4 октября День космических войск России
62 года назад, 4 октября 1957-го, Советский Союз, что называется, «навёл шороху». Был запущен первый в истории искусственный спутник Земли, сигналы с которого улавливались в самых разных точках планеты. Советский Союз, советская наука, советская инженерия и советские технологии продемонстрировали своё полное превосходство, создав огромный задел для развития космонавтики и космических войск.
Первый ИСЗ стал колоссальным технологическим прорывом. Причём все понимали, что освоение космоса имеет как гражданскую, так и военную составляющую. И хотя о «звёздных войнах» на Западе тогда ещё не говорили, зато говорили о том, с помощью чего СССР вывел свой спутник на околоземную орбиту. Если ракета смогла доставить груз в ближний космос, то она вполне может доставить его и до «территорий с победившей демократией», причём груз этот может оказаться отнюдь не таким мирным, как то, который в 1957-м находился на околоземной орбите.
Теперь 4 октября в нашей стране ежегодно празднуется не только как день вывода первого спутника в космос, но и как День космических войск. Официальное утверждение праздника состоялось в 2006 году на основании президентского указа.
Сегодня космические войска выполняют широкий спектр задач, включая мониторинг космического пространства с целью выявления вероятных угроз для безопасности страны. В те задачи, которые призваны решать военнослужащие космических войск, входит достоверное обнаружение стартов баллистических ракет, предупреждение о ракетном нападении, запуски космических аппаратов (включая спутники), контроль работы спутниковых группировок и многое другое. Вот уж поистине – космические войска защищают рубежи России на дальних подступах.
«Военное обозрение» поздравляет всех военнослужащих и ветеранов космических войск с профессиональным праздником! Особенные слова благодарности всем тем, кто в своё время работал над созданием и развитием советской космической программы. Фактически по сей день вся «космическая» деятельность основывается на ещё советском опыте и заделе.
Подготовка к #TetrisChallenge от дальней авиации.
Авиабаза Энгельс. Саратовская область.
Российские летчики настолько суровы, что используют для фото орбитальные спутники)
Годовщина Скотника.
Вспомним стенания болезного.
Моя армия
Прочитал в свежем пост Про армию и вспомнил свою службу. Прошло уже без малого 10 лет, но что-то нахлынуло. Сначала хотел написать там коммент, но получилось очень длинно, поэтому держите пост. Простите за описки - пишу с телефона.
У нас первый месяц был КМБ: не качали, зарядки не было (вообще физо не было, не считая вечной уборки территори), все отношения со старослужащими строго по уставу.
Где-то через месяц с небольшим нас распределили по ротам. Сначала сказали забыть про всякие там "никак нет", "так точно", "разрешите обратиться" и т.д. Общаться нужно человеческим языком, а не казенным. Потом снятие "крысиного хвостика" и "сердца духа" с ремня, для везунчиков - обмен их полевых блях на серебряные, для остальных (у кого эти бляхи оказались сильно поцарапаны) - чистка их наждачкой и иголкой "до серебра".
Затем рутина: подъём - зарядка - сушилка (там качали провинившихся... ну или всех) - утренний осмотр - сушилка - завтрак - развод - уборка/занятия - обед - развод - уборка - сушилка - устав -сушилка - ужин - сушилка - подшивание/стирка - устав - отбой.
Первый месяц в роте мы в наряды не ходили - зубрили устав. И бегали.
Ещё стреляли (достаточно часто - примерно раз в месяц).
Потом пошли наряды. Изначально это тумбочка (не повезло) и кпп на въезде в городок (шикарно). Был ещё караул, но туда так просто не попадешь.
Быстро ловишь себя на мысли, что в письмах домой особо нечего писать: все одно и тоже изо дня в день.
Где-то месяца через 3 тебе объявляют, что ты сорвал джекпот и идешь служить в караул. Такое сравнение вызывает вопросы и сомнения, но кому это интересно?
И вот ты в караульном помещении. Тебе разрешают ослабить ремень и расстегнуть верхнюю пуговицу (на самом деле, невиданная роскошь). Старослужащие (разводящий и оператор ТСО) относятся к тебе почти как к человеку (но, правда, не равному себе) и ты начинаешь верить, что это и правда джекпот. Где-то часа 3-4. А потом вдруг приходит ночь, а вместе с ней мороз -35. И ты понимаешь, что тебе нужно простоять (точнее проходить) на посту 2 часа в этой стуже. Перед выходом на пост ДЧ даёт команду менять посты каждый час. Ты рад (о, наивный!). А потом самая вишенка - в нашей части караульный спит 3 раза в сутки часа по полтора, но когда смены сокращают до часа, то и сон сокращается до 30 минут.
