Сейчас я покажу вам, где я буду сегодня жить
Еду на велосипеде из Санкт-Петербурга в Крым.
Если вдруг кому-то интересно, то могу ещё разместить видео и фото из путешествия.
Еду на велосипеде из Санкт-Петербурга в Крым.
Если вдруг кому-то интересно, то могу ещё разместить видео и фото из путешествия.
Ссылка на предыдущую часть
Ехать на велосипеде 100км чтобы искупаться? Легко! Часть 1
Развалины — дар, руины — путь к преображению(с)
Решаем заехать в Коптево в магазин пополнить воду и купить перекус, а потом поехать другой дорогой. Вот вроде ты весь подготовленный и мультитул и аптечки и камеры запасные и насос и чего только нет, проблема закралась в другом... Грëбанная наличка, кто же знал что в Коптево не принимают карты, а связь вообще пропала, даже не перевести, а мы как назло оба забыли снять с карты, ничего бывает))). Не солоно хлебавши и не зная куда и как ехать(связи то нет) , без воды и еды педалим до какого-то поворота, съезжаем на проселочную дорогу, вроде бы туда, а вроде бы и нет, надо доехать до какого-то тупика где мы должны упереться в ручей, который как раз и впадает в Коптевский карьер, вроде направление верное, дорога внезапно кончилась и упëрлась в ручей, ищем место где его перейти, и выезжаем снова на грунтовку ведущую вдоль кукурузного поля, красота! Жаль кукуруза ещё не созрела, сорвал бы початок другой, жрать то хочется))). Кстати дополню про Коптево, в такой перди ждёшь прям разрухи какой, а тут всё так красиво, уютно, площадь оформлена красиво, зажиточный посëлок, говорят из-за агрокомплекса, вполне может быть.
Допедалили до Ахтырки и нам открылся вид на посëлок, в котором очень выделялись несколько шикарных дубов, а в центре этого произведения стояла Церковь Ахтырской иконы Божией Матери ажно 1816 года постройки! Конечно впечатляет. Немного Википедии:
Церковь сложена из красного кирпича. Это первая каменная церковь на территории Рассказовского района.Каждый кирпич в ней что-то означал. Храм Ахтырской иконы Божией матери, была выстроена в 1816 году предводителем Тамбовского уездного дворянства Николаем Ивановичем Сатиным (1759—1820 гг.). Вышедший в отставку премьер-майором, Николай Иванович служил в украинском гусарском полку и отличился в Отечественной войне 1812 года.В свое время учился в одном классе с М. Ю. Лермонтовым. Водил знакомства с А. И. Герценом и Н. П. Огаревым, В. Г. Белинским и Е. А. Боратынским, а также имел опасные связи с декабристами. Стихи Н. М. Сатина печатались в «Библиотеке для чтения», «Отечественных записках», «Современнике». За прогрессивные взгляды Н. М. Сатина власти не жаловали, так что он часто подвергался арестам и ссылкам. Уволен в отставку премьер-майором. Жена — Евдокия Степановна Кушникова[8]
В 1911 году в храме значатся уже три престола: главный, освященный, в честь Ахтырской иконы Божией Матери, придельные — Димитрия Ростовского и Николая Чудотворца. Приход, помимо села, насчитывающего 116 дворов и 720 душ населения, состоит из трех деревень: Большой Ахтырки, Кошелево тож, (60 дворов и 372 души), Савинки (21 двор и 133 души) и Малой Ахтырки (35 дворов 215 душ).
В 1917 г в церкви служил священник Петр Остроумов, обучавший 3 детей. Последним священником Ахтырского храма был Петр Остроумов.
