Данный пост будет интересен исключительно автомобилистам, поэтому и стараюсь запостить в соответствующее сообщество. Уважаемые подписчики извиняюсь что так долго тяну, в ближайшее время новые "Байки" обязательно допишу.

Я думаю каждый неоднократно читал новости, а то и смотрел видео, где какой-нибудь горе-водитель "перепутал газ с тормозом" и совершил ДТП. Обычно это выглядит так:

Вот автомобиль движется медленно, оп, и он буквально срывается с места, снося все на своем пути! Побитые машины, сломанные столбы, въезды в витрины магазинов и на бордюры.

И вот я иногда задумывался: "а почему? как так можно вот взять их и перепутать?"

Еще с автошколы (ну тем кто ходил) нам пытаются вбить рефлекс того как должны работать ноги, затем уже практика "записывает" эти навыки в моск окончательно, и мы не думая "на автомате" нажимаем нужные педали чтоб начать движение или остановиться. Нет, я понимаю что бывают всякие ТП, которым "права подарили", бывают водители-новички, и я всегда думал что в ДТП с "перепутанными педалями" попадают именно они!

Но друг сегодня рассказал свою историю о том как он перепутал педали и въехал в дерево. И это, перевернуло мое представление о том как же это происходит!

Итак друг, водитель он уже достаточно опытный, лет 10 наверное за рулем, а то и больше... ездит практически каждый день на работу и обратно, права получал сам честно, но водит только на автоматической коробке передач, на механике не умеет совсем. Вот как сдал экзамен в ГАИ, сразу на автомат и пересел.

Короче парковал он свой автомобиль у дома, и тут придется написать немного теории: я думаю что все в курсе (а вдруг кто-то нет), что при вождении на автоматической коробке передач, стоит лишь начать убирать ногу с педали тормоза, как автомобиль практически сразу начинает движение. Надо медленнее - чуть поднажать тормоз, надо быстрее - чуть отпустить, можно конечно и газ нажать, чтоб ехать быстрее, но при парковке обычно этого не требуется. Вот и друг так парковался - правая нога все время на тормозе, чуть отпустил, чуть нажал, все.

Так-же думаю все, у кто водил на автомате знают, что ели на дороге имеется некое препятствие: ямка, неровность, бордюр, каша из снега или грязи... то автомат начать движение сам может и отказаться, и ему придется немного помогать, работая газом.

Итак, весна, на дорогах каша и комки снега, недавно во дворе проехал трактор... Товарищ, как обычно паркует свой автомобиль задом, но когда он просто отпускает тормоз, сам автомобиль движение не начинает, "каша" слишком глубока, или ком снега под колесо попал, короче нужно немного нажать газ.

Поэтому, правая нога у друга находится уже не на тормозе, как обычно, а на педали газа... как раз "помогает". Сдает он задом, сдает, сдает и тут парктроник "почувствовал" уже близкое дерево и заорал "пииииии", ну а друг, тоже просто рефлекторно, не думая, как делал это много лет, нажал "в пол"... но нажал ту педаль, над которой в данный момент находилась его правая нога... Бам!!!

Вот так, выработанные годами рефлексы подвели и сыграли ПРОТИВ него, заставив нажать "не ту педаль"!

Да, я знаю что парктроник начинает пищать заранее и "потихоньку", но согласитесь, бывает такая ситуация, когда что-то попадает в его поле зрение "в последний момент".

Да, если бы друг ездил "на ручке", то такой ситуации тоже не произошло бы, но устраивать срач "механика VS автомат" своей целью не ставлю.

Собственно все  - ни гвоздя ни жезла и аккуратнее со своими рефлексами и навыками, как оказалось они могут иногда переходить "на  темную сторону".

Начиная с древнейших времён люди интересовались вопросом об отношении мышления к бытию. В зависимости от решения этого вопроса различаются в философии два направления — материалистическое и идеалистическое.

