
MrCoodGat
Про акции и людскую жадность
Запустили на днях розыгрыш.
По сути - это стандартная акция, для того, чтобы в ней принимало много участников и призов было не 3-5, а 50.
По условиям акции все максимально просто:
У каждого участника есть 5 попыток испытать удачу.
Бот с довольно высокой долей вероятности выдаёт призы, которые можно забрать, оформив заказ.
Призы не золотые, но к минимальному заказу в 600 рублей (что для доставки еды в принципе не так уж и дорого) являются весомым дополнением.
Все условия чёрным по белому, максимально простым и доступным языком изложены. Вопросов быть не должно.
И тут началось самое интересное.
Многие начали писать что-то подобное:
«а можно приз забрать без заказа?»
«А если мне ничего не нужно, а вам чтобы не посылать курьеров - мы можем приз самовывозом забрать?»
Естественно людям в вежливой форме все объяснялось, мол, по условиям акции подарок выдаётся ТОЛЬКО к оформленному заказу от минимальной суммы. Все условия прописаны в постах, в сообщениях от ботов и так далее. Читайте внимательнее.
Большинство относилось с пониманием, некоторые делали заказы и благополучно получали свои подарки.
Апогеем всего действа стала переписка:
(Далее дословно. К - клиент. Д - доставка)
К - добрый день. Я могу забрать только свой приз без оформления заказа?
Д - добрый день! По условиям акции приз выдаётся к оформленному заказу. Минимальная сумма заказа составляет 600 рублей. Вы можете оформить доставку либо забрать самовывозом. Как Вам удобнее оформить заказ?
К - *отправляет доставку в чёрный список*
Доставка изнутри ч. 2
Предыдущий пост Доставка изнутри
В этом посте хотелось бы сравнить Деливери и Еду с точки зрения удобства работы с ними как ресторатора, немного рассказать про систему формирования рейтинга заведений и про доставку заказов курьерами агрегаторов.
1. Работать с данными компаниями я начал примерно в одно и то же время и первое, что сильно напрягло - это очень долгая и сложно объясняющая поддержка Деливери. Ответ приходилось ждать по паре-тройке дней, в виде ссылок на миллион статей, что искренне не радовало.
Однако, данный момент слегка компенсировал тот факт, что они самостоятельно перенесли мое меню с ценами и фотографиями к себе на платформу и мне не пришлось сильно заморачиваться по данному поводу.
Еда оказалась в этом плане куда оперативнее и более гибкой. И вообще спустя год могу смело сказать, что поддержка у еды хуже не стала.
2. (очень важный момент) - это проверка результата действий агрегатора в момент подключения.
Пример: мои коллеги по цеху, зайдя на рынок и начав сотрудничать с Деливери, обнаружили, что фотографии их блюд на вышеупомянутом агрегаторе были вверх ногами)) И продолжали «висеть» в таком состоянии около недели, пока все не исправили.
3. Интеграция (автоматическая выгрузка заказов в СРМ, минуя вендор).
Тут Деливери выиграли практически сразу. Налаживали интеграцию около недели, делали тестовые заказы (я использую СРМ «Партнёр»). Все запустили, работает. Есть одно НО. Заключается оно в обновлении позиций меню раз в сутки (8 или 9 утра по Москве). Так что если есть какой-то косяк - ждите. Вам обязательно ответят.
Ещё момент: поступивший заказ необходимо обработать. Если интеграция не налажена - надо просто принять его, нажав на кнопку. А если интеграция подключена - необходимо изменить статус заказа, например с «новый» на «в производстве» или «предзаказ», чтобы Деливери поняли, что мы его приняли.
Если этого не сделать - через 15 минут ресторан скроют с агрегатора на час, посчитав, что вы либо заняты сильно либо не работаете. Никто звонить не будет. Будьте внимательны.
Еда не стала интегрироваться, заявив, что для интеграции необходимо как минимум по 10 заказов в сутки с их агрегатора для моего заведения. Обидно, но не страшно. Постоянно открытый вендор, подключённые уведомления на телефоны (личный и рабочий) и громко орущее уведомление о заказе компенсировали этот недостаток, хотя лишних движений так же хотелось бы избежать.
