Как я велосипедиста раздавил
Случилось сие деяние в один из прекрасных летних вечеров. Поехали с семьёй отдыхать на море (километров 6 от дома ). Прекрасно отдохнули едем домой. Дорога полу-убитая, где трасса где грунтовка. Еду со скоростью километров 40. Рядом с левой стороны ( обочина встречной полосы ) едут трое велосипедистов. Двое нормальных и один с недостатком шарика в черепной коробочке. Этот персонаж когда я его почти объехал резко поворачивает своего коня поперёк моей машины. Я естественно по тормозам. Машина по инерции со свистом тормозов едет немного ещё в перед. Далее звук удара и велосипедист исчезает из зоны видимости, падает. Я все думаю пизда велосипедисту (и мне за одно). Жена кричит от страха. Дети орут плачут уже от страха что жена в панике. Выхожу чтоб оказать помощь по возможности. Смотрю встаёт этот каскадер отряхивается. Я все ещё в шоке спрашиваю что у него болит. Может сломалось что. Хочу его в больничку отвести. А он такой нет не надо. Я об машину не ударился. Отряхивает свой велик осматривает и выдаёт (ГЛАВНОЕ ЧТО С ВЕЛИКОМ ВСЕ В ПОРЯДКЕ). Я говорю ему что лучше все таки поехать в больницу потому что он от шока может и не чувствовать боли. Он говорит что у него даже царапин нету, все у него хорошо. Я его осматриваю визуально по мере возможности. Никаких царапин нет. Я уже отходя от шока спрашиваю почему он под машину кинулся. Ответ был ДУМАЛ ПРОССКОЧУ...!
Лифт на тот свет
Работаю в Лифтовой Аварийке.
Обязанности- выпустить застрявших людей, перезапустить лифт, по своей инициативе занимаюсь мелким ремонтом. Мне интересно просто поковыряться.
Работаю только по выходным и праздникам. Фирма обслуживает больницы, госпитали, прокуратуру, суды и поликлиники.
Два часа ночи, звонок с областной. В лифте застряли два медбрата и больной на каталке. Больной в тяжёлом состоянии, срочно надо ехать, вообще прям срочно.
Приезжаю за 15 минут. В больнице куча народу, медсёстры, охрана. Паника.
Человек в лифте умирает, состояние тяжёлое, задыхается. Когда лифт ехал, то изнутри ударили каталкой, лифт встал.
Я работаю третий месяц и это моя четвёртая самостоятельная заявка. Волнуюсь, плюс окружающие подкидывают дрова беспокойства в костёр паники. Обстановка нервная, мягко говоря.
Открываю лифт, но он, сука такая встал между этажами- вытащить больного никак, да и запрещено. Передал в лифт баллоны с кислородом, лекарства, на каталке мужик лет 30, совершенно голый, над ним медбратья суетятся.
Бегу наверх, рядом медсестра и охранник с ключами. Добегаем до последнего этажа- путь преграждает решётка.
- Открывайте скорее, чего вы топчетесь?
- Решётка установлена завотделением, чтобы курить туда не бегали, ключи у неё в кабинете...
- Мигом в кабинет за ключом, ну чего вы?
- Стой ты, раскричался, ключи от кабинета только у завотделением, нам туда не попасть...
Охренеть просто. Прибегает снизу медсестра, кричит криком, что больному очень плохо, чтоб немедленно что нибудь делали, ну человек реально умирает, мы что тут все, дебилы и не понимаем?
Звонить заведующей толку ноль- живёт в соседнем городе, пока доедет минут тридцать- сорок пройдёт.
В машине у меня есть метаба, но удлинитель оставил на объекте, как подключить? Ответ- никак. Ближайший этаж закрыт, там коммерческий отдел, ключи у них, доступа у охраны нет.
Подключить с другого этажа? Но такой длины удлинителя в больнице не существует, что делать никто не знает.
Наверху решётки арматура приварена криво, есть отверстие, я снимаю куртку и свитер, ползу. Охранник держит ноги, помогает, толкая вверх.
Протискиваюсь, падаю на пол с другой стороны, ушибаю руку, да плевать, бегу в машинное отделение, переключаю на ручное, опускаю лифт на этаж, открываю двери.
Больного бегом укатывают в операционную. Я возвращаюсь к решётке. Мокрый как мышь, руки трясутся, умер, думаю, мужик или нет.
Докладывают- всё нормально, мужика увезли, врачи вытащат.
Выдыхаю.
Новый прикол- вылезти назад не получается. При залезании я хватался за торчащие арматурины, с той стороны их нет. Да и охранник помочь не может. Пробую раз пять- ну никак.
А все уже расслабились такие, медсёстры ушли, охранник интерес потерял, стоит, мнётся.
Мне, говорит, на пост надо идти.
Ну офигеть. А я?
Завотделением придёт и откроет.
Данунафик. Ломайте замок.
Чем? Нечем, сиди так. Выше есть ломаная каталка- ложись и спи.
Не, ребята, мне тут до восьми утра ждать вашу заведующую? Вы прикалываетесь?
Пришли медбратья, говорят, что удлинители могут пособирать по всем корпусам, метабу подключат. Отдаю ключи от машины, инструмент приносят, уходят за удлинителями, я ложусь на каталку спать.
Разбудили спустя сорок минут, удлинителей штук десять подключили, спилили ушко, я вышел.
- Всё в порядке с мужиком то?
- Да, всё в норме, опасности нет.
- Сына, говорю, пусть Серёгой назовёт.
Смеются.
- А завотделением передайте, что она идиотка.
- Это легко. А можно ещё от себя добавить?
