Автотуризм

Честно сказать, прохлада быстро ушла в сторону, потому что то, что мы увидели - заставило забыть обо всем. Бескрайняя степь, озеро и горы со снежными шапками! Все это перенесло нас как будто в Третьяковскую галерею! Пейзажи словно нарисованные 🥰🥰🥰

Мы загрузились и, зная, что впереди не будет связи, построили маршрут до Акташа с заездом во все достопримечательности, которые только можно. Навигатор нарисовал 7.5 часов😂😂🤦‍♀️ и мы, в целом, не расстроились. Примерно такой план и был — доехать до середины, переночевать и поехать дальше)

Выехав, мы зарулили на заправку, заправили машинку до полного. Ну и себя - кофейком. Ну а как иначе еще привести себя в порядок?)😂

С первым глотком я почувствовала жизнь, и мы поехали наслаждаться видами 😍

Скажу сразу - то, что мы увидели на Чуйском тракте нельзя сравнить ни с чем! Это визуальный восторг такой силы, что трудно передать словами, друзья! Это лучшее, что мы видели не только в поездке, но и в жизни, возможно 😻

Бескрайние степи, лошади, коровы, овцы и бараны. Горы со всеми красками мира, желтые деревья как будто на них кислотную краску вылили. Очень редкая застройка и потрясающая дорога, ведущая в бесконечность ♾️

Это все - сочетание чего-то возможного с невозможным одновременно. И мы счастливы, что можем это наблюдать!!!

Вас ждёт много фото! Надеемся, на них вы хотя бы чуть-чуть сможете проникнуться тем, что мы видели, так как фото все равно не передают того, что видят глаза 😻😻

Итак, первой точкой в нашем маршруте был так называемый «Марс» — горы и степи по цвету и рельефу напоминающие поверхность планеты Марс.

Сворачиваем с трассы и 30 минут едем по колеям с камнями, пробираясь сквозь редкую невысокую растительность, объезжая стадо баранов и пересекая мелкие речки 🤩

Там есть указатели, но они почему-то вели в противоположную сторону от навигатора. Мы рисковать не стали, поехали по навигатору, тормознув по дороге местного на УАЗе, чтобы он подтвердил, что мы двигаемся в правильном направлении))

Он был удивлен, но утвердительно кивнул головой, и мы поехали дальше ❤️

Приближаясь, мы уже увидели эту гору) на въезде, естественно, платный вход😂

Вообще на Алтае, а может быть так везде, как только люди понимали, что есть какая-то достопримечательность, быстро выкупали земли рядом, и это становилось частной собственностью. Именно поэтому они везде плату и берут, спасибо, что символическую)

Вот мы и встали поодаль, чтобы подумать стоит ли платить по 300 рублей)

Рядом стояли ребята, к ним-то я и подскочила поинтересоваться стоит ли туда идти) они в один голос сказали, что если вы первый раз - то обязательно)

Ну что, паркуемся и идем смотреть)

На самый верх мы, естественно, не пошли, но погуляли по территории, сделали классные фотки, полюбовались силами природы. По моему мнению — 3 из 5, но разок глянуть точно нужно) Аринке понравилось больше)

Летом как и везде тут явно большой ажиотаж, так что мы очень рады, несмотря на погодные условия, что приехали сюда в межсезонье ❤️

Погуляли и поехали дальше, тут внезапно навигатор вместо оставшихся по прикидкам 6 - 6.5 часов показала нам 5! Не знаю, что он там настроил - но этот факт конечно же нам понравился)

Следующей точкой должна была быть гора Сукор. Но честно сказать, увидев, что туда ехать 40 минут по такой же дороге, а так же подняв голову, поняли, что даже если мы поднимемся и правда на гору, то вряд ли что-нибудь увидим!

Кстати печаль всех достопримечательностей, что навигатор не рисует к ним дорогу, типо ставит окончание маршрута в рандомной точке, а дальше делай что хочешь. Ищи сам.

Очень не хватает в навигаторах и картах маршрута как в Москве из точки а в точку б. Мол выйди, иди пешком, потом сядь на такой автобус, проседь столько то, выйди, опять пешком, метро, вышел пешком и ты на месте!

