Вахаха!
До 25 лет я всегда усаживал на своё место девушек женщин и так далее. Но в 25 меня осенило. Если человеку что-то нужно, он об этом скажет. Мне не в лом поднять зад и уступить место в транспорте если меня об этом попросили. Даже если это будет мой ровесник, одного со мной пола, или моложе.
И я НИ РАЗУ не видел, чтобы кто-то отказал на адекватную просьбу уступить место в автобусе. Причина может быть разной. Может человек устал после суток на работе, стало плохо, да что угодно. Не важно. Важен факт того, что ты озвучиваешь свою потребность, исключение — истеричные бабки, но тут принципиально не уступаю, если человек начинает быковать или сразу с претензией подходит. Что стало триггером для этого заключения: несколько раз я натыкался на неадекватное поведение баб (специально пишу грубо), когда они воспринимали моё предложение крайне резко. Самое трешовое было в 2015 году. Я сел на своей остановке, были свободные места. Дальше автобус набился людьми полотно. Рядом встала девушка с явно округлым животом, этак на 7 -8 месяц (на тот момент, моя жена была такая-же). Я самое собой подпрыгнул, чтобы впустить эту мамзель, но на моё место поспешил присесть парень, который рядом стоял. Я его тормознул, мол "постой, пусть девушка беременная сядет. Ей нужнее"
эта услышала меня и как заорёт.... Я таких слов в свой адрес не слышал до этого ни разу и после того, никогда.
суть еë свинячего визга сводилась к тому, что "я чë, б**дь, такая жирная, что на беременную похожа?!"
Через какое-то время, я не выдержал, сказал. "Да... Точно. Простите. Тогда постойте, вам полезно лишнее скинуть. "

Дальше ехал в наушниках и фоном эта жироферма что-то визжала.

Заголовок немного утрированный, но тем не менее подумываю, что все посты, связанные с такси, так или иначе о том, что кто-то один «неадекват», и не всегда, мне кажется, этот тот, кто так сказать «жертва».

У меня есть разные истории и вообще большинство ответов на вопросы про такси с последней буквой алфавита с точки зрения водителя и с точки зрения пассажира, которые я встречаю в постах. Но расскажу один совершенно незначительный случай, который произошел буквально только что.

Приезжаю на заказ к ТЦ, где два входа. Стою ровно у точки заказа по навигатору (смотрю также текстовый адрес заказа на всякий случай). Всё верно, ожидаю.
Через какое-то время звонит пассажир и говорит мне, что находится у другого входа (другой вход — это 10 ступенек ниже без преуменьшений и преувеличений). В таких ситуациях я всегда отвечаю одинаково. В случае, если мне не трудно подъехать туда, просто подъезжаю, если же это трудно, отвечаю, что ожидаю Вас, согласно заказа. В данном случае, пассажиру подняться 10 ступенек за свою оплошность, мне проехать три километра, чтобы просто оказаться на 10 ступенек ниже (хоть пешком за ним иди, ей богу😁). Понятное дело, я отказываюсь менять свою дислокацию и говорю, что я Вас ожидаю. Дальше начинаются ультиматумы, повышенный тон и интонация в стиле «клиент всегда прав». Такое не люблю. Если человек вежливый, иногда можно действительно чем-то пожертвовать, когда же он груб и начинает общаться с тобой свысока, то включается принципиальность.
Закончился разговор тем, что если я не хочу приезжать к пассажиру, то пусть я отменю и еду на все 4 стороны (в данном случае их всего две, но ни одной к ней); мой же ответ был прост: ожидаю Вас на месте заказа.
Приходит ожидаемая отмена, неустойка, отмена неустойки (значит клиент обратилась в поддержку). Тут главное заметить и опровергнуть. Описываю ситуацию, даже скрин не понадобился, говорю вот заказ, вот точка, вот я, вот на месте. Поддержка соглашается и возвращает компенсацию. Happy End.

Но мне совершенно непонятно, в чем была сложность подойти туда, куда заказали. У вас есть карта, вы можете видеть адрес и точку заказа, вы можете нормально попросить. Но вместо этого: ультиматумы, грубость, всё равно потеря денег и самое главное: ещё какое-то время в ожидании следующего автомобиля. И ведь где-то сейчас эта история описывается тем, что какие водители мудаки и как с меня списали деньги ни за что.

