Кстати, что-то я давно не писал про хлорметан.

Хлорметан - это такой вредный газ, вдыхание которого приводит ко всяким последствиям, от сонливости и головокружения до рвоты, галлюцинаций и преждевременной смерти.

Хлорметан выделяется на подводных лодках, вентиляция его должна удалять. На некоторых итальянских подлодках Второй мировой вентиляция глючила и хлорметан не удаляла.

Обычно экипаж начинал глючить вслед за вентиляцией, частично травился и частично помирал. На войне как на войне.

Вот один такой случай.

***

Лодка Макалле вышла в боевой поход в Красном море. Проблемы с вентиляцией, хлорметан, всё включено.

Экипаж решает, что отравился несвежими макаронами, какой еще хлорметан? Кого-то тошнит, кто-то ловит глюки, лодка плывет по воле волн.

На палубу вышел, а палубы нет (c). Находясь под веществами, экипаж машины боевой путает свое местоположение, находит какой-то маяк, долго вычисляет, каким маяком он является, ошибается и всей лодкой выскакивает на необитаемый остров.

Обдолбанные итальянские моряки принимаются таскать на берег из лодки воду, хавчик, пироги, утюги и сушеные грибы.

В ответ лодка сползает с острова и тонет. Постепенно приходя в создание, офицеры выясняют, что никто не догадался позвонить маме домой, пока еще было можно.

Собирают троих самых умных, дают им лодку и отправляют в Эфиопию. Через пять дней смельчаки достигают своих и рассказывают, что всё хорошо, прекрасная маркиза, экипаж жив, просто все отравились макаронами, а еще лодка утонула, а еще все сидят на необитаемом острове, а остров тот возле вражеского берега.

Командование догадывается, что выполнение боевой задачи пошло не так и посылает самолет посмотреть на этих робинзонов и скинуть им воды, еды и сигарет.

Получив подтверждение, посылает еще одну подлодку спасать экипаж предыдущей. Смеха ради экипаж второй подлодки тоже мог бы обдолбаться хлорметаном, но этого не случилось, а мой рассказ является абсолютно правдивым, хоть фильм снимай.

Всех спасли, ну почти - один неудачливый итальянец таки помер на острове, где и был похоронен. В 2017 его нашли и перевезли на родину, а в прошлом году еще и документалочку сняли "Coming Home", хотя я бы его назвал "Submarinespotting".

Берегите себя, не дышите хлорметаном, а если уж надышались - не управляйте транспортными средствами

Я, как бы, всё эту тему игнорировал, очередная теория заговора. Но, так как в круге общения присутствует люди, искренне в это уверовавшие, то и я с данной фобией знаком, и изредка получаю в мессенджеры "неопровержимые доказательства". Вот и сегодня прислали мне фото и видео свежих свидетельств.  В ответ, вместо обычно-привычных попыток отправить поизучать как себя ведет инверсионный след, либо поискать пилота/авиаинженера и спросить напрямую, сообщил, что знаю про данный инцидент и знаю маркировку используемого газа. Сим фактом я, мягко сказать, сильно взбудоражил интерес собеседника. Но мой ответ его несколько ошеломил:

Газы сугубо удушливые. Производные:

Но, видимо, товарищ не до такой степени знаком с отечественным кинематографом, пришлось пояснять данным роликом:

Вместо ответа я был послан на 呼大家.

Это победа, ящитаю.