Минутка чёрного
Джейсон Стейтем, летающие тачки, Куба и русский город Владовин. «Форсажи» с шестого по восьмой
Вчера в кинотеатрах стартовал новый, девятый «Форсаж». В прошлой статье я рассказывал про части с первой по пятую. Теперь же давайте посмотрим на самые зрелищные эпизоды — с шестого по восьмой, вот где настоящая жесть!
Бюджет первых четырёх «Форсажей» не выходил за 100 миллионов долларов. А вот начиная с пятой части фильмы стали обходиться дороже. С каждой новой серией создатели франшизы старались нарастить уровень эффектов. Иногда доходило до безумия — чего стоят автомобили, прыгающие из окон небоскрёбов и спускающиеся с неба на парашютах.
Но придираться к достоверности вселенной «Форсажей» бессмысленно. Доведение до абсурда происходит ради зрителей — чтобы они в очередной раз поразились мастерству каскадёров и трюкачей.
Форсаж 6 / Fast & Furious 6
В шестой части команде Доминика Торетто, так зовут героя Вин Дизеля, придётся сразиться с ещё одной бандой профессиональных гонщиков под предводительством Оуэна Шоу — его играет Люк Эванс.
И если Доминик смотрит на свою банду как на семью, то вот Шоу относится к товарищам как к винтикам. Если один выбыл — значит надо заменить другим.
По сравнению с прошлым ярким «Форсажем», шестая часть получилась довольно унылой. Немного спасают положение гонки по бесконечной взлётно-посадочной полосе, с которой почти полчаса пытается взлететь самолёт.
Ближе к концу Доминик превращается из обычного человека в Терминатора. С реализмом покончено окончательно — герои становятся не только быстрыми, но ещё и неубиваемыми.
Сборы фильма составили 800 миллионов долларов, это был успех.
Форсаж 7 / Furious 7
Денег стало много, а значит пришло время расширить звёздный состав франшизы. В этом фильме появляется новый злодей — Деккард Шоу в исполнении Джейсона Стейтема. Британец играет свою привычную роль — профессионала, который валит десятками тех, кто встал у него на пути.
Ещё одна звезда — Курт Рассел в роли мистера Никто. Создатели франшизы окончательно признают, что при таком безумии происходящего уже невозможно обойтись без самоиронии. Более того, сюжет, вообще, уходит в фон и во время очередной погони можно поймать себя на мысли, что не помнишь в чём тут собственно дело. Правда, мысль эта не задерживается надолго — пока пытаешься сообразить, на экране уже показывают новый трюк.
Прибывшие звёзды явно пошли фильму на пользу — смотреть его весело и интересно. Весь фильм — сплошной спецэффект, даже не верится, что можно снять гонки круче.
Герои скачут из локации в локацию, пока не оказываются в Эмиратах, где гоняют на автомобилях по небоскрёбам. Все герои здесь стали Терминаторами и спокойно переживают любые катастрофы.
К сожалению, этот фильм стал последним для Пола Уокера. Из англоязычного названия пропало слово Fast — больше оно там не появится.
Сборы перевалили за полтора миллиарда — это был потрясающе.
Форсаж 8 / The Fate of the Furious
Фильм начинается на Кубе. Стритрейсеры гоняют на машинах 1957 года, других тут нет. За рулём сидит Доминик, он отрывается по полной. На самом деле, снята эта локация потрясающе. Настоящая Гавана! Чтобы получить разрешение на съёмки пришлось вести долгие переговоры, в итоге удалось перекрыть значительный кусок города.
Кубинское начало фильма — один из самых ярких моментов всей франшизы «Форсажей».
В фильме появилась новая высокооплачиваемая звезда — Шарлиз Терон. Все предыдущие звёзды тоже на своих местах: Вин Дизель, Дуэйн Джонсон, Курт Рассел и Джейсон Стейтем. Бюджет фильма тоже оказался рекордным и составил 250 миллионов долларов.
Герою Джейсона Стейтема теперь придётся работать в паре с героем Дуэйна Джонсона, а вот Доминик Торетто по непонятной причине начнёт вести себя странно.
В этом фильме есть потрясающая сцена с атакой автомобилей-зомби, а также поездка в заснеженный русский город Vladovin.
Сюжет тут настолько безумен, а действие настолько оторвано от реальности, что проще представить, что события происходят в параллельной вселенной, где работают другие правила и законы.
Сборы оказались чуть ниже, чем у прошлого «Форсажа» и не дотянули до полутора миллиардов.
Форсаж: Хоббс и Шоу / Fast & Furious Presents: Hobbs & Shaw
Этот спин-офф — довольно любопытный эксперимент — насколько готовы зрители нести деньги, если в фильме нет Вин Дизеля. Как оказалось, готовы. Но помимо Дизеля, тут ещё и совсем мало гонок — хоть это и вселенная «Форсажа», но с уклоном в комедийный боевик.
