Свежие публикации

Здесь собраны все публикуемые пикабушниками посты без отбора. Самые интересные попадут в Горячее.

06 Ноября 2017

3 дня разная...

Навеяно постом :
https://pikabu.ru/story/3_v_odnom_oy_5460998
Ситуация случилась в те времена, когда не было круглосуточных супермаркетов. Одна знакомая, будучи от природы обладательницей прекрасного цвета волос - рыжего, с оттенком меди - мечтала стать блондинкой. Деньги на салон к хорошему знакомому мастеру? Это ж дорого... И покупается в магазине обычная краска - блонд. С химией совсем беда и подумать о том, что получится - видимо дорого тоже. И вот, после работы, вечером - зовется подруга и приготовленная смесь наносится на волосы. Итогом получается изумительно нежный зелёный цвет волос... Паника и истерика.... На дворе - ночь, другой краски нет... Пришедший с работы муж катается по полу от смеха (вот ведь гад, а!!!!). Утром надо на работу... Вот как идти с такими волосами?!? Так и работала с косынкой на голове... Первым делом после работы в магазине покупается краска - пофиг на мечту, вернуться бы обратно... Всё повторяется с той же подругой, и... Волосы стали веселенького фиолетового цвета, с закосом под морковный... Муж уже и смеяться не может (бревно бесчувственное!!!)... На третий день (выходной взяли оба) муж везёт её к хорошему мастеру. Собственно там я и познакомилась с ними, и узнала эту историю. После нескольких часов и манипуляций специалистов - она опять рыженькая!
Собственно к чему я это? А мне вспомнилась фраза её мужа, сказанная при пересказе/вспоминании в компании :
- Каждый вечер ебу одну и ту же бабу, а впечатление - что каждый раз разных...

Знакомые мои, рассказала я, тег моё

Модник

Модник Одежда, Бренды
Показать полностью 1

Я моральный урод.

Перехожу дорогу никого не трогаю. И вдруг на дикой скорости летит "шаха". Тормозит чуть не задевая меня.

Ну, а я Чо, я перехожу.

И это чудо инженерной мысли начинает прокручивать обороты двигателя "вру-уу-ум вррр-рру-уум".

Я-человек простой, останавливаюсь, поворачиваю голову, прищуриваюсь хищником, слега ухмыляюсь и иду как можно медленнее.

Водила начал сигналить, я еще замедлил шаг.

Он высунулся и стал материть меня, я ухмыльнулся пошире пошёл помедленнее.

Только я ушел с дороги, подошли вдруг пешеходы.

Водила стал мне угражать, я смотрел и улыбался.

Пешеходы прошли он-уехал.

Пы. Сы. А еще он не включил поворотники.

Установка ГБО на LADA Largus

Всем привет!

Покупал авто для работы, соответственно требование к экономичности стоит во главе. Установку газа планировал изначально, понимая, чем раньше поставлю, тем раньше окупится.

Установка ГБО на LADA Largus Газовое оборудование, Lada Largus, Длиннопост

*Фото из инета, мое почему-то не грузится.

В авто стоит двигатель от 9-ки(как я понял), 8-клапанный. При обкатке расход 11-12 литров легко в смешанном цикле (регион пользования МСК).


Что смущало в переводе авто на газ:

-Может бахнуть

-Гарантия

-Вырезание дырок в кузове (коррозия)

-Постановка на учет в ГИБДД

По поводу бахнуть-так и не разобрался, может ли, однако пользователи ГБО говорят о надежности (обслуживать конечно надо, иначе кранты придут системе, но без фанатизма).

Гарантия на авто сохраняется, если изменения в конструкцию внесены СТО имеющем сертификат на данный вид работ (инфа от менеджера по гарантийным работам ОД).

Дырки-промовилить. ГИБДД-вопрос решаем


При всем этом:

Литр бензина 92- 37 руб.

Литр газа- 17 руб

Экономия 20 рублей с литра, да и газ разбодяжить как бенз, наверно, сложнее.

Пробег в день у меня от 100 до 200 км, 5 дней в неделю. ГБО реально окупить за 4-5 месяцев. Однозначно, ставим!


