Немецкие солдаты на оборонительной позиции в Берлине
Немецкие солдаты на оборонительной позиции на Колонненштрассе в Берлине. Находящийся на переднем плане вооружен штурмовой винтовкой StG 44 с прицелом ZF-4.
28 апреля 1945 года
Немецкие солдаты на оборонительной позиции на Колонненштрассе в Берлине. Находящийся на переднем плане вооружен штурмовой винтовкой StG 44 с прицелом ZF-4.
28 апреля 1945 года
"Бригады, имеющие в строю сотни или даже десятки бойцов, считанные единицы бронетехники, — вот всё, во что превратилось за считанные дни боёв соединение, носящее гордое имя 7-го гвардейского механизированного корпуса".
Не самая радостная картина для советского командования — особенно, если учесть, что произошло это всего в полутора сотнях километров от немецкой столицы, за считанные дни до победы. В апреле 1945 года Саксония стала местом последнего крупного успеха германской военной машины. Пока клещи смыкались вокруг Берлина, под небольшим немецким городком Баутцен немецкие части громили советские и польские дивизии. Однако большого влияния на ход Берлинской операции эта победа не оказала, да и не могла оказать. Фактическим же результатом сражения стала лишь отсрочка на пару недель захвата разрушенного Дрездена.
Группа снайперов дивизии «Герман Геринг» недалеко от немецкой столицы, апрель 1945 года.
Мемориал павшим советским воинам в Тиргартене
Днем 30 апреля 1945 года командующий 1-м Белорусским фронтом Маршал Советского Союза Г.К.Жуков доложил Верховному Главнокомандующему И.В.Сталину о том, что в течение дня военнослужащие 3-й Ударной армии, продолжая наступление и ломая сопротивление противника, заняли главное здание Рейхстага и в 14 часов 25 минут подняли на нем советский флаг.
Особо отличились в этих боях 79-й стрелковый корпус генерал-майора Переверткина и 150-я стрелковая дивизия генерал-майора Шатилова.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Fairchild K-17. Камера для аэросъемки. Временной промежуток - вторая мировая.
Электрокар полиции Нью-Йорка для слежения за дорожным трафиком в туннелях. 1957 год.
Селфи. Нью-Йорк. 1920 год.
Дирижабль-авианосец USS Akron (ZRS-4) в момент постройки в ангаре «Гудьир-Цеппелин Корпорэйшн». 1930 год. Потерпел крушение в 1933 году.
Рельсовый цеппелин. Берлин. 1931 год.
Держатель рекорда скорости на рельсах 230,2 км/ч с 1931 по 1954 год. Разобран в 1939 году для военных нужд.