Тамбов - Владимир
Всем привет!
Если есть среди сообщества пикабушников жители Тамбова, еду через Ваш город во Владимир, там буду 4 дня потом обратно, посещаем Владимир , Гусь-Хрустальное, Муром! В машине не курим и не пьем) есть 2 места! Стартуем 5 мая, возвращаемся 9го или 10го)
Три шага от дома - Владимир
Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику.
Наступила весна, первые робкие хрусты уже прочищают свои задние дыры рёвом, а я перед вами, вновь рассказываю о том, что понты и скорость - не единственное применение мотоцикла.
«Три шага от дома» - миницикл, посвященный поездкам «по окрестностям», которые в Москве начинаются за городом. Своей целью я ставлю рассказать ощущения и показать, что не нужно мечтать о здоровенном красивом и дорогом туристе, когда есть что посмотреть на любом мотике.
Находясь в 176 километрах от Москвы, Володимѣрь это отличный выбор для поездки одного дня. В нашем случае, правда, скорее вечера, ведь выехали мы в 15 часов с официальной отмазкой "пожрать в Маке". И это первый момент, на который я хочу указать читателю: не надо делать как делал я вчера утром. Не надо выбирать маршрут, набирая точек побольше и поближе. Это не работает так. Точнее как, это сработает раз или два, но потом вы исчерпаете точки на альтертревел и будете сидеть и думать что ехать некуда. Конечно, есть, куда!
Фотографии идут несколько вперемешку с повествованием и на то тоже есть причина. План - формальность. Единственное что может вас ограничить - время, когда надо будет вернуться на работу, а быть может поехать в институт. Смекаете?) План не нужен, если ваша цель - получить эмоции от самого пути. Не нужен план, не нужна скорость. Вы даже можете случайно наткнуться в пути на что-то важное (например Лакинский пивзавод) и сделать крюк. Есть люди, которые умеют в такую беззаботную импровизацию. К сожалению, я к ним не отношусь. Но я учусь.
Беспланные планы, дорога ради дороги, неидеальные фотографии, неидельные виды. Владимир - красивый старый город. Но есть новые дома которые загораживают вид. Не загораживают, дополняют. Со смотровой площадки в центре города открывается панорамный вид. Не открывается, горит трава. Повод посмотреть поближе. Активируем бинокль. Не активируем - не ест купюры. Случайное знакомство с Владимирцем с ребенком - двум дядькам-байкерам пожертвована монетка в 10 рублей чтобы они посмотрели на его город.
Ха, человечки ходят, скорая-пожарка. Спасибо, мил человек. На тебе в подарок 2 заморских монеты, как сувенир за помощь, не как деньги.
Собираемся, 2 мужика. Старая шарманка "а вот у меня в детстве была Ява..". В печенках сидит, каждый раз этот разговор по кругу... "А у меня и сейчас есть, старушка" - ответствует товарищ. И всё, какие-то сверки по моделям, "ааааа, помню", бьёт рукой по лбу. Нет негатива, каждая история интересна. Мужики, мы вам выезд не загораживаем? Да что вы, места вагон. "Удачи", "И вам". Приятно.
Ночь, трасса. Обочечники пылят. Настроение - не очень. Это у машин салонный фильтр, а ты дыши пылью. Пробираемся меж рядами где есть место. Люди двигаются. Просто двигаются - ни сигнала не нужно, ни прогазовки, это всё для наглых, грубых, для Москвы. Тут люди видят что могут помочь не в ущерб себе - и просто помогают. Настроение - огонь.
Москва, фонари, мегаполис, прямая, четверть круга, прямая, усталый шаг, я дома.
Это была небольшая поездка - мы правда доехали до центра Владимира, поели в маке, сходили на площадь в парк, посмотрели что посмотрелось и поехали обратно. Это была неинтересная поездка - переться ради одной точки почти за 200 километров? Это была неудобная поездка - подъезды в Москву в воскресенье вечером? Звучит как вид мазохизма. И одновременно - это была идеальная поездка для этого миницикла. Мне хочется ввернуть куда-то в текст японское понятие "ваби-саби". Уже ввернул.
