Сообщество - Дальний Восток

Дальний Восток

1 651 пост 3 292 подписчика

Популярные теги в сообществе:

23

Найдена самая маленькая квартира во Владивостоке

Найдена самая маленькая квартира во Владивостоке Квартира, Недвижимость, Жилье, Владивосток, Длиннопост

Самая маленькая отдельная квартира, которая продается на сегодняшний день в столице Дальнего Востока, расположена в Миллионке – историческом районе города, сообщает «Альянс.HELP». Объявление опубликовано в базе местной популярной площадки онлайн-объявлений FarPost.


Площадь жилья составляет всего 9,5 квадратных метров – вся квартира может уместиться в одной «полноценной» комнате. Расположена она на втором этаже двухэтажного здания, построенного еще в 1918 году (возраст дома не так давно перевалил вековую отметку). Неподалеку есть ТЦ CloverHouse, кинотеатр «Океан» и множество других развлекательных, торговых и спортивных объектов, не говоря уж о набережной Спортивной гавани – все-таки центр Владивостока.


«Настолько компактные квартиры встречаются нечасто, но и для них есть целевая аудитория, особенно с учетом расположения именно этого объекта. Это, в первую очередь, молодежь – пары или одиночки, пока без детей. Самое необходимое в квартире есть, а сразу за ее стенами жизнь бьет ключом», – комментирует риэлтор Елена.


Несмотря на стесненные условия, владельцы разместили в квартире кухню и совмещенный санузел с душевой кабиной. Установлено пластиковое окно, сделан бюджетный косметический ремонт. Из приятных деталей – трехметровые потолки и шлагбаум на въезде во двор.


Стоимость такого нестандартного жилья заявлена 2,5 миллиона рублей. Это 263,2 тысячи рублей за квадратный метр, что существенно выше средней стоимости «квадрата» по рынку недвижимости города.

Найдена самая маленькая квартира во Владивостоке Квартира, Недвижимость, Жилье, Владивосток, Длиннопост

Источник

Показать полностью 1
8

Озаборивание, брошенки и барьерная среда – (не все) беды современного Владивостока

Озаборивание, брошенки и барьерная среда – (не все) беды современного Владивостока Благоустройство, Город, Урбанизм, Забор, Длиннопост

В современном Владивостоке есть целый комплекс проблем, исчезновение которых способно сделать город гораздо дружелюбнее к жителям. Их полный перечень очень внушителен, но в числе прочих можно выделить три достаточно ярких. Эти вопросы подняла руководитель архитектурной мастерской «АМЛ» Валерия Лаптева, сообщает «Альянс.HELP»


Одна из таких проблем – это повсеместно установленные глухие заборы. Здесь есть сразу несколько негативных аспектов. Во-первых, такие заборы неудобны для пешеходов и часто внезапно и надолго перегораживают привычные маршруты горожан. Во-вторых, на них обязательно появляется реклама, что выглядит неопрятно и попросту грязно.


«Предлагаем в принципе запретить глухие заборы – кроме случаев, где они требуются для безопасности. Хотя даже на стройках, например, в Японии, в заборах устанавливаются замечательные пластиковые окошечки, через которые люди могут посмотреть, что и как там строится. Нужно пересмотреть поводы для озаборивания», – считает архитектор.


Специалист добавила, что можно в целом задаться вопросом – нужны ли они в принципе, эти заборы? Хотя это повод для отдельной дискуссии.


Другая проблема, с которой город не может справиться годами – это «брошенки». Бесхозные участки земли, недострои, гаражи: места, где никто не занимается благоустройством или поддержанием какого-то состояния. В числе решения проблемы – поиск владельцев для объектов, передача права управления распложенному поблизости (если такой есть) жилому дому и создание регламента, сколько времени в принципе может существовать не достроенное здание.


«Есть такие недострои, которые, когда я только начинала быть архитектором, уже были недостроями – и, наверное, лет через 20 останутся недостроеными», – констатировала Валерия Лаптева.


Кроме того, архитектор напомнила, что в городе очень «барьерная» среда – хотя власти регулярно декларируют, что делают ее все более безбарьерной и доступной. В числе факторов, которые не позволяют свободно перемещаться людям с ограниченными возможностями, – низкое качество дорожного покрытия и повсеместные подземные и надземные переходы.