В 1920-е годы церковь закрыли и вместе с погостом разграбили и осквернили. Остатки храма одно время использовали как склад ядохимикатов. Также с полигона пригнали танковый тягач и пытались им доломать остатки церкви, но это не вышло. Храм до сих пор разрушен. Стены первого этажа церкви сохранились, а звонницу, большой купол и фрагменты стен разобрали. На внутренней поверхности купола все ещё сохранилась лепнина в виде цветов и останки голубого фона. Сохранились и винтовые лестницы на второй уровень колокольни и центрального зала. Рядом с церковью расположен памятный крест с именем строителя и призывом покаяться и восстановить храм у апсиды церкви иконы Божией Матери. Крест сделал местный художник и резчик по дереву Сергей Ивлев, родом из находящейся неподалеку д. Кошелево. Рядом с крестом фрагменты надгробных памятников. Около церкви было кладбище уважаемых людей. Памятники население растащило для хозяйственных нужд. Что стало с захоронениями стало неизвестно. Позже, нашли у местных жителей фрагменты и поставил их у креста.
14 января 2014 года после посещения Покровского храма села Нижнеспасское Высокопреосвященнейший Феодосий, митрополит Тамбовский и Рассказовский, совершил поездку в село Ахтырка.
Его Высокопреосвященство осмотрел полуразрушенный храм в честь иконы Пресвятой Богородицы «Ахтырская», а также посетил общеобразовательную школу, побывав в молитвенной комнате, и встретился с сельчанами.
Во время беседы митрополит Феодосий призвал священнослужителя и жителей села объединить совместные усилия по возрождению Ахтырского храма. Владыка отметил, что важно при восстановлении здания сохранить его внешний облик, так как архитектурные элементы храма, к примеру полностью кирпичный купол, являются редким явлением в церковном зодчестве.
Меня впечатлил крест подвешенный за купол, я так и не понял зачем, кое где даже осталась брусчатка каменная на полу, про лепнину уже упоминалось, руками потрогал петли ворот родом из 19 века, место очень атмосферное, если есть кто из Рассказово и там не был, советую, а лучше на велике как мы, мы молодцы). В общем как я понял с 14го года там так никто ничего и не начал восстанавливать, хотя церквей новоделов понавтыкали в Тамбове и области, будто мы хотим догнать и перегнать А̶м̶е̶р̶и̶к̶у̶ Золотое Кольцо России, ну не мне судить, меня всегда заброшки интересовали, в них история, душа старого камня, запах, а когда уже восстановлено уже будто и не то совсем, тем более когда сильно перестраивают, что даже не узнаешь.
В мутные очи, да песок сыплешь.
В общем нагулявшись и насмотревшись, видами с церкви продолжаем свой путь, а путь наш пролегает через достаточно густые сосновые и дубовые леса с изрядным количеством песка, на фото конечно не передаёт, но когда ты уже проехал около 60-70 км, ехать по такому покрытию было действительно сложно, велосипед носит, ты крутишь и заднее колесо буксует, даже с моей кассетой на 48 зубов и звездой спереди на 34 зуба на первой передаче иногда тупо зарывался в песок. Помимо сложности пути, почти кончилась вода, уже хотелось есть и мы петляли лесными дорогами, то казалось в правильном направлении, а по навигатору не в правильном, вот так петляли по лесу иногда натыкаясь на домики, я так понял это окраина Ахтырки, вроде бы наконец нашли правильную дорожку и катили по песку ещё энное количество километров приближаясь к Котовскому водохранилищу с другой стороны дамбы. Как рассказал мне мой попутчик раньше из Ахтырки люди ездили по этим дорогам до Котовска через эти леса и дамбу, потом дамбу закрыли для проезда авто и людям приходится ездить через Рассказово, а если надо в Тамбов, то э̶т̶о̶т̶ ̶м̶а̶л̶е̶н̶ь̶к̶и̶й̶ ̶м̶а̶н̶ë̶в̶р̶ ̶б̶у̶д̶е̶т̶ ̶с̶т̶о̶и̶т̶ь̶ ̶н̶а̶м̶ ̶5̶1̶ ̶г̶о̶д̶ 51 километр. Сосновый лес начал разбавляться дубами и дубовыми рощами, стало чуть темнее в лесу, но чуть более влажно и соответственно покрытие местами было получше, осталось совсем чуть чуть. Употев до состояния мокрой тряпки мы таки выехали до дамбы и с неё открылся снова шикарный вид на водную гладь и леса кругом. Доехав до другого берега по дамбе решаем свернуть на пляж и искупаться, больно жарко стало, встретили на пляже ребят и девчат с сапбордами, которые фоткались(по-моему для другого он и не нужен, был опыт плавания против волны и ветра) ну да ладно, каждому своё. Искупались, чуть отдохнули решили что надо тянуть до Котовска и заехать в местную известную шашлычку, а то под ложечкой уже не сосёт а включился глубинный насос. Прыгаем на велики, преодолеваем нормальный такой подъëм, катим вдоль леса по уже знакомой дороге до Котовска, по пути заказываем шашлык, чтобы приехать на готовенькое, берём ̶Я̶п̶о̶н̶с̶к̶о̶е̶ казахское пиво (вредно для здоровья и бла бла бла, вспоминаем пункт с видами велоспорта "Если велосипедисты стоят у палатки с общепитом и пьют пиво, а велосипеды лежат рядом — это веломарафон.") Докатываем бодрым кабанчиком до шашлычки, пишу сейчас и слюни текут, наконец-то садимся кушать, шашлык отменный, но не на кости, но жрать хотелось так, что я в этот момент думал что ем самый вкусный в мире шашлык) . Отведав явств чуть чуть отдохнув решаем двигать уже в сторону Тамбова, причём есть прям идеальные две дороги одна через рассказовское шоссе, вторая через посëлок Строитель , но мой друг непреклонен, не любит он по трассам ездить, едем через очистные Котовска, ну едем так едем, только вот там нас ждала грязюка такая, что даже иногда обходить было возможно только по грязи в обход непонятной глубины луж(проверять не рискнул), а что нам кабанам как говорится накатаемся и спим. Доезжаем таки до моста близ посёлка Бокино, финишная прямая, Бокино считай посëлок Строитель, а это уже считай район Тамбова, бодрым темпом прокатываем последние 10 километров и мы разъезжаемся как в море корабли, каждый по своим домам, очень крутой маршрут получился с ноткой авантюризма и исследования, а я по другому и не могу😁
Итог:
В пути 6 часов 11 минут
100км пройдено
2765 ккал сожжено
Пульс средний 120 максимальный 167
Средняя скорость 15км/ч
Максимальная 34,56км/ч
Результат конечно слабый, но столько по грунтам и пескам я ещё не ездил, даже сиденье wtb купленное месяц назад начало в рамках люфтить. Дальше больше!
Фотографии не влезли, дабы не раздувать накидаю в комментарии.
После моей предыдущей поездки осталась некая недосказанность моего организма относительно моих приключений, в виде натëртого мягкого места, забитых в хлам ног и болящей шеи, но мы не унываем, целый день отдыха, небольшое ТО велосипеда и погнали!
Маршрут
Тамбов-Перикса-Котовск-Сухотинка-Княжево-Коптево-Котовское-Ахтырка-Котовск-Тамбов. Протяжённость маршрута всего ничего около 100км, но по большей части состоящего из дорог регионального значения, а это на секундочку не автобанн, поэтому дорога варьируется от хорошего асфальта до песка и обратно(всё ещё не стравил давление с 4х атмосфер).
У самурая нет цели, только путь, а путь самурая ̶с̶м̶е̶р̶т̶ь̶ Котовское водохранилище.
На часах около 9 утра, небо застлано серыми тучами, относительно прохладно, но не выходя за порог комфортной для меня температуры, я не выспавшийся выкатываюсь с энергетиком. Встречаемся с моим попутчиком на заранее договорëнном месте. Наконец-то едем. Легко и непринуждённо доезжаем до деревни Перикса. Деревня по сути ещё город, много СНТ, расположение почти в черте города, уютное местечко, ещё и речка есть.
