Всем доброго времени суток! Хочу поведать историю о рандомных выписываниях штрафов от @Citydrive В общем, обычный вечер, как обычно ставлю автомобиль на платную парковку у своего дома (улица Конная, это важно) и благополучно забываю эту поездку.
Вечером следующего дня получаю уведомление о том что они хотят 3 тысячи рублей за то что я оставил автомобиль в 6 км от места завершения аренды, на Блюхера, да еще и на парковочном месте предназначенном для инвалидов (пруфы - фото «моего» нарушения пдд, там координаты). Думаю, не составит труда сравнить координаты с их фото с реальным местом завершения аренды, на улице Конной, однако вопрос не так прост и с их слов требует многодневного рассмотрения профильным отделом. Оператор их колл-центра сказала что лимитов на время рассмотрения спора по ситуации вообще нет :)
До этого никаких проблем с ними не было, но на Пикабу увидел множество похожих историй, поэтому рекомендую все внимательно проверять, штрафы выписываются неадекватно, возможно даже невменяемо.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Кратко расскажу ситуацию, являлся давнишним пользователем Ситидрайва, открыл программу лояльности - Звезда дороги
Как видно накатал не мало
Любил я Ситидрайв за многое, хорошие чистые машины, не ебут мозг за превышение и резкий старт со светофора, ранее не получал практически штрафов, только за превышение максимум на 25 км/ч
До последнего времени...
Как видно штрафов практически не было за год активного пользования
И в самом конце меня 2 раза просто имеют за парковку, суммы штрафов от 3000 до 4000, на первом штрафе просто прислали фото знака
Фото знака, а где машина стоящая рядом, кто это фото делал
Кинул в оспаривание, но ничего не произошло. Кто это фото сделал, где фото машины, просто никто из поддержки не ответил.
Далее приходит следующий штраф с постановлением
Оставил авто в субботу в 23:40 , а в воскресенье в этой зоне работает эвик с 9-18. Практически уверен что гаденыш на эвике забрал авто раньше
Практически уверен что эвакуатор работал раньше положенного времени, потому что каршеринг тут не стоит практически, его забирают очень быстро. Не мог он простоять всю ночь до 10 утра.
В общем как то все не радужно вышло за последний месяц, какая то охота прямо на авто началась, и где фото что я стою на неправильном месте. В общем покатались и хватит думаю) не свое авто это большая ответственность и проблемы
Сегодня поделюсь с вами какие каршеринговые компании я использую и почему. Расскажу о плюсах и минусах. Статья актуальна на начало 2024 года.
Каршеринг. В чём выгода?
Пользуюсь около двух лет. В последнее время еженедельно. Проезжаю около 100 км за семь дней. Трачу от 4800 до 6000 рублей в месяц.
Мотаюсь, в основном, поздним вечером и ближе к ночи. Есть несколько хитростей, о которых расскажу ниже. Свою машину очищаю от снега только тогда, когда надо ехать за город. Использовать в другое время не вижу смысла. Почему? Давайте посчитаем.
За 400 км в месяц, при среднем расходе 10 л на сотню и стоимости в 55 рублей за литр, мы получаем около 2200. Это только то, что я отдал бы на бензин. Сюда мы ещё можем накинуть амортизацию и ТО, которое придётся делать чаще. Если подсчитать всё скрупулёзно, то получится, что переплата около 2000 в месяц. Но, я не чищу машину, не думаю где её припарковать и что с ней там происходит, не трачу деньги на мойку и на прочие расходники.
Если вопрос стоит о поездке в центр, то тут вообще всё проще. Одна почасовая парковка для личного авто выйдет столько, что проще на такси метнуться. )
Пользуюсь тремя сервисами. Драйв, Сити и Делимобиль.
каршеринги
Другие пробовал рассматривать, но не прижились, так как количество машин удручающе мало.
Делимобиль.
делимобиль
Из плюсов: достаточно большее количество машин.
Минусы: Раньше пользовался достаточно часто. Сейчас ценник зашкаливает. В некоторых тарифах почти в два раза от конкурентов. Странно, но факт.
После каждой поездки обязательное фотографирование машины со всех сторон.