Мой рассказ окончен. Донести ощущения и эмоции словами - непростая задача, надеюсь у меня получилось.
Вопрос к пикабушникам из г. Владимир
Что можно посетить в городе Владимир за один день? Гуглила. Но у вас и правда из достопримечательностей только монастыри и церкви?
Схрон. Дневник выживальщика. Глава 41
Ну вот и все. Битва проиграна. Я аккуратно положил безжизненное тело на пол и распрямился в полный рост, готовясь встретить смерть. Безжалостная усмешка судьбы – быть застреленным из собственной Сайги. Зато, нанесли мощный урон ублюдкам. Через пару дней неведомое командование зачистит этот уголок беспредела и беззакония. Жаль, не доживу и не увижу, как бандиты будут болтаться на веревках…
Словно в замедленной съемке, Сергеич поднимает ствол карабина. Смотрит то на меня, то на Вована, выбирая, кого первым отправить на тот свет. Наконец, разворачивает дуло в мою сторону. Я изо всех сил рефлекторно сжал мышцы пресса, сейчас прилетит заряд злой картечи. В эту секунду из его шеи стрельнула струя крови. Вражина захрипел и скосил глаза на торчащее из горла лезвие баллистического ножа. Вован, отбросив пустую рукоятку, как локомотив, бросился в атаку. Но Сергеич не падал, стремительно разворачивая пушку. Я вышел из ступора, разбежавшись, перемахнул горящую балку и с двух ног опрокинул гада. В прыжке выхватил Сайгу, приставил к голове. Но за миг до завершающего аккорда – вышибания мозгов – чья-то рука отвела ружье в сторону. Палец все равно нажал спуск. Черт, магазин-то пуст.
Недоуменно поднял голову и посмотрел на Вована. Испачканные в саже скулы пересекли две мокрые дорожки, десантник несколько мгновений глядел на тело Кати. В застывших глазах отражалось пламя. Затем, отодвинув меня в сторону, он склонился над Сергеичем. Раздался треск рвущейся плоти, истеричный вопль. Я поспешил отвернуться.
– Вован, надо валить! Щас сгорим же, блин! – выкрикнул я.
Десантник не слышал ничего. Голыми руками он драл поверженного врага на части.
Внезапно, здание вздрогнуло, прошелся тяжелый гул. Едва успел прикрыть лицо, когда ударила огненная волна. Меня оторвало от пола, увидел свои ноги на фоне удаляющегося оконного проема.
Краткий миг невесомости и я плашмя приземлился в сугроб. Сверху летят горящие осколки. Твою мать, Вован! Перекатился и нос к носу столкнулся с перепуганной харей бандита. Блин, не успею вставить магазин! Чувак, тряся хилой бородкой, навел АК. В следующий миг его череп разорвало неведомо откуда прилетевшей пулей. Я услышал только краткий взвизг и липкое «чпок!» Валерина работа, стопудов. Зря, выходит, сомневался.
Но где же Вован? В здание что-то хрустело, лопалось, взрывалось. Я отбежал к ближайшим строениям, чтобы не нарваться на уцелевших бандюков. Хотя, не думаю, что они горят желанием воевать, после такого отлупа. Присев возле забора, перезарядил Сайгу. До боли прикусив губу, наблюдал за рушащимся зданием.
Ну же, Вован, давай! Не могу поверить, что бесстрашный десантник погибнет. Но как я ни вглядывался, так и не увидел знакомую фигуру в обгоревшей тельняшке. Со страшным треском провалилась внутрь крыша, взмыл до небес огненный вихрь. Нет, Вован! «Покойся с миром, бравый вояка, вечной синевы и мягких тебе приземлений на той стороне! Надеюсь, встретишь свою Катеньку…» – с комом в горле подумал я.