Потому что очень много мест приходится прям изучать, чтобы туда попасть, а если мы находим, то и разработчикам не сложно это сделать))

Короче говоря, мы убрали эту гору из своего списка, поймали интернет, и навигатор сказал нам, что ехать осталось 3.5 часа. Это хорошие новости)

Едем дальше!

Далее по маршруту у нас Тыдтугемский водопад! Хочется обратить внимание, что водопады на Алтае маленькие) когда мы едем на водопад, всегда надеемся увидеть что-то масштабное) а на деле это чаще всего оказывается небольшой ручеек) Аринка говорит, что это что-то типо петроглифов 😂 они вроде есть, но их нет)

Так вот, съезжаем с трассы, хотя сначала пролетели поворот 😂 пришлось разворачиваться. Тут уже по «дороге» всего метров 500, и мы подъезжаем к берегу реки Чуя, в которую как раз и впадает этот не очень красочный водопад! Но место само по себе, потрясающее, отличная стоянка с палатками! Так что, кто соберётся, имейте ввиду! Но нам кажется, что летом тут не протолкнуться

Полюбовались, пофоткались и под непрекращающийся снег поехали дальше ❤️❤️❤️

Следующей точкой, точнее местом, была Курайская степь. Бескрайние поля на фоне гор с огромным изобилием красок — простор для души и кайф для глаз! Свернули с трассы и прям по степи среди коней поехали наслаждаться этой жизнью 🔥

Там где-то в глубине была смотровая площадка, но, честно сказать, всё и из машины было хорошо видно, поэтому так же решили прям до нее не ехать.

Проезжая мимо высокий массивный камень, я решила остановиться и залезть прям на него! Ну а чем вам не смотровая?😂

Залезли, покричали песни, просто покричали! Поснимали видео для вас и себя и поехали дальше.

Курайская степь потрясающая❤️

После степей мы хотели добраться до смотровой под названием «вид на горы». Тут очень много смотровых, ну оно и правильно, хотя, в целом, вглубь можно не ездить)) офигеть можно прям с трассы, кстати, которая лучшая по всем параметрам за все наше путешествие! Невзирая на серпантин 😂🔥

Навигатор предательски свернул нас с трассы и говорил, что нужно объезжать небольшую гору, но как только мы доехали до задней части горы по направлению дороги, уперлись в речушку — и дороги дальше не было😂

Что хотел от нас навигатор, мы так и не поняли) ну покружившись, поняли, что даже если смотровая на самой горе, видно больше, чем мы видим сейчас, не будет! Едем дальше ❤️

Чуйские меандры - вот, что ждало нас дальше) хоть мы тогда вообще не знали что это такое 😂😂

Оказалось, что это своеобразный речной серпантин) местечко классное, атмосферное, отличный высокий лес, супер полянка для палаток и отличный вид на реку)
Тут же и стояли одни ребята, жгли костер и наслаждались, так же как и мы этой жизнью ❤️

Перед Акташем оставалось две точки:
Акташская ГЭС и гейзерное озеро, а на часах было всего 15:00 — отлично справляемся)

ГЭС оказалась не действующей и разрушенной, видимо раньше уровень воды был значительно выше, и она была очень важна городу) сейчас же это руины с обычными для таких мест надписями «Лёша плюс Лена равно любовь» 😂❤️

А вот гейзерное озеро стояло у нас в плане с самого начала, так что мы предвкушали что-то удивительное)

подъезжая, сразу увидели, что там хорошая парковка и забор, а значит — вход будет платным)😂 Но надо отдать ребятам должное, они прям на входе написали за что берут олпату: благоустройство, мостик, мусор и отличную атмосферу!

С задачей они своей справились. Мостик идет прямо до озера, а так как там болотистая местность уже за один мост можно брать больше денег) по дороге стоят деревянные скульптуры из сказок: баба яга, аленушка и козленок и даже избушка на курьих ножках. Классно, молодцы ребята!

