Сборка истребителей Hawker Hurricane в городе Такоради в колонии Золотой Берег. Осень 1941-го года
Самолёты доставлялись в Такоради морским транспортом в специальных контейнерах. На аэродроме вблизи порта (на фото ниже) осуществлялась сборка самолётов, откуда они своим ходом отправлялись в Египет для пополнения действующих там авиационных частей британских ВВС.
Этот самолет носил собственное имя «Blue Streak». Экипаж позирует на носу самолета во время своего визита на завод Форт-Уорт в Convair. Самолет выполнил 110 боевых вылетов и в итоге был отправлен в тур по США. Как утверждается в источнике, за время выполнения этих миссий не было потеряно ни одного члена экипажа, но было заменено 19 двигателей, два крыла, руль и "множество алюминиевых планок". Экипаж уничтожил один танкер, эскадренный миноносец, торговое судно и 23 самолета противника.
Сержант Николас Алкемейд.
В ночь с 23 на 24 марта 1944 года 21-летний сержант Николас Алкемейд (Nicholas Alkemade) находился на борту бомбардировщика Avro Lancaster — одного из самолётов 115-й эскадрильи Королевских военно-воздушных сил, летавшей на бомбардировку Берлина. На обратом пути из-за необычайно сильного северного ветра самолёт отклонился от курса и сместился в направлении Рурской области. Здесь британский Avro Lancaster был атакован немецким самолётом и загорелся. Парашют Алкемейда охватило пламя. Бортовому стрелку пришлось выбирать: погибнуть, сгорев в самолёте, или разбиться, упав с высоты 5 500 м. Предпочтя второй вариант, Николас Алкемейд выпрыгнул из самолёта.
Когда сержант пришёл в себя, он обнаружил, что лежит в сугробе. Не считая ожогов и царапин, полученных ещё в небе, а также ушибов и растянутой ноги, он был совершенно цел. Николаса Алкемейда спасли сосны, ветви которых замедлили падение, и лежавший под деревьями снег, отлично смягчивший удар. Вскоре на него наткнулся немецкий патруль и доставил англичанина в лазарет. Допрашивавшие его немцы долго не могли поверить, что можно упасть с такой высоты и остаться в живых, и подозревали Алкемейда в шпионаже. Через некоторое время в 30 км от того места, где немцы нашли выжившего стрелка, были обнаружены останки его самолёта вместе с уцелевшими в огне деталями неиспользованного парашюта. Также в немецком плену оказались сержанты Джон Клири и Джеффри Беруэлл, приземлившиеся с парашютами в том же лесу, что и Алкемейд. Остальные четверо членов экипажа погибли при крушении самолёта. Их останки похоронены на военном кладбище в Ганновере.
Немцы отправили Николаса Алкемейда в шталаг Люфт III около города Заган (сейчас Жагань на западе Польше), потом он перемещался всё дальше на запад вместе с отступающими немецкими войсками. После освобождения удачливый стрелок вернулся домой, женился и работал на химическом заводе. источник
Портрет фотографа и кинооператора при Главной ставке Гитлера Вальтера Френца.
Фотография сделана в ставке «Вольфшанце». Во время Второй мировой войны — унтерштурмфюрер Ваффен-СС (1941), лейтенант люфтваффе (1942).
Личный фотограф Адольфа Гитлера. Одна из ключевых фигур в системе визуальной пропаганды Третьего рейха. В 1938 году вступил в люфтваффе и, сопровождая Гитлера, снимал аншлюс Австрии. В 1939 году Френц делал цветную фотосъёмку Москвы. В качестве оператора кинохроники (нем. UFA-Wochenschau) был направлен Главной штаб-квартирой фюрера для съёмок вторжения оккупантов в Варшаву и Париж. С 1939 по 1945 год являлся постоянным корреспондентом пропагандистского киножурнала «Немецкое еженедельное обозрение».
В. Френц не был членом НСДАП, однако в 1941 году был принят в ряды СС. Произошло это во время визита В. Френца в Минск вместе с рейхсфюрером СС Генрихом Гиммлером летом 1941 года. Был свидетелем массовых казней в Минске.
Кроме своих официальных обязанностей Френц исполнял роль приватного фотографа Гитлера и его близкого окружения. Наряду с Генрихом Гофманом был единственным фотографом, имевшим доступ к Адольфу Гитлеру, специализировавшимся на цветной фотографии.
Был интернирован американцами и несколько месяцев находился в лагере в Хаммельбурге. Умер в 2004 году.
