Промокоды делимобиль
vkunt75ke
vkunspn3r
vkun629ww
vkun84bwq
Промокоды по 100 бонусов, для водителей совершивших хотя бы одну поездку. Не более двух кодов для одного аккаунта. Бонусами можно оплатить до 50 процентов аренды.
vkunt75ke
vkunspn3r
vkun629ww
vkun84bwq
Промокоды по 100 бонусов, для водителей совершивших хотя бы одну поездку. Не более двух кодов для одного аккаунта. Бонусами можно оплатить до 50 процентов аренды.
Привет) Сгорела сегодня жопа с делимобиля. Жена попала в ДТП, впервые в жизни, подробности аварии опущу, здесь я хочу рассказать про сервис данной конторы. Жена сразу же обратилась в поддержку, сообщила о ДТП, ей сказали ожидать дпс и не останавливать аренду, сотрудница поддержки уверила, что сумма аренды фиксируется, и не будет набегать, пока ожидаем дпс (она не стала уточнять, что аренду за эти часы ожидания дпс все же надо платить, если окажешься виновником).
Ожидали дпс часа 4, набежало почти 7к. Виновником дтп оказалась жена, ну ок, оценили ущерб, оплатили. Оплата была с моей карты, которая никаким боком к делимобилю не относится и не светилась никогда. Сотрудник делимобиля скинул ссылку, САМ сказал что это ссылка для оплаты для третьих лиц и ваша карта никуда не привязывается, не переживайте. Никто даже не спрашивал, вот зачем он это решил упомянуть? По ссылке на оплату не было никаких галочек в стиле "запомнить карту", "привязать карту" или "подключить автоплатеж", просто инпуты с номером, датой и cvc + кнопка оплатить. Так вот, спустя пару часов они списывают с моей карты эту аренду.
Мне как бы насрать на деньги, пригорело именно из-за обмана. Если про фиксирование суммы аренды еще можно сказать "ну вы сами могли договоры и прочие бумажки почитать и там полюбому бы где-то нашли эти нюансы". Но вот то что моя карта оказалась привязана к аккаунту каршеринга - это уже слишком. Написал по приколу в сбер - у них по традиции оказались лапки, вернуть деньги они не в силах)
Пока хз, что делать и чего ждать, обращения на стороне делимобиля заведены по этому поводу. По поводу привязки сказали что "такого не должно быть, очень странно, разберемся". Просто хочу осветить уровень их сервиса. Не верьте ничему, что говорят их сотрудники, надо самому читать и перечитывать договоры и везде ожидать подвоха. В принципе, максимально осторожным надо быть везде, но делимобиль сегодня прям отличился.
Всем хороших выходных)
Всех приветствую, в очередной вечер после работы беру в аренду автомобиль компании делимобиль Фольцваген поло. Так как я уже не первый день езжу на каршеринге, то сначала фотографирую весь автомобиль, а затем начинаю поездку, чтобы ко мне не было никаких претензий. Внутри багажника тоже всегда фотографирую (а вдруг потом повесят, что я омывайку или щетку для снега украл. Подхожу к задней части автомобиля и понимаю, что кнопка вместе с камерой куда-то спряталась. Достаю и появляется это
Первый звоночек, но окей, багажник открывается, ехать можно. Открываю, фоткаю, пытаюсь закрыть....а багажник не закрывается
Из-за того, что внутренняя часть кузова выгнута, резинка высунулась и не хотела заходить обратно. Все, думаю, приплыл, ждать механика часа 2, потом неизвестно, что дальше будет и тд.
Поговорил с поддержкой, всю ситуацию обрисовал, спустя 15 минут ожидания машину закрыли.
Ну думаю, пойду другой возьму, в центре много машин. Ближайший оказался Рено каптюр... Когда-то я сказал, что больше никогда в жизни не буду брать эту модель, так как она самая проблемная из всех, но ближайшая была она, остальные были дальше. Хрен с ним, очень хочу домой. Визуально машина была целой, все в порядке. Но сев за руль я понял, что в очередной раз эта машина показывает себя хуже всех. Не работает радио, дворник на лобовом не трёт водительскую сторону, очень плохой гидроусилитель руля (нужно прилагать усилия, чтобы повернуть руль), а что самое главное, у машины плохой сход развал. При начале движения я обратил на это внимание и понял, что это уже слишком.
Уважаемая компания делимобиль, я больше, чем уверен, что я не первый столкнулся с этой проблемой, другие пользователи жаловались, неужели так сложно следить за техническим состоянием автомобилей? Это уже перебор
Стать акционером и получать за это привилегии. На сегодняшний день одна акция стоит 286,3, таким образом самое недорогое участие обойдется в 14к.
Участвовать можно только, если бумаги куплены в Тинькофф инвестициях или у брокера Альфы.
Привилегии
Делимобиль. У меня ещё круче ситуация. В Аэропорте берём тачку Делимобиль и едем домой с женой. Ставим на парковку у дома. Фото в сервис сбросил естественно до и после.
Черный экран. Проходит ДВЕ недели. Приходит штраф 760 руб. и 11 000 руб за ЗАРАПИНУ на бампере???
Начинаю разбираться.
Ехали днеём 25 минут, нигде не останавливались. Откуда царапина появилась?
Пишу, что это неправда. Они присылают по WhatsApp фото машины в снегу и укзывают на бампер готорый весь в грязи что воооот эта мленькая полоска- царипина. (как потом выяснил это фотошоп)
Шлю лесом.
Угрозы, письма бесконечные. Я терплю. Не отвечаю. Приложение и карты удалил из сервиса.