- Без проблем, можете даже матом.
Пока домой ехал руки дрожали.
Жизненный совет: находясь в бессознательном состоянии, будучи в больнице, требуйте вашего переноса вручную, избегая лифта.
Что ты знаешь о везении?
Взято здесь https://vk.com/47tihvin
Не для прессы. Из архива Автожурналиста
Привет, друзья! Меня зовут Александр. И вот уже более двадцати лет я работаю в автомобильной журналистике. О которой накопил немало историй. Пишу их здесь - какие вспоминаются. Надеюсь, вам будет интересно! Буду признателен за обратную связь.
Расскажу один давнишний случай.
Никогда не пейте местный чай в поселке Кош-Агач у российской границы с Монголией!
...Очередной день как группа российских автожурналистов на внедорожниках двигалась по монгольской федеральной трассе в Улан-Батор. Это был международный пробег, организованный фирмой Mitsubishi.
Трасса уникальная, иногда шириной до километра, ибо по факту никакая и не трасса, а много грунтовых колейных дорожек, что ведут по направлению к столице. Мы на перегоне в шестьсот километров между городами Алтай и Хархорин. Дело к полудню. Степь да степь кругом.
Из одной машины коллеги снимали видео. Камера долго смотрела на облако пыли от ехавшего впереди Mitsubishi Pajero Sport. Неинтересно. «Да выключи ты ее нафиг», – махнул рукой водитель. И пассажир ее выключил, чего я ему не прощу.
Внезапно! – из унылого облака пыли очень интересно появился Pajero Sport – взлетающий над Монголией куда-то высоко-влево. Он рухнул на крышу, взлетел еще раз и кувыркнулся в воздухе, грянулся крышей вторично, снова взлетел (видео-коллегам уже стало скучновато это наблюдать), снова упал колесами вверх и замер.
«Шестой опрокинулся!» – завопила рация. Все экипажи выскочили и побежали. Я решил выскочить тоже, но совсем не понимал, где в пространстве находится дверца. Потряс головой. И вспомнил, что Шестой экипаж – наш…
А экипаж у нас был чудесный. Коллега-Икс, Коллега-Игрек и я – давние и хорошие знакомые. История началась первым вечером с ужина в Кош-Агаче, где Икс выпил радиоактивную нефть чаю. Утром зеленел лицом, еле дополз до машины и мучался два дня, лежа на заднем сиденье. Рулили только Игрек и я.
На третий день Икс ожил. Будучи человеком порядочным, он переживал, что отлынивал на длиннющем трудном пути, не помогал рулить. Сегодня Икс поведет до конца. Игрек сел передним пассажиром, я – на диван.
За прежние дни все водители, кроме Икса, приучились активно шпарить по грунтовкам. Утром группа легко набрала большую скорость. Непривычный Икс терялся. Это видел я, видел Игрек. Надо было просить колонну сбавить. Или надо было сменить Икса. Вдобавок накануне я приехал к финишу на заднем приводе. Рычаг так и остался в позиции 2Н.
Икс попытался с ходу обогнуть глубоченную впадину. Высокий и узкий (заднеприводный в тот момент!) Pajero Sport начало заносить вправо. Икс ударил по тормозу и застыл. Машину лихо развернуло задом наперед, она подскочила на гребне, правые шины слетели, диски вонзились в почву…
– Послушайте, уважаемые коллеги, у меня такое странное впечатление, что прямо сейчас наш автомобиль может перевернуться, поэтому, наверное, имеет смысл принять какие-нибудь меры предосторожности, – сказал я, уложив эту фразу в одно громкое слово «.....ц». И схватил ручку на потолке. Игрек мигом умно сложился вдвое. Икс успел уклониться к тоннелю.
Летало-падало-вращало бесконечно. Бах! Хрясь! Крак! Грох! (От первого удара левый угол крыши лег на руль, Иксу невероятно повезло выжить). Тишина. Я подождал, не обрушится ли на кузов еще и рояль, ощупался, отстегнулся и шлепнулся носом в потолок.
Дверцу отворили извне. Я вприпрыжку понесся в Улан-Батор на самолет домой в степь. Но вернулся, беспокоясь о своих вещах. Из выхлопной трубы выбросило струю дымопара – машина испустила последний выдох.
Икс-Игрек целы! И я цел! Разве порвался правый рукав кофты. Меня отвели к сопровождавшему доктору. Оказалось, что немножко порвалась и правая рука. Нет. Множко. При аварии локоть врезался в окно. Я отчасти состоял из битого стекла.
Тем временем далеко от нас к Улан-Батору ехала вторая группа того же пробега, казахская. И какая судьбоносная удача! Перед стартом их доктор приболел. Заменили другим. Хирургом по специальности!
В нашей же группе, к счастью, был Автоспортсмен. Вид повреждения на руке стремительно менялся к худшему. Автоспортсмен раллийно промчал со мной триста километров до города, где в номере отеля подоспевший Хирург сделал операцию. Этим двум спасителям я благодарен невыразимо.
Во избежание отечности руку приказали держать вверх. Самым удачным местом для этого в салонах была консоль Pajero, если сидеть за рулем. Так и рулил левой до Улан-Батора. Выходя из машины в городах, удивлял население а-ля Волк с жестом «Привет лунатикам!» В ресторанах извинялся перед официантами: ничего не надо, не звал, рука поднята не поэтому.
Московский хирург вынул из руки еще столько же стекла, сколько ранее казахский.
Pajero Sport – ему тоже спасибо, крепкий – отволокли к российско-монгольской границе. Полагаю, его останки там и валяются.
Коллега-Икс и поныне мой хороший товарищ.