Илон Маск получил первую СМСку с 900
Источник - https://vk.com/wall-72378974_6050595
Tesla Model S достигает запаса хода в 644 км - но есть одна загвоздка
Как показали последние испытания, электромобиль Tesla Model S Long Range достиг запаса хода 644 км, но есть одна загвоздка.
В начале этого года Tesla выпустила новую версию «Long Range Plus» Model S с рейтингом по циклу агентства EPA, который был позже обновлен до 629 км за одну зарядку.
Новая версия автомобиля была достигнута благодаря нескольким небольшим изменениям за последний год, и компании нужно было сменить название, чтобы EPA присвоило ему новый рейтинг.
Примерно в то же время генеральный директор Илон Маск заявил, что Tesla близка к тому, чтобы иметь 400-мильный (644 км) электромобиль.
Во время результатов Tesla за первый квартал 2020 года Маск заявил, что они уже достигли этого, потому что EPA допустило ошибку при тестировании новой модели S Long Range Plus.
Генеральный директор утверждал, что EPA оставило дверь открытой с ключом внутри транспортного средства во время их циклических испытаний, в результате чего электромобиль не «спал» и разрядил аккумулятор быстрее.
EPA отрицает это, но Маск полагает, что Модель S в настоящее время способна достигнуть диапазона EPA 400 миль, и он официально получит его, как только EPA возобновит тестирование.
Блогер Бьорн Ниланд, который часто проводит испытания по запасу хода на электромобилях, решил пройти тест Tesla Model S Raven, чтобы проверить, сможет ли автомобиль преодолеть расстояние в 400 миль за одну зарядку.
Он разместил видео о результатах:
На отметке 617 км с еще 4% энергии, оставшейся в батарейном блоке, Ниланд экстраполировал расстояние до 644 км на одной зарядке.
Тем не менее, он выполнил свой тест со скоростью до 90 км/ч, что не является реальным использованием для большинства людей.
На видео видно, что Ниланд часто ездит на 20 км/ч ниже ограничения скорости.
Несмотря на то, что тест по-прежнему полезен для сравнения эффективности, он не является хорошим примером использования в реальных условиях.
Источник: https://electromobili.ru/novosti/tesla-model-s-dostigaet-zapasa-khoda-v-644-km-no-est-odna-zagvozdka
Машины Tesla могут продавать энергию, их зарядка оказалась двухсторонней
Как стало известно изданию Electrek, Tesla без громких заявлений оснастила электромобиль Model 3 — а, возможно, и Model Y — технологией двусторонней зарядки. Это значит, что автомобиль может не только расходовать энергию, но и отдавать ее обратно в сеть. Причем обратная зарядка у машин Tesla трехфазная, что позволяет использовать ее по всему миру.
Появление у автомобилей возможности продавать лишнюю энергию сетям в период пиковой нагрузки может преобразить энергетику. Ряд автокомпаний — Nissan и Honda, например, — уже изучают эту технологию, но Tesla, будучи лидером среди производителей электротранспорта, в прошлом не демонстрировала открытого интереса к двусторонней зарядке, хотя ее глава Илон Маск намекал на то, что может пересмотреть свое решение.
Инженер Марко Гаксиола, разбиравший Model 3 для конкурентов, обнаружил, что внутри зарядного устройства имеется DC-AC инвертор. Это свидетельствует о том, что автомобиль может направлять энергию в сеть, согласно концепции V2G (Vehicle to Grid), рассказала Electrek.
«Вдобавок, двусторонний дизайн повторяется трижды на одной плате зарядника Model 3. Это пример резервной конструкции, который обеспечивает работоспособность даже в случае отказа одной цепи. Кроме того, это трехфазный дизайн, так что его можно использовать по всему миру», — сказал Гаксиола.
Фактически, это означает, что рано или поздно электромобили Tesla, которых недавно стало уже больше миллиона, начнут получать доход с продажи электроэнергии. В прошлом Маск уже обещал, что «Теслы» станут выгодным капиталовложением и начнут приносить владельцам прибыль. А недавно компания выпустила платформу для управления виртуальными электростанциями Autobidder.
Источник: https://hightech.plus/2020/05/20/mashini-tesla-mogut-prodava...
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Полноценный автопилот Tesla подорожает на $1000 к июлю
Пакет программного обеспечения Full Self-Driving (FSD, полная автономность) для электромобилей Tesla подорожает к 1 июля на $1000. Об этом генеральный директор компании Tesla Илон Маск (Elon Musk) сообщил во вторник в Twitter.
Точную стоимость программного обеспечения Маск не указал, но сейчас оно предлагается покупателям в виде опции по цене в $7000. Стоит напомнить, что на данный момент электромобили Tesla не могут обеспечить полностью беспилотное управление. Такая возможность появится в будущем благодаря внедрению в автомобили новых аппаратных и программных средств. Поэтому, покупатели пакета Full Self-Driving по сути вкладывают в будущее этой технологии. И получат её, как только она станет доступна.
В Twitter Маск также заявил, что стоимость программного пакета FSD со временем продолжит расти, поскольку ПО совершенствуется и приближает автомобили Tesla к уровню полной автоматизации. К тому моменту, когда это случится, оценочная стоимость ПО, по словам Маска, превысит $100 000. Остаётся лишь надеяться, что покупателям не придётся платить всю заявленную Маском стоимость.
Программный пакет FSD появился в виде опции по цене в $5000. За последний год его стоимость несколько раз повышалась, о чём Маск предупреждал всех заранее. В то же время генеральный директор Tesla пообещал разработать альтернативный вариант для тех, кто не готов сегодня отдавать почти $10 000 за программное обеспечение. На последней встрече акционеров Маск сообщил, пакет Full Self-Driving в этом году станет сервисом и будет предлагаться в виде ежемесячной подписки. О стоимости такой подписки Маск ничего не сказал.