Когда мы смотрели фотки озера мы прям восхищались, на деле это озеро небольшого размера, с прозрачной водой, на дне видны разводы от гейзеров, но как мы не ждали, застать это чудо природы у нас не получилось) красиво, но если бы не мостик мы бы расстроились) пофоткались и погнали дальше)

До Акташа оставалось 15 минут) и мы уже четко понимали, что там оставаться не будем и помчим дальше) следующим населенным пунктом был Онгудай, до туда рисовал еще пару часов, поэтому решили пока что ничего не бронировать и посмотреть как ляжет дорога) заодно посетить парочку мест)

Первым из которых после Акташа был Оройский мост, загуглите фотки) выглядит классно)
А я пока расскажу вам, как мы туда не добрались 😂😂😂

Значит, съезжаем мы с трассы в какое-то небольшое село, проезжаем его насквозь и оказываемся на «дороге» состоящий из колеи, камней и грязи. Проехали метров 500, и я замечаю, что дорога начинает подниматься и вести в гору. Аккуратно по камням я проезжаю еще метров 700, замечая, что уклон становится круче, а по правой стороне — большой обрыв. Тут мы делаем первую остановку, чтобы подумать надо ли оно нам, так как идет дождь и есть возможность, что дороги там размыло и будет очень скользко.

Но приглядевшись, мы понимаем, что камней больше, чем грязи, и решаем ехать дальше. Немножко сжав булки, забираемся на гору и оказываемся в поле, где есть выбор дорог, но все они не очень. Внутри мы уже успокоились, что подъема больше нет, а ехать осталось от силы километр. Едем едем едем ииии попадаем в очень глубокую колею, где нас начинает жестко заносить и машину ведет из стороны в сторону. Понимая, что мы можем очень встрять, поддаю газку и пытаюсь выбраться из этой колеи — у меня получается, но машину в заносе выкидывает на другую колею, причем не по ходу движения, а поперек 🤦‍♀️🙊

Тут я понимаю что мы в полной жопе, так как идет дождь мы в колее, передний и задний бампер уперлись в землю высотой сантиметров 20. Мы в клетке, и что делать дальше непонятно. Но) я не я) начинаем раскачивать машину, выключаем стабилизаторы, насколько это возможно в мерсе, и на раскачке руль резко влево, газку поддали и вылетаем из этой ямы! Справившись с очередным заносом - стоп! Выдыхаем. Ручки влажные, Аринка в шоке, я стараюсь не подавать виду)

Но твердо и уверенно заявляю, что дальше мы не поедем! Хватит! Оно того не стоит в такую погоду)

Чуйский тракт прекрасен, но встрять тут вообще желания нет. Желание приехать еще раз — есть!

Выдохнув, мы начинаем движение обратно, сжав булки почти до максимума, но сердечко все еще стучит, так как машину продолжает таскать по грязи, а впереди нас ждёт крутой извилистый спуск с обрывом 🥴🥴🥴

Я в голове прокручиваю все возможные варианты развития события. И понимаю, что облегчить жизнь я могу двумя способами. Первый — скорость не выше 5км в час с полной остановкой каждые 10 метров. Второй — достать ножик, чтобы в случае срыва машины в обрыв была возможность перерезать ремни безопасности и выбраться из тачки. Ну а что? Многие и до этого бы не додумались 🙏

Но все хорошо, ребята! Мы живы, нож не пригодился, мы тут) спустились потихоньку, мы на трассе)

Оройский мост - не видев тебя, мы получили кучу эмоций, которые останутся с нами надолго ❤️❤️❤️❤️

Дальше по пути водопад Ширлак! Ну наше мнение по поводу водопадов вы уже знаете 😂 в целом, тут было тоже самое, но не такое нелюдимое место. Стояли палатки, которые закрыли свой сезон, бегала собака и встречала всех приезжающих — и все это на фоне леса, среди которого маленький ручеек) я подумала, что если забраться выше - будет шанс увидеть что-то более масштабное, но идти не захотела) Аринка пошла одна. Прогулявшись метров на 600 вглубь, вернулась со словами, что там тоже самое)

Сняли пару видосиков на пустынной дороге и едем дальше)

Дальше по пути следования поселок Иня, где у нас отмечено аж две точки, подвесной пешеходный мост, и так называемые Ининские колонны)

Первое место — подъезжать нужно с другой стороны реки)) мы не стали тратить на это время и подъехали как смогли, чтобы посмотрели на мост с нашего берега) подвесные мосты, конечно особенное эстетика, всегда классно выглядят

Второе место, пару минут вглубь села, представляет с собой песчаные колоны — рельеф, который создает сама природа! Выглядит интересно, мы такого раньше не встречали

Здорово)

Точки простые, проехали быстро, двигаем вперед ❤️

Слияние Чуи и Катуни — еще одна смотровая, которую мы решили зацепить.

