Перевернулся
Были с сыном на Автокроссе. Финал Чемпионата России-2022 в Воронеже
Уже собирались уходить, но удалось сфоткать, как один из участников перевернулся.
Жив, сам вылез из автомобиля.
Сфоткал я на canon R6+24-70 2.8. Жаль не было ничего подлиннее
Пьеро Феррари подтвердил, что они сделали Бинотто директором, потому что боялась потерять такого специалиста
Вице-президент Ferrari Пьеро Феррари признал, что итальянская команда не могла позволить себе потерять такого технического специалиста, как Маттиа Бинотто, к кандидатуре которого присматривались соперники из Mercedes и Renault.
Из-за возникшей борьбы за власть между техническим директором и руководителем Маурицио Арривабене у боссов Ferrari не оставалось вариантов, кроме как сделать выбор в пользу одного из них. И этот выбор был сделан в пользу Бинотто.
«Решение было принято ещё до Рождества, но по разным причинам мы не стали его сразу разглашать, – сказал Феррари в интервью La Gazzetta dello Sport. – Для нас было крайне важно сохранить техническую стабильность и избежать каких-либо изменений в структуре команды».
На замечание о том, что Маттиа Бинотто будет первым инженером со времён Мауро Форгьери в 60-х и 70-х, полностью отвечающим за деятельность команды, наследник Энцо Феррари ответил: «Мы говорим о двух совершенно разных эпохах, которые просто несопоставимы. Когда я покинул спортивное подразделение, в нём работали 220 человек, а сейчас – 1000. Технический аспект сейчас в приоритете, и можно с уверенностью сказать, что Бинотто очень компетентен в данной области».
http://autosport.com.ru/f1/54451-pero-ferrari-podtverdil-cht...
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Формула-1 вновь стоит на перепутье
В 2021-м году в Формуле 1 должны произойти серьезные перемены. Напомним, что в конце 2020-го года закончит действие нынешний Договор согласия, который определяет финансовые обязательства сторон и гарантии участия в Формуле 1. В 2021-м году вступит в силу новый технический регламент.
У руководителей Формулы 1 осталось всего-навсего 6 месяцев для того, чтобы доказать нынешним участникам чемпионата состоятельность своих планов. Команды хотят, чтобы их доходы увеличились, они хотят изменить систему распределения призовых выплат.
Что касается переговоров по поводу введения ограничений бюджетов, то фактически они остановились. Также нужно учитывать, что в руководстве трех крупных команд должны произойти серьезные перемены. Дитер Цетше покинет пост исполнительного директора Daimler, Карлос Гон (босс Renault) столкнулся со сложностями (сейчас он под арестом в Японии), также ходят слухи, что Луис Камильери может покинуть свой пост в Ferrari. В Скудерии уже начался внутренний переворот (Маурицио Арривабене покинут пост руководителя) и до его завершения Скудерия может наложить вето на любые перемены.
Очевидно, что команды начнут обсуждать новый Договор согласия только после того, как будут определены спортивные, финансовые и технические условия.
Стоит отметить, что в межсезонье 2008-2009 была похожая ситуация - тогда команды согласились временно продлить действующий Договор согласия. Но если это повторится в конце 2020-го года, то это только продлит существующие проблемы - право вето Ferrari, доминирование Mercedes и так далее.