В этой серии постов я поделюсь нашим опытом автопутешествия по России. А также расскажу, зачем ехать в Пятигорск и, надеюсь, помогу выбрать между горнолыжными курортами Эльбрус и Архыз.

Мой Инстаграм

Мы в СМИ

Кавказские Каникулы часть 1: Пятигорск

Кавказские Каникулы часть 2: Эльбрус

«Счастье не за горами, оно в горах»

Находясь под впечатлением от катания на Эльбрусе, мы загорелись идеей ещё хотя бы раз съездить в горы этой зимой. Ближайшей возможностью были февральские удлинённые выходные. Вот мы снова пакуем снарягу и еду с собой, и отправляемся в путь.

Знакомая уже дорога проходит гораздо быстрее. Мы в предвкушении предстоящего катания на горнолыжном курорте Архыз. Много положительных отзывов о нём от бывалых катальщиков безоговорочно определили наш маршрут.

Несмотря на то, что Архыз – довольно молодой курорт, к его организации подходят достаточно серьёзно. К услугам гостей 4 действующих подъёмника (кресельные и крытые кабинки), 16 трасс разной сложности, множество кафе и тематических фотозон, бесплатный каток, бесплатные шаттлы от посёлка до поляны и несколько вместительных парковок, включая бесплатную. В отличие от Эльбруса, где жизнь вымирает в пять вечера, Архыз не хочется покидать до самой ночи. В вечернее время поляна выглядит особенно очаровательно.

На Архызе более удобный ski pass. Во-первых, его можно оформить онлайн, а карточку получить уже в кассе. Во-вторых, есть вариант вечернего катания (1150 руб.), что позволяет не терять первый вечер в пустую. Дневное катание с 8:30 до 16:30 стоит 2100 руб. и умотает даже самых опытных сноубордистов и горнолыжников. В-третьих, одна карта действует на все подъёмники. На этом плюсы Архыза не заканчиваются.

Сами трассы более разнообразные и живописные. Если Эльбрус предлагает вам в качестве панорамы только горы и единственную трассу на всех, которая к обеду нещадно разбивается, то Архыз даёт возможность покатать по лесу, пофрирайдить, не отходя далеко от официальных трасс, и отработать свои «Олли», «Нолли» и «Шифти» в сноупарке.

Бытует мнение, что на пологих склонах Архыза опытным райдерам будет скучно. Мы с Костей, чей стаж катания более 10 лет, категорически не согласны с ним. Более того, выбирая синюю или зелёную трассы (считаются средней и лёгкой), будьте готовы к резким спускам и неожиданным поворотам. В общем, скучно вряд-ли может быть там.

Перепродажа ски-пасов практически отсутствует на курорте. На Архызе действительно интересно катать целый день. Время пролетает незаметно. А может тому виной многочисленная охрана, от которой очень сложно спрятаться. Как бы там ни было, на эту экономию лучше не рассчитывать.

Дополнительный плюс Архыза – низкая лавинная опасность. Благодаря этому факту, курорт может дольше работать во время снегопадов и тумана, а гости – не волноваться о возможных потерянных днях.

Поездка на Архыз подойдет не только сноубордистам или лыжникам. Пока одни рассекают склоны, другие могут поучаствовать в развлекательных мероприятиях на поляне, либо исследовать окрестности. Пешие маршруты, хайкинг, ледники и конные прогулки также пользуются популярностью у приезжих. А ещё, поход в баню после насыщенного дня – распространённая забава на обоих курортах.

Завершая свой рассказ, хочу сказать, что всё познаётся в сравнении. Без опыта катания на Эльбрусе мы не смогли бы в полной мере оценить сервис курорта Архыз. Оба путешествия надолго останутся в нашей памяти.

Коротко о стоимости такой поездки

Проезд обошелся в 12 000 руб. По пути спали в машине, чтобы сэкономить и без того ограниченное время.

