Как нетрудно заметить, услуга платная для всех архивных тарифов (говорю лишь про московский регион, другие не смотрел). Ещё раз: теперь все, кто на архивных тарифах, платят по 60 рублей в месяц.

Решил написать оператору, ведь не могли же они изменить стоимость, не написав абоненту (сарказм):

Как мы все поняли, в полном соответствии с законодательством я, как добросовестный абонент, должен регулярно проверять сайт оператора и ждать новостей об увеличении тарифов. К сожалению, я так не делаю. А вы?

Ну что же, захотелось хотя бы прочитать новость, которую я пропустил:

Вероятно, особого желания у Юлии общаться не было (особенно 9-го мая), поэтому меня перевели на робота:

Как вы понимаете, жду до сих пор ;)

А вот, собственно, и новость на их сайте от 26 апреля. Все по закону, всё вовремя:

https://moskva.beeline.ru/customers/press/news/details/izmen...

P.S. А теперь самое забавное: меньше месяца назад решил сменить оператора, но билайн дал мне неплохую скидку и сам подключил какой-то из своих архивных тарифов. Но не тут то было.

За первый пост критикуйте, но содержательно ;)

Постер сайта Ростелеком.

В целом особо то я не нуждался в такой скорости. Соточки спокойно хватает для всех моих базовых потребностей: посмотреть последний сезон Игры Престолов и ютуб, почитать новости на Дзене и, конечно же, поиграть в любимые онлайн игры. Особо я скачиванием больших файлов с торрент-трекеров не увлекаюсь, да и места у меня мало свободного.

Ну собственно у меня возник интерес опробовать на халяву сверхскоростной интернет. Еще одним плюсом было то, что на новом тарифе появилась возможность взять в аренду всего за 10 рублей в месяц гигабитный роутер, который покупать у меня не было ранее никакого желания.

Уже на следующий день я благополучно сменил в личном кабинете тариф и мой друг получил то что хотел. Осталось дело за малым, как я тогда думал, вызвать мастера и за час-два получить то, что должно у меня быть.

Связавшись с оператором я уточнил наличие технической возможности данной скорости в моей квартире, на что получил положительный ответ от оператора. Однако, с этого момента начались проблемы.

Оператор во время моего звонка якобы создал заявку на приезд мастера и даже утвердил со мной время приезда специалиста. Но никакой сотрудник ко мне в назначенное время не приехал. Позвонив в службу поддержки я получил ответ, что никакого выезда на самом деле не было назначено. Ну ладно, мы назначили новый выезд мастера на следующую неделю.

В понедельник, на следующей неделе, ко мне все-таки приехал сотрудник Ростелекома. И даже со всем оборудованием! Заменил мне кабель на более толстый, 8-ми жильный, установил роутер.

"Фирменный" гигабитный пятигерцовый роутер ZTE от Ростелекома.

Вместе с ним замерили скорость - все так же 100 мегабит. Однако, его это ни сколько не смутило и он мне пообещал, что две сотни мегабит появятся у меня уже после того как он сдаст необходимые документы о подключении в офис. Его визит занял чуть более 2-х часов.

Настал следующий день, все работает стабильно, роутер раздает интернет, но скорость как и раньше - 100 мегабит.

В который раз звоню в техническую поддержку ростелекома. Вместе со мной проверяют еще раз все настройки и не придумывают ничего, как еще раз отправить ко мне мастера. Записались на следующую неделю.

Приезжает новый мастер, сразу ввожу его в курс дела. Покопавшись в панели в подъезде, сообщил, что технически все верно установлено. У него осталась одна возможность решения проблемы - дистанционная. В течении получаса он звонил по всем возможным номерам технической поддержки, однако так никакой помощи и не получил. Собственно далее им было принято следующее решение - подключить к делу неких всемогущих "админов". Создав заявку, он пообещал мне, что они уже завтра свяжутся со мной и решать проблему.

Действительно, на следующий день уже утром мне звонят и сообщают следующее:

"Технической возможности сейчас нет, порты у вас заняты, новое оборудование в вашем подъезде установим не раньше чем через 3 месяца. Тариф будете менять обратно?"

Возникает вопрос, что же за "специалисты" приезжали, которые не смогли определить, что собственно никакой технической возможности на текущий момент и нет? Вопрос конечно риторический).

Подведем итог: потрачено несколько часов времени в пустую (не считая доставки ко мне роутера), интернета я супербыстрого не получил, но хотя бы остался со своим, ха!

