В Подмосковье пьяная девушка влетела в огромную огороженную яму на дороге
По словам местных жителей, этому котловану уже больше полугода. Водители знают о его существовании и аккуратно объезжают.
Что делать водителю и кто будет платить, если наехал на яму, повредил колесо
Допустив наезд на яму или выбоину, в результате которого повредилось колесо у водителя встаёт вопрос, а что делать и кто будет платить. Ответить на данный вопрос однозначно нельзя, так как каждая ситуация индивидуальна, в некоторых ситуациях водитель за свой счёт восстановит автомобиль, а в некоторых ситуациях ущерб можно будет взыскать с дорожных служб.
Ситуация, в которой водитель наехав на яму на дороге повредил автомобиль будет являться ДТП, а следовательно её оформляют инспектора ГИБДД.
Скажу сразу, что взыскать с дорожных служб ущерб вполне возможно, несмотря на то, что это достаточно сложно и порой водители судятся около одного года и более.
Сложность взыскания ущерба с дорожных служб состоит в следующих составляющих: 1. Не все водители правильно оформляют ДТП;
2. Инспектора ГИБДД всегда признают виновными водителя и это правомерное решение.
Как правильно оформить ДТП?
Данное ДТП оформляется инспекторами ГИБДД на месте, т.е. для оформления нужно позвонить в дежурную часть ГИБДД и вызвать инспекторов ГИБДД на место. В свою очередь инспектора ГИБДД обязаны, подчеркну именно обязаны выехать на место и на месте оформить ДТП. До приезда инспекторов ГИБДД нельзя менять колеса, это нужно для того, чтобы повреждения были, что называется на лицо.
Очень часто выехав на место инспектора ГИБДД отговаривают водителей от оформления, ссылаясь на то, что взыскать с дорожных служб ущерб будет невозможно, но это далеко не так, инспекторам ГИБДД просто не выгодно оформлять данное ДТП, так как они просто потеряют время и статистика по количеству ДТП возрастёт, а для них это плохо.
Кроме этого при оформлении ДТП необходимо, чтобы инспектор ГИБДД зафиксировал длину, ширину и глубину ямы, за этим лучше водителю проследить самому, зачастую инспектор ГИБДД данные размеры измеряет примерно. Стоит понимать, что чем больше глубина ямы (именно глубина, общие размеры конечно тоже влияют, но глубина больше, так как если общие размеры ямы водитель может увидеть и оценить во время движения, то глубину выбоины нет), тем больше шансов у водителя взыскать деньги за причинённый ущерб.
Вторая сложность взыскания ущерба это как я указала выше «Инспектора ГИБДД всегда признают виновными водителя». В данном случае инспектор ГИБДД при оформлении ДТП признает водителя виновным в нарушении пункта 10.1 ПДД РФ, т.е. в том, что водитель допустил наезд на препятствие, а именно выбрал скорость движения не позволяющую контролировать безопасное движение автомобиля. Если водитель судится с дорожными службами они как раз ссылаются на то, что в ДТП виновен водитель, а водителю нужно будет доказать, что он не мог вовремя заметить данную выбоину на проезжей части. В судебном процессе всегда спрашивают «Вы видели яму?», если водитель отвечает да, то следует другой вопрос «Почему продолжили движение, а не остановились?». На данные вопросы стоит заранее продумать ответ, так как от него будет зависеть исход дела.
После того как ДТП будет оформлено, водителю необходимо установить в чьём ведении находится данный участок и предъявлять претензии уже этой организации, можно конечно в добровольном порядке попробовать взыскать деньги за причинённый ущерб, но в 99% случаев добровольно они выплатить ущерб откажутся, поэтому водителю придётся судиться в гражданском порядке.
Для суда необходимо подготовить сам иск, документы из ГИБДД оценить ущерб и подготовить доказательства и объяснения того, почему в ДТП виновна дорожная служба, а не водитель. По своему опыту могу сказать, что если в данную выбоину попало много машин, то шансов взыскать деньги за причинённый ущерб больше, так как большое количество ДТП будет доказательством того, что данную выбоину вовремя заметить было невозможно. Как правило примерно около 50% исков удовлетворяют.
Всем хорошего дня.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Ответ на пост «Прошу помощи»
Очень или весна, большинство российских дорог, вот такая же яма. Увернулись - хорошо. Попали - херово.