Итог: очень много адекватных пассажиров (для меня это процентов 90, просто ты их быстро забываешь, потому что всё рутинно: приехал, сели, доехали) и очень много адекватных водителей. Просто мы не всегда встречаем друг друга)

P.s. если вдруг случайно этот пост немного поднимется, чего я не сильно жду, то начну расписывать некоторые ситуации и горячие вопросы под таким же заголовком. Всем добра)

Давайте начнём с простого - это НЕ электросамокат. А для обычных самокатов, с "ножным" приводом, существуют заводские решения для того что бы возить с собой ребёнка.
Далее, сотрудники ведут себя так, будто упаковывают матёрого уголовника, а не женщину с ребёнком. Её активное сопротивление и присутствие человека из "опеки", наводит на мысль что это не рейд за самокатчиками, а что барышня где-то "проштрафилась", например, после развода и определения места жительства ребёнка с отцом взяла дочь на выходные и "забыла" вернуть, считай похитила, так тоже бывает. Это всё к тому что без предыстории ничего не понятно, но диваны уже готовы воевать)

Ну и самое забавное во всём этом - бурление говн на тему электросамокатов и электросамокатчиков. Сезон ещё не начался, а жопы уже горят.
Весь прошлый год я с удивлением читал тонны высеров на тему "самокатчики зло, мешают жить", "петушэринг" и прочее. Прокатные самокаты, кста, появились в мск за пару лет до того как их стало модно хуесосить в интернетах, году в 19-20, и тогда это не вызывало горения пердаков, хотя инциденты с врезанием в пешеходов были. Почему, собственно, с удивлением? Ну, как минимум потому что я много езжу на прокатных самокатах и ещё больше хожу пешком, и сука, у меня ни разу не было ситуации когда я подверг кого-то опасности или мне помешали другие катающиеся. Кроме шуток: в меня ни разу не въехал самокат, не подрезал, не напугал; я, в свою очередь, ни разу не сбивал детей, стариков, животных и вообще никого не трогал. А ещё я езжу на самокате с ребёнком, делаю это совершенно осознанно и не понимаю с какого хера это запрещают. Ну тоесть возить пристёгнутого ребёнка в детском кресле в авто на скорости 90кмч можно, а на самокате на скорости 15кмч низзя, по мне звучит как бред. Особенно при учёте, что до того как я счёл возможным катать его на электросамокате, я катал его на обычном с доп. ступенькой, и в принципе мог развивать скорость не особо меньше.

Я это всё к чему пишу? Дело в том, что если вы не внимательный олень, игнорирующий логику и здравый смысл, способный по 4 раза в минуту менять траекторию движения по тротуару, останавливаться по среди дороги как вкопанный, "залипать" на месте, а потом со скоростью раненого зайца стартовать поперёк движения пешеходов в сторону газона, двигаться компанией в -цать человек перегородив собой весь тротуар, полностью игнорировать боковое зрение и в целом вести себя не предсказуемо - то в вас будут врезаться самокатчики, велосипедисты, бегуны и даже мамочки с колясками. И, внезапно, другие пешеходы.
Умение смотреть по сторонам и вести себя спокойно/адекватно/предсказуемо это "must have" в городе. Так устроен мир. Если ты не заметил лужу на обочине - тебя облили, если ты проебоглазил яму или люк - ты в него упал, если пролюбил скользкий тротуар - упал и сломал ногу. Понятное дело что водитель обливший тебя - мудак, городские службы, отвечающие за состояние тротуара - конченные твари, НО в первую очередь это ты не внимательный олень, и все разговоры о том что "находясь на тротуаре/во дворе я обязан чувствовать себя в безопасности, а не озираться по сторонам", годятся только если речь идёт о закрытой территории загородного дома.
Я, ни в коем случае, не оправдываю "гонщиков", неадекватов, торопыг, хамов и прочее быдло на любом транспорте. Они все гандоны и будут гореть в аду. Вместе с теми кто паркует самокаты хуйпоймигде и хуйпоймикак. И теми кто в общественном транспорте стоит у входа по 5-6 остановок и мешает входу/выходу. И ещё с большим количеством уродов рода человеческого. Но всё это ещё сильнее подчёркивает необходимость быть внимательным и осмотрительным. Скоро ховерборды подъедут, совсем тяжко станет.
Всем мира.
Зы. В наступающем сезоне в городе будет сильно больше прокатных велов, чем в предыдущие годы. Они тяжелее, менее манёвренные, тихие и на них невозможно установить ограничение по скорости.