Стою грузовиком на трассе А4 mop wusoka.Пошел прогуляться.

Костел видно издалека,не заблудился.

Под костелом такое религиозное сооружение Грот.

Много маленьких гротов,с сценками распятия Иссуса.

Есть камяный амфитеатр.

Памятник повстанцам,на месте мавзолея немецкого.

Аттракцион типа американских горок,с утра закрыт.

Какой-то парк для изучения очень древних пластов земной поверхности.

Симпатичное место , день убить.

Периодически езжу на автобусе 187 маршрута в Петербурге.

Автобусы там новые с кондиционером, табло, водители в костюмах - все более чем прилично. Но с наступлением лета, вижу, что кондиционеры часто не работают. Я могу только гадать в чем проблема - новый автобус и все сидят в духоте, включая кондуктора. Обычно подхожу, прошу включить - включают.

Как-то мне надоело просить - написал письмо через городской портал Наш Санкт-Петербург про конкретный случай.  Пришел ответ, что кондиционер проверен - работает, кондуктор и водитель лишены всех видов премии за месяц и даже привели основание из должностной инструкции:

Инструкция водителя автобуса п.4.22 В летний период времени включать кондиционер при его наличии

Инструкция кондуктора автобуса п. 4.26 При жаркой погоде предлагать водителю включить кондиционер

После этого как-то волшебным образом кондиционеры на маршруте начали работать.

Но вот есть но. Еду там же 13.07 и наблюдаю полный автобус - на табло температура в салоне 31 градус - кондиционер отключен. Прошу включить. Категорический отказ с ссылкой на то, что якобы сквозняк. Хотя понятно, что сквозняк как раз от открытых форточек.

Я настаиваю, говорю, что кондиционер должен работать - фотографирую табло с температурой. И начинается спектакль. О том, как же не жалко пожилых людей, что ей не уследить за открытыми форточками - хотя коллеги ее спокойно просят не открывать окна, т.к. работает кондиционер - никто не открывает.

Дальше больше. Говорю, что вынужден буду оставить жалобу и вас лишат премии. В ответ, этот человек начинает меня фотографировать (сбор персональных данных)! И угрожать написать на меня заявление куда-то! И предлагать пользоваться автомобилем, раз что-то не устраивает.

Ну в общем, нет слов.

Зы Примечательно, что у работника тут же нашлось пара защитников. С аргументами - ну зачем к человеку пристал:)) Хотя я ровно наоборот просил воздержаться от каких-либо дискуссий со мной.

Ззы обращение на портале я конечно оставил. Надеюсь проведут работу.

P.S. Баянометр находил только оригинал картинки, ну и разве что аналог про фейсбук на английском.

Приветствую всех!

В предыдущем посте я «плакался» о наличии проблем в АКПП Санта Фе ДМ 2014 года: рывки, толчки, пинки и иже с ними. По настоянию опытных автолюбителей и просто сантаводов  досрочно явился к официалам и прошёл 4-е ТО. Плюс дополнительно заменил масло в АКПП.

Что мы имеем?!

46300 км, из них с последнего ТО (октябрь 2017) авто пробежал чуть меньше 10000, в основном по трассе на круизе. В городе из потока не выделяюсь, манера езды спокойная. Зимой Санту эксплуатировал редко, хранение уличное (парковка у дома). В апреле заменил свечи, промыл инжектор. Лью 92, иногда балую авто  добавлением 95 или 100. Все, больше ничего не менял и не добавлял (резину если только, сезонно).

Мастер принёс литров пять разливного Shell Helix Ultra для мотора (идёт по регламенту), 8 хундаевских АТФ-ок для коробаса и тормозуху.

Пока мастер менял фильтры, проверял ходовую и выполнял другие диагностические процедуры, я ходил как неприкаянный в ожидании таинства слития жижи из АКПП. И момент настал.

После откручивания пробки начала литься чёрная жидкость, как мне показалось. Потом, когда «напор» ослаб, напросвет стал наблюдаться рыжеватый оттенок. Мне он напомнил окислившийся гранатовый сок, такого грязно-ржавого цвета. Пахло ли гарью? Не уверен. Но запах был не очень приятный, даже не знаю, с чем сравнить.

На магните пробочки было что-то наподобие чёрной кашицы. Возможно, это металлическая пыль. Елочки из стрых опилок, как стращали некоторые, не нашёл.

Сегодня проехал 110 км. АКПП все это время вела себя хорошо, передачи переключала плавно и в нужный момен. Ни одного резкого толчка, рывка или пинка не заметил. Они были, еле заметные, но мозг «перфекциониста» принимал их за что-то должное. Прибавилось динамики на типтронике. Вместе с этим поднялось и мое настроение. Болячку вылечил. Всем удачи!