Муки выбора...
когда запоролся хз куда )
пески и болотцы Мещёры
когда запоролся хз куда )
пески и болотцы Мещёры
Через два перевала Вачи - Кубачи
«В деревню, к тётке в глушь, в Саратов…», – это ставшее крылатым выражение из комедии Грибоедова «Горе от ума» олицетворяющее желание оставить городскую суету, побывать в спокойном месте, где можно отдохнуть и перевести дух. Тётки у меня нет, но, тем не менее, я взяла велосипед, собрала снаряжение и рванула на поезде в Саратов, чтобы проехать по берегам Волги, насладиться красотами природы, и в финале осуществить одну из своих мечт – побывать на солёном озере Баскунчак.
Первая часть похода – от Саратова до Камышина – проходит прямо вдоль Волги, из за чего маршрут получается довольно непростым. Берега изрезаны оврагами, местность холмистая, затяжные грунтовые подъёмы и стремительные спуски. Но все трудности компенсируются прекрасными видами на Волгу.
В городе Камышин грунтовая дорога вдоль Волги закончилась, и до Волгограда остался единственный путь – трасса Р-228. Надо сказать, что трасса весьма невелосипедная: двухполосная дорога, без обочины и с большим трафиком, фуры носятся по встречке, обгоняя друг друга. И почти никаких достопримечательностей по пути. Поэтому самым безопасным и разумным решением было просто выкинуть этот 200-километровый отрезок маршрута и доехать до Волгограда на автобусе.
В Волгограде я устроила днёвку: отсыпалась в гостинице, гуляла по достопримечательностям.
Вторая часть похода – степная. Из Волгограда я доехала в Ахтубинск, где меня тепло встретили местные велосипедисты, накормили и устроили на ночлег.
Проведя в Ахтубинске два чудесных дня, я отправилась дальше, навстречу своей мечте. Вначале посетила озеро Баскунчак - одну из главных точек своего путешествия. Провела там несколько часов, любуясь белым соляным безмолвием.
Далее поехала на гору большое Богдо - священное место у местных народов. И к тому же очень красивое. Прошла по организованной пешей тропе, наслаждаясь открывающимися видами.
На последнюю ночёвку поехала к Баскунчакским пещерам. Ночевала прямо на открытом воздухе, без палатки, увидела шикарный закат и отлично выспалась.
На следующее утро поехала на ж/д вокзал, откуда поезд увёз меня домой. Путешествие получилось коротким, но красивым.
P.S. Во избежание возможных вопросов в комментариях:
• Я путешествую одна. Фотографирует меня фотоаппарат (Fujifilm X-T100) на штативе с таймером.
• Общая дистанция – 547 км, общий набор высоты – 4423 м, проехала за 8 дней (из них 6 ходовых и 2 днёвки), трек можно посмотреть тут: https://nakarte.me/#m=7/49.12537/47.20254&l=O&nktl=uris_pdhRi988LncO9qK0g
• Другие фотографии из похода можно посмотреть у меня на странице ВК: https://vk.com/lynxxa
• Через пару недель на моём ютуб-канале «Алёна Катит» выйдет небольшой фильм об этом походе. Про велосипед и снаряжение расскажу там же или в отдельном посте на пикабу, если будет много желающих.
Немного летних фотографий из велопохода вдоль Угры.
До весны еще далеко, на море снега навалило и катать по льду не получается, в общем велы стоят пылятся, лыжи душу не сильно согревают, решил поделиться последним вело отпуском, так сказать по ностальгировать по осени в предвкушении весны.
Уехали мы с товарищем на две недели катать по полуострову Витязь на электробайках в ноября 2020г. Катали там и в 19 г, недельку но впечатления у меня были подпорчены плохой амортизацией в виде вилки и аморта бюджетного сантур - и не погоняли по тем горам от души и растрясло так, что до весны спину лечил. В 20г подготовился - купил вилку рокшокс 35 голд с дебон айр и аморт делюкс, загрузили в тачку велики, палатки, инструменты да запчасти, генератор для зарядки и в путь. Первую неделю жили в лесу в палатке. По ночам, за кусок шашлыка наш сон приходил охранять пес. В палатках классно, ночью замерзнешь как собака, на заре выскакиваешь, разминка, газовые балоны достали, кашки сварили горячим кофейком запили, на велы и в путь. Вечером приехали газовые балоны достали, кашки сварили горячим чаем запили и спать. В общем за исключением времени сна и приема пищи две недели чистых покатушек. Места там сказать что красивые - ничего не сказать, смотрите фоты. При этом очень сложный рельеф. Так что каждый день у нас покатушки были контрастными, тут и прохваты по корням да камням такие, что адреналин из ушей плескал и неспешные прогулки по красивейшим местам и отдых на пляже с солнечными ваннами и вкушением трепанга и моллюсков собственноручно пойманными. А кто нибудь видел, кок поздней осенью, среди пожухлых листьев абрикосовых деревьев начинают начинают пробиваться цветы, расцветают лилии среди пожухлой травы? Вот, смотрите ниже фоты. На вторую неделю поднялся сильный ветер и из леса пришлось переселиться на турбазу, в очень комфортный домик, с обалденным видом на закаты. Съезжать обратно в лес оттуда мы уже не захотели. В общем две недели волшебства и кайфа. В этом году на Байкал двинем осенью, уже втроем, и с коптером, так что может красивые видосы залью. Через годик. Всем скорой весны!