У героев Дуэйна Джонсона и Джейсона Стейтема своя цветовая гамма в кадре. Тёплые цвета у Хоббса и холодные у Шоу.
Боевик получился приличный, но при этом довольно простой, однако это не помешало ему собрать 760 миллионов долларов. А значит, раз зрители готовы платить, можно ждать сиквел. Как оказалось, «Форсажи» могут собирать кассу без Вин Дизеля и даже без машин.
Ну вот, теперь вы готовы к «Форсажу 9». Погнали в кино?
Почитать ещё:
Вин Дизель, тачки, гонки. Вспомним «Форсажи»
***
Телеграм канал про кино и сериалы / оригинал статьи на сайте
Вин Дизель, тачки, гонки. Вспомним «Форсажи»
На днях в кинотеатрах выходит новая часть фильма «Форсаж». Спустя девять фильмов, зрители всё так же несут деньги, а значит жить франшиза будет ещё долго. Если вы не смотрели ни одного фильма — возможно, стоит попробовать. Несмотря на некоторую однотипность сделаны все «Форсажи» мастерски, причём представляют интерес как для любителей автомобилей, так и для простых зрителей.
Сборы всех частей уже составили 6 миллиардов долларов и лишь растут с каждым фильмом. Давайте прокатимся по первым пяти «Форсажам» и посмотрим, чем эти фильмы интересны.
Форсаж / The Fast and the Furious
Обратите внимание на оригинальное название — «Быстрый и яростный». И если российские прокатчики не заморачивались, а просто каждый раз добавляли новую цифру, то вот авторы фильмов старались назвать каждый фильм уникально.
Первый «Форсаж» — простейшая история про полицейского под прикрытием. Он внедряется в банду автогонщиков, чтобы найти там преступников.
При небольшом бюджете в 38 миллионов фильм собрал 200, а также привлёк внимание зрителей к Вин Дизелю. Этот лысый и накачанный мужчина, до того как стал звездой кино, работал сначала в театре, а потом вышибалой в клубе — именно в такой последовательности. На удивление работа вышибалой была для Дизеля более денежной, чем актёрство.
Несмотря на скромный сюжет, зрителям фильм понравился, а значит можно было планировать продолжение.
Двойной форсаж / 2 Fast 2 Furious
Казалось бы, Вин Дизель наконец-то ухватил свой кусок славы — но в этом фильме актёра нет. Более того, он сам отказался сниматься, хотя за роль лысого бандита ему предлагали 25 миллионов долларов. Вместо этого актёр выбрал «Хроники Риддика». В итоге «Хроники» провалились в прокате, а «Двойной форсаж» без Дизеля снова дал по газам и собрал 236 миллионов долларов — больше первой части.
Главный герой «Двойного форсажа» — Пол Уокер, тот самый полицейский из предыдущего «Форсажа», а помогает ему Тайриз Гибсон, рэпер и актёр. Продюсеры, упаковав деньги в чемоданы, предположили, что зрители ходят посмотреть на гонки, а уж кто там гоняет — Дизель или другой колоритный мужик — дело десятое.
Что касается сюжета, то он снова довольно бесхитростен — полицейский с напарником опять внедряются в банду. Из фишек фильма — панорамы Майами и расслабленная атмосфера.
Тройной форсаж: Токийский дрифт / The Fast and the Furious: Tokyo Drift
Наверное, это один из самых необычных фильмов серии. В главных ролях нет ни Пола Уокера, ни Вин Дизеля. Хотя Дизель и появится ближе к концу, но лишь на несколько минут.
Действие переносится в Японию, именно туда переезжает молодой американец. «Гайдзин» — как его презрительно называют японцы. В фильме развиваются несколько конфликтов — это и конфликт сына и отца — один хочет гонять, а второй — чтобы гонщик взялся за ум, и конфликт с местными бандитами.
В этом фильме прекрасно всё, в том числе и Токио, который тут показали с любовью — маленькие квартирки, японская бабушка, которая есть лапшу за стеной, суши, странная еда и все главные токийские достопримечательности, в том числе и знаменитый перекрёсток в районе Сибуя.
Несмотря на то что фильм получился самобытный и даже местами экспериментальный, собрал он мало — всего 158 миллионов.
Форсаж 4 / Fast & Furious
Обратите внимание на название, здесь наконец-то локализаторы перешли к цифрам, видимо, стало понятно, что «четверной форсаж» звучит нелепо. Англоязычное же название копирует первую часть и это неспроста. В этом фильме к своим ролям вернулись и Вин Дизель, и Пол Уокер. С токийскими экспериментами было покончено — для хорошего заработка пришлось приглашать проверенных ребят.
