mordatiy

Пикабушник
Дата рождения: 04 июля 1974
поставил 13085 плюсов и 22567 минусов
отредактировал 1709 постов
проголосовал за 2460 редактирований
Награды:
С Днем рождения, Пикабу!5 лет на Пикабу редактирование тегов в 1000 и более постах
415К рейтинг 187 подписчиков 16 подписок 1322 поста 771 в горячем

Сирийские дорожные пробки и обочечники

Источник

Показать полностью 1

Понаставили заборов

Инцидент произошел в 2014 году.

Отдыхающий получил большие впечатления, когда он загорал на пляже в Гельголанде, острове в северной Германии.


52-летний пилот Юрген Друкер (Juergen Drucker), приземлялся на своем Piper PA-28-181 Archer II, едва не столкнулся с человеком.


Через несколько секунд после того, как он пролетел над человеком, самолет врезался в забор, а затем пропахал участок пляжа, прежде чем остановиться на взлетно-посадочной полосе.


Он сказал: "Это я летел, и мне очень жаль. Я должен сказать, как показывают фотографии, что это не было одним из моих самых больших достижений в кабине пилота. В свое оправдание могу сказать, что я не видел его, потому что он лежал, и я просто очень благодарен, что все получилось хорошо и я не приземлился на него. Я не хочу больше ничего говорить. Боюсь, что меня оштрафует Федеральное авиационное управление, но я надеюсь, что смогу сохранить свою лицензию". (Яндекс Переводчик)


Оригинал:


'It was me that was flying and I am really sorry. I have to say, as the pictures show, that it wasn't one of my greatest achievements in the cockpit.
'In my defence I can say that I didn't see him because he was lying down and I'm just very grateful it worked out well and I didn't land on him. I don't want to say any more than that. I fear I will be in for a fine from the Federal Aviation Office but I hope I will be able to keep my licence.'

Показать полностью 1

Солнца вам

Проснулись

Boeing 787 Dreamliner

Airbus

Показать полностью 1

Интерстеллар

Световой след

Световой след Авиация, Вертолет, Сикорский, Sikorsky, Life

28 февраля 1949 года в журнале Life была опубликована одна из лучших ночных фотографий вертолёта. Используя длинную выдержку, фотограф Андреас Файнингер снял световой след от контурных огней на законцовках лопастей. Вертолёт Sikorsky H-5 поднялся, пролетел немного вперёд и снова поднялся. Жирная белая линия — свет от передней фары.

Источник

Показать полностью 1

Куда уж дешевле!??

Куда уж дешевле!?? Япония, Арбуз, Дыня, Снижение цен, Юмор

Премиальные арбузы в Японии резко подешевели до 220 тыс. иен ($2000) за штуку. Речь, конечно, о лучших, самых сладких и нежных арбузах, которые выращивают в городе Тома на Хоккайдо. В прошлом году их цена на аукционах доходила до 750 тыс. иен за штуку. Дыни сорта Юбари и вовсе подешевели в 40 раз – до 120 тыс. иен ($1000) за парочку. Кошмар и разорение для фермеров!

Источник

Показать полностью

Махинации с поставкой некачественной стали для американских подводных лодок

Махинации с поставкой некачественной стали для американских подводных лодок США, ВМФ, Сталь, Махинации, Подводная лодка

Как сообщает американское издание "Defense News" в материале Gene Johnson "Feds say company provided subpar steel for US Navy subs" , министерство юстиции США оштрафовало австралийско-американскую компанию Bradken Inc. на $10,897 млн за поставку судостроительным предприятиям (верфям General Dynamics Electric Boat и Newport News Shipbuilding) некачественной высокопрочной стали (видимо, серии HY-80) для прочных корпусов строящихся для ВМС США атомных многоцелевых подводных лодок.


Установлено, что привлеченная теперь к суду 66-летняя Элайн Томас, начальница лаборатории металлургического завода в Такома (штат Вашингтон), ранее принадлежавшего Atlas Castings & Technology и купленного компанией Bradken в 2008 году, на протяжении многих лет фальсифицировала данные о прочностных параметрах поставляемой верфям стали, что вело к тому, что с завода поставлялась сталь, неполностью соответствующая требованиям кораблестроения. При этом завод в Такома был ведущим поставщиком стали для американских атомных подводных лодок. Элайн Томас работала в заводской лаборатории с 1977 года, и, как, сообщается, фальсифицировала результаты на протяжении 32 (!) лет, подделав результаты примерно 240 анализов, что затрагивало примерно половину объема высокопрочной стали, поставленной заводом для верфей в этот период.


Мотивы Томас неизвестны. В частности, сообщается, что она сознательно не проводила измерений партий стали на ударную вязкость при отрицательных температурах -100 градусов по Фаренгейту, заявив в объяснениях следствию, что "считала глупым делать это" (то есть похоже просто ленилась).


Хотя Bradken сама вскрыла эти махинации в 2017 году, когда Томас собралась выходить на пенсию и начала передавать дела своему будущему преемнику на посту начальника лаборатории, компания первоначально пыталась представить их как результат технических ошибок, а не злого умысла - хотя Томас была немедленно уволена. Однако в последние полтора года компания "тесно сотрудничала со следствием", что позволило ей теперь отделаться достаточно небольшим штрафом и досудебным соглашением о снятии с Bradken обвинений через три года в случае "продолжения сотрудничества". Компания также согласилась предпринять соответствующие шаги, которые включают усиление контроля над заводской лабораторией, введение процедур по защите от схожих махинаций и изменения в руководстве завода.


Сообщается, что у следствия нет данных о том, повлекли ли эти махинации какой-либо реальный ущерб для конструкции построенных подводных лодок ВМС США, однако флоту пришлось понести "определенные затраты" на проверку состояния корпусов подводных лодок, построенных из стали, поставлявшейся с завода в Такома.

Источники 1 и 2 (на английском)

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!