Заезжаем на насыпь железнодорожного моста, нам предстояло его перейти, всегда страшно что вдруг поедет поезд, но поезда не было и я решил сфоткать наши двухколëсные пепелацы, оперев их на рельсы, просто положить и сфоткать нельзя ведь? Надо выпендрится. Выпендрился блин. Мой велосипед дважды смачно падает боком на одну сторону, благополучно загибает тормозной диск, я сначала не заметил этого и мы поехали дальше в небольшой подъëмчик огибая посëлок Тригуляй. Я еду и не понимаю почему мне тяжело ехать, да не выспался, да была адская покатушка позавчера, но так уливаться потом в самом начале пути, это даже для такого расклада слишком. Заезжаем на окраине Тригуляя в магазин и остановившись я понял, что тормозной диск загнуло в 2х местах от падения и он стал волной , при этом постоянно прижат в одну сторону и тормозит велосипед. Мы же люди подготовленные, опытные можно сказать, достал мультитул и решил подвигать тормозную машинку так, чтобы зазоры были одинаковые, но как не пробовал, как не пытался гнуть диск, постоянно что-то чиркало. Забив на это дело поехали дальше через красивый и кажется довольно старый лесопарк с шикарным деревьями, корнями, шишками и прочими радостями обладателя двухколëсной техники без заднего амортизатора, хардтейла тобишь (привет обладателям двухподвесных диванов, что там с линками, не люфтят? ).
Потом каким-то образом наш путь упëрся прямо в кусты и мы продираясь сквозь них попадаем на трассу, которую гугл карты почему-то называет "Тамбов", причём очень близко к съезду в Котовск. Теперь наш путь лежит по хорошо асфальтированной трассе до самого Котовска. Крутим педали уверенно, мощно и быстро долетаем до города, город небольшой, уютный, едем до всем известного перекрëстка, где висят 3 светофора, каждый смотрит на тебя и на какой зелëный ехать постоянно тупишь, периодически местные подсказывают тебе посредством нажатия на клаксон, кто ездил тот знает :) . После него чтобы доехать до "Котовского водохранилища" идёт длинный с небольшим градиентом подъëм упираясь в лес. Блокировка вилки, стоя, потея как пилот из фильма аэроплан мы заехали в лес и я понял, что надо всё-таки настроить тормоз ибо ехать уже было невыносимо, прошли только первые +-25км а я уже изрядно устал, что не воодушевляло, ведь впереди нас ждали ещё и пески и сельские дороги разбитые колеями лесовозов, тракторов и прочей техники, это в̶а̶м̶ ̶н̶е̶ ̶э̶т̶о̶ не по асфальту в городе кататься. Долгожданная остановка на котовском водохранилище и мы скидываем рюкзаки и перекусываем шоколадками, пьëм воду и я пытаюсь минут 10 выгнуть диск руками и шестигранниками до более менее приемлемого состояния. А тем временем если оглянуться то вокруг широкая водная гладь упирается в свежевыкрашенную плотину(не знаю как она называется правильно, я любую дамбу плотиной называю) а после неё идёт маааленькая речушка под названием лесной Тамбов. Очень красивое место, вокруг всего этого водохранилища сосновые и дубовые леса, очень живописно, каждое лето ездим в эти места на несколько дней с палаткой искупаться и потусить, отбросив все свои городские заботы, эххх палаточная романтика...
Дорогу осилит п̶е̶д̶а̶л̶ь̶н̶ы̶й̶ идущий
Денно и нощно крутим в сторону Сухотинки сначала по песку через сосновый лес и детские лагеря, потом по ужасной зубодробительной дороге до посëлка Сухотинский километров 5, за которые я подумал, что наверное наставил восьмëрок на оба колёса, потому что вроде есть хорошие куски асфальта, но они все как назло на встречке и только ты хочешь расслабиться и проехать по ровному появляется встречка, трясёт знатно, а что поделать. Через Сухотинский проезжаем и уже понимаешь что ты в деревне, запахи деревенской жизни и скотина на выпасе, маленький магазинчик и остатки советской агропромышленности. Проезжаем деревню и уходим в сторону Сухотинки на снова очень хороший асфальт и открываются очень красивые виды, прямо на ходу достаю телефон и фотографирую красивейшие поля пшеницы и прочих агро культур.