Теперь точно пора убираться. Никто не мог выжить в этом пекле. С тяжелым сердцем я побежал назад. Ноги едва переставлялись. Действие энергетика, скорей всего, закончилось, потому что навалилась дикая усталость, апатия. Не помню, как выбрался на окраину, где начинался темный спасительный лес. Сейчас даже школьник мог запросто меня прикончить. Иногда я видел какие-то тени, выбегающие из проулков. Но свист винтовочных пуль останавливал их бег. Зачетно стреляет Валера, отстраненно подумал я. Не забыть ему проставиться.
– Камрад, ты жив! – услышал, наконец, знакомый голос.
– Как видишь… – я устало плюхнулся в сугроб.
– Не ранен?
– Да вроде нет.
– Где десантник? Что с девчонкой?
Я только отрицательно мотнул головой.
– Ясно, – Валера уселся рядом, раскурил сигарету и сунул мне в зубы, так как пальцы не слушались. – Покури, дружище, да поедем, пока люди Сергеича не начали облаву. Я тут снегоход твой нашел…
– Сергеич не побеспокоит больше… как его кодла, – ответил я, равнодушно выпуская дым.
– Вованова работа?
– В основном. Так, помог слегка… кстати, держи… – отдал камеру.
Вроде, целая, только защитный прозрачный пластик весь исцарапан и поплавлен местами.
– Здорово, надеюсь, что-то записалось!
– И спасибо тебе, Валера.
– За что? – удивленно спросил друг.
– Хорошо стреляешь, классно прикрыл на отходе.
– А я не стрелял, – захлопал глазами он. – Не видно же совсем из-за этого дыма!
– Не смешно, если ты пошутить решил.
– Я не смеюсь. На самом деле не стрелял.
– И выстрелов не слышал?
– Да у вас там все время грохотало!
Заскрипел снег приближающихся шагов. Валера вскочил, а я остался сидеть, только Сайгу поправил. Без удивления посмотрел на суровые валенки, появившиеся в поле зрения.
– Шо расселися, бедолаги? Жопы-то поотмораживаете!
Я поднял взгляд. Егорыч, опершись на «мосинку», щурится от дыма самокрутки, глаза смотрят лукаво. Даже не удивился, увидев старого ветерана. Только кивнул в знак благодарности. Вот, значит, чьи пули помогли выбраться. С удивительной для своей комплекции силищей дед выдернул меня из сугроба.
– Хде гостинец-то дедушкин?
– Закончился…
– Ну, тады на! – Егорыч чуть ли не силой влил свою настойку.
Я шумно вздохнул, ушло проклятое оцепенение.
– Спасибо, старче!
– Да каво там… деда завсегда помочь-то рад.
– А ты… никого больше не видел? Я про Вована. Здоровый такой, в тельняшке…
– Не видал, эх… – Старик снял шапку и посмотрел на догорающие остатки поселка.
– Жаль.
– Так это ж война, хлопчик.
– Да.
Только сейчас я осознал значение этого слова. Война – это не веселые пострелушки, как на страйкболе. Война – это ужас, огонь и смерть близких товарищей. Но я не отступлю. Мои кулаки сжались. Не буду трусливо отсиживаться. Слишком много врагов и просто хищников на двух ногах топчут нашу землю. Но это ненадолго.
– Поехали! Темнеет уже! – Валера подкатил мой снегоход.
– Езжай уж, – сказал Егорыч. – У деда дела ещчо здеся.
– Счастливо, старче! Свидимся! – Я прыгнул на сидение.
– Да уж не сомневаюсь, – погладил бороду старик.
Мы ехали сквозь мглу ночи и вечный снегопад. Вел Валера. А у меня в ушах все грохотал басистый смех десантника, его матерки и суровые приколы. Всплывали моменты, когда я только встретился с ним, вытащив из багажника машины. Контуженного, но всегда готового крушить все подряд. А вот мы бухаем у костра, закусывая свежепойманной Вованом олениной. А как классно он играл на гитаре. Мне доводилось его слышать всего раз, но в памяти крутились строчки военных песен про Чечню и про десант…
***
Несколько дней я не вылезал из Схрона. Лена старалась не докучать, видя мое настроение. Яростно тренировался, до потери пульса тягая железо и отрабатывая удары. Поделал мелкий ремонт в некоторых помещениях. Провел учет припасов и разложил все по своим местам. Печально смотрел на меня люк в подземелье. Больше оттуда точно никто не вылезет.
