О советских фильмах про людей и гонки
Посмотрел я тут «Форд против Феррари» и вынужден сказать, что буржуйский кинематограф, оказывается, ещё не совсем безнадёжен. А я уж Голливуд, было, для себя похоронил и совсем на европейское перешёл, потому как Родина что-то то же не радует. Вот умеют штатовцы найти повод для национальной гордости и этот повод преподнести, хотя реальная история гонок в Ле-Мане показывает только то, что бабло побеждает искусство. Но это я бурчу от зависти, потому как у буржуев получился злой, умный и красивый фильм! Но «были когда-то и мы рысаками».
"Директор", 1969 г.
Сильнейший фильм, но требует некоторого знания темы, а тема там – не гонки сами по себе. Первый из «инженерного трио», далее были «Укрощение огня» (1972, о Королёве) и «Главный конструктор» (1980, о Кошкине). Конкретно этот фильм посвящён Лихачёву. Черно-белый ещё, в доску советский. В самом лучшем понимании. Строго говоря, он телефильм и, потому, длинный. Две части (не серии!), каждая из которых больше часа. Первая серия - про человеческий подвиг в становлении АМО (будущий «ЗИЛ»). Вторая серия - про человеческий подвиг в Каракумском пробеге.
Да, есть много фактологических натяжек (Каракумский пробег «АМО» там представлен международной гонкой), а сцена с басмачами притянута за уши. Оно и понятно, кино же ж. Но фильм добрый и сильно поучительный, особенно для «эффективных».
При съёмках фильма, в одном из автотрюков, погиб первый исполнитель главной роли — Евгений Урбанский. Фильм был доснят спустя год уже с Николаем Губенко в роли Зворыкина (альтер эго Лихачёва), но трюковая составляющая сильно пострадала.
Цитата:
« - Слушайте сюда. Имя этого кореша пока не звучит в промышленном мире, но котелок у него варит. Так что комитет партии поручает ему обеспечить ваши мастерские всем необходимым для ремонта броневиков!..»
"Мировой парень", 1971
Пророческий фильм об участии «МАЗ» в ралли Париж-Дакар. Главный герой покруче Бондов всяких будет в силу того, что у него советская закалка, широта души и партизанское упрямство. Лобатый МАЗ, коварные бужуины и несчастная, но злокозненная Мата Хари прилагаются. Фильм, по нынешним временам, несколько наивный и, пожалуй, сыроват с т.з. режиссёрской работы, но — интересный. «Беларусьфильм», как он есть. Кста, песня «Берёзовый сок» Песняров - это оттуда.
Цитата:
« - Это же не дорога, это верблюжья тропа… Нормальный человек там не поедет…
- Ты за машину ручаешься?
- Ручаюсь, но…
- А я ручаюсь, что перед тобой нормальный человек!»
А лейтмотивом фильма идёт фраза: «Давай, родной, ты же работяга, а не пижон»!
"Гонщики", 1972 г.
Пожалуй самый распиаренный фильм про советский автоспорт. И с таким актерским составом ничего удивительного. Фильм известный, смотрели его все и я вряд ли смогу что-то сюда добавить. Замечательная музыка Владимира Дашкевича сильно украшает фильм.
Цитата (ну вот в доску "москвичёвское" :) ):
« - Мы вчера с Лёшкой коробку перекинули. Впопыхах подумали, что сгорела. А вечером смотрю — нормальная коробка! Только масло вытекло. Залить надо».
"Гонки без финиша", 1977 г. (Нормального постера не нашёл, но там в кадре на конвеере мелькает перспективный 3-5-3, который в серию не пошёл, фоточка с ним).
Фильм (!) где очень больно прокатились по техническому отставанию "Москвича" от буржуев и очень остро вдарилили по "москвичевским" фишкам в плане брака — особенно по стеклам и коробкам передач. Фильм вообще не о гонках, но они идут фоном. В общем, канва событий и «Лондон-Сидней» 1968 (золото командой), и «Лондон-Мехико» 1970 (серебро командой) и чуть-чуть «Тур-Европа» 1971 (золото командой, бронза в абсолютном зачёте, впереди только «Опель Кадет» и... ВАЗ-2101) вполне узнаваема. В фильме есть ляпы: когда кокпит ВАЗ 2103, выдают за АЗЛК 2140 или внезапно возникает правостороннее движение в Австралии. Но человеческий конфликт, когда один человек пытается изменить систему к лучшему, там показан очень хорошо. Напомню - 1977 год. И таки да, директор "АЗЛК" ездит на "москвиче", а как иначе-то?
Цитата:
« - Когда боженька создавал людей, он поначалу наделил их тремя качествами: талантом, волей и порядочностью. Потом решил, что хватит им и двух. И вот иногда случается: порядочные и талантливые - безвольны, порядочные и волевые - не талантливы, а талантливые и волевые - не порядочны».
"Ралли" 1978 г.
Близок по идее к «Гонщикам». Только вместо "Москвичей" — "Жигули", присутствует усложнение сюжета в виде контрабанды и люди не такие душевные. За счет детективной составляющей, на мой взгляд, несколько более динамичный фильм, но в фильме про людей динамика интересна, конечно, но не главное. И есть некоторая инверсия: тут младший умнее старшего. Снимала Рижская киностудия, пробивается специфический балтийский колорит: интерьеры кабаре «Парус», где некогда Лайма кормила Союз, очень сильная музыка Ивора Вигнера, сценарий Андриса Колбергса.
Натурные съёмки проходили в ходе "38-го Рейда Польского", одного из этапов Кубка соцстран.
Цитата:
«- Я всё расскажу! Я не буду молчать! Спросите какая у него зарплата, сколько стоят обе его дачи, сколько стоит его автомобиль! Спросите! Облапошил меня?.. За это сядешь!»
"Скорость", 1983 г.
О гонках. Только сильно специфических. В значительной степени, в основе фильма лежит история работы лаборатории скоростных автомобилей ХАДИ (харьковчане, когда-то не только в танки могли), а консультантом картины является руководитель лаборатории и пилот Владимир Никитин (собственно в фильме используется ХАДИ-9, построенный в 1978 году для достижения скорости звука, а проблемы с подвеской и авария — это от ХАДИ-3 на Баскунчаке 1963-го). Фильм снят ещё в доперестроечную эпоху «Ленфильмом», но уже там в открытую играет якобы кем-то запрещенная «Машина времени» и показаны такие явления как дефицит, фарцовка и прочие радости быта интеллигенции ранних 80-х. Книга, по которой фильм поставлен, однозначно сильнее, хоть и забыта (повесть «Испытания» Владимира Мусаханова (псевд.), он же Яков Осипович Лерри). Но это беда многих экранизаций. Баталов в роли Лагутина, традиционно, в себе, но фильм показывает, что и из Харатьяна мог бы получиться сильный драматический актёр. Но – не судьба.
Цитата:
«- Знаешь, он имеет право сегодня танцевать, как он хочет! И, честно говоря, я ему даже немножечко завидую… Ну что ты на меня так смотришь?
- Я просто думаю, какой ты хороший человек...»
Да, спецэффекты не нынешние, там пробавляемся натурой и комбинажем, но у всех фильмов весьма сильная драматическая составляющая и живые актёры, а везде и всегда, ИМХО, главное - это люди. Вот и фильмы эти с людьми, про людей и, ещё чуть-чуть, про гонки.