Раз пошла такая пьянка, напишу и я :)
Вот буквально на днях наконец-то, после месяца поисков, купил машину.
Задача стояла следующая - купить авто на автомате в бюджете до 150тыс рублей. Понятно что машина будет старая, побитая жизнью, однако предъявлялись следующие требования:
а) Не совсем развалившийся кузов
б) Способность самостоятельно передвигаться
в) Отсутствие необходимости "вотпрямщас" всадить NNN денег на доведение до +- ездового состояния
г) Способность вместить мою габаритную во всех измерениях тушку.
Так вот, зело удивило количество отборного неадеквата в данной ценовой категории. Во-первых, цены устанавливают как попало. Одна и та же модель в +- равном состоянии может стоять по цене от 80 до 160 тысяч. Много нарывался на потоки чистейшего мата мол "машину продал неделю назад, звонят тут всякие долбоёбы, надоели" при том, что объявление обновилось утром. Или истории типа "Да, продаю но можете приехать посмотреть за 100км а продам я вам через 2 месяца, пока самому нужна" и прочее. Но удивили следующие приколы:
1)Codename "Saabaka". Сааб 9000 2.4 турбо на автомате. По телефону "всё в ажуре, вложений не требует".
По приезду - под уплотнителем лобового стекла новая жизнь, уже выходит на околоавтомобильную орбиту и выдавливает сам лобаш, местами трещины пошли. Задние арки присутствуют в метафорическом смысле, их остатки треплет ласковый осенне-зимний ветерок.
Ладно, решаю прокатиться. Пилотирует воодушевлённый владелец данного вундервагена, попутно рассказывая как сааб валит и как он карает со светофора все возможные автомобили, включая McLaren'ы под управлением Фернандо Алонсо. Для демонстрации возможностей болида дожидаемся зелёного сигнала светофора и пилот применяет известную гоночную тактику "газ в палас". Мощный рывок, мощный пинок, мощный грохот и, покинув капсулу, обнаруживаем лужу свежего масла в зоне дислокации коробки. Погрустневший владелец долго шевелит губами и пальцами, после чего выдавливает:
- "Ну давай десятку скину, все равно ты лучше варианта не найдёшь"
Покидаю место трагедии на каршеринге.
2)У Вас машина интрепид? Нет, а должна интрепидь? Dodge intrepid о трёх с копейками литрах под капотом. Тачка неплохая, но наглухо неликвидная на вторичке, почему и стоит обычно сильно ниже аналогов, что мне на руку в этой ситуации.
По телефону, опять же, всё прямо-таки изумительно, никаких вообще проблем с автомобилем нет. По факту: задний фонарь изготовлен из коричневого скотча. В салон попадает вода, заднее сиденье мокрое. Пороги - тень былого наличия. Мотор работает +- ровно, соглашаюсь на поездку, ибо всё лечится в целом. При поездке выясняется, что при переходе на вторую коробка нещадно буксует несколько секунд. Ну само собой, раньше этого не было, да и вообще, масло поменять - будет в ажуре. Предложил поторговаться - получил пространную лекцию о "халявщиках", которые "приезжают тут" и сбивают цену по "надуманным предлогам". Разговаривать дальше владелец отказался.
3)OPTIMAльный выбор. Kia Magentis (она же Optima). Тут прикольно то, что по сути, продавец ни в чём не соврал.
1)Новая зимняя резина (Да, но только на передних колёсах, сзади слики с торчащим кордом)
2)Не гнилая (Да, только ржавая и мятая в таких местах, что диву даёшься)
3)Мотор работает ровно (Да, только на 4 цилиндрах из 6)
4)Масло не жрёт (Да, только кидает в выхлоп, аж снег чернеет)
5)Коробка не пинается (Да, только лежит в аварии и буксует во всех диапазонах)
6)Чек не горит (Да, потому что лампочки там нет)
7)Документы ровные (Да, только стоит на учёте на женщине в Воронеже, при том что продаёт мужик в подмосковье)
8) Новый аккумулятор (Да, какая-то дикая хрень за три гроша, номиналом вполовину от необходимого)
Помимо прочего - глушак ревёт как раненый трицератопс, салон ушатан, свистит и гремит как минимум половина роликов да и вообще авто имеет очень грустный вид и состояние. Торговаться даже не стал, чем оскорбил продавца и получил лекцию о том, как нехорошо отнимать время у занятых людей.
И это даже не половина встреченного :)