Я занимался установкой входной двери, когда услышал голос Валеры:
– Саня, свои!
– Здорово!
– Привет.
– Какими судьбами? – Я капнул масло в дверные петли.
– Помянем Володю. – Он достал из-под пуховки бутылку Немироff.
Следом с любопытством показалась рыжая мордаха Фиделя.
– Проходи, конечно.
Лена накрыла стол на кухне и ушла в другую комнату, чтобы не мешать. Выпили, не чокаясь. Помолчали. Потом еще по одной. Валера стал рассказывать последние новости. Райцентр теперь полностью под контролем выживальщиков и ополчения из окрестностей. Скоро намечается наступление на Кандалакшу. Это радует. Вована так и не нашли. Валера лично лазил по еще дымящимся развалинам, но кого-то опознать в груде обугленных досок и кирпичей было не реально.
Когда первая бутылка показала дно, и я достал из своих запасов, Валера положил что-то на стол. Камера. С ней Вован отправился в последний бой.
– Смотрел уже? – тяжело опустившись на стул, спросил я.
– Некогда было. – Камрад снял футляр и вытащил карту памяти. – Но у тебя, вроде, есть комп. Посмотрим?
Конец второй части.
Продолжение следует...
Авария на трассе М-7 во Владимирской области унесла жизни двоих молодых людей
«Хендай Соната» на большой скорости вылетела на «встречку» и врезалась в фуру
В результате ДТП водитель автомобиля «Хендай Соната» и его пассажир скончались на месте происшествия. Свидетели пишут в соцсетях, что у «Сонаты» были московские номера, и что перед смертельным столкновением с фурой иномарка проехала мимо поста ГИБДД в Юрьевце на значительной скорости — около 150 километров в час.
По данному факту назначено проведение проверки. Сотрудники Госавтоинспекции устанавливают личности погибших и все обстоятельства произошедшего.
Володя Гурин
Володя Гурин находится за рулем красной машины, машина ему досталась после смерти старого хозяина. Она разваливается на ходу, но Володя понемногу ее собирает для себя. Одна незадача - эта машина мешает всем вокруг и загрязняет черным смогом природу.
Володя, мечтая в конце концов собрать свою машину, собирает вокруг себя орду противников. Они ставят ему палки в колеса. Люди вокруг не хотят видеть больше красную машину, а Володя жить без нее не может.
Несмотря на то, что люди запретили Володе ездить на этой машине, он закрылся в ней и сидит. Пусть она не едет, но его и так устраивает. Толпа снаружи его не может вытащить.
В конце концов Володе удается собрать машину, пусть не в старую форму, но вполне работоспособную. Он начинает ехать, но перед ним становятся люди. Он давит одного - встает два. Он давит двоих - появляются еще трое. И так могло бы быть и дальше, но Володя решает, что машина важнее всех этих людей и разгоняется...
Перед Володей на пути становятся его семья. Это по настоящему тяжелый выбор для него.
Володе все вокруг советуют как поступить, но он решает, что не может никого слушать, потому все должны слушать только его.
Володя выкидывает из машины все иконы и едет на свою семью.
Неожиданно бензин заканчивается. Машина останавливается, Володя выходит из машины и видит огромный кровавый след, который он несет за собой.
Видя этот след крови, Володя сперва в ужасе. Он бежит посмотреть на останки своей семьи. Он понимает, что ничего уже не изменить.
Володя решает, что его машине не нужен бензин, если он так решил. Машина чудесным образом действительно поехала, давя всех на своем пути...
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Блогер-урбанист рассказал, как побороть пробки в городе
Сегодня во Владимир приехал известный урбанист, автор популярного блога «Город для людей» Аркадий Гершман. В стенах ВлГУ он рассказал о том, как должна быть устроена современная городская среда.