З.Ы. Вилка и аморт оказались просто песня, вот вообще - то, что нужно, от души погоняли.
Всем привет! В данной статье я подведу личные итоги года и немного похвастаюсь своими "достижениями", будет много картинок :)
За сезон было пройдено 4 260км, из которых 2 470 на мтб и 1 790 на шоссе. Наибольшее расстояние за месяц - 908 км за 44 часа (в среднем 30 км в день и чуть больше полутора часов)
Максимальная температура воздуха по данным велокомпьютера составила 39,8° (30 мая), минимальная 3,8° (17 апреля).
Максимальная скорость по равнине: 55 км/ч
Максимальный пульс: 204 уд/сек
Наибольшее число сожженных калорий за заезд: 4191 ккал
Изначально задачей на сезон было прохождение 200 километрового заезда, однако по ходу года это желание ушло и я сконцентрировался на регулярности заездов. Даже 100 км заездов было лишь 4: для ачивок Gran Fondo в Страве в мае, июне, июле и августе.
Gran Fondo в июне:
Покупки и сетап
В начале года продал свой старенький велосипед Merida Matts 20 md за 13 000 и решил купить велокомпьютер.
Изначально смотрел в сторону garmin-ов, однако после очередного повышения курса доллара, цены на них значительно выросли, а на чайнике как раз начались скидки на полары. Выбрал Polar m460. Так вместо 17 000 в официальном российском магазине+доставка он обошелся мне всего в 9 000 с бесплатной доставкой из Великобритании. Учитывая, начинавшуюся пандемию, удивительно, что посылка пришла всего за 2 недели (из которых 10 дней коробка ехала из соседнего города).
Вместе с велокомпьютером на том же чайнике были заказаны велокроссовки dhb Dorica MTB, так же с хорошей скидкой.
Спустя месяц докупил пульсометр Polar H10, чтобы наверняка не было проблем с подключением к велокомпьютеру - взял самый дорогой от того же производителя. И уже по ходу года был заказан задний фонарик с алиэкспресса за 350 рублей.
Покупок было немного, однако все вещи очень порадовали. Но, ничего из этого рядовому велосипедисту рекомендовать не буду, так как стоят больших денег и это совсем не вещи первой необходимости. По сути за эту цену можно купить неплохой велосипед на б/у рынке.
Но фонарик все же порекомендую, светит очень ярко, добавит +80 очков к безопасности.
По итогу в течении года я использовал следующую технику:
Merida Scultura 100 (2016) - шоссейник, для легких ЦГ и покатушек по городу;
Jamis DURANGO 29 COMP - найнер для прогулок за городом и взмешивания грязи после дождей;
Polar M460 - для мониторинга данных о заезде и организме;
Пульсометр Polar H10 - для... измерения пульса :)
Задний фонарик - для отпугивания автомобилистов в темное время;
Xiaomi Redmi Note 7 Pro 6/128GB - для лайков и общения в страве.
Велозаезды
Первые попытки покататься были уже в январе, однако кататься по снегу не понравилось :-)
Полноценно же сезон начал в конце февраля с покатушек на шоссере, дороги были уже просушены, а вот поля для мтб сохли еще долго.
Раскатывался практически до лета, совсем не ехалось до 1000 км(суммарного пробега), но уже после 1500 поехалось очень легко, буквально любые расстояния на любых скоростях. Пошли и ЦГ и топ-10 в страве (спецучастки на скорость), по велокомпьютеру их отслеживать очень удобно, графика почти как в играх :)
За 210 часов поездок упал лишь дважды, оба раза на одном и том же абсолютно ровном месте: сначала в лужу, потом ободрав все ноги "бетонным" песком.
Впервые в жизни просто так в поле встретил коня, так же попадались козы, коровы, и, к сожалению, собаки.
Ну и постоянно попадались приятные пейзажи
Приятным открытием стал ж/д переход, позволяющий придумать и интересные маршруты и сделать красивые фотографии.
Осенью велосипед помог в работе над проектом "Муром - раньше и сейчас", в котором я сравнивал места города со старых фото с этими же местами сейчас. Пешком выполнить подобную работу было бы крайне трудно. За 2 заезда с целью фотографирования было пройдено более 50 км и потрачено 5 часов времени.
Коллективные велозаезды
К сожалению, в этом году всего лишь дважды катался с ребятами из велоклуба: сначала поездки не организовывались из-за санитарно-эпидемиологической обстановки, потом ребята ездили не туда, куда мне интересно и в неудобное время.
Результаты
Сезоном более, чем доволен. На следующий год буду ставить задачу проехать 5 000 км.
На конец 2020 года владею 6 ЦГ (быстрее всех пройденные спецучастки), в 2021 так же постараюсь обновить на них результаты и добавить в список новые участки.
Итоговая карта поездок выглядит следующим образом
Так же благодарю всех ребят со стравы за обратную связь и совместные поездки, приятно порадовало увеличение числа подписчиков и зачетов. Так все самые залайканные тренировки в моем профиле состоялись в 2020 году.
Спасибо за внимание!
Поехали из города Приморск Выборгского района Ленинградской области на велосипедах по Выборгскому заповеднику, который находится на мысе Островной. Проехали 68 км. Ссылка на маршрут в описании видео.