Умер отец, в январе 2021 заканчивается ОСАГО
Здраствуйте. Очень нужна юридическая помощь. В декабре 2020г. умер мой отец, с мамой они развелись около 30 лет назад. Отец собственник и страхователь автомобиля, я вписан в страховку, этот автомобиль нужен мне для работы. ОСАГО на авто закончится в 20-х числах января 2021г. Хотел бы узнать:
- как долго я могу управлять ТС без наступления уголовной и административной ответственности
- могу ли я, сам оформить полис ОСАГО
- как лучше поступить в данной ситуации
Чем больше информации - тем лучше.
Заранее благодарен.
Извинился и сказал, что не сможет
Притерли мой пепелац с год назад на парковке неизвестные редиски. Через три элемента, но нежно так, только лак сняли, до металла не дошло и ничего не деформировалось. Так и ездил: то времени не было пофиксить, то забывал, т.к. в глаза особо не бросается. И вот с месяц назад решил таки это дело заполировать/покрасить. Поездил по маляркам, в каждой мне пытались впарить работы стоимостью в покрас трех элементов. Как-то расхотелось эту мелочь исправлять, за такие деньги я готов получить слепое пятно в глазу на эту часть машины) И тут вдруг вспомнил, что у отца есть знакомый маляр. Гаражный, но делает все очень качественно и аккуратно, да и ценник, что самое главное, намного демократичнее, чем на сервисах. Звоню отцу, прошу номер телефона. Он говорит, что позвонит сам, т.к. тоже что-то подкрасить нужно, типа вместе скатаемся. Ну ок, перезвонишь. Перезванивает, говорит, что Олег (маляр) в больницу лег, попросил нас напомнить о себе через две недели, когда его выпишут. Хорошо, ждем-с. Проходит три недели, вспоминаю, звоню отцу.
- Ну что, звонил Олегу? Боец в строю и готов к трудовым подвигам на лакокрасочном поприще?
- Да, звонил на днях. Его выписали, но Олег извинялся и сказал, что не сможет нашими машинами заняться.
- А чего так? Пока лежал в больничке собрал много заказов?)
- Да не. У него рак нашли.
Права на машину
Я болею Синдромом Хронической Усталости (СХУ). Из-за него не могу работать. Можете почитать мои предыдущие посты, там эта тема подробно разъяснена.
Врачи поставили мне диагноз Ипохондрическая Шизофрения (ИШ), чтобы сделать мне инвалидность и чтобы я получал пенсию нихуя не делая. А если бы поставили СХУ, то инвалидность не получить, т.к. в России такая болезнь официально современной медициной не признается и соответственно инвалидность под нее дать не могут.
Недавно мама купила машину. Встал вопрос о получении мною водительских прав. Для получения прав нужна медсправка, в которой должен поставить отметку врач-психиатр. Но по факту меня никто не смотрел, мне сказали, что раз я состою на учете в психо-невро-диспансере, это автоматически лишает меня прав. То есть любая психическая болезнь является противопоказанием для вождения. Но у меня же ИШ (СХУ). Я веду себя адекватно, водить могу, но недолго. Прав ли минздрав или нет в данном случае, запрещая любым шизофреникам (в т.ч. ипохондрическим) водить машину? И как мне получить права?
PS: вожу адекватно, несмотря на болезнь. Уже отъездил 500 км без аварий не смотря на то, что нет прав. Не надо про это писать. Я не считаю свою болезнь серьезным противопоказанием. Т.к. усталость наступает постепенно, и до того, как я совсем устану, я уже давно выйду из машины. К этому я отношусь очень ответственно и не сажусь за руль уставший. А вот некоторые по 16 часов без остановки и без сна ездят. Вот это безответственно. Просто моя норма полчаса, а не 16.
Матиас Лауда: Отец борется как лев
Трехкратный чемпион Ники Лауда продолжает восстановление после операции по трансплантации легких и гриппа, перенесённого во время рождественских каникул. Сейчас он проводит в венском реабилитационном центре до шести часов в день, работая со специалистами. Сын гонщика Маттиас Лауда заявил, что отец идет на поправку.
«Отец много тренируется, - заявил Маттиас. – Он борется как лев и хочет как можно скорее вернуться к обычной жизни. Сейчас ещё рано говорить о поездках на гонки, у нас нет крайнего срока. Важно, чтобы он полностью восстановился».
Слухи из Италии: говорят, Серджио Маркионе в коме
В прошлую субботу из Италии пришла печальная и совершенно неожиданная новость – совет директоров Fiat Chrysler и Ferrari объявил об экстренной замене президента Серджио Маркионе. У 66-летнего итальянца возникли серьезные проблемы со здоровьем, которые не позволят ему вернуться к работе.
Никаких официальных разъяснений не поступало, было лишь подтверждено, что Маркионе столкнулся с осложнениями после операции на плече в конце июня. Однако, как сообщает ряд итальянских СМИ, ситуация очень тяжелая. С прошлого понедельника Маркионе находится в коме и подключен к аппарату искусственного дыхания. За минувшую неделю ситуация не улучшилась, а попытки врачей вывести его из комы потерпели неудачу. По информации La Stampa, врачи Университетской клиники Цюриха, где находится Маркионе, считают его состояние необратимым…
http://autosport.com.ru/f1/51922-serdzhio-markione-vpal-v-ko...
От себя добавлю, что в любом случае сам факт безвозвратного ухода Маркионе с поста может оказать влияние на команду Формулы-1 Скудерию Феррари. Как известно, бывший президент Ferrari поддерживал продвижение Шарля Леклера, боевого пилота Альфа-Ромео-Заубер, в красную конюшню. Теперь он ушёл со сцены, и талантливый монегаск лишился авторитетного союзника. Тем больше вероятность того, что Феттель и его сторонники смогут наложить своё вето на переход Леклера в пользу Райкконена или другого быстрого, но достаточно медленного пилота. Против Шарля также играет тот факт, что Феррари традиционно не берут в основной состав молодых пилотов. Им нужны опытные скакуны. В общем, такая вот интрига. Для кого-то обнадёживающая новость, а для кого-то плохая. Меня лично такой расклад устраивает: два петуха в одном курятнике не уживутся. Не сказать, что из Леклера прямо прут чемпионские амбиции, ибо ведёт он себя весьма скромно и сдержанно. Но он - быстрый пилот, который наверняка навяжет борьбу Феттелю, если окажется на месте Райкконена. Либо придётся его подавить и сделать очередного Вторикеллу, либо выбирать между опытным и молодым. Однако, если больше не будет ничьих веских аргументов в пользу перехода Леклера, то всё может остаться на своих местах: Райкконен, судя по всему, в принципе не против остаться в Скудерии, а Феттель прямо говорит, что ему это и нужно. Заубер сейчас на подъёме, и Леклеру определённо не будет скучно в следующем сезоне, тем более что у него есть свой Вторикелла - Эриксон, который едет где-то в своей лиге и не мешается под колёсами.
Автосервис: Что нужно людям:)
Ребят, давай так, вы напишите вопросы по машинам которые вам интересны (или имеете), например ford focus, kia rio, volkswagen passat и т.д. Напишу болезни данных авто:)