В поиске прозвонил все конторы, которые в ТОПе, цены примерно у всех одинаковые.

ГБО+монтаж-25000 руб (4 поколение, 4 цилиндра)

Документы-6000 руб


Я нашел контору которая предложила в подарок датчик уровня и скидку 1000 руб.

Оборудование диджитроник. Там же у них сразу сидит человек которы делает документы для регистрации.


Регистрация происходит так:

1. Делаем экспертизу о возможности установки ГБО

2. Едем с заявлением на осмотр ТС (без ГБО) в ГИБДД

3. Получаем разрешение

4. Ставим ГБО

5. Получаем и отвозим второй комплект документов в ГИБДД

6. Получаем сертификат от ГИБДД

7. Вносим изменения в ПТС и СТС


На осмотр в ГИБДД нужно попасть до установки ГБО. В пятницу я получил доки и поехал на перерву. Инспектор так оказался аяй. Видимо его жизнь обидела настолько, что он заставил меня ждать 2 часа (других посетителей не было) и провел осмотр и прием документов только после того, как я пошел к начальнику. При этом всем газовал на меня, что-то доказывал, аргументируя отказ в приеме документов каким-то совещанием где решили что документы для балонов ГБО больше не подходят. Ад, одним словом, и это лучшее отделение в МСК. Ладно, принял доки, сказал приходить за разрешением через 2 неделе, при этом всем продолжал меня учить жизни. Ладно, ГБО поважнее.

На след день поехал в СТО на установку, которая занимает от 4 до 6 часов. Приехал к 10-00, оставил машину. Позвонили в 2, сказали что не успевают, закончат в 4-5. Приехал к 4, машину еще не начали делать) Оей, а менеджеры то отличные. Лан, подождал, закончили в 7. Проверили говорю мастеру? Он говорит проверил, утечек нет, сейчас немного газа зальем с другого баллона и проверим окончательно. Залил, говорит все норм. Погнал на работу, позже заехал на АГЗС (спасибо мужикам, показали что к чему, как заправлять) и сразу почувствовал разницу, 900 руб 53 литра) На радостях погнал домой, на газу конечно же)

На след день подошел к машине, а от нее газом из под днища воняет жесть. Погнал в СТО, проверили, плохо затянут клапан ЗУ, подтянули, все стало норм.


Под капотом расположилось так:

Установка ГБО на LADA Largus Газовое оборудование, Lada Largus, Длиннопост

Баллон поставили под днище, на место запаски. Было на 53 литра (Надо будет пройти мовилем)

Установка ГБО на LADA Largus Газовое оборудование, Lada Largus, Длиннопост

Клапан ЗУ вывели в лючок бензобака (Что очень удобно, на мой взгляд):

Установка ГБО на LADA Largus Газовое оборудование, Lada Largus, Длиннопост

В салоне появилась кнопка управления ГБО

Установка ГБО на LADA Largus Газовое оборудование, Lada Largus, Длиннопост

Предлагали сделать рядом с рычагом КПП, но я решил тут.

ГБО включается автоматически, при достижении 60 градусов температуры редуктора, то есть полный автомат. Нажатием на кнопку, можно принудительно выключить ГБО и подать бензин. Уровень показывает не правильно (сказали что это болезнь ГБО).


На газу машина стала лучше работать, мягче, сейчас прохожу обкатку, думаю пойдет на пользу двиглу. На низах, вроде получше стала тянуть, а на высоких оборотах хуже. Запаска теперь валяется в кузове. Осталось решить вопросы с доками и все будет отлично.

Спасибо за внимание и всем удачи)

Показать полностью 5

Как поймать Таноса.

Как поймать Таноса.

Светофор

Светофор

Помогите найти книгу

Всем привет! Второй день мучаюсь: не могу вспомнить что за книга. Там было что-то вроде воспоминаний солдата как на корабль для моряков привезли девушек(то ли лёгкого поведения, то ли простых девчонок для развлечения солдатам. Как служба закончилась всех этих девушек за борт и утопили. И цитата что-то вроде "восход освещал только волны и девичьи волосы разных оттенков".