Даже начавшийся мелкий дождь никак не повлиял на настроение, а оно было на подъëме, ещë бы, тормоз больше не беспокоил, я вкатился и ни что не доставляло мне проблем. В какой-то момент вдалеке вижу странную постройку, подъехав поближе я заржал аки конь, это был зародыш панельки, панельный двухэтажный дом и похоже что он был построен не застройщиком каким, а самостоятельно, выглядит смешно и необычно, фото прилагаю.
Сворачиваем налево от панельки и лëгким движением руки дорога превращается...дорога превращается в ̶э̶л̶е̶г̶а̶н̶т̶н̶ы̶е̶ ̶ш̶о̶р̶т̶ы̶ в обычную сельскую дорогу, которую будто разбомбили, ну мы люди привычные, плохо чтоль? Хорошо! Крутим вертим держим руль, проезжаем мимо церкви под названием "Удивительное место" удивительно, даже добавить нечего.Проезжаем речушку, название которой я забыл, а гугл её даже не видит и начинаются чисто сельские дороги с колеëй, грязью и всеми прелестями езды без крыльев (да да адепты крыльев ликуйте, пару капель попало на ноги и рюкзак))), а то что велосипед грязный это пофиг,мы сюда не красоваться едем, помою потом. Атмосфера деревни усилилась, много покосившихся старых брошенных домов, старая сельхоз техника во дворах, некоторые участки даже без забора, кто там вообще ходит/ездит, раз в пятилетку наверное и отчаянные водители "пузотëрок" решившие срезать через поле, куда нам предстояло заехать.
Врываемся в то поле о котором я только что написал и я не могу просто так взять и проехать его, слева зелëное поле, справа золотое, Инь Янь провинциального разлива разделённая полосой из грязной просëлочной дороги под серо-синим небом и периодически капающего дождя. Ещё всего каких-то километров 10 нашего пути по периодически довольно грязной дороге по полям и посадкам и мы на половине нашего маршрута, вот он Коптевский карьер. Я даже удивился, подготовленный пляж с песком и выкрашенными столами-лавочками-грибками, буйки, за которые не заплывать и прочие блага пляжного отдыха. Как только мы приехали погода соблаговолила нам и одарила пекущим солнцем по макушке и спине, было решено перекусить и искупаться. Вода относительно чистая, стоя по грудь в воде видишь свои ноги, температура то что надо, не холодная и не тëплая, освежиться пойдёт, чем мы и поспешили заняться. Немного покупавшись, думаем на счёт дальнейшего маршрута. Моим попутчиком было предложено два варианта, первый уже знакомый это вернуться той же дорогой, второй попробовать ворваться через Коптево-Котовское и до Ахтырки через сосновый лес и песок.
Конец первой части.
Решил, значит, как-то не так давно, с большой компанией незнакомых велосоратников (45 человек) посетить хребет Нурали с велосипедом. В Челябинске данный трип организовали ребята из компании #Zavbus, за что им особый респект!
Маршрут у подножья для основной массы райдеров не представлял ничего особенного и изначально, с велосипедом, подъема на сам хребет не предполагалось.
Но после упаковки велов в газель и посадки в автобус, от организаторов поступила инфа, что есть альтернативный маршрут, первая часть которого пролегала по нетоптаным тропам, бродам и болотам, а вторая, по самому хребту Нурали. На данный квест согласились 14 человек из 45, а на второй участок пошли только 10.
Все с достоинством преодолели маршрут, протяженностью почти 42км. Времени на всё потратили 8+ часов и черт его знает сколько сил по невыносимой жаре в 30+ градусов.
Как это было, можно посмотреть на видосе!
*на трекере маршрут записан не полностью
Мой пиздюк Mongoose teocali ☺️
Пока вывозит все мои издевательства над ним и в городе в серьёзных горах.
Оказался не таким хлипким как думалось при покупке, а думал я, что можно будет его списывать после вторых покатух на Банном.
Решили с другом прокатиться на велах в совместный выходной день, в одно красивейшее место под Челябинском, в деревне Прохорово.
Можете посмотреть на видосе каково там))
Ещё несколько фоток с той катухи
Давайте ненадолго забудем об ситуации в мире и насладимся красотой южной кореи.
В видео имеются русские субтитры! Потому непонимания от происходящего практически не будет. )