Шестое чувство
Прочитал пост про то, как получили водительское удостоверение Как я " купил " права . И на этой волне вспомнилось мне, как я постигал навыки вождения и становился автолюбителем.
Обучался я добровольно-принудительно, и в связи с этим бесплатно. Имеется в виду, что обучение вождению входило в программу вуза.
Все детство и юность я прожил без машины, передвигаясь в основном на своих двоих, попутно созерцая все прелести микро родины, в лице своей деревни, поэтому каждый божий день, мечтал отучиться на права и стать уже полноценным автомобилистом.
При всем при этом, обучение вождению в универе, было ещё и бесплатное, в связи с чем его я воспринял на ура.
Соответственно инструктор и по совместительству духовный ментор (не путать с ментом) назначался тебе руководством и избавиться от него никак нельзя было, разве что во время обучения не справиться с управлением.
Мне достался инструктор по имени Эдик. В жизни возможно он и был прекрасным человеком, но во время занятий он занимался исключительно двумя вещами: играл в телефон или ругался, по этому самому телефону со своей женой. В это же время, я тихо и мирно ездил по автодрому, пытаясь хоть как-то понять, как вообще управлять железной колесницей.
И вот в один из дней, я практиковал упреждение «параллельная парковка», которое из раза в раз у меня либо вообще не получалось, либо получалось косо и криво, мой наставник же стоял неподалёку и занимался привычными делами в своём мобильном, покуривая при этом сигарету.
В какой-то момент, я решил, что нужно попросить помощи с этой парковкой, иначе не видать мне своих водительских, как Эдику не видать всего, что было ниже его подушки безопасности в виде пивного живота.
Когда я попросил его помочь, на удивление он оживился и даже сказал пересесть мне на пассажирское сидение, чтобы он показал мне мастер-класс. Ей богу, я даже пристегнулся, когда он сел за руль.
Так вот, заняв мое место, Эдик с минуту молчал, держа обе руки на руле, на 11 и на 9 часов, как этого и требуют правила дорожного движения, после чего он повернулся ко мне и сказал: «я как чувствую, так и делаю, так и ты делай», и не проехав ни метра, он вышел из машины, достал очередную сигарету и телефон, и все стало на круги своя.
Справедливости ради, я таки получил водительское удостоверение, но это уже совсем другая и более долгая история.
Автошкола
В начале года пошёл учиться на права. Потом был коронавирус и только в июле у меня началось вождение. Кроме одного, все занятия прошли на автодроме. По-моим ощущениям, откатал я часов 30, но в договоре написано, что должно быть 56 часов практической езды. С таким обучением, я уже завалил два экзамена в городе, завтра пойду на третий. Пересдача стоит 2000, деньги отдаются директору филиала, в окно автомобиля, который стоит на автодроме. Никаких чеков не дают. Конечно я не хочу себе этих содержанок, поэтому прошу вашего совета, как быть. Для начала, что сказать инструктору, а если не поможет, то куда и что писать. Расскажите, что знаете о том, сколько вообще должно быть часов вождения в городе. Боюсь, что они могут запросто вписать в свой журнал непроведённые занятия со мной, и я ничего не докажу.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Ответ на пост «Уроки вождения или идём по приборам»
Пост: https://pikabu.ru/story/uroki_vozhdeniya_ili_idyom_po_priboram_7544554?utm_source=ioslinkshare&utm_medium=sharing
Мне, видимо, повезло с инструктором. Он только пришёл работать в автошколу, и мы были у него первой группой (и, как потом оказалось, последней).
На первом же занятии мы поехали в город. Катались по небольшим улицам, практически без машин.
Надо отдать инструктору должное - он всегда был спокоен, никогда не кричал и не злился, даже когда одна девочка, сдавая назад, умудрилась въехать в маршрутку, и даже когда я на съезде с кольцевого перекрёстка выехали на встречку, и нас тормознули менты (как потом оказалось, перед нашими занятиями он пил Новопассит ).
К середине обучения он уже был в нас настолько уверен, что спокойно читал книжечку во время движения, а мы просто уже «выкатывали» положенное время. Даже погонять иногда разрешал 100-110 по пустым дорогам (камер тогда не было).
В конце обучения, за день перед внутренним экзаменом, мы поняли, что были на площадке всего один раз. Позвонили ему, он нас собрал всех в 11 вечера, договорился со сторожем, чтоб нас впустили. И мы за пару часов освоили все элементы площадки.
Экзамен в ГИБДД «город» получилось сдать не сразу. Но в этом не вина инструктора, и это уже совсем другая история.
Станислав Русланович! Спасибо Вам за прекрасное обучение и дельные советы. Помню все до сих пор. В ДТП попадаю исключительно из-за своего лихачества и глупости.
