
Техника безопасности
Зачем?!
Это самый первый вопрос, которым задаются наблюдатели, когда видят чужие (чаще детские) глупости? Зачем резать хозяйственную сумку? Зачем выкидывать с балкона любимую игрушку? Зачем малевать бредовые надписи в собственном подъезде? Особенно с учетом того, что возраст подобных "злодеяний" чаще уже предполагает приблизительное понимание, к чему приведет шалость. Но что-то прямо толкает под руку. Что характерно, с возрастом этот зуд не то, чтоб проходит, скорее - просто дает знать о себе реже. Но все-такие дает. И, выписывая люлей сыну за сломанное в школе ведро, я невольно вспоминаю работу, где такие же парни, только лет на десять постраше, могут кинуть гайку в шнек станка. Зачем? Ответа нет. Даже если доводилось быть в ситуации дурканувшего человека.
Мне 18 лет, и я работаю на заводе по сборке периферии для автомобилей. Сейчас я работаю на других заводах, и вовсе не сборщиком, а тогда это была такая подработка на период отпусков работников конвйера. Работа не требует большого ума, скорее ловких пальцев, и на уровне начинающего я вполне справляюсь. Даже интересно.
И вот, я получаю очередное задание: соединить две мелкие деталюшки при помощи заклепки. Вооруженная тремя пакетами (с одним видом деталюшек, с другим и с заклепками), я сажусь за пресс. Специальный маленький пресс, им можно плющить аж две заклепки одновременно. Защита от дурака простейшая - пресс приводится в действие двумя кнопками. разнесенными довольно широко - чтоб при нажатии на них руки у оператора точно были подальше от рабочей области.
Как говорится, ничего не предвещало. Я работаю, пакеты худеют. И тут мне попадается бракованная деталюшка - какая-то кривобокая. Откладываю ее в сторонку и продолжаю работать. Пока все нормально. И вдруг мне попадается еще одна кривая деталька - уже другого вида. Я убираю ее к предыдущей и работаю, поглядывая на эту парочку.
Откуда в моей голове явилась мысль узнать, а что же будет, если соединить этих двух уродцев? Т.е. что рабочей вещи, которую мне зачтут, явно не получится - понято, но череда абсолютно одинаковых правильных соединений просто требует увидеть соединение неправильное. И, когда закончились детальки хорошие, я уступаю своему зуду и пытаюсь соединить детальки плохие.
Не так-то это просто. Кривобокие элементы сами лежать на рабочей поверхности пресса не желают, для того, чтоб конструкция не разваливалась ее требуется придерживать пальцем. Но если одна рука задействована, то как же запустить пресс? Как сказано в одном хорошем фильме, нет ничего невозможного для человека с интеллектом. Подручными средствами я заклиниваю одну из кнопок, свободной рукой жму вторую.
Барабанная дробь! Все прошло бы нормально, риск риском, но где держать пальцы, чтоб они не попали под пресс, более-менее было понятно. Под учтенный мной пресс палец действительно не попал. Он попал под второй. Станок-то был рассчитан на две заклепки, а в моей детали она была одна, так что соседний опускающийся поршень просто вылетел из памяти - весь день мои глаза старательно смотрели, ровно ли опускается на заклепку левый поршень, а правый меня не интересовал, он стал элементом пейзажа типа валяющихся рядом плоскогубцев
В общем, конечно это не очень весело: пресс был хоть и небольшой, но все-таки способный плющить металлические детальки, чего ему мой палец! Пресс опустился, срубив начисто треть ногтя и все мясо, что было под ним, я вскакиваю, тупо, глядя на эту картину, кривобокая деталька, лишившись моей поддержки, ускакала куда-то под станок.
Конечно, мне повезло: пресс не задел кость, пострадала только мякоть, пусть и приличный ее кусок. Так что сейчас, спустя леньсчитатьсколько лет, по пальцу уже и не видно, что когда-то он был изрядно скособочен. В общем, от довольно малой травмой у меня теперь довольно полезная боязнь совать руки во всякие механизмы не по делу.
Но одно мучает меня до сих пор - даже с учетом того, что все это произошло со мной, да и еще в приличном таком возрасте, когда человек если еще не взрослый, то почти взрослый, во всяком случае себя осознает, я, тем не менее, не могу дать ответа на сабжевый вопрос - зачем? Зачем мне это понадобилось? Не знаю!
Возможно, ответа на этот вопрос просто не существует. Затем! И все.
Техника безопасности на производстве
Расскажу не большую предысторию.
3 месяца назад моей супруге предложили работу в соседней области с хорошей зарплатой. Долго мы не думали, взяли детей, вещи и поехали покорять другой город. Сняли хорошую квартиру и начали обживаться. Супруга работает на одном из крупных заводов металлоконструкций в руководящем составе. У меня же опыта работы на производстве нет от слова совсем и приглянулась мне работа машинистом козлового и мостового кранов.