Конечно тариф я менять обратно не стал, пусть мой знакомый получает все плюшки в своих танках и дальше).

Вот такие пироги бывают в жизни.

Хочется лучше, а в итоге как всегда!

Интересно, а у вас были подобные истории или может у друзей поделитесь такими?

https://zen.yandex.ru/media/itcrow/slishkom-mnogo-zahotel-ka...

Как клиент могу сказать, что если едешь один, то разница в тарифах не существенная, всё зависит от водителя. Комфорт и комфорт+ лучше компанией. Места больше. Но снова зависит от водителя. Тариф вместе, только если не далеко. Дешёво, но места мало (один сидит на заднем сиденье, другой на переднем). Если едите вдвоём, то комфортнее ехать на заднем правом, т.к. переднее правое кресло сдвинуто вперёд (только не в тарифе вместе). Водители роста от 180 см водительское кресло настраивают под себя, и места сзади остаётся очень мало, особенно в экономе. Иногда подвинуться водитель может, но ему придётся настраивать зеркала, свою посадку. Может в этом отказать.

Наличные или безнал.

75% моих знакомых таксистов берут только безнал. За нал не поедут принципиально. Так что клиентам советую переходить на безнал. В комфорте и к+ нала почти нет. Я катаю и нал, и безнал. С налом гемора больше, но:

Всегда дают/переводят сумму больше, чем по таксометру. Допустим стоит 936руб, а дают/переводят 950 - 1000руб. 256р, уже превращаются в 300р. Очень редко, кто даёт всё до рубля. Да и сдачи 50р у таксиста нет. То есть, если у вас поездка стоит 367р, и вы даёте 500р, то сдачи получите 100р, 33 рубля считайте чаевыми. Можно, конечно, настоять на сдаче, но нервы и время не стоят 33 рубля.

Если клиент не вышел, а вы ожидали, то с клиента сумма за подачу не спишется, если налом. Поэтому и не берут многие нал. Но это окупается большей суммой за поездки по наличке, как описал выше.

Если клиент не оплатил поездку, то Яндекс даёт промокод на время. Человек не оплатил 400р за поездку, я написал в Яндекс. Чела могут заблочить или перевести только на безнал. Я получил промокод, на 3 часа без комиссии Яндекса (21% эконом, 24% комфорт и к+). За три часа я не отдал комиссию на 1200 руб. То есть даже выиграл.

Но опять-таки, не удивляйтесь, если вы оплачиваете налом, то ждать машину будете дольше. Также водилы смотрят на рейтинг клиента. Если рейтинг ниже 4.80, то многие не поедут (похой на приоритет. Машина, нервы и время дороже). Могут отменить заказ или указать "на месте", а сами уехать, если им что-то не понравилось (точка подачи, точка б, ваш внешний вид, рейтинг, не сказали "здравствуйте", и так далее). Кто-то ставит на телефоне режим "в полёте" после получения заказа, типа пропал инет и приоритет не падает.

Как повысить свой рейтинг клиентам. Отряхивайте ноги при посадке, будьте вежливыми, пристёгивайтесь. Если оставите чаевые, то водила поставит 5 звёзд в 95% поездок.

Не удивляйтесь, что ваш рейтинг падает, если заказали не тариф детский с ребёнком. Грубили или ехали с недовольной миной, отвлекали ненужными комментариями (давай тут побыстрее, а чего мы долго едем, не дрова везёшь и т.д.), ели или пили в машине, грязная одежда, плохо пахло. Водилы тоже люди, и так же оценивают вас, как и вы их.