Если не пользуетесь какое-то время, то все ваши "достижения" сгорают. Глупо.
Если напишите в поддержку и пожалуетесь на цену - на следующий день можете получить скидку аж в 48 %.)
На данный момент, не рекомендую. Цена - космос.
Яндекс Драйв.
Раньше обходил стороной. Было ощутимо дороже, чем в том же Дили. Сейчас обратная ситуация. Специально сверил цену на данный момент. Дили -15 рублей минута, Драйв чуть меньше 10. Разница в 50 %, Карл!
Можно вступить в Клуб за 390 рублей в месяц. Не пользуюсь.
клуб драйва
С Яндексом у меня хорошие взаимоотношения. Тьфу-тьфу-тьфу.)
Впрочем, вожу я уже давно и достаточно аккуратно. Лучше на пять минут опоздать, чем на всю жизнь не успеть.
профиль вождения драйв
Плюсы: Много машин, гибкая ценовая политика, навигатор в каждой машине.
Минусы: Раньше была цена. Сейчас даже не знаю за что их пнуть.
Сити Драйв.
Мои любимцы. Просто так сложилось. Раньше у них был самый низкий тариф на машины. Сейчас так и осталось, в принципе. Только Яндекс на пятки стал наступать.
В Сити у меня самое высшее достижение:
сити драйв звезда дороги
Плюсы: много машин, недорогие автомобили.
Минусы: достаточно часто сталкиваюсь с ситуацией, что на карте машина есть, для бронирования доступна. Приходишь - автомобиля нет. Печально. Надеюсь, что поправят.
Некоторые полезности.
1. Перед поездкой фотографируйте всю машину со всех сторон. Даже если это не требуется. Особенное внимание уделяйте лобовому стеклу и салону. Не ленитесь проверять задние пассажирские места. При таком подходе придраться к вам будет крайне затруднительно.
2. В пробочное время рассматривайте почасовые тарифы. Иногда выбрать "два часа" и километраж будет процентов на 30 выгоднее, чем "минутный" или "фикс".
3. В позднее и ночное время "фикс" чаще существенно дешевле. 50 км из области в Москву могут обойтись в 500 рублей.
4. "Китайцы" дороже, чем Фольксваген, КИА и Ниссан. Часто машины не в очень хорошем состоянии, но у меня к ним доверия всё равно больше. Ищите на карте в первую очередь именно их.
5. Обязательно внимательно смотрите, что за карточка ТС лежит в бардачке. Сверяйте номер!
Думаю, что через год снова вернусь к этой теме. Посмотрим что изменится.
По личному опыту использования шерингов, среди четверки Дели / Белка / Яндекс / Сити последний адекватнее всего, ну мб еще Белка ничего так. Более-менее живые машины, приемлемые цены. И поддержка, о которой напишу отдельно. Возможно повезло, но на меня не пытались повесить чужие повреждения, не пытались приписать мне коцки, которые не увидел сразу и сообщал о них в процессе или после окончания поездки. Двери не закрывались только раз, в промзоне с плохим покрытием сети. Решилось звонком в поддержку. Один раз эвакуировали после меня, штрафанули на 6 т.р., но там всё по делу.