Танкисты 35-го танкового полка (Panzer-Regiment 35) 4-й танковой дивизии Вермахта обслуживают пулемет MG34 возле танка Pz.Kpfw. IV. 1944 год.
Интересный вариант установки палатки в чистом поле, когда есть под рукой танк Pz.Kpfw. IV. )))))
Полевой жандарм вермахта и колонна красноармейцев, попавших в плен под Белостоком. Белостокская область, Белоруссия, СССР. июнь-июль 1941
В колонне находятся также мужчины в гражданской одежде. Военная униформа на пленных преобладает только с середины колонны. Военнообязанных, направлявшихся по мобпредписаниям в свои части, как и всех лиц мужского пола призывного возраста, немцы тоже брали в плен.
В самом начале войны, кроме призванных военнообязанных на сборных пунктах и в военкоматах, немцы захватили очень много рабочих команд вольнонаемных и принудительно привлеченных к строительно-монтажным работам в приграничной полосе гражданских лиц и ЗК, одетых в штатское, всякие спецовки и ватники разных цветов, от черного до зеленоватых, светло-серых и голубоватых оттенков различной степени заляпанности, замызганности и потертости.
Обычно немцы в пересыльных лагерях и на сборных пунктах фильтрации задержанных выявляли среди общей толпы переодетых в гражданку военнослужащих по стрижкам и казенному исподнему белью со штампами. В начале войны многих переодетых в цивильное военнослужащих РККА немцы просто расстреливали или вешали, как партизан или диверсантов.
Захваченный американцами немецкий экспериментальный ракетный истребитель-перехватчик «Наттер» (Bachem Ba 349 В Natter («Гадюка») на базе ВВС США Фримен Филд (Freeman Field). 30.09.1945
Самолёт демонстрируется без сбрасываемого носового пластикового обтекателя. Имел вертикальный взлет. Для запуска монтировался на практически вертикальных направляющих длиной 25м. Максимальная скорость 990 км/ч. Практическая дальность 57 км. Вооружение: 24х73-мм ракеты «Фён», или 33х55-мм R4М, или две 30-мм пушки МК-108 с 30 снарядами на ствол.
Самолёт был одноразовым — после проведения атаки и планирования до высоты порядка 3000 м пилот приводил в действие механизм рассоединения фюзеляжа самолёта: пилот и двигатель опускались на собственных парашютах, а фюзеляж разбивался о землю.
Единственный пилотируемый запуск был произведён 1 марта 1945. В ходе полёта произошла катастрофа: на высоте около 750 метров внезапно сорвало крышку фонаря, пилот потерял сознание и неуправляемая машина, спикировав, врезалась в землю.
Боевых вылетов Ва.349 не совершил. Всего было построено 36 самолётов. Из оставшихся после испытаний шестнадцати машин 10 было уничтожено на земле при наступлении союзников, 4 перевезены в США (где 3 из них находятся в музеях), по одному экземпляру захватили советские и британские войска.
Захваченные советские танки в ангаре испытательного полигона Куммерсдорф.
фото было в посте Легенда о "сбежавшей тридцатьчетвёрке"
В этом ангаре были выставлены легкий плавающий танк Т-37А, танк Т-28, тяжелый танк Т-35, тяжелый танк КВ-1 с пушкой Л-11, Т-34 с пушкой Л-11 довоенных выпусков, советский бронеавтомобиль БА-10М.
на башне Т-35 видны две белые горизонтальные полосы – тактический знак 67-го танкового полка 34-й танковой дивизии 8-го механизированного корпуса Юго-Западного фронта. Во время Берлинской битвы весной 1945 года данный Т-35 вошел в состав танкового батальона, сформированного немцами из трофейной техники, находившейся на полигоне. Участвовал ли он при этом в боях, неясно. Дальнейшая судьба машины не известна.
Douglas SBD Dauntless
«Донтлесс» - «Бесстрашный». Солдатская кличка "Медленно Но Смертельно" - Slow But Deadly.
Даунтлесс начал свою боевую карьеру как весьма средний пикирующий бомбардировщик, который основательно устарел к моменту вступления Соединенных Штатов в войну. Маломощный, уязвимый, с недостаточной дальностью и неспособный лететь продолжительное время. Устаревание не помешало Даунтлессу принять активное участие во всех пяти крупнейших морских сражениях, в которых сражались исключительно авианосные самолеты и, несмотря на то, что решение его списать было принято еще до начала войны, Даунтлесс за 1942 г. отправил на дно больший тоннаж японских кораблей, чем любой другой самолет. "Медленно Но Смертельно" уничтожил сливки японских авианосных сил в битве при Мидуэе, нанеся урон от которого японский Императорский флот так и не смог оправиться.
