Золотой час прекрасен
Canon 1300D 25mm f/7.1 ISO-100
Canon 1300D 25mm f/7.1 ISO-100
Важнейшее событие в истории российской газовой отрасли: запущен в работу Амурский газоперерабатывающий завод — это одно из самых крупных и мощных в мире предприятий по переработке природного газа🏭
На строительство Байкало-Амурской магистрали (БАМ) будут направлены, сюрприз, заключенные лагерей. Но директор ФСИН сразу заявил, что это не будет ГУЛАГом, «это будут абсолютно новые достойные условия» (с). То есть 30 лет нам, не вынимая, трaxaют мозги рассказами про людоедский советский режим, про миллиарды жертв ГУЛАГа, про неэффективную коммунистическую экономику и рабский труд, на котором была построена страна. У нас открывают музеи ГУЛАГа и стены скорби по заключенным ГУЛАГа. Фэнтези про ГУЛАГ Александра Солженицына, включаются в школьную программу, сам он объявляется классиком, а президент возлагает к его памятнику цветы.
И после 30 лет этих рассказов, в прекрасной демократичной стране с крайне эффективной капиталистической экономикой, нам, на голубом глазу, заявляют, что рабочих рук, почему-то, не хватает и вместо них на строительстве БАМа будут использовать рабский труд. Но, в отличие от «кровавого совка» (tm), использовать будут демократично, по-новому и достойно. Чай, не при Сталине! Это все же другое, понимать надо! Ну и директору ФСИНа и прочим альтернативно одаренным на заметку: ГУЛАГ - Главное Управление ЛАГерей. В нем, по определению, никто не сидел.
Автор: Иван Котт (https://vk.com/kott.ivan)
В первую очередь расскажу почему его называют Амурским чудом. Конкурс на проект моста был объявлен в 1906 году, строительство началось в 1913 г. Для того времени это была сложнейшая задача. Огромная ширина Амура, его быстрое течение, паводки и ледоход. Это был первый в мире опыт мостостроения в таких условиях. Русские инженеры Лавр Дмитриевич Проскуряков и Григорий Петрович Передерий нашли уникальные для того времени конструкторские решения.
Ферма моста конструкции Проскурякова получила золотую медаль Всемирной выставки технических достижений, проходившей в 1900 году в Париже. Сейчас эту ферму можно увидеть в музее Амурского моста. Остальные секции моста были проданы на металлолом в Китай, во время реконструкции в 90-стые годы. Конструкция ферм Проскурякова использовалась не только в России, но и в Европе. Амурский мост был самым протяженным в России до конца 20 века. Более длинные мосты появились в России только в 21 веке.
Строительство осуществлялось под началом Алексея Васильевича Ливеровского, который впоследствии проектировал Дорогу жизни к Ленинграду. Производителем работ был инженер Борис Иванович Хлебников .
Одним из лучших клепальщиков, задействованных на строительстве, был известный дальневосточник – Демьян Бойко-Павлов. Который во время гражданской войны отдал приказ о подрыве моста, с целью воспрепятствовать продвижению японских интервентов.
Сейчас мост реконструирован, имеет современный вид и связывает железнодорожным и автомобильным сообщением Дальний восток с центральной Россией.
Canon R6 + Canon 70-200 2.8L II
А Амур пытается вызвать у ней любовь)
Шуточный акварельный рисунок. Иногда хочется сделать что-то просто для улыбки, без претензии на серьёзность.
В Благовещенске сотрудники погрануправления ФСБ России по Амурской области спасли с хрупкого льда иностранку. Как сообщает пресс-служба ведомства, женщину задержали в пятнадцати метрах от российского берега.
Пограничники выяснили, что жительница Китая 1972 года поссорилась со своим сожителем. После этого женщина в расстроенных чувствах отправилась на льдину, чтобы покончить с собой. Но, к счастью, бдительные пограничники вовремя заметили несчастную.