Не могу вспомнить книгу, Гугл не помогает:(

Поиграем в бизнесменов?

Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.

СДЕЛАТЬ ВЫБОР

Гора Макариха: как PrimDiscovery сходила туда, где Макар телят не пас

Текст: Вадим Шкодин

Фото: Александр Хитров

Видео: Демьян Карпов


За время проекта «Приморская высота» участники PrimDiscovery видели разные вершины: высокие и низкие, заросшие густым лесом и усыпанные камнями, с шикарными видами и интересной историей (отдельные могут похвастаться и тем, и другим). С начала года мы топтали как исхоженные вдоль и поперек Пидан и Фалазу, так и труднодоступные Глухоманку и Аник, видевшие от силы сотню-другую туристических ног на двоих. И еще больше десятка пиков, популярных и не очень, но интересных — каждый по-своему.


16-ю по счету вершину проекта — гору Макариху возле Партизанска — следует признать самой скучной из всех нами пройденных - ни умопомрачительных видов сверху, ни зашкаливающих эмоций по пути, ни неожиданных и волнительных встреч с обитателями тайги. Разочарование, а не гора. А может, нам просто не повезло? И так бывает. И тем не менее любой опыт, даже горький, может оказаться полезным. Спешим поделиться им с вами.

Гора Макариха: как PrimDiscovery сходила туда, где Макар телят не пас Primdiscovery, Приморская высота, Приморский край, Горы, Путешествия, Длиннопост

Гора: Макариха (1167 метров), Партизанский городской округ.


Расстояние от Владивостока по автодороге: 170 км.


Как добраться из Владивостока: на автомобиле или на автобусе.


На автомобиле: доехать до Партизанска, продолжить движение в сторону Находки, в селе Николаевка свернуть на грунтовую дорогу — по правой стороне после моста через речку Водопадная. Ехать по ней, никуда не сворачивая, сколько позволит проходимость автомобиля. На не очень низком седане или паркетнике можно доехать до ключа Второго, от которого до вершины порядка 8 км. На подготовленном внедорожнике можно проехать значительно дальше – до старого лесосклада у самого подножья Макаровского хребта на высоте чуть больше 850 метров. От этой отметки до тригопункта на вершине около 2 км по тропе.


На автобусе: доехать до автовокзала Партизанска на междугороднем автобусе, после чего пересесть на автобус Партизанск-Находка. Выйти в Николаевке и по грунтовой дороге идти до ключа Второго и далее по той же дороге к вершине.


Варианты подъема: как минимум три - с запада, с северо-запада и с юга. Мы поднимались классическим маршрутом с юга, от ключа Второго.


Участники похода: Александр Хитров, Вадим Шкодин, Демьян Карпов и Иван Скульбеда.


Дата: 28 октября 2017 года.

Гора Макариха: как PrimDiscovery сходила туда, где Макар телят не пас Primdiscovery, Приморская высота, Приморский край, Горы, Путешествия, Длиннопост

***


Интерес к «всенародно любимой» трассе, связывающей Владивосток и Партизанск, многократно езженной в разных направлениях и на разных транспортах, ваш покорный слуга потерял уже давно. А потому, оказавшись ранним субботним утром в салоне «Короллы» нашего друга, видеооператора и водителя Демьяна Карпова, я без зазрений совести сразу отправился досматривать сны, единолично застолбив заднее сиденье на целых четыре часа дороги до места старта. Мало, чтобы полноценно выспаться после бессонной ночи, но и на том спасибо.


Восхождение на Макариху помимо PrimDiscovery и постоянного нашего спутника Демьяна Карпова, заинтересовало бывшего нашего коллегу по PrimaMedia, а ныне свободного программиста Ивана Скульбеду. Да так, что он намного быстрее нас домчал на своем авто до Николаевки и ждал там больше часа. К слову, Ваня однажды уже ходил с нами в поход, и еще в какой! Ту январскую вылазку на Пидан в крещенские морозы мы до сих пор вспоминаем с обязательным холодком по спине.


В этот раз наша женская половина – Даша – осталась дома дорабатывать текст к фильму "Тропа Арсеньева".