Но вот то, что я сюда накидал, в качестве дополнения к стандартному набору автомобилиста - вас спасёт. Вы: в галошах и перчатках останетесь сухими, с запасом бензина - уверенней и в тепле на ближайшие 5-6 часов. Сколько стоит: галоши 500 ру, перчатки 50 ру, канистра 400-700 ру, бензин в ней 200-300 ру. Небольшая плата за собственное здоровье, верно?
Попал в яму, пробил колесо, что делать?
Пост будет очень длинным!
Текст составлен юристом который мне помогал.
Момент составление текста: 15.03.2023
❗❗️ ОЧЕНЬ АКТУАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ скоро весна может кому и поможет ❗❗
👇❓ПРОБИЛИ КОЛЕСО - ЧТО ДЕЛАТЬ❓👇
Ну что, товарищи водители, погнали!
Каждую весну в Тольятти, да и вообще во всей нашей необъятной, вместе со снегом тает и АСФАЛЬТ. Только как сходит снег мы видим, а вот, простите, "ДЫРЫ" В АСФАЛЬТЕ, увы, нет, так как они скрыты ПОД ЛУЖАМИ, проблема с которыми тоже вполне актуальна, но сейчас мы обсуждать будем не их, а непосредственно
ГИГАНТСКИЕ ЯМЫ, В КОТОРЫХ ВОДИТЕЛИ ПРОСТО НАСМЕРТЬ УНИЧТОЖАЮТ ПОКРЫШКИ СВОИХ АВТО И НЕ ТОЛЬКО!!!!
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ПРОИЗОШЛА НЕПРИЯТНОСТЬ
~ Вызываем сотрудника ГИБДД! Который зафиксирует происшествие, произведёт замеры "выбоины/колдобины" и ,❗в обязательном порядке❗, составит "Акт выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги".
ЕСЛИ ВЫ ОФОРМИЛИСЬ - ЗНАЧИТ РЕШИЛИ ИДТИ ДО КОНЦА - ЗНАЧИТ УСТРАНЯТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ НЕЛЬЗЯ, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, ПОКА НЕ ВЫПОЛНИТЕ ВСЕ НЕОБХОДИМЫЕ ЗАКОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ УРЕГУЛИРОВАНИЯ СИТУАЦИИ!
! А ДАЛЬШЕ НАЧИНАЕТСЯ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ !
? КУДА ИДТИ ? ЧТО ДЕЛАТЬ ? КТО ВОЗМЕСТИТ ?
У кого есть страховка "КАСКО" - тем попроще!
А если нет??? Вот тут, 😃в нашей необъятной😃, как обычно, начинается - если сказать кратко - забег по " 666 кругам ада".
Ответственный орган за дороги в Тольятти:
❗ДЕПАРТАМЕНТ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА❗
Адрес: г. Тольятти, ул. Белорусская 33.
Только он, никакие не "подрядчики" и, уж тем более, не "субподрядчики". Запомните это!
Подрядчик или субподрядчик - это обычный "наймработник", который только выполняет работу по договору, где заказчиком является ответственный орган - ДЕПАРТАМЕНТ!
Теперь четкая инструкция, которую нужно выполнить без всяких отступлений...
1. Идём к "Независимым Экспертам" и берём уведомление, обязательно в 2х экземплярах! Текст уведомления прост и его знает каждый эксперт, но на всякий случай напишем текст:
❗ВАЖНО❗не пишите кому и куда это уведомление - в суде потом проще будет.
Просим обеспечить явку Вашего представителя на осмотр т/с (марка и госномер), ФИО собственника, который состоится:
Дата, время, адрес осмотра.
В случае неявки осмотр состоится без Вашего участия.
Подпись /расшифровка/
2. Везём оба уведомления в ДЕПАРТАМЕНТ, а именно: Белорусская 33, кабинет 213 (в интернете указан 215 кабинет, но там проводится ремонт и пока они находятся в кабинете напротив.😁 (сегодня там были)
Отдаете секретарю оба уведомления - на одном требуете поставить отметку о входящем документе - забираете с отметкой и молча уходите, второй оставляете у секретаря. Отказать Вам не имеют права! Если направят в другой кабинет, например в 201, туда не идём, отметку должен ставить только секретарь.
❗ВАЖНО❗Между датой ОСМОТРА и датой ВРУЧЕНИЯ УВЕДОМЛЕНИЯ должен быть промежуток в 3 рабочих дня (лучше в 5) - это обязательное условие, чтобы потом, в СУДе, не случилось неприятностей.