«Предлагаем ввести в городе тест, который называется «Трое на четырех колесах»: чтобы беременная женщина с ребенком в коляске могла проехать по всему городу», – озвучила архитектор. Результатами теста должны пользоваться чиновники и те, кто непосредственно занимается городской средой.


Также эксперт предложила расширить тротуары за счет сужения дороги; ввести платный паркинг; посадить деревья для улучшения микроклимата; ввести на дорожные покрытия основной стандарт – долговечность.


Источник

Показать полностью 1
3

Владивосток получает деньги на «представительские расходы» перед ВЭФ критически поздно

Владивосток получает деньги на «представительские расходы» перед ВЭФ критически поздно Вэф, Владивосток, Дальний Восток, Бюджет, Деньги

Владивосток – не только столица Дальнего Востока, но и место, где регулярно встречаются высокопоставленные представители России и стран АТР. И это накладывает на него особые обязательства – в частности, оставить у гостей хорошее впечатление от внешнего вида улиц. Главным событием, в преддверии которого необходимы такие приготовления, на постоянной основе стал Восточный экономический форум. О нюансах подготовки в беседе с «Альянс.HELP» рассказал начальник отдела архитектуры и дизайна городской среды администрации Владивостока Павел Шугуров.


«Так получается, что заказчиком этих мероприятий становится федеральный центр. Он по-своему видит Владивосток: именно как площадку делового сотрудничества. Соответственно, выделяются деньги. Выделяются при этом всегда не сказать что вовремя, а, скорее, в критичные сроки. В начале года мы еще не знали, какие объекты будем делать и на что хватит средств. Тем не менее, предполагая, что что-то будет, мы запланировали, например, художественную окраску десяти стен по гостевому маршруту в стилистике дальневосточных регионов. От лица мэра были разосланы письма десяти мэрам дальневосточных регионов, в итоге мы получили эскизы – все это проект «Мы – Дальний Восток». Три тысячи квадратных метров будет расписано: все эти непривлекательные, недружелюбные сооружения в виде подпорных стен по гостевому маршруту», – рассказал главный художник города.


Как напомнил представитель горадминистрации, Владивосток медленно, но становится центром сотрудничества в Тихоокеанском регионе: этому был посвящен саммит АТЭС, который задал своеобразный тренд, а теперь каждый год проводится ВЭФ. Задача города для этого события – быть российскими воротами в Азии для набирающих силу сильных азиатских экономик. Соответственно, это накладывает отпечаток и на внешний облик города.


«Идет работа по обновлению фасадов, много согласовываем сейчас с вывесками: администрация города ведет срочную работу. Конечно, можно критиковать сам подход, но, я думаю, если мы как город принимаем у себя раз в год самых высокопоставленных гостей, то заниматься внешним обликом города к этому мероприятию необходимо. Но мы не просто делаем декорацию. Делаем то, с чем нам потом будет комфортно жить, и пытаемся различными способами выделенные деньги пустить на что-то полезное для города: на ремонт дорог, внешний вид фасадов, городское искусство и так далее», – подытожил Павел Шугуров.


Источник

Показать полностью

Полицейским на Сахалине выдадут методички о работе «Единой России» перед выборами в ГД

Перед выборами депутатов Государственной думы России сотрудникам полиции УМВД по Сахалинской области до 5 августа раздадут «методические материалы о работе партии „Единая Россия“ за 5 лет». Об этом говорится в документе за подписью начальника управления по работе с личным составом, полковника внутренней службы Сергея Стахива.


В документе (есть в распоряжении Znak.com) также отмечается, что раздача методичек о работе единороссов будет производиться «в целях организации работы по государственно-правому информированию личного состава подразделений УМВД по Сахалинской области».



Получить официальный комментарий в пресс-службе сахалинского главка полиции Znak.com не удалось. Znak.com также направил запрос в пресс-службе «Единой России».


https://www.znak.com/2021-08-05/policeyskim_na_sahaline_vyda...



https://sakhalin.info/news/210390

Показать полностью
225

Морская тюрьма: после сообщений о рабском труде на судах компании «Эльбрус» расследуется уголовное дело

После сообщений в соцсетях об избиении моряков на судах компании «Эльбрус» началась проверка правоохранительных органов на транспорте в Приморье и на Камчатке. Параллельно возбуждено два уголовных дела, которые впоследствии объединили в одно, – об истязании человека и незаконном лишении свободы моряков.