Тут хочется отметить два момента:
Во-первых Еда «маскирует» номера своих клиентов, что не даёт возможности прямого взаимодействия с клиентом и возможным дальнейшим уведомлением его о проводимых акциях посредствам смс.
Во-вторых (тут я очень сильно ругаю своих менеджеров за невнимательность) иногда вендор глючит. Заказ может прийти, а громкое уведомление будет орать только тогда, когда откроешь сам вендор. Приходится иногда обновлять его, чтоб не залипал.
4. Проблемные моменты с клиентами.
Если клиент «потерялся», не берет трубку, указал не верный адрес/номер - подключаем поддержку.
На еде - это чат. Там все быстро. 5 минут и вопрос решён.
Деливери же более сложные в этом плане. Чата у них нет как такового. Звонить на телефон поддержки партнеров - то ещё испытание. Поэтому я звоню в поддержку клиентов, оттуда переводят быстрее куда нужно. И не смотря на это - самое быстрое решение вопроса у меня заняло около 20 минут со всеми ожиданиями и переключениями.
А если это пятничный вечер и завал?
5. Рейтинг заведений.
У обоих агрегаторов рейтинг считается по-разному.
Еда предлагает оценить работу по шкале от 1 до 5 звёзд (положительными считаются только 4 и 5), затем предлагает нажать на соответствующие кнопки, указав, что понравилось/не понравилось клиенту.
Деливери же делает некий опрос, где ключевой вопрос звучит как «понравился ли Вам заказ», а далее что-то из списка:
- понравилась ли еда;
- устроил ли размер порций;
- соответствует ли цена и так далее, вплоть до вопроса о том, положили ли Вы клиенту салфетки.
Обычно это 3-4 вопроса.
Рейтинг складывается из всех анкет, опрошенных за последние 90 дней.
Немного похвалюсь. В июне я получил заветную 5-ку на Деливери.
На еде имею рейтинг 4.8, но рейтинг Деливери на мой взгляд более строгий, поэтому 4.5 на Деливери можно приравнять к 4.7 на Еде.
6. Курьеры.
А вот курьеры это очень интересные люди. Попадались разные. От молодых до тех, кто мне в деды годятся.
И как клиент я недавно обратил внимание на то, что очень часто курьер приходит в таком виде, что закрадывается мысль: «а не схавал ли он мой заказ пока вёз».
Реально. На днях буквально делал заказ. Пришла женщина. Внешний вид максимально удручающий. Запах стоял такой, что проветривали потом час и намывали стены антисептиком.
Заказ был через Еду. Тут я понял, что им без разницы кто и как у них работает. Лишь бы свой кусок рынка отжать. А менеджерам, отдающим заказ из ресторана - без разницы кто его заберёт. Лишь бы доставили вовремя.
Тут очень важно следить за этими вещами. Курьер, скорость и подача - это ваши визитные карточки.
Поэтому я рекомендую всё-таки держать свой штат курьеров. Их проще контролировать, чем посторонних.
Спасибо за уделённое время!
Всем печенек!)
Доставка изнутри
Предыдущий пост здесь Ответ suravskaya в «Как же за*бала Яндекс.Е(л)да или вопль заебавшегося человека»
В предыдущем посте я обещал написать отдельно про такой агрегатор как Чиббис.
Не знаю как в других городах, но в моем городе Чиббис особой популярностью (по статистике моего же заведения) не пользовался.
В отличие от Еды и Деливери, приносящих в день в среднем по 3-5 заказов Чиббис приносил только 5 в месяц (это максимум).
Купила меня «низкая» комиссия оного агрегатора, которая составляла всего 15% против 17 и 20 у Еды и Деливери соответственно.
Пообщавшись с менеджером мне была поведана история о том, что данный агрегатор имеет в приоритете развитие не в региональных центрах, а в периферии. Поскольку я на момент начала работы с ними ещё очень слабо представлял о том, что такое Директ, таргет, контекст и настраивал Директ сам, то подумал: «ну раз у ребят такая стратегия, значит они знают что делают». Правда меня на тот момент даже не смутило то, что они второй раз запускаются в нашем городе, после первой неудачной попытки и перерыва в 1.5 года.