Время идет и ты привыкаешь. Тобой изучены все нужные статьи караульного устава и тебе не страшна никакая проверка. Ты спишь на посту прямо на ходу. Буквально. А ещё ты спишь в окопе и в нужный срок тебя будит какой-то внутренний механизм, которого ты понять не можешь, но он тебя не подводит. В роте прибыли 2я и 3я волны твоего призыва и для них все еще в диковинку. Вас качают вместе, но сержанты, глядя на тебя, говорят новоприбывшим: посмотрите на Skaz04nika - ещё недавно он, стоя в полтора, корчился как и вы, а сейчас ему вообще плевать, он вообще словно не здесь. И это правда - ты не здесь. Ты где угодно, но не здесь. Потому что быть здесь уже невыносимо.
Ты считаешь дни и не понимаешь "дедушек" которые жалуются, что им осталось служить ещё целых 2 месяца. А потом приходит он. "Экватор". Половина года позади. И тут ты с ужасом осознаешь, что по своим ощущениям ты отслужил уже целую вечность, но впереди еще столько же. Это был самый длинный апрель на моей памяти.
Время вновь идёт и вот уже ты провожаешь "дедушек" табуреткой под зад и сам становишься "дедушкой". Но без духов. Где-то месяц проходит не пойми как, пока в роте не появляется молодое пополнение.
Ты все также ходишь в караул, но уже разводящим. И, кажется тебе, вот тут кроется настоящий джекпот - спишь всю ночь + днём, когда захочешь; не занимаешься уборкой, не стоишь на посту. Правда за все косяки твоих караульных, получаешь ты. И все приезжие проверяющие с внушительными погонами спрашивают тебя. Но это мелочи.
Время идёт и ты уже не знаешь, куда себя деть. Ведь служить ещё целых 2 месяца. Не происходит НИЧЕГО.
Остался месяц... 2 недели... Неделя... Вас обещают отпустить раньше дня на 3-4 и... тут боец вашей роты сбегает. Что? Почему? Зачем? Ведь он тоже дедушка!? Ни о какой дедовщине и речи быть не может. Просто его не отпустили в увал, т.к. некому было заступать в наряд, а он привык ходить в него каждую неделю, ведь его дом в 30 км от части. Он не знал, что 1я волна должна ехать домой? Знал. Просто он дурак. И мудак.
Его находят быстро, буквально за сутки. Отправляют в лазарет. Нет, он не болен, просто если он будет ночевать в роте, то придется отправлять уже в госпиталь. Для надёжности ему даже выделяют охрану из 2х бойцов нашей роты (разумеется дедушек). Один из них КМС по боксу. Ночью беглец умудрился упасть. Раза 3 или 4. Сильно упасть.
Каждый утренний развод у тебя и других горят глаза в надежде услышать приказ выйти из строя и идти оформлять документы для увольнения. И каждый раз глаза потухают.
Осталось 3 дня... 2 дня... Сегодня предпоследний утренний развод, караул уже в прошлом, только тупые рабочки, лишь бы не думать. И плевать, что тебе по статусу уже не положено держать метлу и грабли. Главное - занять время и не думать.
Предпоследний утренний развод. Глаза уже не загораются.
Мл. сержант Skaz04nik, выйти из строя!
1 день. Нам подарили лишь один день. Целый один день! Домой!
И вот вы сидите в комнате подготовки заступающего караула. С вами ваш психолог - молодая лейтенант, которая всегда старалась вам помочь, понимая, насколько вам было нужно банальное неуставное общение с относительно новым человеком. Она говорит всем нам тёплые слова, благодарит за все. Тебя она называет мудрой совой (ещё бы - ты на 5 лет старше большинства своих сослуживцев) и тебе почему-то это особенно приятно.
А потом мы все молчим. Мы вспоминаем каждый о своём. Нам грустно.
Все. Домой!
Очень многое в тексте было не сказано , т.к. простыня и без того получилась не маленькая. Поверьте не слово: рассосом служба точно не была.
Спасибо, что дочитали.
Авиасалон в Жуковском - много фоток + советы желающим поехать.
