Новый вид дорожных дятлов был замечен в Москве
Сгонял тут в Москву и пришлось на МКАДе потолкаться в пробке. Так вот, раньше я думал, что хуже пидорасни, чем тонированные задние фонари, "вспышки ФСО" или мигающие стопы не придумают. Но нет - пидрильная промышленность не стоит на месте, как оказалось, и какой-то долбодятел придумал на фуру, по бокам и сзади, ставить белые яркие вспышки и подключать их через какую-то релюшку к стоп-сигналу. Причем они стоят прям чётко на уровне глаз водителя легковушки и на каждое нажатие педали тормоза реагируют яркой, почти фотоаппаратной вспышкой прямо тебе в глаза. И если днем это особо не заметно (хотя все равно отвлекает), то в темное и, особенно, пасмурное время такая вспышка дает эффект "посмотрел на сварку". Причем пока стоишь рядом с ним в пробке - "зайца" ловишь не единожды.
Насколько мне помнится, что в перечне неисправностей транспортных средств, при которых запрещена их эксплуатация значится :
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
И нет, сзади это не фонарь заднего хода и не фонарь освещения рег.знака. Он, собака, вспыхивает, как только этот недоразвитый водятел ставит свою культяпку на педаль тормоза. Каждый, сука, раз. Да и еще у него на гайках переднего колеса стоят "шипы", видимо, для того, чтоб в перерывах между рейсами, в кругу таких же как он, удобно садиться на них. Другого применения им на дорогах общего пользования быть не может. Ну или мне фантазии не хватает.
Продолжение поста «Высокоинтеллектуальные водятлы, вы откровенно зае... достали»
Тут комменты подъехали, типа "херовая организация движения". Решительно протестую, господа присяжные заседатели. При отсутствии взаимоуважения - никакие правила не будут снижать вероятность ДТП.
А вообще вопрос, а какой дебил придумал то самое правило "помехи справа" и действует ли оно еще в каких-то странах, кроме РФ. Там где ездил, ЮВА, США, Мексика ничем подобным не пахнет. Просто при вдумчивом размышлении это правило уместно только для очень небольшого и/или прерывистого трафика (видимо в те годы и изобреталось). Иначе, если следовать букве ДТП, то водителям, ожидающим проезда по этому самому правилу, на оживленном перекрестке придется стоять на перекрестке хоть несколько часов, в ожидании возможности его пересечь/повернуть
По сабжу: для данного перекрестка, о котором шла речь наиболее было бы уместным правило равнозначных перекрестков, скопированное у тупых буржуев: а именно. кто первый подъезжает, тот первый и проезжает (естественно физически ограничив поворот направо из любых рядов, кроме правого). В следствие большого и медленно идущего трафика это было бы вполне логично. Кстати, де факто, исполнение этого правила мы сейчас и наблюдаем, только его реализация проходит исключительно по доброй воле адекватных водителей
И по поводу стопорения потока из-за пустяковых ДТП, несколько лет назад ведь были попытки ввести штрафы за подобные многочасовые ожидания ДПС из-за поцарапанного бампера. Я так понимаю, эта тема в итоге заглохла?
Высокоинтеллектуальные водятлы, вы откровенно зае... достали
Дорогие водятлы, не умеющие крутить башкой во всех плоскостях и думать хотя бы на пару метров вперед, посылаю вам лучи ненависти. Ежедневно езжу домой через мост Александра Невского, поворачивая направо с пр. Обуховской Обороны (Питер, если что). И ЕЖЕДНЕВНО в этом месте возникает легкое ДТП, которое ставит раком весь квартал. Спокойно и без валокордина повернуть направо можно из правого ряда. Те машины, которые едут на мост со стороны Невского проспекта обычно правую полосу избегают, но нет, бл@, кое-кто дико спешит, поэтому поворачивает (пытается повернуть) на мост, где траффик практически непрерывный, из среднего и даже левого рядов. То, что время на этом повороте теряется гораздо больше, чем если заблаговременно перестроиться - людей волнует мало.
Подытоживая
Вы не сэкономите не минуты, пытаясь уйти на мост из любых рядов, кроме крайнего правого
Смотреть надо на дорогу, а не мобильный телефон
Если ДТП все-таки произошло - фотографируйте, оформляйте европротокол и у@бывайте с этого места нах. Пр. Обуховской Обороны, по отношению к Невскому пр является второстепенной улицей и как не крути, в ДТП будет виноват водитель, который поворачивает на мост.
Всем удачи на дорогах. Не гоняйте и смотрите по сторонам.
М*дак ли я?
Давно не писала посты, но тут прям бомбануло.
