Ответ на пост «Просто сказка!»
1) Закат на реке Катунь (и мой коллега наслаждается пивом видом) в пригороде Горно-Алтайска;
2) Вид с Улаганского перевала;
3) Один из многочисленных ручьев на пути к водоскату Учар;
4) Вид на Чулышманскую долину с перевала Кату-Ярык. Если лететь вниз напрямую, то 900 метров, если ехать по извилистой узкой дороге - 3 километра;
5) Собственно сам водоскат Учар (дело было 14 сентября, в это время он, как говорят жители этих краев, "не полноводный"). Дорога в одну сторону от базы занимает несколько часов (в районе 8-9 километров. В программу входят: перепады высоты, узкие горные тропы, многочисленные (как сказано выше) ручьи, места, где надо прям вдоль скал ползти по веревкам и многое другое:)
И да, я живу в Республике Алтай, фото мои, тег "моё", могу архивом поделиться, кому может на заставку надо будет, обращайтесь, много всяких фотографий есть))))
Снято на Honor 8X в 2019 году
Самая прекрасная работа (5)
Возвращаемся в «Лесную поляну» к гостеприимным Людмиле и Светлане: в доме для гидов предусмотрительно накрыт стол - бутылочка коньяка и закуски. Пока мы кормим наших гостей ужином, хозяйки со своим помощником жарят шашлыки на улице и приглашают присоединиться к их застолью. После вчерашней водочной церемонии и целого дня в дороге туристы падают с ног и вежливо отказываются, только неугомонная Шанталь допоздна остаётся болтать обо всём на свете с нашими очаровательными хозяйками, которые знай подливают француженке коньяку… а бедный переводчик выбивается из последних сил!
Начало здесь
На следующий день на двух «Уралах», оборудованных тьюнинговой выхлопной системой, ломаются рамы в одном и том же месте, куда подвешен глушители. Явный конструктивный просчёт мастера Самоделкина! Принимаем решение снять глушители, чтобы не потерять. «А у нас появились радары с измерением децибелов», - грустно говорит Фабрис. Под оглушительный грохот прямотоков финишируем в «Берендеевке» - на Алтае пока с этим полная вольница.
За ночь Виталик с Игорем заварили рамы - мотоциклы снова в строю. Сегодня, в последний день тура, мы едем на водопад Бельтертуюк по Чемальскому тракту: в начале идеальное шоссе ведёт нас берегом Катуни через одну из самых туристически развитых территорий Алтая, с обеих сторон отели и базы отдыха непрерывно сменяют друг друга - неизбежное будущее и других районов этого благодатного края. Постепенно цивилизация остаётся позади, мы трясёмся по каменистой грунтовке, которая слева упирается в отвесную скалу, а справа - обрывается в реку. Водопад - конечная точка маршрута, дальше дороги нет. Уже в сумерках мы возвращаемся на базу.
Самая прекрасная на свете работа закончена, я чувствую себя уставшим и счастливым. Все туристы остались живы и здоровы, полны эмоций и впечатлений, а большинство, я уверен, искренне полюбили нашу страну и наши замечательные «Уралы». Я очень рад знакомству с новосибирцами и надеюсь, что мы положили начало долгой и крепкой дружбе. Впереди зима: время пересматривать фотографии и планировать новые приключения.
***
Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги "Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла" (сборник историй о мотопутешествиях) и "Планктон и Звездочёт" (роман о нелепой московской офисной любви). Спасибо за внимание!
С уважением,
Виталий "Бордо" Боровский