Забегая вперёд скажу, что рекламу я у них увидел очень слабую. Пару видео, реклама в Яндекс.Директ с ограничением бюджета максимум 500 рублей/день и креативом, который менялся дай бог раз в три месяца.
Все наладили. Телегу подключили, почту для приема уведомлений, вендор.
Интеграцию они не делали, да и в целом система весьма кирпичной оказалась.
Клиент не может оплатить на сайте! Он может выбрать оплату картой курьеру или же наличными.
При этом я часто встречался с такой сложностью, когда клиент указал карту, по факту была наличка, а сдачи у моего курьера с собой не было, так как мы сдачу курьерам даёт непосредственно на тот заказ, который он везёт и сразу же по его возвращению забираем нал, чтобы избежать всяких неприятных «ой забыл» или «а почему у нас в кассе -1500, хотя все отмечено» и так далее.
Плюс никто не писал с какой суммы нужна сдача, если это нал. Приходилось звонить и уточнять. Тратить время. Это очень неудобно.
А если клиент «потерялся», то это уже будет моя личная проблема. Никто мне опять же не будет возмещать убытки связанные с затраченным сырьем, разъездами.
Расчёт мы вели путём выставления мне счета на оплату. С одной стороны ничего сложного, с другой - у меня ограниченное количество бесплатных операций. Дальше комиссия, которая в сумме могла достигать 10% от суммы перевода.
Чиббис не согласился изменить минимальную сумму заказа. Говорят, что должно быть все так же, как на сайте.
По городу Мы доставляем от 590 рублей. Дальше - в зависимости от зоны доставки. Понятия «платная доставка» нет. Есть «минимальная сумма заказа».
А вот с одним моим коллегой по цеху была очень пренеприятная история.
Чиббис выставил им счёт на оплату штрафа в размере 10.000 рублей за несоответствие цен на сайте агрегатора ценам на сайте ресторана. Тот долго негодовал со словами: «я меньше заработал за три месяца с вами, чем вы мне штраф выставляете!».
Как закончилась история - не знаю. Но факт остаётся фактом.
С одной стороны я поддерживаю в этом плане агрегатора. Ибо это умышленное введение людей в заблуждение и далеко не все клиенты понимают как формируются цены и начинают считать, что агрегатор «охуевшийжиесть!».
С другой стороны агрегатор должен так же понимать, что возить заказ за 600 рублей в другой конец города в час пик с комиссией в 15% это работа ради работы. Ещё и убыточной.
Пол года я проработал с данным агрегатором и отказался от него за нецелесообразностью потраченного времени и совокупным заработком -5000 рублей.
Вообще я использую агрегаторы исключительно в целях рекламы. Многие клиенты перетекают оттуда на сайт или приложение доставки. И с нетерпением жду того момента, когда откажусь от работы с ними, хоть и понимаю, что пользователю удобнее делать заказ в агрегаторах. Один раз ввёл все данные и просто сиди выбирай того, кто тебе еду привезёт сегодня.
Спасибо за уделённое время! Если будет интересно - продолжу писать и рассказывать интересные истории) всем печенек!
Ответ suravskaya в «Как же за*бала Яндекс.Е(л)да или вопль заебавшегося человека»7
По поводу работы я.еды и тех же Деливери, как ресторатор, могу рассказать несколько интересных моментов.
Расскажу немного как это устроено изнутри.
Почти как год работаю в своём городе. Исключительно на доставку. И первым делом подключился к известным и не очень агрегаторам (Еда, Деливери, Чиббис).
Из условий работы следовало, что за каждый заказ еда будет забирать 17% комиссии с каждого заказа.
Деливери - 20, Чиббис 15.
А вот про проблемы с оплатой картой курьеру или наличными особо никто не вдавался, а я в силу наличия других задач упустил этот момент.
В итоге:
Клиент делает заказ. Оплата картой курьеру. Мы подтверждаем принятие заказа. Готовим. Отправляем курьера (своего) на другой конец города, а на указанном адресе никого нет.
Мы в поддержку. Поддержка - клиенту, потом обратно к нам. Клиент, мол уехал из-за каких-то срочных дел.