Отдельно стоит упомянуть о точке подачи. ВАЖНО!!! Старайтесь ставить точку подачи сами, руками. И там где водитель сможет подъехать и остановиться. В центре и на основных магистралях нельзя останавливаться даже на остановках, даже такси. Штраф 5к. Не удивляйтесь, если таксист проехал вас, и встал за 300-500 метров, он действует согласно ПДД. Если стоя на остановке вы ловите свою машину, посмотрели номер, и машите своему водителю, то скорее всего он вас посадит, за 5 сек. Если он медленно доезжает до остановки и вас не видит (никто ему не махнул), то он может проехать до места, где остановка разрешена, за 500 метров. С высадкой история таже. "Остановите меня здесь. Не могу, остановка запрещена. И что, мне идти 2 км? Да, блять. Хоть 10 км. Остановка запрещена или я создам помеху ". Ещё, когда ставите адрес, а не точку, то Яндекс может привести водилу далеко от места, которое вы ожидали. К примеру заказ в ПГТ. Заречный переулок 23. Доезжаю до 19 дома, дальше не проехать. А клиент ждёт на улице Большой, т.к. дом 23 по Заречному переулку, граничит с улицей Большой и имеет съезд на эту улицу, но записан как 23 по Заречному. В общем, либо мне объезжать минут 7, либо вам идти минут 5, и всё это за платное ожидание. Поставили адрес Свердловская набережная 60, я и подъеду к центру дома, а вам идти от крайней парадной в обход соседних примыкающих строений. Или адрес подачи отель, центр, но рядом с ним вообще не встать, своей парковки нет. Человеку в аэропорт. Я понимаю, что посадить человека за 5 сек не получится (чтоб штраф не схватить), нужно грузить чемоданы. Да и чел ещё в отеле. Я проеду точку подачи которое установил Яндекс, у меня автоматом поставится "на месте", а я дальше катаю в поисках места остановки, которое не факт, что будет близко. Человек негодует выходя из отеля с чемоданами под дождь. У тебя настроение портится. В общем нахой никому не нужные мороки. Ну и самое банальное, если поставили адрес, то я подъеду во двор (если возможно. Или буду ждать у шлагбаума /ворот), а вы меня ждёте на улице. Не хотите ходить ножками, ставьте точку подачи там, где водитель точно может остановиться, тем более, если ему придётся вас ждать более 5 сек. Я подъеду прямо к подъезду, и с улыбкой вас посажу, погружу чемоданы, если я туда могу подъехать и не создавать помехи движению. Ну и не нарушая ПДД. Точка подачи это ВАЖНО!!!

Как водитель: я подъеду максимально близко к точке подачи по Яндексу, насколько возможно. Чтоб не создавать помех движению и не нарушая ПДД. Могу переключить/выключить радио. Могу подключить ваш телефон с музыкой в машине, если вы сядите спереди и подключите всё сами, не отвлекая меня от движения. Отрегулировать громкость. Могу помочь сесть и выйти из машины, если позволяют дорожные условия. Могу ехать быстрее, если мне дадут бумажку в 5к или больше. Могу поговорить/молчать, от вашего желания. Могу высадить в сугроб, если мне не нравится ваше поведение.

Как пассажир: привязал карту к Яндексу. Поставлю точку подачи там, где удобно мне и водиле. Выйду там, где удобно ему, чтоб не нарушал ПДД или движению. Могу просить сменить/выключить радио, сделать погромче. Могу открыть окно (предупредив водителя), включить подогрев. Попросить сделать теплее или холоднее в салоне. Могу рассказать путь короче, без ям, быстрее, но решать водителю (я, как водитель, приветствую эти подсказки, если они укорачивают путь/ без ям и т.д.). Могу отметить опрятность водителя, его профессионализм в езде, пожелать удачи (плюс к карме и рейтингу). Оставить чаевые (плюс к рейтингу и карме). И да, я могу отменять заказы с Муходжанами, Бербишмеками и всеми, чьё имя мне не нравится, в течении 3-х минут после заказа. Чем я и постоянно пользуюсь.

Подводя итог, скажу следующее:

Всем: Будьте вежливы.

Пассажирам: Ставьте точку подачи руками, и не удивляйтесь если водила стоит за 1км, из-за того, что он не может там остановиться/проехать. Если с ребёнком, то тариф детский, иначе не поедите, минус в карму и рейтинг. Если детей (до 12 лет. Или росте до 150 см и до веса 36 кг) двое, то, либо общественный транспорт, либо комментарий водителю (он увидит после взятия заказа). Если комментарий оставили, и водитель говорит, что не поедет, то вы отменяете заказ. С животными тоже самое, даже с милой кошечкой или черепахой. Садитесь сзади справа.

Водилам: не играм в шахматы и шашки. Едим плавно и покерфейс, даже если провоцируют, даже если сам виноват. Выключаем музыку, если клиент говорит по тел (не выключаем, если просит клиент). Говорить время поездки +5 мин от того, что говорит Яндекс. Включаем "на месте" в ближайшей возможной точке, включаем "завершить" после выхода клиента из машины. Не разговаривать по тел во время движения, даже если лично Путин звонит, даже в наушниках. Не получаем штрафы.

В основе то, что хотел сказать. Может есть мелкие недочёты.