Ребята не подвели, сборы составили 363 миллиона.
Фильм начинается с крутейшей сцены ограбления грузовика. События происходят до «Токийского дрифта», герой Вин Дизеля снова потрошит бензовозы, вот только на этот раз банда влипает в серьёзные неприятности — гибнет жена главного гонщика. Весь фильм Вин Дизель пытается отомстить, а Пол Уокер ему помогает — у полиции в этом есть свой интерес.
Четвёртый «Форсаж» получился зрелищным, но невыразительным, значительная часть гонок проходит в туннелях и что-либо разглядеть там сложно.
Форсаж 5 / Fast Five
Хоть четвёртый «Форсаж» и был скучноватым, зато новый фильм «Быстрая Пятёрка» получился интересным и зрелищным. Во многом это произошло из-за яркой картинки — тут много панорам солнечного Рио-де-Жанейро. Тем не менее бразильцам не понравилось, как авторы фильма показали страну. К тому же на роль бразильцев пригласили актёров с трудом говорящих по-португальски, что создало комичный эффект.
Как таковой Бразилии в фильме мало, «Форсаж» снимали в США и Пуэрто-Рико, лишь подмешивая панорамы Рио — сам город был отснят за три дня.
В этом фильме полицейский Пол Уокер окончательно переходит на тёмную сторону. Кстати, это одна из особенностей франшизы — тут нет однозначно плохих и хороших, а скорее всё плохие по-своему.
Сюжетно фильм напоминает «Одиннадцать друзей Оушена» — банда гонщиков будет осуществлять ограбление века. Одну из главных ролей сыграл Дуэйн Джонсон, он тут опытный агент, ведущий охоту за форсажистами.
Несмотря на критику, фильм получился красивый, чего стоит сцена ограбления поезда, а сборы побили рекорды — 625 миллионов долларов.
Зрители полюбили «Форсаж».
Продолжение следует.
***
Телеграм канал про кино и сериалы / оригинал статьи на сайте
BMW M3 ПОЛА УОКЕРА ПРОДАНЫ ЗА 1,2 МИЛЛИОНА ДОЛЛАРОВ
Эти пять автомобилей были выставлены на продажу на аукционе Barrett-Jackson's в Скоттсдейле (Аризона) и в конечном итоге проданы за более чем 1,2 миллиона долларов.
Самая дорогая из этих M3 имеет пробег всего 4600 миль и в итоге продана за 350 000 долларов. Второй по дороговизне М3 был продан за $ 235 000 с 42 514 милями пробега. Еще один M3 был продан за 220 000 долларов, а затем еще две модели были проданы за 200 000 долларов, сделав 15 485 и 34 400 миль соответственно. Как и следовало ожидать, все пять M3 находятся в отличном состоянии.
Эти автомобили сами по себе были редкими. M3 Lightweight был представлен в 1995 году, и BMW построил всего около 120 единиц этой модели. Все они были окрашены заводской краской Alpine White III, и в довершение всего большинство даже имели аэрографию в виде клетчатого флага.
Легкий автомобиль оснащен 3-литровым атмосферным двигателем I6 мощностью 240 л. с. Мощность передается на задние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач.
Справедливая цена?
О Форсаже
В ней собрали все моменты из предыдущих фильмов, фильмов, на которых я вырос, которые ждал с нетерпением, смотрел с замиранием сердца, и, пожалуй, именно эти фильмы привили мне любовь в тачкам, любовь с скорости, к тому адреналину, который нужен сейчас, как воздух, рев моторов, радостные крики толпы, и главное, он воспитал к тому, что показывалось почти в каждой новой экранизации- любви и защите семьи...
Весь фильм я находился в эйфории и, видимо благодаря ей, весь фильм пролетел на одном дыхании, даже иногда казалось, что время остановилось, и я переместился по ту сторону экрана, говорят, что мужчины не плачут, но на последнем эпизоде фильма хотелось заплакать, то ли от радости, то ли от обиды, но сердце в этот момент сжалось до состояния грецкого ореха, все знают, что конец фильма снимался уже после гибели Пола Уокера, и так обыграть этот момент- просто высший класс, именно весь смысл последней гонки понимается в конце, когда опять, как и в первой части, встречаются главные герои..... Белая Тойота Супра, Пол Улкер, Вин Дизель и его Маскл Кар.... И развилка, на которой их пути расходятся.... Красивый конец, жаль что больше не будет именно того Форсажа...
Памяти Пола Уокера
Спасибо за мое детство.
И это далеко не рецензия, просто поделился мыслями