ГИБДД задумалась о переобучении попавших в аварию водителей-новичков
Речь идет о гражданах, которые в первые два года водительского стажа попали в аварию
© Донат Сорокин/ТАСС
МОСКВА, 8 апреля. /ТАСС/. ГИБДД России задумалась о переобучении водителей-новичков, которые в первые два года своего водительского стажа попали в ДТП. Об этом журналистам сообщил замначальника отдела организации регистрационной и экзаменационной деятельности ГИБДД Николай Гиляков.
"В настоящее время мы работаем в рамках стратегии безопасности дорожного движения, которой предусмотрена реализация мероприятий, направленных на совершенствование организационно-правовых подходов допуска водителей к участию в дорожном движении. В рамках этих мероприятий мы как раз прорабатываем вот эти вопросы", - сказал он, отвечая на вопрос, не планирует ли МВД применить зарубежный опыт, когда водителя отправляют на переобучение за счет автошколы, если он попал в ДТП в течение двух лет после получения прав.
По его словам, в настоящее время пока нет никаких нормативно-правовых актов по этому вопросу. "Но эти вопросы прорабатываются", - отметил представитель ГИБДД.
Источник:
Как я училась водить или история о Терпиле
Решила поделиться печальным опытом обучения и сдачи экзаменов по вождению. В том году осенью решили мы с супругом, что пора бы и мне обзавестись правами дабы периодически заменять супруга за рулем. Школу решили выбрать ту, в которой лет 10-11 назад супруг сам обучался, на тот период она была достаточно хорошей, да и отзывы сплошь позитивные были.
Всего было 25 занятий с инструктором по вождению, за которые меня обещались натаскать до уровня, достойного сдачи в гаи (ага, наивная я пипец) + 10 занятий теорией. По теории ничего плохого не могу сказать, объясняли все доходчиво + дома зубрила ПДД и решала билеты, а вот практика оставляла желать лучшего.
Первые 15 занятий прошли в городе, за них мы ни разу не развернулись, не искали мест для остановки или стоянки, т.е. по факту ничему из того, что должно быть меня не учили, зато мы ездили по прямой и мне говорили, что для сдачи в ГАИ этого достаточно.
На площадке из отведенных 10 занятий мы проездили часа 3 в общем на упражнениях, так как при оформлении мне «забыли» сообщить, что у автошколы нет площадки. Точнее они площадку арендовали у другой автошколы в городе Мытищи. То есть ты с утра садился на машину, вез сонного инструктора от школы в Москве до школы в Мытищах, и, если повезет и доедешь без пробок, то минут 15 делаешь упражнения и уезжаешь обратно. При этом любой вопрос относительно техники выполнения упражнения игнорировался – не выходит параллельная парковка, ну значит не стараешься. Честно хотелось уже на этом этапе забрать документы, но увы, все обучение было оплачено сразу, а деньги они за это не возвращали.
По итогу никаких внутренних экзаменов не было. Всех тупо сразу записали на сдачу в ГАИ и там уже стало понятно, почему так обучали. За пересдачи автошкола брала по 1 000 рублей с человека. Нас запугали, что если будем сдавать не от автошколы, то обязательно не сдадим, машины дадут убитые, на которых нельзя ездить и т.д. В один из дней пересдачи 5 человек от этой автошколы включая меня посадили в один довоз, где мило поинтересовались, не хотим ли мы закончить свои мытарства при помощи определенной суммы, а то так долго мучаемся. Ни о какой покупке речи у меня идти не могло, я к этому отношусь крайне негативно, либо сама сдаешь, либо забудь. И, так как срок в полгода уже подходил к концу, я решила с автошколой прощаться. Забрала документы (Отдавали почти месяц, тянули резину, видимо, чтобы передумала. В день отдачи сообщили, что хрен я что сдам без них). Забыла упомянуть, что в свободное время занималась с частным инструктором не от автошколы, которого нашла по отзывам сдающих и который научил тому, что я должна знать и уметь, я ему очень благодарна. Документы подала в другое ближайшее ГАИ и о чудо, с первого раза сданы теория и площадка, со второго город.
Что хочу сказать: Во-первых, если написаны только положительные отзывы об автошколе, это подозрительно. Мой негативный отзыв об обучении мгновенно был удален. Во-вторых, если 10 лет назад автошкола была нормальной, то не факт, что сейчас она нормальная, стоит тщательно подойти к выбору, особенно поинтересоваться наличием площадки. В третьих, т.к. сейчас сдача без прохождения автошколы невозможна, инструкторы автошколы не заинтересованы в обучении, им идет ЗП от того, что вы и так оплатили. Им на руку чтобы вы у них брали доп. занятия (реально были люди, которые знали что будут все равно ездить по прямой и платили за это дополнительно) + не скажу про всех, но в этой автошколе были уж слишком осведомлены что и сколько стоит, т.е. с покупки прав тоже видимо имеют какой-то доход. В-четвертых, сдавать самой вполне реально. Никаких денег в ГАИ за пересдачу не берут, ты сама выбираешь на какое число запись, машины нормальные и отношение к тебе тоже. Если бы я изначально не боялась, что я без участия автошколы сдать не смогу, была бы сэкономлена неплохая сумма денег, времени и нервов, ведь при должном обучении оказалось, что сдать не сложно – обидно, конечно, что оказалась такой внушаемой, но на ошибках учатся.