Авиасалон в Жуковском - МАКС-2019 - одно из самых крупных авиационных событий в России, проходит раз в 2 года, по нечётным годам. Вот я со своей нездоровой тягой ко всему летающему и езжу туда с 2015-го года. Так что сегодня - большой фотоотчёт с одного из дней мероприятия и пара советов для тех, кто после просмотра этих фоток, надеюсь, захочет туда поехать в первый раз.
Лучший вариант всё увидеть и посмотреть в один день - поехать на салон рано с утра, часов в 6-7. Лучше всего брать электричку-экспресс от Казанского вокзала и дальше автобус-шаттл. На месте Вы будете часам к 8 (официально салон открывается в 10, но пускают и сильно раньше) и сможете погулять по лётному полю два часа в спокойной обстановке и при малом количестве людей. В иделе для интроверта, конечно, ехать в пятницу - первый открытый для обычных людей день. Итак, Вы на лётном поле, до начала лётной программы ещё куча времени, самое время посмотреть статическую экспозицию. С неё и начнём!
Первое же, что встретило меня на лётном поле в этом году - это старичок И-15-бис и новосибирский МиГ-3. К сожалению, в пятничной лётной программе их не было, зато было кое-что другое из той же эпохи...
К сожалению, к самолётам не пускают - это фото сделано практически от ограждения. Так что ракурс особо не повыбираешь...
"Пожалуйста, отойдите, буксируют вертолёт!" - надрывается в мегафон волонтёр. Поворачиваю голову, и тут...
...На расстоянии вытянутой руки от тебя проезжает целый Ми-26 - самый большой серийно производящийся вертолёт в мире! Едет он на взлётную полосу - открывать лётную часть авиасалона. Ну а мы пока пройдём чуть дальше. Практически рядом со входом расположились иностранные компании - на фотке выше виден кусочек А350 (he'll be back), а чуть дальше - такой вот Embraer:
Классная ливрея, не находите?
С другой стороны расположились вояки. Этот МиГ-31 в лётную программу не попал, но и на земле смотрелся здорово.
А вот Ми-28 выступал. Правда, не этот.
А рядом расположился ещё один Ми-26 и не только.
К сожалению, в посте есть лимит фото, поэтому перехожу к лётной программе. Надо сказать, что она перемежается обычными гражданскими рейсами - Жуковский, всё-таки, регулярно работающий аэропорт.
Ну а официальную лётную программу МАКСа-2019 начинает выступление холдинга "Вертолёты России". Конечно же, с Ми-26.
Модернизированным Ми-24...
Ми-28 с заглавной фотки и Ка-52...
Очень многое, увы, снимать приходилось против солнца. Но это хотя бы ни ливень, как в прошлый раз...
"Вертолёты России" отлетали, настала очередь парашютистов. Прыгали с L-410, каждый нёс флаг:
Прикиньте его размеры и вес, кстати.
За парашютистами последовали "Балтийские пчёлы" - пилотажная группа из прибалтики на L-39.
А за ними - новинка салона, пассажирский МС-21-300:
Потом - пара корабельных Су-30-СМ:
Один из них заходит на посадку с выпущенным воздушным тормозом. Красавец, не?
А вот гости из Беларуси прилетели на кое-чём помедленнее:
Это старый-добрый Ан-2, но с новым двигателем. АО "Борисфен" собственно и занимается заменой движков на старых Ан-2.
Заговорили о республиках бывшего СССР? Вот Вам литовская группа ANBO на Як-50, с участием бывшего президента Роландаса Паксаса:
Суперджет в ливрее "Сухого" - это далеко не первый авиасалон для него:
Ну а за ним - учебно-тренировочный истребитель МиГ-15 УТИ, восстановленный силами энтузиастов!
А продолжил историческую часть авиасалона штурмовик Ил-2 собственной персоной!
Это один из 2-х ныне летающих Ил-2 в мире.
За Ил-2 - снова пилотажная группа, на этот раз наша на Су-35С:
А вот Embraer со статической экспозиции - он просто улетает к себе домой =)
Ещё одна пилотажная группа - "Первый полёт":
Ну а закончу я этот пост фотографией А350. Материала на такую же по объёму вторую часть вряд ли хватит, поэтому не вошедшее - в комментах.
РПЦ, виноделие и ВВС
Если учесть, что вместо ВВС сейчас ВКС, то новость начинает играть новыми красками