На фото хорошо видны большие щитки, которые занимали значительную часть задней кромки крыла. Они были разделены на две половины, открывающиеся вверх и вниз, действуя как тормоза при пикировании. При заходе на посадку нижние половины действовали как обычные щитки-закрылки. Секции закрылков перфорировались отверстиями диаметром 44-мм для устранения бафтинга (тряски) оперения.
Пикирующие бомбардировщики SBD-5 «Донтлесс» (Douglas SBD-5 Dauntless) 16-й бомбардировочной эскадрильи (VB-16) на полетной палубе авианосца «Лексингтон» (USS Lexington, CV-16). 1943 — 1944 гг.
Колонна итальянских военнопленных, захваченных по время операции "Компас". 1941 год.
9 декабря 1940 года британские войска начали операцию "Компас" - первое крупное наступление сил антифашистской коалиции во Второй мировой войне. "Армия пустыни" генерала Арчибальда Уэйвелла нанесла удар по вторгшимся в Египет из Ливии итальянским войскам маршала Рудольфо Грациани. И хотя у Уэйвелла было всего 36 тысяч солдат, 120 орудий и 275 легких танков, а у Грациани - 150 тысяч солдат, 1600 пушек и 600 танков, англичане наголову разгромили противника и продвинулись за полтора месяца более чем на 500 километров.
Итальянская армия была фактически уничтожена, потеряв 5,5 тысяч человек убитыми, свыше 10 тысяч - ранеными и более 133 тысяч (!) - пленными. Успех англичан выглядит еще более феноменально, учитывая, что он обошелся им всего-навсего в 500 убитых, 55 пропавших без вести и 1373 раненых. Кроме того, им удалось захватить или уничтожить 420 танков, 845 орудий, 564 самолета и огромное количество другого военного имущества.
Такого триумфа британцы поначалу сами не ожидали, а соотношение потерь говорит о том, что итало-фашисты при столкновении с современной армией даже в условиях многократного численного превосходство оказались совершенно беспомощными и небоеспособными. Когда англичане в первый же день наступления прорвали фронт, итальянцы были полностью деморализованы и вскоре утратили способность к организованному сопротивлению.
Поспешно откатываясь на запад вдоль Средиземного моря, они раз за разом попадали в котлы и почти сразу капитулировали. В лагерях Нибейва и Мактива сдались 6 тысяч солдат и офицеров, в Сиди-Баррани - 38 тысяч, в Бардии - 36 тысяч, в Тобруке - 25 тысяч, в районе Бенгази - 20 тысяч.
Англичане могли и дальше развивать успех, полностью очистив от итальянцев Северную Африку, но в начале февраля 1941 года в Лондоне было принято явно ошибочное решение остановить наступление и перебросить значительную часть сил в Грецию. Британские генералы оптимистично полагали, что итальянцы в Африке полностью раздавлены и больше не будут представлять ни малейшей угрозы. Но они не знали о том, что еще 11 января, когда Уэйвелл громил фашистов в Бардии, Гитлер, несмотря на подготовку к нападению на СССР, решил оказать помощь союзнику и отправить одно из своих лучших воинских соединений - танковый корпус генерала Роммеля - не в Польшу, а в Ливию. И там Роммель вскоре показал англичанам ту же самую кузькину мать, которую они чуть раньше показали итальянцам. Однако это уже другая история.
Фиаско итальяно
на пикабу Как не стоит воевать. Операция "Компас".
Пленные французские солдаты проходят вдоль шеренги немецких солдат. 1940 год.
На снимке солдаты различных подразделений, оборонявших линию Мажино.
Длина линии около 400 км. В её состав входили 39 долговременных оборонительных укреплений, 75 бункеров, 500 артиллерийских и пехотных блоков, 500 казематов, а также блиндажи и наблюдательные пункты. Французские военные стратеги считали линию Мажино неприступной.
14 июня 1940 года 1-я и 7-я пехотные армии группы армий «С» генерал-полковника Вильгельма фон Лееба (19 июля 1940 года произведён в генерал-фельдмаршалы) атаковали линию Мажино и прорвали её. Оборонительные сооружения линии Мажино были прорваны за несколько часов в результате наступления пехоты даже без танковой поддержки. Германская пехота наступала при мощной авиационной и артиллерийской поддержке, широко применялись дымовые снаряды. Вскоре выяснилось, что многие из французских дотов не выдерживают прямых попаданий артснарядов и авиабомб. Кроме того, большое количество сооружений не были приспособлены для круговой обороны, и их легко можно было атаковать с тыла и фланга гранатами и огнемётами.