Проходит 2 месяца. С карты списывают ШТРАФ 760 рублей!!! Жесть.
Смотрю с карты вообще другой. Карта жены привязанная к моему счёту. Откуда у них эти данные??
Блевотная компания и машины такие же.... Какая им биржа..
Слушайте диалог, он максимально сексистский.
Всех с праздничком!
каршеринг сити драйв дили
Здравствуйте, уважаемые читатели!
Сегодня поделюсь с вами какие каршеринговые компании я использую и почему. Расскажу о плюсах и минусах. Статья актуальна на начало 2024 года.
Каршеринг. В чём выгода?
Пользуюсь около двух лет. В последнее время еженедельно. Проезжаю около 100 км за семь дней. Трачу от 4800 до 6000 рублей в месяц.
Мотаюсь, в основном, поздним вечером и ближе к ночи. Есть несколько хитростей, о которых расскажу ниже. Свою машину очищаю от снега только тогда, когда надо ехать за город. Использовать в другое время не вижу смысла. Почему? Давайте посчитаем.
За 400 км в месяц, при среднем расходе 10 л на сотню и стоимости в 55 рублей за литр, мы получаем около 2200. Это только то, что я отдал бы на бензин. Сюда мы ещё можем накинуть амортизацию и ТО, которое придётся делать чаще. Если подсчитать всё скрупулёзно, то получится, что переплата около 2000 в месяц. Но, я не чищу машину, не думаю где её припарковать и что с ней там происходит, не трачу деньги на мойку и на прочие расходники.
Если вопрос стоит о поездке в центр, то тут вообще всё проще. Одна почасовая парковка для личного авто выйдет столько, что проще на такси метнуться. )
Пользуюсь тремя сервисами. Драйв, Сити и Делимобиль.
каршеринги
Другие пробовал рассматривать, но не прижились, так как количество машин удручающе мало.
Делимобиль.
делимобиль
Из плюсов: достаточно большее количество машин.
Минусы: Раньше пользовался достаточно часто. Сейчас ценник зашкаливает. В некоторых тарифах почти в два раза от конкурентов. Странно, но факт.
После каждой поездки обязательное фотографирование машины со всех сторон.
Если не пользуетесь какое-то время, то все ваши "достижения" сгорают. Глупо.
Если напишите в поддержку и пожалуетесь на цену - на следующий день можете получить скидку аж в 48 %.)
На данный момент, не рекомендую. Цена - космос.
Яндекс Драйв.
Раньше обходил стороной. Было ощутимо дороже, чем в том же Дили. Сейчас обратная ситуация. Специально сверил цену на данный момент. Дили -15 рублей минута, Драйв чуть меньше 10. Разница в 50 %, Карл!
Можно вступить в Клуб за 390 рублей в месяц. Не пользуюсь.
клуб драйва
С Яндексом у меня хорошие взаимоотношения. Тьфу-тьфу-тьфу.)
Впрочем, вожу я уже давно и достаточно аккуратно. Лучше на пять минут опоздать, чем на всю жизнь не успеть.
профиль вождения драйв
Плюсы: Много машин, гибкая ценовая политика, навигатор в каждой машине.
Минусы: Раньше была цена. Сейчас даже не знаю за что их пнуть.
Сити Драйв.
Мои любимцы. Просто так сложилось. Раньше у них был самый низкий тариф на машины. Сейчас так и осталось, в принципе. Только Яндекс на пятки стал наступать.
В Сити у меня самое высшее достижение:
сити драйв звезда дороги
Плюсы: много машин, недорогие автомобили.
Минусы: достаточно часто сталкиваюсь с ситуацией, что на карте машина есть, для бронирования доступна. Приходишь - автомобиля нет. Печально. Надеюсь, что поправят.
Некоторые полезности.
1. Перед поездкой фотографируйте всю машину со всех сторон. Даже если это не требуется. Особенное внимание уделяйте лобовому стеклу и салону. Не ленитесь проверять задние пассажирские места. При таком подходе придраться к вам будет крайне затруднительно.
2. В пробочное время рассматривайте почасовые тарифы. Иногда выбрать "два часа" и километраж будет процентов на 30 выгоднее, чем "минутный" или "фикс".
3. В позднее и ночное время "фикс" чаще существенно дешевле. 50 км из области в Москву могут обойтись в 500 рублей.
4. "Китайцы" дороже, чем Фольксваген, КИА и Ниссан. Часто машины не в очень хорошем состоянии, но у меня к ним доверия всё равно больше. Ищите на карте в первую очередь именно их.
5. Обязательно внимательно смотрите, что за карточка ТС лежит в бардачке. Сверяйте номер!
Думаю, что через год снова вернусь к этой теме. Посмотрим что изменится.
Удачи вам на дорогах!
Материал личный. Ранее публиковал здесь.
Доброго времени суток! Помогите пожалуйста разобраться в ситуации прав или виновен!
24 января воспользовался каршеринговым автомобильным компании «Делимобиль». После использования ТС, аренда ТС была завершена на парковке дома, в 14:53. Спустя неделю, мне от компании «Делимобиль» приходит постановление об эвакуации ТС. Сама компания скидывает мне на электронную почту протокол об эвакуации ТС. Время эвакуации 15:00.
Часть 3.2 статьи 12.19 об административных правонарушениях. Методом яндексирования данной стать, нашел следующее: «3.2. Остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи, -
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.»
Суть в чем? Правомерны ли действия?
Прикладываю фото припаркованного ТС и протокола
P.s: прежде оставлял свое транспортное средство таким же образом, больше года. Особенности данной парковки.
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689