- Нам хочется выходить из дома и видеть машину рядом с подъездом, - начал лекцию блогер. - Хочется доехать от точки до точки и оставить автомобиль прямо там. Хочется поменьше светофоров – много чего хочется. Но современный город слишком автомобилизирован. Фактически безбарьерная среда существует только для машины. Если вы попробуете пройтись хотя бы с детской коляской, выяснится, что мало где получится это сделать без препятствий.
Основная проблема, по мнению Аркадия, лежит в неконтролируемой автомобилизации. При этом каждому водителю кажется, что стоит убрать переходы под землю, расширить дороги – и все наладится. Но бытовая логика в случае планирования городской среды не работает. Зато работают математика и геометрия.
Улицы Лондона, Копенгагена и Амстердама раньше тоже были запаркованы и стояли в пробках. Но европейцы быстрее нас поняли, что проблему не решить расширением дорог. Это провоцирует появление еще большего количества машин. Людям некомфортно ходить по узким тротуарам пешком, они не могут ездить на велосипедах. Но зато все видят, что парковок стало больше, – и покупают автомобиль. Это так называемый спровоцированный спрос. Получается замкнутый круг.
Задача города – создавать такие условия, чтобы передвигаться на автомобиле было долго, дорого и неудобно. Как решили задачку в Европе?
Технический способ
За счет изменения дизайна улиц проезжая часть сужается. Вводится ограничение парковки и одностороннее движение. Получается, что пешком можно пройти напрямик, а на машине придется поколесить. И конечно, должна быть плотная застройка, чтобы точки притяжения были максимально близко друг к другу, а пешеходам не приходилось преодолевать километровые расстояния.
- Я не имею в виду, что нужно строить Шанхай, - поясняет Аркадий. – Но в центре Владимира, например, плотная застройка, нет бесхозных пустырей.
Пешеходные зоны
Стандартная проблема организации пеших пространств – сложность расположения. Тяжело найти место, где такие зоны не мешали бы транспортным потокам. Но в Европе есть примеры создания целых сетей пешеходных улиц, которые делают невозможным транзитный проезд через центр. Но зато если вы едете на велосипеде или идете пешком, то сэкономите время.
Платные парковки
Как ни странно, введение платных парковок, например, в центре города, работает на пользу автомобилистам. Скажем, вам необходимо приехать на машине по делам, на какую-то встречу. Вспомните, сколько времени иногда уходит на поиск свободного места вдоль дороги. Платная же парковка существует для того, чтобы в ее зоне было как минимум одно свободное место. То есть вы точно знаете, что сможете оставить там машину и не тратить драгоценные минуты.
- Если мест нет, надо повышать плату, - говорит Аркадий. – Если их слишком много – снижать. Это вопрос не размера города, а правильной организации транспортного движения.
В результате напряженность на дорогах в Европе снизилась, автомобилей стало меньше, а пешеходов и тех, кто пользуется общественным транспортом, – больше. А города теперь действительно удобны для всех жителей, а не только для водителей.
Нельзя сказать, что идеи Аркадия особенно новые или прорывные. Но даже эти банальные для европейцев инициативы вызвали бурную критику среди владимирцев. Из аргументов был весь стандартный набор – у нас слишком холодно зимой, чтобы ездить на велосипедах, плохо работает общественный транспорт, надо возить детей с одного конца города на другой, наша реальность отличается от европейской.
Но урбанист специально несколько раз подчеркивал, что каждая мера по отдельности не даст результата, нужен комплексный подход. Нельзя просто ограничить автомобилистов, не развивая при этом общественный транспорт. Нельзя сузить дороги, не сделав комфортную среду для пешеходов. И в этом смысле большие города мало чем отличаются от маленьких, везде действуют примерно те же закономерности. Возможно, по итогам круглого стола студенты сделают какие-то выводы и в будущем станут применять их в своей работе над планированием городской среды.