ВКонтакте (ссылка) + Мост

В 1912 году было решено строить новый двухпутный мост в 40—50 м ниже по течению. Конструкцию трёхпролётного моста с вертикально-поднимающейся средней фермой спроектировали С. Белзецкий при участии ученых мостостроителей Н. Белелюбского и Г. Передерия.

Это первый мост подобной конструкции в России! Подъемный механизм моста был спроектирован в ателье Гюстава Эйфеля.

В 1917 году мост открыли, его назвали «Американским», так как его составные части изготовили и привезли в Ростов-на-Дону из США.

В годы Великой Отечественной войны на месте старого моста был построен временный мост, его, и Американский мост, несколько раз подрывали и восстанавливали.

После войны на опорах Американского моста был сооружён временный мост (позже был разобран, его опоры сохранились), а на месте литерного — новый, который используется сейчас. По своей конструкции он почти не отличался от старого Американского моста.

GPS-координаты: 47.214017, 39.722720

Ворошиловский автомобильно-пешеходный мост — важная транспортная артерия города, по мосту можно добраться к прекрасным пляжам на левом берегу реки Дон и съездить в ближайшие города-соседи Ростова — Азов и Батайск.

Ворошиловский мост называют южными воротами мегаполиса, потому что от него трасса идет в направлении Ставрополя, Сочи, Краснодара и других городов юга России.

Ворошиловский мост был построен в 1960-е годы (проект инженера Н. Д. Кузнецова и архитектора Ш. А. Клеймана) по уникальным технологиям для того времени. Впервые в мире мостовые блоки между собой склеивали специальным клеем.

Протяженность Ворошиловского моста — 620 м, ширина — 12 м, высота над рекой — 32 м; под мостом могут проходить речные суда всех типов.

Ворошиловский мост — красивая достопримечательность Ростова-на-Дону и визитная карточка города. Особенно эффектно он выглядит в темное время суток, когда включается разноцветная подсветка.

Строительство вантового моста началось в 2008 году в рамках подготовки города к проведению саммита АТЭС, его открытие состоялось в 2012 году. Русский мост во Владивостоке — самый длинный вантовый мост в мире.

Русский мост впервые в истории соединил остров Русский с материковой частью Владивостока. Раньше до острова Русский можно было добраться только на пароме (это было сложно и непредсказуемо, так как паромную переправу могли закрыть из-за штормов).

Цифры и факты:

• высота моста — 324 м,

• общая длина — 1 885 м,

• ширина моста — 29,5 м,

• 4 полосы движения.

При строительстве учитывалось множество факторов: сложная геология и высокая сейсмическая активность района, тяжелые климатические условия с перепадами температур от — 31 до + 37 градусов, скоростью штормового ветра до 36 м/с, высоты штормовой волны – 5-6 м, льдом толщиной до 70 см.

Интересные факты: Русский мост изображен на банкноте Российской Федерации в 2 000 рублей, купюра была введена в оборот 12 октября 2017 года.

Источник (фотограф - Игорь Чижов)