В Ригу очень легко добраться. Можно на машине за день, можно Победой за 2 часа (кстати, один из самых дешевых рейсов). А оттуда можно, к примеру, на пароме за ночь доплыть в Стокгольм (100-150 евро за каюту). Или поехать отдохнуть на море в Юрмалу. Отличный город!

Хотел опубликовать пост с данным видео, но опередили. Очень хорошо, что удалось прорвать информационную блокаду и о данной ситуации пишут в СМИ. Много вначале было странных версий и домыслов. "Машина пробила резервуар и подожгла", "небольшая утечка", "просадка свай", "в озеро Пясино топливо не попало", "Остановили на подходах".
Перед нами судя по всему второй Чернобыль по экологическим последствиям и по масштабам сокрытия информации и бездействию, судя по всему годами.

По ссылке карта того места, где всё произошло. Отметил резервуары, путь от резервуаров до озера Пясино, место впадения реки Далдыкан в реку Амбарная, озеро Пясино, также хвостохранилище НОФ и ТОФ, и путь от него до Далдыкана.

Теперь само видео, ниже разбор пунктов.

На случай, если набегут жалобщики и попробуют заблокировать пост из-за отсутствия доказательств, ниже таймкоды и пруфы.
00:07 Рябинин Василий Викторович, заместитель начальника экологического отдела по Норильску. О том почему он решил рассказать о происходящем. Как так получилось, что оказался в данном отделе.
04:16 Начало событий

Была запланирована совместная с прокуратурой проверка по "красному ручью". На картеэто участок от хвостохранилища до впадения в реку Амбарная с переселением трассы Норильск-Алыкель.
05:00 "Свет от Венеры, отразился от Луны и взорвались болотные газы (С)"

05:45 Ну ты как-то очень жестко к этому подходишь, долго тебе работать не дадут.

06:00 Проверка по "красному ручью" была запланирована на 29-е мая.

06:52 Рабочий день закончился, работа была выполнена, но оказалось, что произошло ЧП с разливом топлива из резервуара на ТЭЦ-3.

07:39 Транспорта в нашем отделе никакого нет, я попросил жену помочь.

08:03 Выехали на место аварии. Туда их не пустила охрана ТЭЦ. Рядом стоял УАЗ полиции, они отказались пропустить без начальства ТЭЦ, несмотря на наличие удостоверения Росприроднадзора у начальника. То есть не дали даже по дороге проехать! Не за забор, а по дороге рядом!
09:15 Чем выяснять как дозвониться до начальства НТЭК, по какому телефону, где они вообще, поехали на "красный ручей" (в сторону Кайеркана), туда куда начальник не попал. Там тоже стояла охрана, но уже не ТЭЦ, а комбината!!! Однако удалось сделать фото "красного ручья".
10:12 Поехали на ж\д мост через Далдыкан, объехав Кайеркан, до моста около 2 км шли пешком.
10:38 За 500 м до моста почувствовали запах соляры. Стали снимать видео, поняв масштаб проблемы для скорейшего доклада руководству. Время 29 мая, около 18:00 Красноярского времени (+4 от Мск).

11:43 Ж\д мост через реку Далдыкан, ж\д станция Далдыкан. Приводятся координаты

N 69 23' 10.3''

E 87 47' 42.8''
Запах был стойкий, начальник не рискнул закурить. Поскольку пришли без спец. оборудования, решили спуститься вниз и набрать солярку в любую ёмкость. Жену оставили на насыпи, запретив спускаться, даже если они себя плохо почувствуют.

12:27 фото бутылки вместе с приёмником GPS-сигнала.

N 69 23' 09.1''

E 87 47' 49.2''

14:08 Собрав данные, развернулись и поехали обратно. Надо было готовить доклад. Решили через объездную дорогу доехать до резервуаров на ТЭЦ-3. Попартизанили малость.
15:15 Поснимали издалека ситуацию на резервуарах. Было видно, что работает большая техника. Их заметила охрана. Сделали несколько фото красной реки, которая впадает в дизельную реку. Было ощущение катастрофы.
15:50 Подъехала белая буханка, в ней были вооруженные люди, с оружием в кобурах, попросили удалиться.
16:10 утром 30 мая фотографии уже были отправлены, указаний по дальнейшим действиям не поступило, после чего было указание "сидим, бездействуем"!!!
17:50 встреча с бывшим руководством департамента безопасности, спросили о ситуации, получили ответ "Это очень большая катастрофа", спросили "что делать", ответ "делайте хоть что-нибудь".

18:35 о возможном попадании солярки в озеро Пясино.

В этом не трудно убедиться по яндекс картам и данным государственного водного реестра. Длина участка, который надо преодолеть, лишь около 28 км. При скорости течения в 5 км\час нужно всего-то около 6 часов. Далдыкан бурная река, горная. Амбарная чуть поспокойнее, но всё равно, очевидно, что и до озера Пясино дошла соляра уже в первые сутки, максимум во вторые.
19:36 Утверждение о том, что всё остановили до впадения в озеро Пясино неверно? Да, неверно.