В противоположность идеализму, утверждающему, что материальный мир существует лишь в нашем мышлении, сознании, материализм исходит из того, что источником ощущений, представлений, понятий, мышления, сознания является материя. Материя первична, а мышление, сознание вторично. В дальнейших постах мы будем придерживаться именно этой позиции.

Мышление — это свойство высокоорганизованной материи, а именно — свойство мозга. Мышление не существует и не может существовать само по себе. Оно является отображением материального мира в человеческой голове.

Мышление возникло и развивается в процессе общественно-трудовой деятельности людей. В самом деле, психические процессы свойственны и животным, но мышление присуще только человеку. Объяснение этого мы находим в труде. Животные не производят орудий труда. Они лишь пассивно приспособляются к природе. Человек же активно преобразовывает природу, приспособляет её при помощи орудий труда к своим потребностям. В процессе производства человек ставит конкретные цели, обдумывает пути и способы их осуществления.

Деятельность человека требовала от него всё более глубокого осмысливания связей и отношений между предметами и явлениями внешнего мира. «Труд, — говорит Энгельс, — создал самого человека».

Практика, трудовая деятельность, является и мерилом истинности наших знаний о законах природы и общественной жизни.

Хочу чуть-чуть рассказать и поведать, о своей школе. (жаловаться и просить я буду, дада). Сложилось так, что из учебных заведений я не выбираюсь всю свою сознательную жизнь. И походу не выберусь, но это не так важно, как что либо другое.
Место действия Нижний Тагил.
....метал, танки, заводы, ага.
И вот в этом, прекрасном окруженном зонами и лесами, островке затесалась моя школа и её инициативы. Инициативы понятные лишь единицам, сначала подумалось мне, но нет. И одна из самых занимательных это создание Демидовского корпуса юных МОРЯКОВ.

Вот именно так реагировали все, кроме как либо связанных с морем.
Да и я, что тут скрывать.
Но дело то пошло, корпус сформировался на базе школы и начал активное развитие и становление. Занял как самых инициативных так и самых "проблемных" детей.
Включился в борьбу в городских и всероссийских военно-спортивных соревнованиях и сборах. В разных возрастных группах занял 1 и 2 место в городе. Привезли место в личном зачёте даже с всероссийского уровня. Второй год подряд принимаем участие в Параде победы на 9 мая.

Раз всё идет хорошо, занятия,слёты,выступления. Было решено - НУЖНА ФОРМА. Для участия во всём нужна форма, без неё никак. А у нас её нет. "Как это нет, а в чём же вы тогда?"-спросите вы - да всё просто, эту формы мы каждый раз выпрашиваем уже  у не очень живого детского морского конкурса. у них просто есть старая форма...очень.
Решено нужна своя форма на коробку из 40 человек! Прозвонив военторги и другие интересные места имеющие столь ценный для нас товар, мы пришли к тому, что.......

..очень дорого. Все семьи разные, покупать себе форму не каждый сможет, в школе денег на 40 форм нет. Кому не докладывались, кого не просили, все нам говорили -"Да вы же сухопутный город", но мы не унывали и искали возможность.

и вот новая возможность ЕВРАЗ дает гранты, не долго думая взялись за написание проекта. Активно вспоминалось время курсовых, писать надо было быстро много, по теме,без воды *холодный пот* и в первый раз....а знакомство с чужими проектами, наводило некую панику

И рассказываю вам я это не просто так Проект «ЕВРАЗ: город друзей – город идей» это потрясающая площадка для активистов и инициаторов. 
Столько разных проектов нацеленных на развитие как городского пространства, охрану окружающей среды, так и развитие общественной инициатив  и повышение активности молодежи.
Зная на сколько разнообразна аудитория пикабу, точно найдутся те кому это пригодиться, и те кто заинтересуется  этим ежегодным благотворительным проектом ЕВРАЗА.
Если вам интересна эта тема, голосуйте за понравившиеся проекты.
и что тут таить если одобряете наш проект, то и за нас.
В любом случае мы так и будем прокладывать свою дорогу в море.

тк я старовер, а это практически реклама хоть и благотворительного проекта.

Коментарии для минусов внутри.