Как я сдавал на права)
На волне постов...
Началась эта история в далеком 2007 году.
Автомобилями я интересовался давно, читал журналы Зарулем и тп, а книга Юрия Гейко «Автоликбез» была у меня настольной. Ездить умел. Как показатель -я мог и сейчас могу тронуться и управлять любой исправной машиной, и никогда не глох при этом. Меня очень раздражают отмазы: «сел на другую машину и не могу на ней ехать -глохну и тп» -считаю, что такой человек ездить не умеет и права выдавать ему не стоит.
Когда мне исполнилось 18 лет я отправился в автошколу "Мастер -Авто" в г.Ярославль. Инструктор был молодой, лет 25ти, ездил на 2105 зеленого цвета, карбюратор. Первый раз мы были на площадке, он убедился что мне там делать нечего, т. к. я проблем не испытывал и дальше стали ездить в город. Машина в целом была в порядке, а вот инструктор -нет. На занятия он регулярно опаздывал, при этом опаздывал мерзко: трубку не брал, врал что в пробке/заглох/не смог завести/сосед подпер -и приезжал заспаный... На занятиях часто присутсвовала его девушка, которая сидя на заднем сидении пила пиво и била инструктора по голове, они часто устраивали потасовки в машине во время движения.
Близился экзамен, перед ним в автошколе сказали- по 10 тыщ и сдали... Я отказался от взятки, и меня завалили еще на внутреннем экзамене в городе(не помню как). В результате, я обиделся и забил на это дело (получение прав). Так я бездарно просрал около 12 тысяч рублей...
Потом, в 2011 году, мой дед, бывший на тот момент инспектором образования по ПТУ вызвал меня на разговор. По работе он бывал в ПТУ с автомех-уклоном. Там и познакомился с инструктором и, по совместительству, начальником кафедры (или как в ПТУ это зовется).
Задумка была такая- я учусь с ним и иду в ГАИ по самоподготовке.
Само собой первый урок решили сделать на площадке. Машина ВАЗ 2115, серебрянная. Инжектор, пробег 160 тысяч км. Машина была в прекрасном техническом состоянии. Разговаривая инструктором, узнал что ни сцепение, ни стойки еще не менялись- все родное. Единственное что меняли -помпа и ремень ГРМ + ремень генератора.
На площадке инструктор убедился что обучение не требуется, и на следующий раз мы поехали в город. Катали мы один маршрут- тот, по которому проходит экзамен по самоподготовке. Инструктор был мастером своего дела- объяснял все нюансы, был пунктуален. После 7ого урока он сообщил мне, что «пора «сдаваться»- больше ничему не научу». Я приобрел у него комплект документов об окончании автошколы — 4000р, + 7 уроков по 500 рублей = 7000р. Ровно столько я потратил на обучение во второй раз.
И так, экзамен. ПДД сдал, приехал на площадку. Октябрь был вроде... Площадка тоже проблем не предоставила- сдавал на лансер 10 1.8 мкпп. В машине я, гаишник и еще 3 ученика. А в городе -лоханулся с выбором места для остановки.
Отправился на пересдачу... сдавал были еще 2 безуспешные попытки- раз в месяц... на 9ке и на 2107... Это было очень запарно- ведь проходило это так: приезжаешь на площадку, и ждешь очередь. Два-три часа! Зимой на улице... уйти куда-то не вариант-т.к. выкрикнут твою фамилию в любой момент, и все время боишься что ее не расслышишь.
На 4ой мой раз действие «теории» кончилось за сроком давности. Пришлось сдать ее снова, потом опять ехать на площадку. Ждал часа 4 на морозе -9. В результате, когда я сел в машину- у меня не сгибалась ниодна часть тела. Отогрелся. Инспектор спокойный, машина нормальная -14ая была. Проехал я маршрут, и он говорит вожделенную фразу: «выбираем место для остановки» - я взял и встал, где стояли другие машины.. Оказалось там нельзя. Я уже совсем в печали, но инспектор был в хорошем настроении: «ехал ты хорошо, у тебя есть шанс исправить ошибку» - и я поехал дальше, где смог остановиться не нарушая правил.
Счастью не было предела! Сдал сам, хоть и с 4ого раза. Как оказалось позже- я единственный из своих знакомых, кто не платил!
А вы подготовились к главному футбольному событию 2024 года? Пройдите тест, чтобы узнать!
Евро-2024 уже на носу! Готовы ли вы к самому грандиозному футбольному событию года? Проверьте свои знания вместе с нами. Даже если футбол не ваш конек, присоединяйтесь — будет весело!
Для всех поклонников футбола, Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037