С конца июля в социальных сетях начали распространяться сообщения о произволе на одном из судов компании «Эльбрус». Паблик dps.control публиковал сообщения о фактически существующем «рабстве» в открытом море. Речь шла об изъятии у моряков мобильных телефонов, регулярных избиениях во время рейсов и психологическом давлении на экипаж со стороны «надзирателей».

Морская тюрьма: после сообщений о рабском труде на судах компании «Эльбрус» расследуется уголовное дело Негатив, Россия, Рабство, Произвол, Приморский край, Камчатка, Уголовное дело, Лишение свободы, СМИ и пресса, Общество, Эльбрус, Длиннопост

«Если коротко – работников на судах заставляют пахать не покладая рук. За работой следят так называемые безопасники, они же надзиратели. В компании присутствуют регулярные избиения, людей калечат до полусмерти», – говорится в одном из сообщений.


В дальнейшем на странице также были упомянуты названия судов, где якобы происходили случаи произвола: перечислены плавзавод «Святой Владимир» и судно «Багратион».


Как сообщила корреспонденту VL.ru начальник отделения информации и общественных связей УТ МВД России по ДФО, полковник внутренней службы Ольга Мироненко, по компании «Эльбрус» уже работают правоохранительные органы. Поступили обращения о произволе в Приморье и на Камчатке. На полуострове уже расследуется уголовное дело об истязании человека.


«В ряде социальных сетей появилась информация о том, что на одном из плавзаводов, работающих на территории Дальнего Востока, сотрудники администрации превышают свои полномочия. Данная информация была зарегистрирована в Камчатском линейном отделе МВД России на транспорте и во Владивостокском. Назначена процессуальная проверка по ст. 144, 145 УПК РФ. Кроме того, установлено, что в Камчатском линейном отделе МВД России на транспорте в середине июля было возбуждено уголовное дело по статье 117 УК РФ (истязание) по заявлению одного из бывших сотрудников данной организации».


В дальнейшем материалы были переданы следователям СК на транспорте. В этом ведомстве, как выяснилось, также было возбуждено уголовное дело, но по другой статье. Как рассказала старший помощник руководителя управления по информационному взаимодействию с общественностью и СМИ, полковник юстиции Наталия Чернакова, речь идёт о незаконном лишении свободы членов экипажей (п. п. «а», «ж» ч. 2 ст. 127 УК РФ) на судах «Святой Владимир» и «Багратион». Также в деле фигурирует судно «Рустика», которое относится к компании ООО «Бринер».


«Предварительно установлено, в период времени с 2017 по июль 2021 года работники ООО «Эльбрус» и ООО «Бринер» на борту водных судов – плавзавода «Святой Владимир», «Багратион» и рефрижератора «Рустика», осуществляющих промысел рыбной продукции в акватории Тихого океана, незаконно лишили свободы членов экипажей указанных судов. В настоящее время проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств совершённого преступления», – сообщили в региональном представительстве СК на транспорте.


Сейчас оба уголовных дела объединены в одно. Расследование продолжается.


С представителями компании ООО «Эльбрус» связаться на момент публикации не удалось. На звонки журналистов по указанному в открытых источниках телефону никто не отвечал.


Стоит отметить, что никто из моряков компании «Эльбрус» в Приморье не жаловался по поводу нарушения их прав в профсоюз или иные организации. Как сообщили корреспонденту VL.ru инспектор Международной федерации транспортных рабочих Пётр Осичанский и председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов, в их организации не поступало ни одного обращения от работников данной компании. В основном информация о произволе была только в соцсетях.


Тем не менее сотрудники транспортной полиции ДФО обращаются к бывшим и действующим работникам компании «Эльбрус»: если вы стали жертвой неправомерных действий администрации данного предприятия, просим вас обращаться по телефону: 8 (999) 273-13-34 или 8 (421) 256-71-74.

via

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!