Честно, видов с горами и реками было так много, что мы зарулили туда просто потому что это очень популярное место. Подъехав, я не особо хотела выходить из машины — ну что мы там нового увидим? Но Аринка настояла! И правильно сделала! Как только мы вышли из тачки, она сразу же полетела вверх на гору, потому что знала, что я туда не пойду))) издалека раздавались восторженные крики, а все почему? Потому что наверху разгорался неимоверной красоты закат!!!

Ну мёёёёд! Закат в таком месте с такими видами! Детский восторг, мурашки и улыбки до ушей! Вот это подарок после всех погодных смен! Кайф!

Насладились и поехали провожать закат до следующей остановки 😍

По пути оставалось только одна точка - Яломанское городище, наследие раннего средневековья. А точнее то, что от него осталось. По факту ничего😂 поглядели и поехали дальше, даже не выходили)

До Онгудая оставался час езды, время 18 вечера. И мы остановились, что бы подумать, что же нам делать)

Пораскинув вариантами поняли, что в целом по Чуйскому тракту мы посмотрели все, что смогли, после Онгудая точек особо больше нет, а делать остановку в 19:00 не разумно. Так что ставим точкой назначения Горно-Алтайск, а там глядим по обстоятельствам)

По дороге заезжаем в кафешку на обед-ужин) с московскими ценами) подкрепились, вышли из кафе, а на улице ночь) темень в такой местности особенная, горы закрывают лунный свет и не видно ничего дальше собственного носа 😂

По пути проезжаем Семинский перевал, где снег лежал так, что мы умудрились слепить небольшого снеговика) но об этом мы вам уже рассказывали)

0 градусов на улице и снег добавили эмоций на этом отрезке пути)

Приближаясь к чемальскому тракту, температура слава богу росла, но не сильно. Я обратила внимание, что до Горно-Алтайска у нас есть еще пару точек, куда было бы неплохо заскочить. Поэтому решаем остановится на развилке трактов в поселке Усть-Сема.

Аринка пытается найти, где же нам ночевать, но мы обе забыли, что суббота, а значит все занято 😂

Но Аринка удачно находит какую-то Усадьбу 😂😂🤦‍♀️🤦‍♀️ (не рассматривайте то, где написано усадьба, там в одном слове уже ясно, что что-то не очень)😂

Мы приезжаем туда, нас встречает мужичок, сразу начинает извиняться, что очень холодно и прогреться домик не успел, заводит нас в этот домик, чтобы мы подумали оставаться нам или нет. Мы заходим туда и в очередной раз оказываемся в «музее» ссср😂😂

Под предлогом, что очень холодно, мы сваливаем оттуда по быстрому)

Что делать дальше неясно! Пишем нашей Елене у которой жили до этого, с вопросом есть ли у нее места, на что она отвечает - есть. Мы думали до нее ехать 15 минут) а на деле оказалось 40) и мы вновь перед выбором - ночевать поближе к Новосибирску или вернуться чуть назад и ночевать там, где мы уже все знаем и где точно будет тепло, так как на местности свободного и путного ничего не было)

Принимаем решение ехать к Елене!
Ничего страшного) бешеным нам 7 верст не крюк😂😂😂

Так вот) поехали мы к Елене, нас встретили, заселили и мы надеялись, что Тимофей придет к нам и в эту ночь, но он был дома) грелся в руках хозяев)

Ну ничего) пилим соц сети и ложимся спать. Очень насыщенный день!

Итог дня: 494км, больше 10 часов езды, пройдена отметка в 19000 км 🤩🤩🤩

Чуйский тракт — лучшее что мы видели на своем пути! Товарищи, ехать обязательно!
Это просто восторг восторгович!

Спасибо всем, кто осилил наш самый большой текст ❤️❤️❤️

Расходы:

Вход на Марс 600
Вход на гейзерное озеро 300
Бензин 2.000
Кофе 370
Обед - ужин 1.950
База 5.500

Итого 10.720