Этот видос появился в Подслушано моего города пару дней назад. Водитель пассажирского автобуса смотрит кинчик за рулём. Ничего, в общем-то, нового. Но поразили комментарии.
И вот с этими людьми приходится жить в одном городе. Страшно, ребята, страшно.
Оговорюсь сразу, что автор видео не я, кто снимал — понятия не имею, но всё-таки для меня это в некотором роде личное. В мою машину однажды въехал такой же ушлёпок, который за рулём пассажирского автобуса лупил в сериальчик про ментов. Виноват в ДТП, конечно, был он, страховая оплатила ремонт моей табуретки, но, как говорится, осадочек-то остался.
И вот ещё в чём вопрос. На каждом городском автобусе висит наклейка типа такой:
Почему бы просто не набрать указанный номер и не пожаловаться вместо того, чтобы собирать комменты в городских паблосах?
Так вот, мудак ли я, если называю мудаками этих комментаторов и считаю нормой жаловаться на таких водятлов?
Очередной гений дворовой парковки
В принципе, проехать небольшая машина может, но большая - нет. Например, кто-то переезжает или доставляет габаритный груз. В этом дворе два дома, сданные застройщиком 1-2 года назад в них еще полно квартир, где ведется ремонт.
Но пешеходы с коляской могут смело идти нахуй или в обход.
P.S. Слева не совсем пешеходный тротуар (мол, там можно обойти). Это типа обрамление подземной парковки и этот кусок дороги упирается в шлагбаум, а затем в мусорные баки
Почему водятлы выпиливают самокатчиков? Ответы на комментарии
Добрый день, я топик стартер поста расположенного по ссылке,:
Ниже я отвечаю на комментарии под тем постом, формат сначала коммент, потом мой ответ после слова - Ответ: . Грамматика комментаторов сохранена.
И в начале этого поста я хочу поблагодарить Пикабу за перепись идиотов в пикабу!))
1 комментарий) С тигуаном не понял. Если препятсвие с твоей стороны, то хули ты хотел?
Ответ: я как бы указал в посте, что у меня очень большой стаж вождения автомобиля, и я знаю приоритеты разъезда. На всякий случий для логически сложным людям разжую:
-Второй раз: Тигуан лохматый, этот тупо выдавил в кусты, догнал его, он мне заявляет, что почему он должен пропускать, А Я ЖЕ ЕМУ СКАЗАЛ я ЕДУ по половине где не было запаркованных автмобилей, то есть у меня приоритет. Предлагаю вызвать ГИБДД И оформить дтп, так как я ударил ногу когда вылетал на газон, человек стал более вежливым. Извинился, разъехались.
СОРИИ намутил что то с разметкой, дальше - лучше.
2 комментарий) Как вы заебали со своими велосипедами и самокатами на дорогах, идите нахуй на вело дорожки или пешеходные зоны. Нехер вам делать на дорогах без прав, страховки и опознавательных знаков.
Ответ: как вы заебали водятлы идите на йух в психушки, а не на дороги общего пользования, вы даже в посте не можете ухватить истину, поясняю для тупых мозгом, вся ситуация происходила в дворовой территории, вы наверное не знаете что есть такой вот знак, и персонаж конкретно третий вчера его нарушил как минимум под лишение, превысив скорость.
Сколько детей погибли или стали инвалидами из за таких утырков как вы.
Однако думать это не про вас....
3 комментарий) Вся проблема в том, что проезжая часть изначально предназначена для автомобиля, со своими полосами движения и скоростным режимом. В ПДД даже указано, что нужно ехать со средней скоростью потока, но как ехать, если один транспорт едет 70 а второй 20?
Ответ: история честно сказать не про езду по проездей части, и все описанное мной произошло во дворе, однако давайте рассмотрим ситуацию на примере пдд, как вы и хотели.
Самокат в прошлом году приравняли к средства индивидуальной мобильности, типа велосипеда. Давайте почитаем что нам пишет ПДД про велосипед, там нет ни слова про скорость среднюю.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
24.2(1). Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности:
в пешеходной зоне - в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг;
по тротуару, пешеходной дорожке - в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг, и при соблюдении одного из следующих условий:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, или велосипедиста в возрасте до 14 лет;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка либо отсутствует возможность двигаться по ним;
по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов;
средство индивидуальной мобильности оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой (фонарем) белого цвета спереди.
24.3. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
24.4. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет, а также детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средство индивидуальной мобильности, должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.
Движение детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, должно осуществляться только в сопровождении взрослых.
24.5. Движение велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, должно осуществляться только в один ряд. При этом лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, запрещаются обгон или объезд с левой стороны транспортного средства.
Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.
Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м.
24.6. Движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, разрешается со скоростью не более 25 км/ч.
Если движение велосипедиста или лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон (включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах) подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов, а лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов.
Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходы имеют приоритет.
24.6(1). При пересечении проезжей части вне перекрестка велосипедистом или лицом, использующим для передвижения средство индивидуальной мобильности, указанные лица обязаны уступить дорогу другим участникам дорожного движения, движущимся по ней.
24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.
24.8. Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается:
управлять велосипедом, мопедом и средством индивидуальной мобильности (при наличии руля), не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией велосипеда или средства индивидуальной мобильности;
перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
пересекать дорогу по пешеходным переходам.
24.9. Запрещается буксировка велосипедов, средств индивидуальной мобильности и мопедов, а также буксировка велосипедами, средствами индивидуальной мобильности и мопедами, кроме буксировки велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности соответственно.
24.10. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов рекомендуется, а вне населенных пунктов указанные лица обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.
24.11. В велосипедной зоне:
велосипедисты и лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности, имеют преимущество перед механическими транспортными средствами, а также могут двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, при соблюдении требований пунктов 9.1(1) - 9.3 и 9.6 - 9.12 настоящих Правил;
пешеходам разрешается переходить проезжую часть в любом месте при условии соблюдения требований пунктов 4.4 - 4.7 настоящих Правил. (с) http://www.pdd24.com/pdd/pdd24
4 комментарий) Ну уж нет. На дороге самокатчик сам убъется в случае чего, а в пешеходной зоне людей покалечит и убить может.
Ответ: вы теплое с мягким видимо постоянно путаете. Не подводите под одну черту всех, ну или вы сами тот еще имбицил раз так судите. Да хватает дураков на прокатных самокатах, однако один идиот на личном самокате, точно так же мозолит глаз всем самокатчикам.
5 комментарий) Плюсую, знаки, страховки, удостоверение. Без этого нехуй делать на дороге.
Ответ: Согласен, даже я тут поплюсую. Прошу учитывать, что в моей истории нету дороги, все происходящее происходит во дворе. На дорогу выезжать, это безумие с такими участниками движения. Так же прошу учитывать мой стаж владения автомобилем и наличие ВУ.
6 комментарий) Ага, давайте щас все самокатчики, клоуны на моноколесах и другом говне будут снова гонять по пешеходникам и сбивать людей. Их место на автомобильных дорогах. Пускай там и разбираются со своими водятлами. А то что ни день, то самокатчик сбил бабушку, то ребёнка
Ответ: У нас во дворах, за последние 3 года были две аваарии со сбитием детей автомобилями, и ни одного случая сбития самокатом.
Жена с детьми гуляет, постоянно водятлы наровят то зацепить, то сбить, просто мать с коляской. Вы чего уроды?
Так же прошу не путать теплое и мягкое у меня самокат разгоняеться до 25 км час, но я езжу не более 20, просто отпустив газ скорость почти моментально падает. Не надо ко мне приравнивать те единицы процентов от общей массы которые гоняют на моноколесах и скоростных самокатах, это не про меня. Мне они сами не по душе, и им однозначно нужно ограничивать права.
7 комментарий) Проблема в том, что такие лайфхакеры как ты, из серии "с кайфом еду на элетросамокате, так удобнее", зачастую не понимают, что по дворам и пешеходным переходам едут сильно быстрее человеческого шага, и, более того, с непредсказуемо
Ответ: согласен, поэтому я не езжу быстро, езжу адекватно, и если бы в тех ситуациях где не было бы места разъехаться я бы тупо останавливался бы. Пешеходные переходы - хожу пешочком, так кровь в затекших ножках разгуливается.
8 комментарий) А вы во дворе вообще как себя позиционируете? Как пешеход? Нет, вы же претесь по дороге вдоль тротуара. Как транспортное средство, очевидно тоже нет, вы же хотите что бы вам уступали дорогу те кто на авто.
И да, если вы не преувеличиваете про 60-70км во дворе, то этого дебила надо изолировать, и как можно скорее.
Ответ: во дворе где происходили ситуации не было тротуаров, соответственно я себя позиционировал как тс, согласно пдд делал все как положено.
Да, дядя на ауди редкостный ублюдок... Этот сученыш может в легкую кого ни будь убить... Жалею, что в полицию не пошел сразу.
9 комментарий) почему-то мне казалось, что владельцы самокатов должны быть более адекватными нежели те кто берет их на прокат, ошибся....
Ответ: ну если для вас адекватность это не знание ПДД и молчания засунув язык подальше типа как на картинке, то идем дальше, это ваша история.