3. В назначенную дату и время проводите осмотр всех повреждений по, указанному в уведомлении, адресу. Автомобиль желательно помыть - и повреждения все увидите, и эксперту будет приятнее работать.
❗ВАЖНО❗После всех этих манипуляций Вы можете начать устранять повреждения.
4. Забираете по готовности отчёт Н. Э. - естественно по факту оплаты услуг. Чек и договор оказания услуг должны быть в отчёте обязательно. Эти деньги обязана возместить ответственная сторона.
5. Пишите претензию в ДЕПАРТАМЕНТ! Можете самостоятельно по образцам из "всезнающего" интернета, а можете обратиться к Адвокату. Тут уж сами решайте.
6. ПРЕТЕНЗИЯ должна быть тоже в 2х экземплярах!
1 экземпляр с оригиналом Н.Э. + договор с чеком + копия паспорта собственника + копия СТС + реквизиты банковского счета собственника для перечисления возмещения (именно счета, а не номер карточки) - можно взять в БАНКЕ.
2 экземпляр с копиями всего того же самого☝.
Копию Н.Э. можно сделать у эксперта, сразу заверенную. Опять же не за бесплатно.
7. Везём обе претензии туда же в ДЕПАРТАМЕНТ! Процедура вручения аналогична вручению уведомлений.
Какой из экземпляров претензии отдать решайте сами.
8. Ждём ответа. Сроки ответа максимум 30 календарных дней.
Ну а дальше действуем по ответу!
Либо ДЕПАРТАМЕНТ согласится выполнить свои обязательства в добровольном порядке и перечислит деньги.
Либо ДЕПАРТАМЕНТ откажет в письменной форме - Вы общаетесь в СУД - выигрываете и получаете возмещение вместе со всеми сопутствующими затратами + можно выставить моральные издержки.
❗ВАЖНО❗Если пришлют отказ, ссылаясь на подрядчиков - идём напрямую в СУД. Почему? Ответ написан выше... Про ответственных и "наймработников".
Получилось не совсем кратко, но очень детально.
Надеемся эта информация будет полезной.
А теперь мои действия по порядку;
Все эмоции которые я испытывал в тот момент не передать словами, но в тот же момент внешне я был спокоен. В принципе все как описал юрист, вызвал ДПС, оформил ДТП, инспектор прибыл минут через 5 после звонка, замерил яму, составил всю документацию. Я в это же время фотографировал место дтп, авто, яму в которую попал, привязку к местности.
Друг привез запаску, поменял колёса.
Уже вернувшись домой начал думать, что делать? Смотрел статьи в интернете, и понял, что без юриста мне не обойтись. Кинул клич о помощи в контакте и девушка предложила мне помочь, но предупредила, что таким делом она будет заниматься в первые, за что ей огромнейшее спасибо!
В основном всю волокиту она взяла на себя, причем даже в финансовом плане. Договор мы с ней заключили словесный.
Итак:
Что было сделано:
1. Забрал бумаги о ДТП из ГИБДД
2. Составили уведомление о проведении независимой экспертизы и отнесли в администрацию ДДХ.
3. Провели независимую экспертизу. Забрали отчёт.
Насчитали 38 400р.
4. Составили досудебную претензию и отнесли в ДДХ.
Почтовый ящик проверял каждый день, но уведомление о письме пришло в сроки, точно не помню, но забрать его можно было только в этот же самый день (благодарочка почте РОССИИ). Но ничего, забрал, успел.
Ответ в принципе не удивил. Если кратно: мы ни в чём не виноваты у нас лапки, пишите претензию подрядчику.
Мы не гордые, составили и отнесли претензию подрядчику, начали ждать ответа. Ответа в течение 30 дней так и не дождались.
Далее я сделал доверенность у нотариуса на юриста и адвоката который будет представлять меня в суде.
Ну и подали в суд сразу и на ДДХ и ДРСУ.
15 сентября прошел прошел первый суд. Примерно через месяц была апелляция которую суд оставил без изменений. Теперь осталось дождаться когда Администрация исполнит свои обязательства.
Коварная тень
БМ молчал
Большегрузы и жара против новой дороги за 120 млн...
Автодорогу Симферополь-Ивановка, отремонтировали по нацпроекту в 2020 году, за 120 млн. рублей.
С каждым годом паутинка трещин и откровенных провалов на дороге все больше, ремонт держится все хуже, латания хватает на все меньше.
С каждым месяцем все грустнее, видимо только новый капремонт через пару лет...