Увидела посты про содержание авто и решила тоже посчитать во сколько мне встает комфорт и мобильность.
Автомобиль Mitsubishi Lancer X 1.5 механика. Куплен с пробегом в 54 тысяч км. Сейчас пробег 61 000 км. Авто был приобретен у родственника в ноябре 2016 года за 350 тысяч. К машине прилагались летние оригинальные коврики и два комплекта колес с новой резиной.
Стоимость постановки автомобиля на учет: 2850 рублей.
Стоимость страховки: 15000 рублей (стаж вождения меньше года).
Расход топлива: 6,5 литров в загородном цикле и 7,5 в городском. Если учесть прогрев и стояние в пробках, то средний расход будет 8-9 литров. Заправляюсь 95 на Лукойле (42 руб/л - если округлить). Итого в год получается около 26 460 рублей за топливо.
Мойки: цена за одну мойку у нас в городе (только кузов) - 250 рублей. Мою примерно раз в месяц. Летом мыла сама + ручная полировка (да здравствуйте физический труд xD). Получается 2250 рублей в год.
Техобслуживание проводилось в апреле у механика, который всё время обслуживал это авто. Смена фильтров и масел обошлась в 3500. Были заменены свечи, что стоило 1500 рублей. Потом под замену пошел датчик кислорода - 2000 рублей. И под конец замена порвавшегося троса - 500 рублей.
Был куплен сканер ELM-327 за 450 рублей.
Доливка масла - 1000 рублей.
Куплена омывайка, которая до сих пор так и стоит - 200 рублей.
Силикон на зиму, чтобы двери открывались - 300 рублей.
Налог за 2016 год составил 300 рублей. 2017 год обойдется примерно 3000 рублей.
Что не учитываю:
- замена тормозных колодок;
- переобувка;
- уставновка AUX;
- считывание и сброс кодов ошибок.
Не берем в расчет ибо делалось всё молодым человеком)) Хорошо быть девочкой)
Потерю стоимости не учитываю потому, что авто б/у и продавать не планирую.
Итого получается:
59310рублей на обслуживание автомобиля в год.
8,47 руб/км без учета стоимости автомобиля.
В дальнейшем планируются более значительные вложения, такие как: замена маслосъемных колпачков, тонировка, звукоизоляция. Всё это суммарно грозится вылиться в 100 тысяч, но оно того стоит). При таком раскладе стоимость обслуживания увеличивается оооооочень значительно, но это исключительно единовременные траты, которые увеличивают стоимость и качество автомобиля.
P.S. интереса ради сравнила стоимость содержания авто с катанием на общественном транспорте/такси.
Автобус/маршрутка стоит 45 рублей за поездку. Как минимум 2 раза в день придется ездить. Плюс два раза в неделю межгород (недалеко, но всё же) по 70 рублей за поездку. Итого за общественный транспорт выходит 45 840 рублей в год.
Такси стоит 130 рублей за поездку (межгород не учитываю). В год выйдет 93 600 рублей.
И это без учета внеплановых мероприятий!
