Под статьёй Картавых о бесполезности Тигра снова произошло переливание из пустого в порожнее (см. О полезности «Тигра», блицкриге, вермахте и тотальной войне.). Вновь и вновь находятся читатели, которые считают своим долгом пересказать в комментариях дежурный набор мифов, превращающих историю в нелепые сказки. В следующей статье на Warspot я буду касаться, в том числе, и тигриной темы, но пока она в работе и выйдет не скоро. Поэтому я написал заметку чтобы внести хоть какую-то ясность.
1. Работы по тяжёлым танкам немцы начали в самом начале 1937 года, поэтому нельзя сказать, что они зашевелились только после знакомства с КВ и Т-34. Правда, некоторые вместо этого пишут, что с 1937 года велись работы над Тигром, но такая формулировка совершенно неправильная. Звериные названия начались с тяжёлого танка Typ 100, он же VK 30.01 (P), он же Pz.Kpfw.Leopard, проект которого был готов к весне 1941 года. Более ранние танки никто ни Тиграми, ни Леопардами не называл.
2. Нередко можно услышать, будто работы по ранним тяжёлым танкам D.W., VK 30.01 (H) и VK 36.01 велись с низким приоритетом, поэтому проектирование и постройка растянулись на долгие годы. На самом деле нет никаких свидетельств в пользу этой версии. Через год после начала работ, в 1938 году, немцы уже вовсю испытывали прототип D.W. Темпы разработки других танков новой линейки Книпкампа были примерно такими же. Например, новое шасси Pz.Kpfw.III было задумано примерно в то же время, что и D.W., а его испытания проходили в том же 1938 году.
Другой вопрос, что из этого получилось. Ходовая часть D.W. показала себя плохо, трансмиссия отказывалась нормально работать, а унификация с Pz.Kpfw.III провалилась. Переделка VK 30.01 (H) затянулась и немцы встретили Вторую мировую войну без тяжёлых танков. Мифический низкий приоритет был придумал для того, чтобы от балды "объяснить" эту историю.
3. Что касается самих Тигров, то истории о том, как немцы бросились их создавать увязнув в СССР, высосаны из пальца, притом немытого. К весне 1941 года фирмы Porsche и Krupp совместно разработали тяжёлый танк с 80-мм лобовой бронёй и 88-мм орудием в цилиндрической башней. Этим танком был Typ 100 Leopard - ещё не Тигр, но именно на нём немцы пришли к концепции будущего Тигра, притом до нападения на СССР. Собственно, башня серийных Тигров - это переделанная башня Леопарда, вокруг неё и создали новый танк.
Работы по созданию Тигра на основе Леопарда начались в июле 1941 года и велись с высшим приоритетом. На документы ставился специальный штамп с напоминанием о неукоснительном соблюдении сроков (я видел такие штампы в документах о разработке Maus, немцы такие немцы). Ко дню рождения Гитлера должно быть развёрнуто серийное производство, планировалась демонстрация первых прототипов. Меньше года от начала проектирования до производства и параллельных испытаний - это что угодно, но точно не работы с низким приоритетом. А ведь речь шла о довольно сложном и дорогом танке, первенце в новом весовом классе. И сроки были выдержаны.
4. В истории Тигров реальное влияние советских танков, особенно Т-34, начинается с Tiger P2, он же VK 45.02 (P), а также VK 45.02 (H) и VK 45.03, то есть с Королевских Тигров. Новая башня фирмы Krupp делалась по образцу Т-34, а корпуса были переработаны с учётом наклона брони. Но это не значит, что Королевские Тигры были ответом на новые советские танки. Первое упоминание хотелки поставить 88-мм орудие с длиной ствола в 71 калибр относится к 21 июня 1941 года. Tiger II в любом случае появился бы, другое дело, что несколько другим.
Так что истории о низком приоритете, о позиционном танке, о Королевском Тигре как ответе на ИС-2 и о том, как немцы очнулись в 1941 году - это религиозные толкования в отрыве от фактов.