Хорошая погода, прохладно правда, и ветер поддувает, но, почему бы не катнуть, и, заодно, не отфоткать один из моих любимых маршрутов.
Место действия: Ярославль/Ярославская область
Длинна: 40км
Тип дороги: асфальт, щебень, грунт твердый, грунт мягкий
Рельеф: два относительно трудных для меня подъема, и, соответственно, два спуска, затем равнинные дороги с небольшими колебаниями высоты
Время в пути: примерно 2 часа
Главный плюс маршрута заключается в том, что я живу почти на окраине города, и по нему можно спонтанно поехать прокатиться в места, где особо нет людей, машин, где не нужны велодорожки, где есть только дорога и велосипед, а учитывая, что затрачиваю я на него примерно 2 часа, то это можно делать в любой день, например после работы. Ну, поехали.
Да, начинается всё не так как я описал, километра 2,5-3 все равно придется проехать вместе с машинами, ну да ладно, это не особо много.
Выехал из города, проехал небольшую промзону, и въехал в перелесок.
Дорога привела в дачный поселок.
После дач и до следующей деревни дорога идет в лесопосадке, грунт твердый, только от песка что то поскрипывать начало, еду дальше.
Ну и проехав деревню попал в поле, здесь грунт уже значительно мягче и иногда попадаются говнА, не такие большие чтоб их не объехать, но подзапачкаться пришлось.
Из первого поля въехал во второе, тут недавно перепахано, так что грунт потихоньку начинает липнуть к покрыхам, но маршрут этот еду не первый раз и, в принципе в курсе, что это самое грязное место маршрута, так что до первого подъема доехать, а дальше пойдет получше, кстати, этот подъем уже виден впереди, прям по центру фото, справа какой то горнолыжный спуск, но туда я не поеду.
Вот и подъехал к подъему, почему то в живую он выглядит гораздо резче, чем на фото, трансмиссия вела 3*8, забирался на самой минимальной передаче, и даже на ней запыхался нормально.
Поднялся, сделал фотку с видом на город.
Проехал ещё одну деревню, достаточно крупную, относительно предыдущих, в ней даже магаз был, и выехал на местную трассу, дальше у этой трассы тупик, этот участок практически не загружен, но здесь хороший асфальт, а ещё пошел спуск, на нем можно ничего не делать и мой вел разгоняется до 50км/ч, а если ещё и докрутить, то и все 70 выжимает=)
Пролетел асфальтированный участок( он там не особо длинный) и асфальт сменился грунтом, в этот раз уже твердым, дорога продолжает идти на спуск, крутить педали по сути не надо, вел едет сам, но докручиваю, чтоб побыстрее было=)
Деревню проехал и начался второй подъем, знак говорит: "Ю шел нот пасс", но он всё врет=)
Этот подъем более пологий чем предыдущий, но он намного длиннее, опять работаю ногами.
Проехал ещё одну деревню, дорога выравнивается, но подъем всё еще заметен, ехать стало ощутимо легче.
Ну и всё, в подъем забрался, пришло время опять ехать вниз, на этот раз по грунту, дорога вроде и прямая, без резких поворотов, но в ней прокатано несколько колей, достаточно глубоких, так что, охота и проехаться побыстрее, и, при этом, не свалиться в колею, и часто встречаются кочки, которые на скорости мой "продукт вилкосодержащий" от китайских производителей просто отказывается отрабатывать, хоть загружай ты эту вилку, хоть не загружай, переднее колесо один хрен пытается отправиться в полет.
Спустился, глаза слезятся, руки дрожат, непроизвольно ржу, развернулся, чтоб спуск сфоткать
А ещё повернулся пейзажи сфоткать, красивое.
Ну а дальше равнинные дороги, такая например.
В общем, въезжаю в еще один лес.
Дорога тоже достаточно твердая, только песок поскрипывает.
Хотя, говно встречается, но это место такое, тут всегда так, уже справа обход протоптан.
Выехал из леса опять на грунт, и тут мне повезло, дело в том, что в сухую погоду этот грунт становится прям песчаным, а тк недавно прошли дожди, то этот песок прибило, и колеса в нем почти не вязнут, ощущается как грунт средней твердости.
Ну и маршрут подходит к концу, проезжаю дачный кооператив, после чего выезд опять на асфальт.
Ну и пара тройка км и я дома=)
Желаю всем отличного сезона, новых мест, новых открытий, здоровья и добра.