Нас в известность никто не поставил. Отмены со стороны клиента не было. Клиент трубку не взял.
А что по оплате заказа?
Поддержка отвечает: «за такие заказы мы ответственности не несём».
То есть сырье я потратил. Курьеру зарплату выплатил за заказ. Бензин оплатил. А агрегатор ответственности не несёт, хотя это через них у нас делают заказ.
Второй случай тоже не редкость:
Заказ. Оплачен на сайте. Адрес. Все как положено.
Приезжаем - никого нет. Звоним: «а я вас не вижу».
Выясняется что он вообще в другом городе и то ли из-за сбоя в геотаргетинге, то ли из-за собственной невнимательности он каким-то образом заказал у нас.
Тут агрегатор встал на нашу сторону. Дескать ошибка была на стороне клиента, заказ будет оплачен, так как клиент его оплатил.
А если бы способ оплаты был картой курьеру - это была бы наша проблема.
Разница в комиссии в зависимости от городов может разниться. Причём довольно сильно.
А если договор заключён на доставку курьерами агрегатора (то есть когда ресторан работает на доставку, но своих курьеров не имеет), то комиссия меняется очень сильно.
Деливери в этом плане вместо 20 уже забирают 35%.
Еда чуть скромнее (связано это с меньшим уровнем развития у нас в городе) - 30%. Но еда за самовывоз забирает 15%.
Чиббис - отдельная история.
Когда я считал юнит-экономику и принимал во внимание среднее число заказов с учетом среднего чека, зарплаты поваров, курьеров, трат на бензин и себестоимости - пришёл в легкое недоумение от понимания того, что почти 4 месяца работал себе в убыток через агрегаторы, благодаря их комиссии.
Для того, чтобы выйти хотя бы в ноль - минимальный заказ должен быть не менее 1000 рублей. Это у меня. У кого-то иначе.
Этим я объясню то, почему у многих ресторанов стоит заказ от минимальной суммы выше 1 рубля (железного).
Ещё интересный момент.
Деливери и еда допускают, что цены на их платформах и цены на сайтах (если есть) ресторанов могут отличаться.
Обычно эта разница составляет 15-20% в большую сторону от цен на сайте, дабы компенсировать вычитаемую комиссию.
Поэтому: прежде чем делать заказ на еде у ресторана, который возит своими курьерами - проверьте цены на их сайте. Вероятно вы попросту переплатите.
Про Чиббис расскажу чуть позже. И без этого слишком много букв получилось.
Нужна помощь по электрике (нихромовым спиралям)
Всем привет. Нужна помощь.
Сам не разбираюсь (сложной терминологией не владею, но мозгами что-то понимаю).
Введение:
У меня на производстве (небольшая Кухня) стоят глиняные Тандыры, электрические. Нагревательный контур (в каких-то по два контура) выполнен из нихромовых спиралей (маркировку не знаю, так как покупал их в своё время у ооо «ара-продакшн». Там мне тоже не смогли ответить на этот вопрос)
Спирали эти в месте соединения постоянно горят и лопаются. Со временем приходится их подтягивать, чтобы соединение снова было рабочим. Спираль стоит 0.8 мм толщиной и диаметр 1.2-1.5 см.
Потребляемая мощность 2.5 кВт/ч. Питание 220 вольт. Соединение спирали с питающим проводом выполнено (переделал собственноручно, убрав болты из нержавейки с шайбами) черкез гильзу (0.6см) и обжато плоскогубцами (за неимением обжимных клещей).
Суть проблемы:
Спираль в местах сильного растяжения заметно тусклее горит. Соответственно температура ниже. Время готовки дольше и не тот эффект (готовлю мясо, и оно вроде жареное, но при полной загрузке тандыра получается вареным из-за нехватки температуры).
Есть ли смысл спираль заменить на более толстую/тонкую? Может есть смысл ее удлинить? (В растянутом по контуру состоянии ее длина достигает 3 - 4.5 метров)
Если взять такую же длину и на такую же нагрузку посадить спираль толщиной 1.5 мм - будет ли от этого толк и чем это чревато? Не увеличится ли потребляемыми энергии? (Есть спираль на 5 кВт)
Комментарий для минусов внутри.