Здесь же про феномен "прижимной ветер, который не дал выйти топливу в озеро Пясино".
20:33 продолжение темы разговора с людьми из департамента безопасности. "Ребят, Вы хотя бы что-то делайте" "А что сделать?!" "Хотя бы боновые ограждения ставьте!" "У нас их нет в наличии" "Везите самолётами, хоть чем-то, у Вас есть в ЗТФ в Дудинке для огораживания нефтеналивных судов боны" "В результате 1-го июня, я так думаю поставили боны на выходе Амбарной, но сам не видел" "Чтобы оградить озеро Пясино, нужны километры боновых ограждений, их просто негде было взять."
22:03 В Понедельник 1-го числа прилетел специалист для отбора проб, прилетело большое начальство. Работали по обследованию акватории... вместе с НТЭК, просачивалось совсем немного топлива, остатки.

23:09 Созвонился с людьми, которые в теме. Получил информацию о том, что производился отбор возле озера, в бутылки, скорее всего в Воскресенье. Была информация о жутком запахе на самом озере. Также брали пробы на острове Трудный непосредственно на озере.
25:00 Пробы взяли только возле боновых заграждений, на озеро не полетели.
25:17 Иванов Сан Саныч из Красноярска зам. рук. Енисейского межрегионального Росприроднадзор, руководитель Василия и Андрея (Коноплев) должен был улетать. С утра 2-го июня Иванов вызвал Коноплева на совещание.
27:15 Указания остались такими же - отбираем только у бонов. Иванов остался, из-за прилёта Радионовой. Версия о том, что ничего не распространилось из-за "прижимного ветра".

2-го всё-таки отобрали пробы в конце озера Пясино, у истока реки Пясино. Но отобрали судя по всему не там.

28:19 До 4-го числа была весьма странная ситуация с отбором проб, появились сообщения о локализации, но по логике это не так. 3-го числа ездил к бонам, сделал фото. Увидел незначительный выход топлива из бон, но поразили берега покрытые солярой ЗА бонами, т.е. в сторону Пясино.

29:45 - момент истины. 4-ое июня, "как так, мы убиваем природу и мы работаем в Росприроднадзоре, это неправильно". Работать не дали, организовал людей с отдела и сказал "мне кажется это должностное преступление". "Ты отстранён". Радионова Светлана Геннадьевна не зашла в свой новый отдел. "Это даже не должностное преступление, а преступление против детей".
32:50 В результате я пошёл на этот шаг. Эта авария всё изменила в моих планах.
32:58 Какова причина аварии? Сложно дать оценку, без расследования.
33:43 О версии с растеплением грунтов. Она маловероятна. Комбинат "Надежда" стоит на скальном основании. Топливохранилище и ТЭЦ скорее всего тоже. Пруфы:
https://zavodfoto.livejournal.com/5077436.html
https://nordroden.livejournal.com/16356.html
34:37 Разговор о том, что большая часть топлива осталась на грунте, не дошла до воды. "Это скорее всего не так из-за уклона в сторону ручьёв и скального основания".
35:30 Как должно вестить расследование?
Путём создания комиссии. Но прежде всего необходимо привлечение активной части населения и гражданского общества.
37:23 Шила в мешке не утаить (С)

37:48 - А рыба?

- Я считаю, что мы её там потеряли.

- То, что Норильский комбинат это зона экологического бедствия это понятно, а какие конкретно аварии известны тебе, лично?
- ...
38:58 - О причинах воздействия на экологию в нашем регионе.
- Более конкретно сейчас не стоит об этом говорить.
- ...
40:24 Непосредственно о Норильске, о действиях, которые надо предпринять.

41:09 О необходимости сокращения зоны "земель промышленности". Не удалось получить назначение земель через публичную кадастровую карту. Но огромный квартал без деления на зоны в районе Норильска есть.

Суть в том, что нанесенный урон землям пром назначения считается незначительным. Общий посыл такой - территория завода должна заканчиваться за забором.

43:10 Если это земля промышленности, то почему мы туда добраться не можем? Это о том, что к участок до Пясино отнесён к землям промышленности.

43:28 - То есть получается, что существование такой огромной промзоны вокруг Норильска оно пагубно для нашей экологии?

- Можно сказать так, что скорее всего она стимулирует нарушать природоохранное законодательство и ослабляет влияние контролирующих органов на предприятия. Мы эт овидим по нашим рекам - Щучья, Наледная, Талнах, Томулах, Хараелах. То есть эти реки практически ... там уже нет рыбы, хотя по документам они ещё рыбопромысловые.

