направленная в сторону Кавказского хребта. Оборонительные сооружения были возведены в самом уязвимом месте — узком трехкилометровом участке равнины между горами и морем, откуда начиналось любое нападение кочевых племен с севера.
Само слово «Нарын-кала» с персидского переводится как «Солнечная крепость». Действительно, горная цитадель, освещаемая лучами утреннего солнца, производит на всех неизгладимое впечатление. По второй версии, название было дано в честь шахской дочери Нарын, в переводе означающее «нежная» или «красивая».
Крепость была построена в VI в. н. э. (562–571 гг.) по распоряжению шахиншаха из династии Сасанидов — Хосрова I Ануширвана, однако первые персидские укрепления появились еще в период правления Йездигерда II в. 440-х гг. В любом случае, как показывают последние археологические исследования, цитадель только повторила очертания существовавшей на тот момент древней крепости эпохи Кавказской Албании (I—III вв.).
Съездили посмотреть на экраноплан Лунь.
Советский ударный экраноплан-ракетоносец проекта 903 «Лунь» — уникальный экспонат, аналогов которому нет во всем мире. Удивительный корабль-самолет был построен в 1980-х годах на опытном заводе «Волга» в Горьком (Нижнем Новгороде) и около 10 лет числился в 236 дивизионе экранопланов Каспийской флотилии.
Основная функция изобретения — уничтожение вражеских кораблей. Летал ракетоносец не совсем обычным образом: во время полета экраноплан «Лунь» поднимался на пару метров и летел над кромкой воды чуть соприкасаясь с ней. Несмотря на внушительные габариты, он мог развивать скорость до 500 км/ч, что в 5 раз превышало максимальную скорость всех известных в те годы кораблей.
Такое преимущество просто не оставляло шансов противнику. Но впечатляющую боевую мощь «Луня» удалось проверить лишь в ходовых испытаниях, в реальных сражениях ракетоносец никогда не участвовал.
Ну и конечно же наконец искупаться в Каспийском море.
Дальше время полетело как-то быстрее, потому что мы в основном гуляли по городу и купались в море .
А вот фото на телефон, приложенный к телескопу, в который предлагали посмотреть на улице.
Так прошло несколько дней и мы двинулись дальше - в город Каспийск, не упустив возможности заехать по пути и искупаться в Избербаше.
Пляж города Избербаш:
В Каспийске тоже в основном гуляли по городу и купались в море.
А вообще, весь Дагестан изобилует баннерами и плакатами патриотизма.
Пляж Каспийска:
Ездили в Махачкалу в кинотеатр на крыше под открытым небом.
Под конец поездки в целом, решили съездить посмотреть на бархан Сарыкум. Кстати, тут снимали фильм "Белое солнце пустыни".
На парковке бегали павлины.
Ну и раз планов совсем не осталось, то решили свозить ребят, которые прилетели к середине нашего маршрута на Сулакский каньон, который они не видели.
На этом наша поездка в Дагестан закончилась. Возвращались в Москву тем же маршрутом - сначала до Волгограда, там переночевали, и потом до дома.
Спасибо всем, кто путешествовал со мной, читая об этой поездке. Постараюсь в дальнейшем так же описывать поездки в разные интересные места.