И так. Обучившись, получив необходимые документы и пройдя практику я пришел собственно стажироваться. Сев впервые за управление мне все очень даже понравилось. Сидишь себе высоко, все видно, дергаешь контроллеры. В общем все достаточно не пыльно и нет никакой беготни. Но оказалось, что на производстве совершенно не соблюдается никакая техника безопасности. От хождения в цеху без СИЗ (касок) до нахождения под многотонным грузом. Они почему то уверены в кране больше чем сам машинист. Может случится что угодно от обрыва строп до поломки тормозов подъёма груза. И случится это может в любой момент. И тут меня осенило почему я так боюсь прям до трясучки когда поднимаю и опускаю груз (да возможно нужен опыт). Мне просто не хочется отвечать за чью то жизнь и здоровье. При чем товарищи стропальщики ведут себя так как-будто бы у них в карманах есть запасные жизни. Орать на них бесполезно. Все видите ли привыкли так работать. Работу приостанавливать типа нельзя т.к процесс идет непрерывно. К слову я уже попробовал приостановить с формулировкой, что пока стропальщики не научатся пользоваться баграми (специальный крюк для разворота груза, руками его трогать запрещено если что) и не будут показывать правильно сигналы, я работать отказываюсь. К слову о сигналах. Стоит стропальщик под грузом в 12т и высовывает из под него руку и в хаотичном порядке ей трясет. Что? Какой сигнал ты мне подал?. Когда учился препод строго настрого запретил привыкать к неправильным сигналам, что я и делаю. Пришел честно все разъяснил ответственному лицу и сказал что так работать не могу. Я не хочу отвечать за чью то жизнь. В итоге получил выговор от начальства и стойкое желание уволиться (что и сделаю в ближайшие дни).
Парнишка тот который меня стажирует очень опытный и все делает на автомате. Но вот задаю вопрос мол а ты сам то уверен в том что стропальщики работают исправными стропами и чалками (канатные металлические стропы). Он типа да уверен (тут понимаю, обязан проверять). Уверен в исправности всех тормозов и что груз вот 100% не оборвется? Услышал невнятный ответ. Оно и понятно. Уверенным быть на 100% в такой работе нельзя ни в чем. Потом услышал что то в духе нафиг тут это тб не нужно, у мужиков мол их хлеб (премию) отбирать. Так говорю в чем проблема, не делайте грубых нарушений и никто штрафовать не будет. Кстати тбшница на этом заводе очень ватная тетенька которую никто никогда не видел. Она занимается сугубо бумажной работой. По заводу не ходит и соответственно нарушается все и вся.
ТБ же не просто так написано. Можно допустить еще какие то мелкие нарушения но рисковать жизнью это извините... Я сидеть не хочу из за дураков которые "так привыкли".
Все это не просто так пишу. Косвенно я уже сталкивался с такими вещами. Когда на прошлой работе один из "так привыкли" полез на когтях на опору (связисты поймут) без страховочного пояса. Полез за плоскогубцами которые забыл сверху. Уже типа так 100 раз лазил. На 101раз руки соскользнули и ему вывернуло на изнанку оба колена. Потерял сознание от боли. У супруги на прошлой работе тоже был "так привыкли" упал с высоты потому что полез без страховки что то чинить. И таких случаев "километр".
Обращение тут скорее к тем людям которые "так привыкли" и на опыте во всем уверены. Господа берегите пожалуйста свое здоровье и жизнь. Знайте тб и старайтесь его соблюдать не смотря ни на что. А я пошел искать другую работу.
спасибо всем кто дочитал.
Картинка из интернета
Ещё раз про электробезопасность
В Новосибирске очередной случай, нашли парня мёртвого в своей квартире, в одной руке телефон на зарядке, другая на радиаторе отопления. Хочется ещё раз предупредить всех - будьте аккуратней. Дело в таких случаях не в неисправном зарядном устройстве, а в его принципе работы и устройстве. Оно основано на импульсном блоке питания, в интернете много информации, а на ютубе роликов, где всё объясняется. При наличии вольтметра можете сами провести опыт простой, только с соблюдением правил ТБ. Если в доме в розетках нет третьего заземляющего контакта, можно замерить потенциал между корпусом системного блока ПК и металлом системы отопления. Будет, в зависимости от качества её заземления, от 100 до 200 В. И это норма. Именно по этому в учебных и дошкольных заведениях радиаторы и систему отопления закрывают деревянными решётками и щитами, а ПК можно размещать не ближе 3 метров от приборов отопления и труб водоснабжения. Чтобы человек, даже лёжа, не мог одновременно коснуться туда и туда. Аналогично можно изменить напряжение между отрицательным, в свободном доступе который, наружным контактом блока питания ноутбука и радиатором отопления. А зарядки, как правило, всегда включены в розетку, провод валяется где попало. Ребёнок взял провод в одну руку, другой задел элемент системы отопления - готово. Скольких людей убили телефоны на зарядках в ванне, скучно просто полежать, нужно повтыкать в телефончик. Удачно взялся, особено за айфно, с его металлом в корпусе, и всё, отплавался.
Берегите себя и близких. 100 процентов несчастных случаев происходит по причине элементарных лени и глупости.
Не ебанет? Не должно...
Разлитую горючую жидкость попытались собрать поломойной машиной
И почему только склады так часто горят...
Запрещается перевозить людей вне кабины автомобиля, трактора, других самоходных машин
🔻 Запрещается перевозить людей вне кабины автомобиля, трактора, других самоходных машин.....
Пункт 22.8 Правил дорожного движения РФ
———
🔻 п. 179 Приказа Минтруда России от 11.12.2020 № 882н «Правила по охране труда при производстве дорожных строительных и ремонтном-строительных работ».
«На работающих дорожных машинах должны отсутствовать посторонние предметы, а в зоне их работы - посторонние лица».
🔻 п. 36 Приказа Минтруда России от 29.10.2020 № 758н «Правила по охране труда в жилищно-коммунальном хозяйстве».
«При выполнении работ по уборке и содержанию улиц запрещается перевозить людей на подножках, крыльях и других частях машин»
Источник https://t.me/protransport1/545