44:30 Я думаю, для меня это уже было решено в начале проверки, что "Мне не дадут жить в Норильске, мне придётся отсюда уехать." ... "Думаю, что меня завтра уволят". Моя жена сейчас скрывается с детьми у знакомых.

ВЫВОДЫ на основе данного материала и вообще по личному опыту жизни в Норильске:

Данная авария просто очередная авария в череде работы комбината. Масштабы поражают воображение. Налицо сокрытие фактов, торможение процесса расследования всех обстоятельств трагедии.

До этого тоже были сбросы в водоёмы, прежде всего с хвостохранилищ. Пресловутая "красная река\красный ручей" тому свидетельство.

Помимо загрязнения водоёмов, есть давняя проблема с "газом". Вроде обещают решить данный вопрос в рамках "Серного проекта", но пока не ясно в каком состоянии работы. К счастью закрыли старый Никелевый завод в "старом городе\Голгофе". Это 2 хороших новости.

Регулярно происходит загрязнение почвы, бывают протечки на пульпопроводах, есть явление "серных дождей".

Пострадали деревья в значительных объёмах.

Не ясна цель запрета на въезд в Норильск без особого разрешения иностранных граждан.
Необходима конкуренция. Ожидали, что компания "Русская платина" придёт... Нужен третий игрок для полноценной конкуренции.

Данного ГРАЖДАНИНА имеет смысл наградить и повысить.

Хорошая новость ещё заключается в том, что в Норильский промышленный район (НПР) наконец-то возвращается государственная власть. Надолго ли? Стоит ли ожидать повышения уровня самостоятельности НПР от властей края? Ведь ранее Таймыр был самостоятельным регионом.

Omar Rayyan "Уход за зайцем"

Говоря о поездке в Стамбул никак нельзя отделаться маленьким текстом, поэтому первый день часть вторая.

Ограничиться одним археологическим музеем на день было бы кощунственно мало, поэтому было решено идти в Святую Софию.

Выходя из археологического, я не могла не прогуляться по парку Гюльхане (совсем рядом же) и не соблазниться на жареную кукурузу, попутно словив себя на мысли сравнения этого парка с одним из парков родного города (ага, вывезти девушку…). Решив, что Гюльхане все-таки в сравнении парк на минималках, я довольно направилась в заветную Айя-Софию.

Тут с топографическим кретинизмом бороться не пришлось – место известное, да и идти уж слишком прямо.

Айя-София для меня еще со школьных лет была чем-то особенным: шикарный главный храм, где происходили все подковерные игры верующих, который силой отобрали и превратили в мечеть.
Византийцы: какой прекрасный храм!
Турки: ага, и нам нравится, побрякушки красивые.
Византийцы: но это же наш храм!
Турки: побрякушки красивые. А теперь и мечеть.
И вот в один из дней так сказать, взрослой жизни получилось не только на него посмотреть, но и «полапать» историю

Снова реконструкция, сэр

Знаменитый страж Айя-Софии

Слушать проповеди для великих воинов - великая скука

Вид из окна

После насыщения пищей для мозгов, конечно, хочется побаловать желудок. Бытует мнение, что в центре дёшево не поесть. Тут я могу поспорить. Есть, конечно же, обычные заведения кафешки возле достопримечательностей, но можно немного пройтись (буквально минут 10-15) и наткнуться на локанту. Локанта – заведение для местных, столовочного типа с самообслуживанием. Здесь куча вкусной местной еды (названий не узнаешь, но по виду можно выбрать). Еда там не то что сносная, а вкусная, а если взять запечённый йогурт – то вообще жизнь наживается. В первый день полноценный обед с мясными тефтельками, овощами и йогуртом мне обошёлся в 15 лир. Дальше поедание обедов обходилось в 8.60 и 10.95. Напомню, что пройтись обратно в центр и обед у нас уже стоит от 25 лир за блюдо.

Локанта. Фотка из инета

Поев, конечно же, нужно растрясти залитое топливо. Поэтому дельнейшим маршрутом было выбрано направление на Эминёню.

Внезапно по дороге я наткнулась на Египетский базар, куда сунув нос и побоявшись зависнуть нам на оставшийся вечер, выдернула обратно себя на дорогу.

Египетский базар

Так как особо на пристани заняться нечем, было решено забраться на мост Ататюрка (ну да, бешеной собаке…)

По дороге обратно я наткнулась и на Гранд-Базар, но с гудящими ногами решила уже не соваться в это все гиблое дело, найдя неплохой view point на него.

По дороге в номер заметила в одном из дворов кладбище. Да, если Trishehhi в поездке не найдет кладбище - это неправильная поездка.

Отдохнув немного, решила что стоит пройтись по вечернему району. Но магазины становились все больше и больше, с чем я и решила что Стамбул как-то подозрительно похож на Барабашово на максималках)

Итак, первый день закончился первые Стамбульские 28,1 км пройдены)