Гора Макариха: как PrimDiscovery сходила туда, где Макар телят не пас Primdiscovery, Приморская высота, Приморский край, Горы, Путешествия, Длиннопост

Мы же, миновав Партизанск и Николаевку, ближе к 11 свернули на желанную грунтовку и двинулись по принципу «куда доедем». Проехать удалось достаточно много, но только «Королле». Ванино авто припарковали на обочине где-то в километре от трассы, пожалев его дорогую ходовку и нервы владельца. 20 минут неспешной езды, и мы добрались до того самого ключа Второго. Преодолеть его наша машина оказалась не в силах, что очень жаль: за ним и дальше пролегает вполне сносная дорога. Если, конечно, не считать еще четыре таких же неподвластных седану бродов по пути. На своих двоих пересекать их оказалось куда легче, что мы успешно и делали, когда очередной ручей вставал на пути.

Гора Макариха: как PrimDiscovery сходила туда, где Макар телят не пас Primdiscovery, Приморская высота, Приморский край, Горы, Путешествия, Длиннопост

Пройдя чуть больше километра, мы вышли к заброшенному лагерю не то лесорубов, не то шишкарей. Полуразрушенная грузовая будка и костровище с множеством обгорелых консервных банок, разбросанный тут и там мусор – все свидетельствовало, что совсем недавно здесь базировалась бригада охотников за дарами тайги. Мы больше склонялись к варианту с шишкарями, уже успев оценить спелые кедры, добротно представленные в местном древесном наборе. Нынешний год выдался урожайным на шишку: множество их, уже обглоданных местным зверьем, валяются на каждом шагу.

Гора Макариха: как PrimDiscovery сходила туда, где Макар телят не пас Primdiscovery, Приморская высота, Приморский край, Горы, Путешествия, Длиннопост

Пройдя совсем немного и свернув с дороги на хорошо заметную тропу, мы вышли к удивительно красивому скалистому сливу ключа Водопадного. В этом месте вода мягко и равномерно изливается по идеально ровному скалистому склону длиной порядка 10 метров в небольшую заводь. Завораживающее зрелище, от которого не хочется отрываться. Но мы спешили и задерживаться не стали.

Гора Макариха: как PrimDiscovery сходила туда, где Макар телят не пас Primdiscovery, Приморская высота, Приморский край, Горы, Путешествия, Длиннопост

Снова выйдя на дорогу и пройдя еще сотню метров, снова наткнулись на чей-то заброшенный лагерь. На сей раз перед нами предстал наспех сколоченный из свежих досок большой навес с нарами и умывальником. Разбросанные поблизости изрядно потрепанные пружинные матрацы указывали на то, что кто-то здесь квартировался достаточно продолжительное время. Следов активной лесозаготовки поблизости обнаружить не удалось, и лагерь был снова приписан сборщикам шишки.

Гора Макариха: как PrimDiscovery сходила туда, где Макар телят не пас Primdiscovery, Приморская высота, Приморский край, Горы, Путешествия, Длиннопост

Еще километр пути, и мы очутились на старом лесоскладе с традиционной свалкой неделовой древесины – свидетельством былой лесозаготовки в этих местах.


Отсюда дорога резко уходила вверх, ведя на нужный нам Макаровский хребет. Затяжной подъем давался непривычно трудно, несмотря на то, что шли налегке, с неприлично легкими рюкзаками.

Гора Макариха: как PrimDiscovery сходила туда, где Макар телят не пас Primdiscovery, Приморская высота, Приморский край, Горы, Путешествия, Длиннопост

Взойдя на хребет в этом месте, путник оказывается на тропе, соединяющей главные его вершины – Макариху и гору Макарова. По левую сторону лежит путь на первую, повернув направо можно выйти на вершину второй. Кстати, она хорошо видна с хребта, в отличие от своей соседки.


Мы двинулись налево и, набрав еще 200 метров высоты по довольно крутому склону, к 15.00 вышли на желанную вершину. Оказавшись на ней, мы не сразу поняли это. Высшей точкой Макарихи оказался небольшой бугорок с тригопунктом, затерянный на поросшем травой и кустарником широком плато.