А в один прекрасный солнечный день я здорово ошибся. Поехал покупать себе машину, решил на шеринге, чтобы в метро с котлетой денег не кататься, забронировал ближайшую повозку и, пока шел до неё, передумал. По времени на метро получалось быстрее, погода сказочная, настроение отличное, стремных предчувствий от метро не осталось. Короче, пошуршал я в подземку. И то ли вообще забыл отменить бронь в шеринге, то ли ткнул отмену автоматически на бегу, но как позже выяснилось, бронь осталась активной. Машину благополучно купил, голова занята оформлением ТС, ОСАГО, обслуживанием и планами, куда скататься. А спустя 4 дня приложение Сити радостно уведомляет, что бронь прекращена, потому что на карте закончились деньги )) Вообще для всех таких сервисов и онлайн-оплат держу отдельную карту, на которой никогда не бывает больших сумм, закидываю по 2-3 тысячи по мере необходимости. Но в связи с покупкой на этой карте оказалось чуть больше обычного, тысяч 15. И они 4 дня благополучно капали, а бедный Киа сиротливо ждал через дорогу от дома. Звоню в поддержку Сити, так мол и так, бронь вроде отменял в приложении, но не проверил, что действительно отменилась. В этом моя вина присутствует. Но т.к. машина все эти дни стояла и я ей даже не начал пользоваться, нельзя ли счесть эту ситуацию досадным недоразумением и компенсировать хотя бы часть списанной суммы, например, в виде баллов сервиса, на которые я потом смогу ездить? А то сервис-то хороший и я лояльный клиент, все дела, обо всём сообщаю, к машинам отношусь бережно, хочу кататься и дальше и т.п.) Ответили, что информация верная, оформят обращение, писать отдельно никуда не нужно. Т.к. ранее подобных косяков не было, просьбу удовлетворят, но впредь подобное не прокатит. И спустя несколько часов мне компенсировали баллами в приложении 13500 из 15000. Изначально думал, хотя бы половину накинут - уже хорошо. Уже второй год неспешно трачу этот "депозит". Даже при наличии своей машины периодически удобнее воспользоваться шерингом.
Да, шеринг это некоторый риск, у всех компаний договоры такие, что при незначительных повреждениях почку продашь. Каждый сам решает, оправданно использовать на таких условиях или нет. Стоит подстраховываться, фоткая машину после себя, даже когда сервис не обязывает, использовать "перевалочную" карту для оплаты, фоткать любую царапку и в целом катать внимательно и аккуратно. Но, повторюсь, на мой взгляд поддержка Сити обычно адекватная. Приложение бывает подтупливает - это да. То, что произошло у Pavelpurtovв исходном посте, дичь какая-то, поддержка странно отработала. Тем не менее, в итоге требование удовлетворили, по крайней мере на текущий момент (#comment_298814898).
Мне тут недавно на почту пришло мол «на Джили Кулрей после вашей аренды были обнаружены повреждения, свяжитесь с нами». Письмо пришло дней пять назад, а аренда была 20 января! При этом никаких повреждений там точно быть не могло, ибо доехал без эксцессов и припарковался правильно, а перед этим машину отсмотрел от и до. Написал в саппорт, мол, чо за херь. Получил отлуп что «передано в профильный отдел». Дня два назад. Вот жду теперь чем обрадуют )
С деликом таких проблем никогда не было, единственный раз штраф за мусор заплатил, ибо проглядел. Но состояние машин там пздц, как правило, никогда не забуду полуседан, на котором я просто переключил на D и чуть не выдернул КПП ))))
Пару дней как белку подключил, пока нравится, ценник шикарный, машины в приличном состоянии, да и не только в основе лоу, как у делика. Покрытия ток не хватает)
А с соситиком, чую, прощаться скоро буду, ибо вечно хрень какая-то - то на морозе машина не открывается, то соединение теряется при завершении аренды, то влупляет платную стоянку при бронировании, хотя до машины топать минут 10-15.
2 февраля 0:07 мною был арендован автомобиль Geely atlas с гн а089ом. Компания Ситидрайв. В 0.39 была завершена по адресу. Г. Санкт-Петербург Разъезжая дом, 7 Автомобиль был припаркован согласно ПДД.
Затем, через несколько дней мне пришло сообщение, что автомобиль был эвакуирован. Причём место эвакуации (согласно протоколу) перекрёсток Разъезжей улицы и Загородного пр (5 углов). От места эвакуации до места завершения аренды 150 метров примерно. Я не перемещал автомобиль на перекрёсток.
Позвонил 5 февраля в 13 44 в поддержку Ситидрайв. Оператор Дмитрий подтвердил, что аренда была завершена по адресу ул. Разьезжая дом 7.
С меня списали 7000руб штраф за эвакуацию автомобиля. И ещё придёт штраф от Гибдд 1500руб.
При обращении в поддержу, мне сказали, что я должен сам разбираться с ГИБДД. Но компания никак не хочет помочь найти того кто переместил автомобиль на перекрёсток и бросил его там
Прилагаю фото с камеры наблюдения, где видно что женщина выехала на перекрёсток и оставила автомобиль.