Беспилотные автомобили. Первая смерть под колёсами беспилотника
Не прошло и года с тех пор, как человек разбился в своей Тесле на Автопилоте, и снова приходят грустные новости. В штате Аризона беспилотный прототип Uber насмерть сбил женщину.
Вот что известно:
1. Прототип на базе Volvo XC90 двигался в режиме автономного движения со скоростью около 60 км/ч.
2. Женщина на велосипеде внезапно оказалась на проезжей части в значительном удалении от пешеходного перехода. В машине находился инженер-испытатель, но он не успел что-либо предпринять.
3. Предварительное расследование пришло к выводу, что вины водителя (или машины?) Uber в ДТП нет — избежать столкновения было практически невозможно.
В первую очередь, безусловно, жаль погибшую. Здесь нелишне будет вспомнить, что ПДД написаны не только для водителей, но и для пешеходов (написаны, между прочим, кровью и тех, и других). Каким бы ни был водитель — неопытным, опытным или вовсе роботом — пешеход всегда может создать ситуацию, когда ДТП неизбежно. Не делайте так.
Этот прототип я снял в декабре 2016 года в Сан-Франциско — первый (и последний) день испытаний в Калифорнии. Как видно по этим двум фото, за полтора года после первых полевых испытаний в плане «железа» ничего не изменилось — машины те же, сенсоры те же. Это логично, ибо прогресс идёт преимущественно в области накопления данных и обучения.
Этот инцидент поднимает интересные вопросы, на которые однозначных ответов пока нет.
Да, пешеход сам виноват и избежать столкновения было практически невозможно. Однако мы ожидаем от искусственного интеллекта именно что сверхчеловеческих способностей — увидеть за сотню-две метров, предвидеть, перестраховаться, безопасность прежде всего. В идеальном мире погибнуть под колёсами беспилотника должно быть так же реально, как отравиться угарным газом в салоне электромобиля.
Как вы знаете, я всегда на стороне технического прогресса, но в данном случае не могу полностью встать на сторону Убера. Как и в прошлый раз, когда беспилотник попёр на красный, становится совершенно очевидно — Uber бежит впереди паровоза, слишком поспешно выводя в реальный мир сырые технологии.
Слепо защищать пешехода тоже сложно — проезжая часть всё же предназначена для машин, а не для манёвров с «сюрпризами».
Беспилотный автомобиль Uber впервые насмерть сбил пешехода в США
Беспилотный автомобиль компании Uber насмерть сбил женщину в штате Аризона. Об этом сообщает The New York Times.
Как уточняется, это ДТП стало первой смертельной аварией с участием беспилотного автомобиля. В момент столкновения в салоне находился человек, но машина следовала в автономном режиме.
В связи с инцидентом Uber приостановила использование беспилотных машин в нескольких городах США.
Беспилотный автомобиль насмерть сбил человека (переходившего дорогу в неположенном месте)
В США автомобиль Uber сбил женщину. Она скончалась в больнице. Ей было 49 лет. Тестирование автомобилей прекращено. Известно, что женщина переходила дорогу не по пешеходному переходу (который был в 100 ярдах, что примерно 90 метров). В машине был водитель, но среагировать он не успел. Автомобиль не пытался остановиться сам. По предварительным данным вины Uber в случившимся нет.
Источник: https://www.sfchronicle.com/business/article/Exclusive-Tempe...
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Мотоциклист столкнулся с автомобилем на автопилоте
Автономные транспортные средства (автопилот) могут решить многие проблемы. Электроника в отличие от человека не допускает ошибок и работает четко по алгоритму, но есть некоторые вопросы — сложно учесть все факторы и предусмотреть все дорожные ситуации.
В Калифорнии мотоциклист столкнулся с автомобилем Chevrolet Bolt, который двигался на автопилоте. Инцидент случился на трехполосной трассе. Автомобиль двигался по центральной полосе. В определенный момент автопилот начал перестроение в левый ряд, но затем обнаружил, что транспортное средство, которое ехало по крайнему левому ряду, немного увеличило скорость. Автопилот отменил манёвр и вернулся в центральный ряд, в то время как там уже был мотоциклист.
Мотоциклист ударился о правый борт автомобиля, поймал вобблинг и упал. Байкер повредил плечо. В целом, обошлось без серьезных травм.
В СМИ пишут, что мотоциклист ехал в междурядье, которое не запрещено в Калифорнии. Местная полиция, тем не менее, пришла к выводу, что виновником инцидента стал мотоциклист: «попытка обгона/опережения транспортного средства справа в небезопасных условиях».
Автомобиль ехал со скоростью всего 18 км/ч, мотоциклист — 28 км/ч.
На автомобиль установлен автопилот производства General Motors.
© kim, bikepost