Раз уж пошла такая пьянка, расскажу и я свою историю.
Будучи мистером пиздюком, где-то между 18 и 23(нет, не часами) годиками, мечтал попасть в сферу автобизнеса. Спасибо п***арасам из официального дилера, что не взяли, но речь сейчас не об этом.
Довелось мне как-то стать управляющим центра кузовного ремонта (привет п***арасам, которые не брали меня на работу в дилер центры). Задачи были: общение с клиентами, оценка, заказ з/ч, расходных материалов, подбор краски, контроль качества и тд.
Ключевой момент, что, прежде, чем сдать автомобиль клиенту, я выгонял его "на солнышко" и рассматривал под различными углами. Видел то, чего не видели мастера с замыленными глазами. Кто в теме, тот знает как тяжело бывает увидеть подрыв краски, мусоринку, пылинку, бараны, риску, недополированность и тд. Не будем даже вдаваться в подробности по цветам...
Что касается автобизнеса, то это был долгий, тяжёлый путь. И перекупом я был (нет, не тем п***арасом, а кому за машину стыдно не было), и автоподбор, и свой стол заказа запчастей...
Сейчас я старший электрик с функциями главного энергетика в сфере ЖКХ. Сейчас я вижу как п***арасы дома строят, как монтаж делают, какие ошибки допускают.
Однако! У меня нет привычки зайти к кому-то домой и посмотреть как криво висит выключатель, розетка, как собран щиток и тд. То есть, нет оценки без углублений в суть.
К чему это всё: сегодня наткнулся на пост о том, как деформация сменяется другой, при смене рода деятельности. А вот фиг там!!!)))
До сих пор хожу, смотрю шагрень, детали встык, и тд) Сделаю глазами больше, чем автоподборщик с толщиномером. Это же и проклятие: знакомые, родственники всегда поедут приобретать, что б/у, что новый авто, со мной)) и класть они хотели на работе ты или выходной)