Жильё в гостевом доме – 4400 руб. на двоих за 2 ночи. Бронировали в последний момент, поэтому нам досталась комната без шкафа и батарей. Вещи сушили на полу, который очень кстати оказался «тёплым».

На еду ушло 6 812 руб. Везли всё из дома, готовили сами. Тратились на кофе в посёлке, который на удивление был очень вкусным в каждой точке.

В этой серии постов я поделюсь нашим опытом автопутешествия по России. А также расскажу, зачем ехать в Пятигорск и, надеюсь, помогу выбрать между горнолыжными курортами Эльбрус и Архыз.

Мой Инстаграм

Мы в СМИ

Кавказские Каникулы часть 1: Пятигорск

Кавказские Каникулы часть 3: Архыз

«Счастье не за горами, оно в горах»

Все сноубордисты и горнолыжники, профессионалы и начинающие любители, когда-нибудь загорались желанием покатать в горах, настоящих таких, высоких. Мы в их числе. Если у Кости  первый раз случился на Домбае 10 лет назад, то я сразу замахнулась на покорение Эльбруса. И вот мы уже пакуем снарягу, затариваемся консервами (бюджетные же путешественники) и выдвигаемся навстречу к мечте.

Дорога к Азау пролегает через невероятно живописные места. Каньоны, ущелья, горные реки, даже водопад с талой водой встретился на пути. Не знаешь сразу, куда смотреть, чем наслаждаться. Масштабы космические. Все рядом, но так недоступно, что даже дрон не справлялся с нагрузками и высотой. Мы то и дело останавливались, чтобы как-то впитать эти пейзажи и запечатлеть их в памяти. Хотя, такую картину в принципе невозможно забыть. Ветхие, одинокие домики, разбросанные тут и там, создают атмосферу полного уединения с природой.

Самый крупный населённый пункт по пути был Тырныауз, который по информации в сети должен быть городом-призраком, а на деле очень даже живой и многолюдный. Остальное – небольшие поселения. Да и сам Азау - ни что иное как поляна. Инфраструктура соответствующая: автобусы как бы есть, но мы не встречали. Люди ловят попутки, гости добираются до курорта на такси, либо селятся поближе к поляне и ходят пешком. Зато дорога на удивление хорошая, даже в снегопад её активно чистят. В первый вечер мы добрались до Верхнего Баксана. Там находился наш дом на ближайшие 4 дня. От курорта нас отделяла ночь и 27 км.

Горнолыжный курорт Эльбрус состоит из 3 станций: Кругозор (3000 м), Мир (3500 м) и Гара-Баши (3847 м). Получасовой подъём в закрытых кабинках проходит комфортно. В будние дни частенько можно наслаждаться видом в полном одиночестве, а вот на выходных, когда приезжает много местных, очереди на подъёмник заметно увеличиваются. Для особо закалённых, есть альтернативный кресельный подъёмник. Кстати, самая малолюдная станция – Гара-Баши. Многие не поднимаются так высоко из-за боязни столкнуться с высотной болезнью. Но каждый по-своему реагирует на разную высоту. Мы испытали её легкую форму в виде головной боли и быстрой утомляемости, которые, как по волшебству, проходили во время катания и накрывали в моменты отдыха. Хотя бы раз стоит подняться на самый верх. На Гара-Баше пики Эльбруса выглядят заманчиво доступными. При большом желании и свободных деньгах, можно подобраться поближе к ним на ратраке. Но наш путь был строго вниз.

Как неумелый сноубордист - любитель скажу, что опыт потрясающий. Вопреки моим страхам, от Гара-Баши до Мира трасса наиболее пологая, как бы подготавливающая вас к дальнейшим приключениям. Вообще, за время спуска успеваешь и вспомнить как кантоваться, и психануть от череды больнючих падений, и наполниться энтузиазмом вновь проделать это всё. Важно: чем больше на вас защиты, тем лучше. Скорость большая, падения, соответственно, эпичные. Лично для меня большую роль в качестве катания сыграл снежный покров. За 3 проведённых на склоне дня мы успели отточить навыки катания по ледяному вельвету, спрессовано-укатанному снегу и пухляку.