10 комментарий) Да, ездить нужно с гоу про.
И с перцовкой на случай ебанатов.
И помни: на дороге долбоёбы ВООБЩЕ все! Без исключения. Эта мысль сильно помогает оценивать риски. Держи в голове эту мысль и с бОльшей вероятностью убережёшь своё здоровье.
Ответ: к сожалению да. Береги себя друг!
11 комментарий) Мне гайцы на Петроградке сказали что если самокат меньше 35кг, то пиздуй на велодорожку, если ее нет то на тротуар. Так что по дворам ездить только на свой страх и риск.
Ответ: ну так то да, я считаю, что нечего делать на дорогах общего пользования, это очень опасно. По поводу гайцов в тетьем ответе этого поста я привел информацию с официального сайта ГИБДД, так то гайцы молодцы, беспокоиться за нас. Но и голову надо включать, не чего лезть в одну среду к водятлам, там нормальным то автомобилистам тошно, а нас они вообще уничтожат.
12 комментарий) Если кто-то будет составлять бинго по троллингу тупостью, то пост ТС даст для него исчерпывающие данные.
Ответ: Есть мнение, что бинго по тупости произошло за 9 месяцев до твоего рождения))
13 комментарий) Культуры вождения, взаимоуважения ноль.Хуесосить друг друга у вас лучше всего получается, никакой сплочённости.Вас стравить между собой никакого труда не составляет.Дикари.
Ответ: не совсем понял к чему это, но однозначно согласен. Знали бы вы как я радуюсь в этом году каждый раз когда меня останавливают сотрудники ГИБДД. После долгого периода, они то ли штат увеличили, то ли еще что. Стоят облавы устраивают часто. Стало хоть чуть чуть спокойнее. Как то даже скинул им ориентировку на чувака который очень опасно вел фуру, они приняли, и передали на пост.
Мой отдельный привет ГИБДД - работайте братья, как говориться, от вас зависит как будет двигаться общая масса, ну и только вы сможете водятла поставить на место...
14 комментарий) С травматом надо ездить)
Ответ: нет, это не панацея, нужно ездить так, что бы не было этих ситуаций. Однозначно, нужно было вчера идти и писать заявление, я был в таком шоке весь день, из-за того что чуть не сбили, что понимание этого пришло только сегодня. Чувак на ауди это убийца, камикадзе, чертина!!! Таких нужно изолировать!
Адекватным людям - добра!!!
Жаба выепала гадюку
23.03.2023 Новороссийск, ул Судостальная.
Разложил Вайпера, без пострадавших.
Стырено с ВК
Что купить, чтобы заниматься спортом на улице
Несмотря на капризы погоды, лето неумолимо приближается. Значит, занятия в спортивном зале или домашние тренировки получится заменить на активности под открытым небом. Собрали для вас товары, которые сделают уличные воркауты интереснее, увлекательнее и полезнее.
Мегамаркет дарит пикабушникам промокод килобайт. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Для тех, кто привык заниматься один
В компактную поясную сумку поместятся телефон, ключи, кошелек или другие нужные мелочи. Во время тренировки все это не гремит и не мешает, но всегда находится под рукой. Материал сумки прочный и влагонепроницаемый, вещи в ней защищены от повреждений, царапин или пота.
С фитнес-резинкой можно тренировать все группы мышц: руки, ноги, кор, ягодицы. А еще она облегчает подтягивания и помогает мягко растягиваться. В сети можно найти огромное количество роликов с упражнениями разной степени сложности. Нагрузка легко дозируется: новичкам подойдет резинка с сопротивлением до 23 кг, опытным атлетам — до 57 кг. При этом оборудование максимально компактно и поместится даже в небольшую сумку.
Для тех, кому надоели обычные тренировки. Слэклайн — это стропа шириной 50 мм, с помощью которой осваивают хождение по канату. Тренажер учит сохранять баланс, прокачивает координацию и концентрацию, а еще дает отличную нагрузку на спину, руки и ноги.
Для активных занятий вдвоем
Настольный теннис — простой в освоении вид спорта, который отлично помогает размяться и тренирует скорость реакции. В комплект входят две ракетки, три мяча, сетка, накладка и чехол — все, что нужно, чтобы поиграть вечером во дворе с другом или устроить небольшие соревнования. Этот недорогой набор подойдет именно для развлечения и веселья, устанавливается почти на любой стол.
Еще один вид спорта, которым можно заниматься, даже не имея серьезной подготовки — бадминтон. С набором от Wish Steeltec вы сможете потренировать силу удара, побегать и просто хорошо провести время. Детали яркие, так что их трудно потерять даже на природе. Леска натянута прочно, ресурса ракеток должно хватить не на один сезон.
Фрисби воспринимается как простое пляжное развлечение. Тем не менее перекидывание друг другу тарелки задействует все группы мышц и развивает скорость реакции. Эта тарелка летит далеко и по понятной траектории — отличный снаряд для начала. Кстати, фрисби — это еще и ряд спортивных дисциплин со своими правилами и техническими сложностями, так что игра с друзьями может перерасти в серьезное увлечение.
Для большой компании
Стильный мяч из износостойкой резины отлично подходит для уличных тренировок. Вы сможете поиграть компанией в баскетбол или стритбол или просто отработать броски. При производстве используется технология сбалансированного сцепления: это значит, что снаряд не сбежит от вас и будет двигаться по стабильной траектории.
Футбол — один из самых популярных в России видов спорта. Играя, можно отлично побегать, потренировать меткость и отработать взаимодействие в команде. Футбольный мяч Torres Striker выполнен из качественного полиуретана и резины и выдержит не один десяток матчей, не потеряв упругости. Отличная балансировка и оптимальный размер делают его подходящим как для взрослых, так и для подростков. Он достаточно тяжелый, почти как в профессиональном спорте, так что совсем малышам не понравится.
Пляжный или обычный волейбол? А может быть, пионербол, как в детском лагере? Мяч TORRES SIMPLE COLOR подойдет для любой из этих игр. Камера отлично держит давление, поэтому вам не придется постоянно подкачивать его, а качественные материалы (полиуретан и бутил) сохраняют все характеристики даже при интенсивном использовании.
Для совмещения приятного и полезного
Многоскоростной велосипед с рамой 19-го размера подойдет как мужчинам, так и женщинам. Это отличный вариант для новичков: модель доступная, удобная. Поможет понять, нравится ли вам велоспорт. Конструкция велосипеда позволяет ездить по дорогам разных типов, поэтому вы сможете перемещаться по городу или отправиться в поход. Есть складной механизм — велосипед с ним легко возить в машине, на электричке и просто хранить в кладовке.
Более продвинутая модель для тех, кто уже оценил прелесть движения на двух колесах. Геометрия велосипеда предполагает вертикальную посадку. Это обеспечивает более удобное положение тела, чем на других байках. В конструкции предусмотрены детали для комфорта и безопасности: пружинная вилка с ходом 100 мм, сервисная подводка тросов и дисковые гидравлические тормоза.
Если вы не фанат велоспорта, но хотите получить свою дозу физической нагрузки, перемещаясь по городу, выбирайте самокат. В модели PLANK Magic 200 есть регулировка руля по высоте, надежные тормоза и прочная увеличенная дека из алюминия. Когда вы катаетесь на самокате, работают мышцы ног, ягодиц, спины и живота, а заодно добираетесь, куда нужно. Если вы решите сделать паузу в тренировках, самокат легко складывается для хранения.
Экипировка
Любая активность на свежем воздухе требует хорошей обуви, специально сделанной для занятий спортом. Яркие кроссовки Hoka RINCON 3 с облегченным весом амортизируют, снижают нагрузку на суставы. Выраженный рельеф подошвы обеспечивает сцепление с поверхностью вне зависимости от того, где проходит тренировка: на специальной площадке, асфальте или грунте.
Легкие женские кроссовки из линейки Clifton подходят для занятий на твердых покрытиях. Дышащий сетчатый верх поддерживает вентиляцию стоп, чтобы можно было тренироваться даже в жару. Подошва из легкой пены EVA гасит силу ударов. Кроссовки беговые, подходят для тренировок на длинных дистанциях.
Защита от солнца и перегрева
Во время занятий на свежем воздухе важно защитить голову от перегрева. С этим отлично справится легкая и светлая бейсболка — например, от GLHF. Она удобно сидит на голове, не сваливается и не отвлекает от занятий, благодаря сетке голова меньше потеет. Козырек жесткий и не мнется.
Не забудьте защитить кожу от солнца — чтобы не было мучительно больно на следующий день после тренировки под открытым небом. В этом поможет крем против пигментных пятен с сильной защитой от ультрафиолета SPF50. Водостойкая текстура легко наносится и быстро впитывается, действует два часа — потом крем нужно обновить.
Удобные и стильные солнцезащитные очки защищают глаза благодаря фильтру UV400, который поглощает до 99.99% ультрафиолета. Они выполнены из легких материалов и плотно прилегают к голове. Ударопрочные поликарбонатные линзы с антибликовым покрытием подходят для разных видов спорта.
Используйте промокод килобайт на Мегамаркете. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6