Гора Макариха: как PrimDiscovery сходила туда, где Макар телят не пас Primdiscovery, Приморская высота, Приморский край, Горы, Путешествия, Длиннопост

На вершине провели ровно час. Оказалось, что там есть связь, и даже ловит интернет, чем тут же воспользовался Саша, выйдя в прямой эфир PrimDiscovery в Instagram.

Гора Макариха: как PrimDiscovery сходила туда, где Макар телят не пас Primdiscovery, Приморская высота, Приморский край, Горы, Путешествия, Длиннопост

Немного перекусив и сделав фото на память, в 16.00 мы выдвинулись обратно, планируя выйти к машине до темноты.


На пути немного заблудились, но быстро вернулись на верный маршрут, который вывел на тот самый лесосклад и дорогу, по которой шли сюда. Обратный путь проделали быстрее на час - были у машины уже в 18.30 и сразу же отправились домой.

Гора Макариха: как PrimDiscovery сходила туда, где Макар телят не пас Primdiscovery, Приморская высота, Приморский край, Горы, Путешествия, Длиннопост

На просторах интернета удалось найти интересные сведения о происхождении названия горы. Вот, что рассказывал старожил долины Сучана Василий Михайлович Моисеенко: «А знаете ли вы, кто первый назвал гору Макара? В 1900 году Сучанский район посетил один из известных исследователей Приморья некто Л. А. Кропоткин. Мой отец лично был знаком с Кропоткиным и много о нём рассказывал. Один из жителей Приморья, по национальности таз, рассказал моему отцу, что на большой горе есть древний храм и большое озеро. Как раз в это время была в районе экспедиция Кропоткина. Отец мой, Моисеенко Михаил Васильевич, передал этот рассказ Кропоткину, который заинтересовался как исследователь.


Была организована экспедиция. Кроме взвода солдат в неё вошли сам Кропоткин, в качестве проводника таз, мой отец и сосед Толкачёв Фёдор. Шли через Каменный ключ со стороны д. Николаевки. Трое суток по непроходимой тайге двигались до этой горы. Никакого храма там не оказалось, а озеро, по-видимому, было раньше. Остались только камыши. Толкачёв Фёдор и говорит: «Ваше благородие, завели мы вас туда, где Макар телят не пас. Есть такая в народе пословица». Кропоткин рассмеялся, вот, говорит, мы и назовём эту гору горой Макара. С тех пор и стала называться одна из больших вершин хребта Сихотэ-Алинь горой Макара, Макарихой».

Гора Макариха: как PrimDiscovery сходила туда, где Макар телят не пас Primdiscovery, Приморская высота, Приморский край, Горы, Путешествия, Длиннопост

Еще один интересный факт о Макарихе — в 2009 году на её вершине поисковики «Авиапоиска» обнаружили погибший в 1938 году бомбардировщик «СБ» с останками членов экипажа. Летчиков этого самолета 20 ноября 2009 года торжественно похоронили в том самом селе Николаевка.

Гора Макариха: как PrimDiscovery сходила туда, где Макар телят не пас Primdiscovery, Приморская высота, Приморский край, Горы, Путешествия, Длиннопост

О проекте:


В течение года мы поочередно покорим 20 вершин, среди которых как хорошо известные многим приморцам популярные горы: Пидан, Фалаза, Чандалаз, Воробей, Ольховая и другие, так и совершенно новые, еще не видевшие массового туриста высоты.Все они будут досконально изучены, отфотографированы и описаны нашей творческой командой. Мы расскажем, как с минимальными затратами сил, времени и денег и при этом безопасно покорять желанные вершины. Покажем, для чего нужно их покорить, укажем безопасный путь к каждой. Поможем выполнить норматив почетного звания «Приморского барса» — покорителя 10 главных вершин края. Откроем совершенно новые вершины.


Вы можете поддержать проект «Приморская высота»! По всем вопросам партнерства пишите на primdiscovery@gmail.com


Читайте нас, смотрите нас, поднимайтесь с нами!

Показать полностью 13
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите