Гонщик ни для кого
Всегда поражали люди, которые считают себя выше всех остальных.
Сегодня еду по своим делам и тут на красный мимо меня и остальных участников движения пролетает, нет, не "Тысячелетний сокол" Хана Соло, а очередное чудо природы, возомнившее себя легендарным гонщиком.
Попытки использовать элементы дрифта, демонстрация невесть откуда взявшихся навыков экстремального вождения... В общем, полный набор, вкупе с недешёвым автомобилем.
По факту, уехал и уехал. На нашем перекрёстке от этого автоурода никто не пострадал и хвала богам.
А вот где-то дальше ему уже так не везло. Как и не повезло людям, оказавшимся на его пути. Не тихий бокоход-неудачник влетел в киоск-магазинчик, само собой не справившись с управлением транспортного средства. Останавливаться оказывать посильную помощь не было уже смысла, поскольку уже большое количество других автолюбителей пытались оказать помощь, кому ещё можно было оказать. Судя по тому, как искорёжена машина псевдо-гонщика, внутри вполне мог не выжить никто. Что или кто был киоске, визуально было непонятно.
Вот и кому был нужен весь этот непонятный и неоправданный эпатаж, а в народе - понты беспонтовые? А окажется чей-то родственник, сынок-мажорик или ещё нечто подобное... Дальше что? Опять замнут?
Неужели тяга к гонкам важнее жизни? И ладно бы своей, но ведь в большинстве случаев, абсолютно чужой. А ведь назад уже ничего и, самое страшное, никого не вернуть.
Благотворительный грязимес
6 ноября в нашем замечательном городе Алматы состоялись благотворительные гонки, вот пару фото с места событий.
Дрифт родом из России
Хотел бы поделиться с вами мнением о дрифте в России,а точнее о нескольких пилотах этого направления. На фото Георгий Чивчан. Российский пилот из Красноярска.
Говорят,что у нас в стране не умеют "кататься боком", этот человек полностью развеял этот миф. Гоча, (именно так его все называют) выступал от РФ, в самой престижной гонке в Японии. Пока, там он не покорил золотых вершин, но держался максимально близко по очкам к топовым мировым пилотам, о чем сами говорят японские ассы и с уважением называют его езду по русски агрессивной. В России же он является пилотом высочайшего уровня. И в дрифт кругах уже давно является мейнстримом. Сам человек очень добрый, отзывчивый и веселый. Автомобиль Гочи, заслуживает отдельного внимания.
Ниссан сильвиа NGK, построенный по спец заказу. Несмотря на сравнительно небольшую мощность двигателя, в Японии гоча держался бок о бок с авто превосходящими по л.с его в 2 раза. А это говорит о качестве пилота и супер точной настройке автомобиля.
Все чемпионаты можно найти на ютубе на канале Анатолия Зарубина, в поиске так и бейте. Там же и более конкретная информация о авто. Плюсуйте пост, расскажу еще об одном герое-водителе из России.
Post #1
Фанаты Пал Палыча и Агриппины Кузьминичны — встаём!
Максим и Анастасия Логиновы проведут прямые эфиры в группе Пикабу в VK.
11, 18 и 25 июля — после 19:00 по Москве. Обводим в календариках!
Главная тема стримов — обзоры товаров. Какие товары? А какие захотите! Предлагайте, а мы выберем наиболее упоминаемые и просто интересные варианты.
Новый уровень
Сидим в офисе и здесь наш водитель мужичок лет сорок пять ему, выкатывается на кресле и такой вот говорит в продвинутых офисах на стульях гонки устраивают айдате погоняем. Вот тип не могу вас на новый уровень вывести.