Погода в горах очень изменчива. Солнечные, безоблачные дни сменяются обильными снегопадами. Один пришелся и на наш отпуск. Мело 2 дня подряд. Курорту пришлось остановить работу в один из них. К счастью, Приэльбрусье богато вариантами для досуга. Например, соседняя гора Чегет была открыта к услугам любителей адреналина и фрирайда. Правда, катание во время снегопада – удовольствие сомнительное: всё сливается в единую белую массу, границы трасс практически не различимы. Помимо склонов, есть ледники, водопады, много пеших маршрутов и ущелий для хайкинга. Правда, все тропы были занесены снегом по щиколотку и выше. Но кого это останавливает?! Кстати, непогода неблагоприятно сказывается не только на катании, но и на пути к поляне. Парковки, которые поголовно платные (200 руб./ день), чистить не спешат. Единственный сервис, на который приходится рассчитывать: вам неохотно помогут вытолкать машину из сугроба и то только, чтобы затолкать на это место новую. Буксуют там, к сожалению, все. Пешком ни легче: тротуаров нет, а те, что присутствуют, занесены сугробами с человеческий рост. Поэтому по дороге устало поднимаются гости курорта, стесняемые автомобилистами и туристическими автобусами, которые отчаянно пытаются подобраться поближе к поляне.

В итоге, курорт Эльбрус подойдет как впервые ставшим на доску, так и уверенно кантующимся людям. Количество пунктов аренды снаряжения, разнообразие тарифов на подъёмники, опытные инструкторы и постоянно курсирующие спасатели делают курорт универсальным местом. Более того, даже далеким от активного отдыха туристам есть, чем заняться на поляне и в её окрестностях.

Немного о ценах

Бензин + платные дороги – 15 131 руб. (3 716 баллами Роснефть). Маршрут: Курск – Ростов – Пятигорск – Азау – Курск. На Приэльбрусье мы потратили 14 300 руб. на двоих. Из них:

Скипасс – 5 800 руб. Есть на Эльбрусе такая фишка: берёте подъёмник на целый день, выкатываете примерно половину и перепродаёте новоприбывшим. Со спросом проблем точно не будет, а с охраной вполне возможны. Перепродажа карт запрещена правилами курорта. Так что, не советую обмениваться карточками перед кассами и пропускными пунктами.

Аренда дома – 8 333 руб. Фактически оплатили 6 261 руб., остальное бонусами Airbnb.

Еда – 2 240 руб. Мы затаривались консервами, крупами и овощами в супермаркетах.

Проснутся в отеле за 300 лир с сауной, рестораном, неперебиваемой горячей водой. И в течении дня думать спать на улице или в апартаментах за 60 лир.

После завтрака невкусными но дорогими мюслями, мы с Игорем отправились на рынок в соседний городок. Конечно, этот рынок не сравним с рынком в Фетхие. Гораздо меньше, но все-равно очень и очень.

Повторюсь, всякие прикольные обои для телефона из Турции можно загрузить от сюда.

Игорь довез меня до центра, а сам отправился в аэропорт. У меня было несколько вариантов:

- ночевка на улице

- ночевка в отеле

- отправиться в другой город и ночевать там за сколько-то еще лир

- милый рецепшионист в отеле и его девушка согласились меня принять, у них есть отдельная комната.

Последний вариант кажется лучшим. Но парень уснул после ночной смены, а когда проснулся, я уже была в апартаментах.

Вместе с мальчиком семнадцати лет, которого я встретила день до этого на прогулке с Игорем я еще раз прошлась по улицам Мармариса.

Пожарила бананы на берегу моря на мангале у местных милых старушечек.

Байрам рассказывает мне про местные традиции и обычаи, учит языку – круть!

