Всем привет. Большинство вообще не поймёт эту проблему, меньшинство со мной не согласится.
Я жила в Беларуси. И для меня самой большой проблемой стал 2020. Я помню взрывы под моим окном. Помню бегающих и прячущихся людей. Помню моё состояние апатии. Для меня, после этого, было просто страшно жить.
Я была (честно говоря), против того что творит власть. И все об этом знали.
Страшно стало, после того, как моей младшей сестре угрожали (а ей тогда было 15). Угрожали что твоя старшая сестра (я), против общего выбора.
И мы, для того чтобы успокоиться и чувствовать себя в безопасности, переехали в деревню.
И тут началась война.
Муж - который работает с Украиной, НЕМНОГО офигел.
Я, которая работала с РОССИЕЙ - немного офигела.
И вот тут я поняла что у меня огромная проблема со спокойствием.
В 2021 я уже пошла к психитерапевпевту.
Тогда я боялась что у меня заберут мужа, потом меня, потом остальную семью.
С приходом войны, я боюсь того же самого и плюс, я боюсь этого всего со стороны Беларуси.
Когда муж сказал что мы переезжаем, я радовалась.
Когда я поняла что мы переезжаем из-за меня... было сложно
И.. .Как я с этим борюсь.
Я пошла заново учиться.
Я рисую (это очень странные рисунки)
Немного преподаю (если нужен хороший препод по тестированию, welcome)
Часто пою и танцую
Иногда выпиваю
И пытаюсь гулять и кайфовать от жизни
Ну и новогоднего, классного кота в ленту
(Ну и антидепрессанты никто не отменял)

Кошка держит в тонусе всех, кроме меня) я не особо люблю кошек, жена любит. Но кошка уважает и любит только меня, всех остальных может обидеть. У нас живут собака и кошка, обе уличные подобрыши)

Израильская автомобильная технологическая компания получила одобрение Федеральных стандартов безопасности транспортных средств США и Агентства по охране окружающей среды США на шасси грузовика, все функции которого являются электронными, а не механическими.

Шасси P7-C компании REE Automotive оснащено тремя видами электронных компонентов: электронное рулевое управление (электронные датчики и сигналы анализируют и направляют рулевое управление); тормоз по проводам (электронные сигналы для регулировки тормозного усилия); и электронное управление (передача данных водителя в автомобиль).

Компания заявляет, что это первое в мире шасси с полным электронным управлением.

Технология REE позволяет компаниям создавать собственные электронные транспортные средства разных размеров. Электронные компоненты автомобилей, такие как рулевое управление и тормозная система, размещены в едином контейнере между рамой автомобиля и колесами.

Компания из Тель-Авива уже начала поставки P7-C клиентам в США, и ожидается, что официальные дилеры получат больше демонстрационных устройств в ближайшие недели.

«Достижение этой важной вехи в сертификации является свидетельством преданной своему делу команды REE и нашей решимости безопасно вывести эту технологию на рынок», - сказал вице-президент REE по вопросам государственного и нормативного регулирования Ричард Колли.

«Федеральные и государственные льготы, на которые будет иметь право P7-C, помогут ускорить электрификацию автопарка в США, помогая улучшить здоровье населения и достичь амбициозных климатических целей».

Перевод с английского

ИСТОЧНИК