Тойота топчик
Крупнейший японский автоконцерн Toyota Motor по итогам прошлого года впервые в истории обошел американского гиганта General Motors по продажам автомобилей на рынке США. Об этом сообщил в среду телеканал NHK.
Согласно опубликованному официальному отчету, компания Toyota за 2021 год реализовала 2,33 млн автомобилей, что на 10% больше, чем в 2020 году. В то же время продажи General Motors упали на 13% - до 2,2 млн единиц - из-за нехватки полупроводников и приостановки работы заводов.
Toyota также испытывала трудности с производством в США, однако это в меньшей степени сказалось на ее результатах продаж. Большой вклад внес рост спроса на гибридные автомобили. По сравнению с 2020 годом продажи таких машин выросли более чем на 73% - до 583 тыс.
Компания General Motors неизменно лидировала по продажам новых автомобилей в США с 1931 года.
Источник: https://tass.ru/ekonomika/13354671
Ответ на пост «Японцы делают вещи...»
Мне кажется они уже давно это делают. Купил камри в декабре 2018 г. Комплектация стандарт+. Перечень недостатков с которыми столкнулся практически сразу:
1. Стук передних стоек на морозе. Причём мороз начинается с -5С⁰. Обращался по гарантии, неофициально сказали, что подобный дефект встречается на каждом втором автомобиле. В самой тойоте об этой проблеме знают и будет отзывная компания. Прошло 3 года, никто ничего не отзывает.
2. При наличии хоть небольших басов в музыке дребезжит обшивка. Обратился в сервис. Пришла отписка, что нужно делать шумоизоляцию, причём за свой счёт, потому что если это сделать это за их счёт, то это будет улучшение потребительских характеристик, а я за это не платил. 🤣
3. Загнул переднее левое крыло. Сам не понял как. В сервисе сказали, что это тоже известная проблема. Достаточно наехать на кочку с налипшим на пороги снегом.
Ну и много мелких вопросов скрипы в салоне, херовая работа дотчика дождя и т.д. В общем, после покупки был крайне разочарован знаменитым качеством тойоты.
Японцы делают вещи...
Компания Toyota на фоне кризиса микроэлектроники выразила готовность использовать в производстве новых автомобилей «дефектные» компоненты. Тем самым Toyota рассчитывает попытаться вернуть объёмы производства к докризисному уровню. При этом, как уточняет китайское издание IT Home, речи не идёт о снижении общего уровня безопасности автомобилей.
В Toyota заявили, что готовы понизить планку требований к компонентам с «идеального» до «достаточно хорошего». На деле это означает, что в производстве автомобилей будут применяться компоненты с мелкими внешними недостатками — потёртостями или царапинами, которые не влияют на их работоспособность. Ранее такие запчасти сразу утилизировались, но сейчас производитель готов мириться с подобным.
Утверждается, что основным условием использования таких деталей будет отсутствие влияния недостатков на безопасность и характеристики автомобилей. При этом применяться они будут только в тех узлах, которые не видны невооружённым взглядом или недоступны обзору без частичной разборки машин. Таким образом, внешний вид автомобилей Toyota пострадать не должен ни при каких обстоятельствах.
Поворотники
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.