Прочитав пост http://pikabu.ru/story/kogda_mozhno_davit_mototsiklistov_irk... , решил рассказать про похожую ситуацию, но немного с другой стороны, случившуюся со мной год назад.
Вечером я ехал за рулем своего авто по небольшой улице, с двумя полосами в каждую сторону. Мои полосы, естественно, стояли намертво - проезжая метр, мы вставали на минуту.
С учетом того, что моё авто находилось в крайнем правом ряду и я хорошо знал местные дворовые проезды, я дождался когда поток доползет до ближайшего поворота направо и сделал то, чего не делаю никогда (почти). Начал поворачивать не посмотрев в боковое зеркало и не включив поворотник, видимо, посчитав, что на скорости 5 км/ч это не так критично. Тут то я и услышал справа позади моей машины звук падающего железа.
Остановившись, и выйдя из авто, увидел на проезжей части сзади в метре от моей машины блестящий чоппер и недовольного байкера, который кричал что-то невразумительное о том, что я его сбил и сломал ему мотоцикл.
Находясь в какой то прострации, я начал осматривать машину, ожидая увидеть худшее. К моему удивлению, на авто не было ни царапины. Я попытался успокоить мотоциклиста и спросить его версию происшествия. Напомню, двигался я в крайней правой полосе, до бордюра было около полуметра. Выходит, что мотоцикл протискивался между машинами и бордюром, а когда я начал поворачивать перед ним, он не справился с управлением и упал.
И тут началась ламповая история от байкера, о том, что он спокойно ехал в крайнем правом ряду, а я, беспредельщик, начал перестраиваться из левого ряда и выдавливать его из полосы, вследствие чего он и упал вместе с мотоциклом. На мои попытки убедить его в том, что он ехал между рядами, мотоциклист делал искренне удивленное выражение лица. Проверив наличие записи с моего регистратора, и уточнив у байкера нужна ли ему помощь, но не получив вразумительного ответа, я уехал дальше.
У меня нет цели кого-то обидеть и в чем то упрекнуть, или кого-то оправдать, но просто подумайте о том, что у любой истории может быть как минимум две версии.