В тот день, когда у нас вспоминают дату начала Великой Отечественной войны, во Франции вспоминаю день позорной капитуляции перед фашистской Германией. 22 июня 1940 г. Франция капитулировала на унизительных для себя условиях: 60% ее территории было оккупировано, часть земель аннексировались Германией и Италией, остальная территория управлялась марионеточным правительством. Французы должны были содержать оккупационные немецкие войска, армия и флот разоружались, пленные французы должны были быть в лагерях (из полутора миллионов французских военнопленных около миллиона оставались в лагерях до 1945 года).
Падение Франции. Позорная капитуляция. (125 фото)
Пленные французские танкисты вытаскивают из подбитых танков своих погибших товарищей. 1940 год.
Французские танкисты это люди на танке, а также человек справа в шлеме. На лицах платки для защиты от запаха разложения. Немцы часто использовали для таких «грязных» работ пленных. Танки на снимке — французские средние танки Char D2.
Принц Бернард Липпе-Бистерфельдский (Bernhard Prinz zur Lippe-Biesterfeld) после переговоров с немецкой делегацией о капитуляции немецких войск, у отеля «Де Верельд». Амстердам. 05.05.1945
Принц в очках.
После нападения гитлеровской Германии на Нидерланды 10 мая 1940 года принц лично обстреливал из пулемёта, установленного на крыше дворца, немецкие десантные самолёты. Принцесса Юлиана с детьми немедленно уехала в Канаду, а принц Бернард остался в Лондоне в качестве личного адъютанта тёщи — королевы Вильгельмины.
С 1944 года принц Бернард являлся главнокомандующим нидерландских вооруженных сил и принимал активное участие в борьбе союзников с войсками рейха.
5 мая 1945 года Бернард в качестве главнокомандующего нидерландскими войсками вместе с союзниками принял в голландском городе Вахенинген капитуляцию немецких войск, находившихся на территории Нидерландов. В этот день он демонстративно отказался говорить с побеждёнными на своём родном языке — немецком, и принял капитуляцию, говоря только по-нидерландски.
Немецкие командиры совещаются на командном пункте под Сталинградом. сентябрь-октябрь 1942
Уничтоженная у Дубно немецкая 88-мм зенитная пушка Flak 18. СССР. Украина. июнь 1941
88-мм зенитная пушка Flak 18 из 2-го батальона зенитного полка «Генерал Геринг». На втором плане немецкие солдаты рассматривают подбитый советский тяжелый танк КВ-2.
Этот же танк на фото ниже.
Немецкие солдаты позируют рядом с советским тяжелым танком КВ-2, брошенным у Дубно. 1941 год.
Надпись на башне танка – «2/Rgt. Goring. 29.6.41» — свидетельствует о том, что этот КВ-2 был подбит зенитчиками 2-го батальона зенитного полка «Генерал Геринг» в районе Дубно.
Машина из группы Попеля (принадлежала 12-й танковой дивизии 8-го механизированного корпуса Юго-Западного фронта).
Комиссар Попель и подвиг советских воинов под Дубно
Группа Попеля столкнулась с соединениями 16-й танковой дивизии. Для немцев эта встреча также стала неожиданной, они не думали в этом районе встретиться с русскими. В двухчасовом бое все немецкие атаки были отражены, а 15 танков, которые прорвались в расположение советских войск, были захвачены (13 из них в исправном состоянии).
Захват этих танков подтолкнул Попеля и Васильева к идее организации диверсии во вражеском тылу. Операцию назвали «чудом». Её возглавили старший политрук Иван Кириллович Гуров (заместитель по политической части командира 67-го танкового полка) и старший батальонный комиссар Ефим Иванович Новиков (заместитель начальника отдела политпропаганды в 34-й тд). Трофейные Т-3 и Т-4 по одному проникли в расположение противника. Они должны были по одному, с интервалами, войти в немецкую колонну, вытянувшуюся на дороге, и ждать сигнала. По сигналу красной ракеты, его в 24.00 дал Гуров, советские танкисты должны были расстрелять впереди стоящие немецкие машины и в суматохе уйти. «Чудо» удалось. Ночью загрохотали выстрелы, забушевало пламя. Часа через полтора вернулся первый танк-диверсант, к рассвету прибыли ещё 11 танков. Только один танк был потерян, но и его экипаж благополучно выбрался из вражеского тыла и пешком добрался до своих. Результат был вполне ожидаем - 16-я немецкая танковая дивизия утром не перешла в наступление.