Открытия:

1. Ичмелер меньше Мармариса и милее, потому что меньше туристов, и никто не зазывает в кафешки, но пластикового мусора на пляже больше.

Вид с главного пляжа Ичмелера

Домики на побережье

Вид с дороги Ичмерел-Мармарис

2. Если чуть отойти от туристического центра города, в глаза броситься куча пластика... Видимо, его тут уже не убирают...

3. Жаренный на костре зеленый банан по вкусу напоминает картошку

4. Дешевые апартаменты оказались не плохими, но холодными и без простыни, которая подкладывается под одеяло, нормальной горячей воды и с грязной посудой.

Оффтопик:

1. Предугадывая коменты о прогулках с турком и снятия вместе апартаментов. То что, кто-то так делает, не дает право утверждать, что так делаю я. Отход от стереотипов и есть прикол моих рассказов.

И, даже если бы я следовала всем стереотипам, что в этом плохого?

2. Сегодня я говорила с Адамом и он скорее всего поедет на сафари на два месяца до универа. Он и раньше говорил о своих планах, но только сейчас до меня дошло, что Южная Африка все еще возможна, но уже совсем самостоятельно, без него. Стало как-то одиноко и непривычно.

Мармарис. Милый город про яхты, запыленный воздух, кучу русских и британских туристов.

Расскажу немного о сегодняшней прогулке по этому городу-курорту.

Канал с рыбачьими лодками (больше для привлечения внимания)

Мы начали свою прогулку по пляжной части набережной

Зашли в кафешку, не дешевую, но вкусную, углубились в город. Из-за запаха выхлопных газов у меня быстро заболела голова.

Тупая, но красивая фотка еды из той самой кафешки

Немного улиц Мармариса

В городе много статуй, изображающих сценки жизни города: туристы, дети, старик со старушкой и т д.

В центре есть поющие фонтаны, песни которых я не застала.

Очень симпатичный канал, ведущий к главной площади.

Вдоль берега, традиционно для Средиземноморского побережья Турции стоит куча яхт, а в кафешках сидит много туристов, болтающих на куче разных языков. Преимущественно английском и русском.

Заприметив маленькую забегаловку с гезлеме, Игорь уговорил меня взять один блинчик. А я попросила заснять процесс изготовления на видео, попутно разговаривая с владелицей забегаловки.

Женщина 40 лет, она и ее родители работают на кухне сами. Она готовит ингредиенты, мама раскатывает тесто и кладет начинку, а папа жарит гезлеме, подает и упаковывает.

Гезлеме – это чебурек, который жариться не в масле, а на масле с разными начинками. Оказалось, раскатывать тесто сложнее чем кажется. Сложно поймать баланс и не давить слишком сильно на скалку, вовремя добавлять муку и т д. Видео моих стараний удалилось вместе с моей старой SD картой.

Получилось вкусно и, главное, приятно)

Мы заселились в дорогой отель, стоимость которого из-за не сезона упала в 2 раза. Ниже видео)

Вечером я решила прогуляться.. Уже на подходе отелю меня окликнул парень. Мы разговорились. Он представился 25летним владельцев 5 магазинов в Мармарисе. Спросил, есть ли у меня деньги - нету) Он обещал подарить все что я захочу, “no problem, present". На всякий случай я ему показала фотку со своим "парнем" Адамом и сказала, что люблю сохранять дистанцию))

Через темные переулки мы дошли до кафешки, где меня накормили.На вопрос, как мой парень относиться к посиделкам в кафе с турками я ответила, что парень мне доверяет. Мой знакомый со смехом сказал, что в Турции оно не так) Чуть позже предложил бросить моего парня и начать встречаться с ним))

Немного криповостей Мармариса

Завтра планирую прогуляться с ночным незнакомцем по городу в светлое время суток. Посмотрим, что из этого выйдет.

И еще одни чудо города, не думаю, что кто-то действительно так сортирует мусор.